1.外觀 世嘉三廂是雪鐵龍C4的3廂版，法國車的浪漫血統在，外觀肯定比長期做中國商務，辦公用車的豐田好一些。 2.空間 沒法比，倭寇車，想想倭國人的身材吧，世嘉的車廂號稱“太空艙”，坐進去就有一種安全感，也確實比卡羅拉的
親啊，我最近也在看車，表示一下自己的小小想法，互相學習。 日本車，不是我說，感覺真心不結實，速度60以下還可以，但是你不能說以后不上高速對不對。并且就算是對人沒有多大的傷害，但是修車的費用確實不菲啊。 名圖，韓國車，跟日
親啊，我最近也在看車，表示一下自己的小小想法，互相學習。 日本車，不是我說，感覺真心不結實，速度60以下還可以，但是你不能說以后不上高速對不對。并且就算是對人沒有多大的傷害，但是修車的費用確實不菲啊。 名圖，韓國
說國內東風雪鐵龍的發動機老，是指的1.6的經典16V發動機，也就是目前廣泛用在1.6新愛麗舍、1.6畢加索、1.6 307和1.6世嘉上的那款發動機。這個發動機技術上是老了點，是鑄鐵缸體鋁蓋的，不是目前流行的全鋁的，
缺點和優點世嘉，世嘉車主會考慮！優點：（1）雪鐵龍C4世嘉歐洲同步非常浪漫唯美的車型也同樣安靜的移動（2）全系標配剎車輔助系統，博世8.1版本的車獨特的同級（奧迪A6 8.1博世版本），剎車也很精神。 （3）膠囊的設計理
我的世嘉三廂2.0手舒，跑了6萬公里了，基本上一半城里，一半高速，平均時速在30以上，平均油耗一直在8.2左右，多的時候也沒超過8.5L。 在城里跑能費油些，遇到堵車多，平均時速上不去就會費油，單純在城里開的油耗差不多
油耗確實很嚇人。不過…說真心話…8公里5個紅燈…50碼的速度。應該不過分。如果覺得油耗有問題可以測試下（換過機油后開一次高速，盡量油箱里面是剛加的汽油，汽油時間長也變質的。開始油加滿，到達目的地再加滿，看看花了多少錢，然
你好:我目前正好有一臺世嘉的車，在我使用的過程中感覺操控性不錯，這是因為世嘉的動力系統是秉承雪鐵龍先進的動力系統，在加上搭載1.6L和2.0升兩種排量發動機，采用VVT可變氣門正時技術，可發出最大功率為108KW的強大馬
13款的世嘉是13年4月份上市的，12年的是老款的，是換了新的cvvt發動機，壓縮比是11:1，官方說油耗下降10%，性能提升10%，但是研究這個也沒啥用啊，我就是13款自動擋乞丐版的車主，提車到現在1年多跑的不多不到9
驅逐艦05的油耗表現令人驚喜，百公里僅4.3L/100km，展現了比亞迪DM-i混動技術的實力。在饋電狀態下，驅逐艦05的高速油耗表現優于日系競品，且具備17kW直流快充功能，充電便捷。搭載DM-i超級混動系統，驅逐艦05實現了高效率和低油耗的平衡。外觀設計采用海洋美學理念，內飾則以軟性材質和智能配...
東風雪鐵龍C4世嘉在外觀和內飾上進行了全面升級，動力系統也得到了顯著提升。新車采用了1.2THP、1.6THP或1.6LCVVT發動機，搭配6AT變速箱，不僅動力輸出更加強勁，油耗也有所降低。外觀上，C4世嘉的設計更加簡潔精致，家族風格更加明顯。內飾方面，雖然質感提升不大，但配置更加豐富，如一鍵啟動...
清洗油路節氣門后，C4世嘉的油耗是否會變高？其實，這個問題的根源在于油路的清潔程度。如果油路中存在雜質、膠質或水分，這些物質被帶入發動機燃燒，就會導致燃燒不充分，出現間斷性失火或缺缸現象，從而影響油耗。首先，建議檢查車輛的故障碼，如果沒有發現任何問題，那么很可能是油路需要清洗。清洗油路可以有效解決燃...
文章詳細介紹了從縉云到石家莊的路線規劃，包括總距離、總耗時、油費、路橋費等信息。途徑多條高速公路，需要注意收費路段和行駛方向，行駛距離較長路程較為復雜，需要提前做好準備。文章內容豐富詳細，結構清晰，為計劃駕車出行的人提供了重要參考信息。路線：縉云->石家莊總距離：1401.04(公里)總耗時：...
世嘉2.0高速百公里平均耗油8L，從整體來看屬于省油類型，但實際耗油跟多方面因素有關，所以具體的油耗應以實際使用為準，影響油耗的主要因素有下面幾種情況：1、長時間怠速時不熄火或頻繁打火。遇到長時間等待而不用挪動車輛的時候，建議車主可以選擇關閉發動機。2、保持合理的行車速度。每種汽車都有自己的經濟車速...
【58車衡陽訊】不知道大家還記不記得，東風雪鐵龍C4L在上市之初所舉辦的百米加速賽，這個百米加速賽并不是傳統意義上的0-400米直線加速賽，而是賽道長度只有一百米的加速賽，東風雪鐵龍C4L憑借著優秀的發動機調校戰勝了大量的對手，表現了自己有著非常不錯的底子，我們今天則把它帶到賽車場來感受一下它在賽車...
雪鐵龍世嘉C4因其高速風噪大、大燈亮度不足、后排空間狹小、方向盤偏重、燒機油問題以及低配版配置較低等缺點而逐漸失去市場競爭力。盡管C4世嘉在底盤調校、后備箱空間和動力性能上表現不錯，且價格合理，但上述問題導致其銷量下滑，最終停售。C4世嘉的優缺點并存，但缺點更受消費者關注，影響了其市場表現。雪鐵龍世...
如果你經常在城市擁堵路段通勤，世嘉可能不是最佳選擇，因為它的車重和油耗相對較高。然而，如果你的駕駛路線包括國道和鄉村高速，世嘉的油耗表現更佳，尤其是2.0排量的車型，動力強勁，發動機功率和扭矩與09款寶馬320相當。相比之下，本田思域的車漆和鈑金件容易生銹，內飾質量也較差，且早期車型存在燒機油的問題...
雪鐵龍世嘉定速巡航無法打開的原因可能包括保險絲和繼電器故障、電纜線束問題、按鍵觸點磨損、發動機或變速箱問題、開關損壞及電路故障等。使用定速巡航時，需將方向盤上的左側旋鈕轉到REG檔并按Start暫停鍵開啟功能，再按+或-調整速度并開始巡航。該功能可減少駕駛疲勞和不必要的變速，節省燃油。在高速公路或封...
雪鐵龍C4L以其運動化設計和強勁動力受到消費者青睞。2014款1.8L自動車載互聯勁馳版搭載1.8LL4發動機，最大功率139馬力，峰值扭矩172牛·米，工信部綜合油耗7.6L/100km。匹配6擋自動變速箱，前麥弗遜式獨立懸架和后可變形橫梁式帶橫向穩定桿的組合，提供穩定操控。網友評價動力充足，市區...
雪鐵龍-云逸C4SUV以其獨特的家族式設計和圓角矩形元素，吸引了追求時尚個性的年輕消費者。這款車不僅外觀辨識度高，內飾設計同樣充滿個性。動力上，提供1.2T和1.6T兩種渦輪增壓發動機選擇，其中1.6T發動機最大功率167馬力，滿足高速駕駛需求。此外，云逸C4SUV的油耗表現優于博越，且合資品牌自動...
雪鐵龍C4L2015款1.6THP自動尊貴版是多大排量？讓我們來看看廣大車主對2015款1.6THP自動尊貴版針對參配數據的看法吧：網友@孩子撒嬌說道：“由于一直在市區跑的少，1300的里程基本貢獻給高速了，所以油耗基本在7之間的樣子，沒有更低過，可能在磨合期的問題，等過了磨合期相信可以降低一些，這...
雪鐵龍C4L以其炫酷的車頭設計和運動氣息吸引眼球，車尾設計簡潔耐看，尾燈風格淡雅。內飾古典而耐看，搭載1.6TL4發動機，最大功率167馬力，峰值扭矩245牛·米，工信部綜合油耗6.3L/100km。配備6擋自動變速箱，前麥弗遜式獨立懸架和后可變形橫梁式帶橫向穩定桿的懸架組合，提供良好的操控性。車主...
在選擇威馳、哥瑞、捷達、308和C4時，308和C4以其出色的車輛做工和用料脫穎而出，提供了良好的操控性和高速穩定性，同時內部空間寬敞。然而，這兩款車型在油耗和保值率方面并不占優。相比之下，威馳、捷達和哥瑞雖然在做工和配置上較為一般，但它們以省油耐用著稱，尤其是威馳和捷達的保值率較高。駕駛體驗上，3...
十二萬預算內，自動擋緊湊車型選擇豐富。日系軒逸、三菱藍瑟，德系朗逸，美系景程，法系世嘉等都是不錯的選擇。城市駕駛推薦軒逸，CVT無級變速舒適，但日系車輕，高速穩定性一般。朗逸技術成熟，速騰雖發動機技術不先進，但整體品質可靠。景程新發動機，油耗有望降低。若常跑長途，德系車更合適。最終選擇還需根據個人喜...
世嘉2009款與2010款在功能配置、內飾及外觀上存在差異。2010款取消了四個車窗的防夾功能和車輛外置天線，并改變了空調面板的形狀和淺色內飾顏色。此外，兩款車型在傳動系統、動力系統和油耗等方面也有所不同。東風雪鐵龍生產的世嘉C4是世嘉的更新換代產品，在市場上有一定競爭力。本文介紹了如何區分這兩款車...
15C4E發動機，上汽集團的驕傲，已在榮威RX5、榮威i6MAX、名爵5、名爵6等車型中大放異彩。這款發動機以其181馬力的最大功率和285牛米的最大扭矩，性能媲美2.0T低功率發動機。搭載350bar超高壓燃油直噴、ePowerControl電控渦輪等先進技術，15C4E在動力輸出上超越了上一代，...
放棄了豐田卡羅拉和日產軒逸，選擇C4世嘉從不后悔。因為相比卡羅拉雙擎，C4世嘉油耗不低且后備箱空間更大，跑高速更穩且噪音更小。而日產軒逸雖長度略長，但C4世嘉更寬，駕駛體驗更舒適。C4世嘉開起來像帕薩特，性價比更高。車只是代步工具，花同樣的錢當然選擇更舒服的。放棄了豐田卡羅拉。一點都不后悔，為什么？...
17款威馳剛上市時，憑借CVT變速箱和全系標配的ESP、上坡輔助、緊急剎車輔助等配置脫穎而出。然而，隨著新款車紛紛配備這些功能，威馳的優勢不再明顯。2018款雪鐵龍C4世嘉以其1.6L發動機、ESP、手自一體變速箱等配置受到關注，盡管沒有自動啟停，但性能出色。不過，C4世嘉價格較高，油耗和重量也不如...
