優點:全新車型,外觀空間均可滿足家用需求,變速箱變成6速了,性價比更高了。動力組合滿足更多用戶需求。 缺點:暫未發現 綜述:全新車型、高效動力、高效中級車
手動變速器因為是離合器直接傳動動力輸出,屬于硬性連接,所以在動力相應上基本是隨叫隨到的 但是畢竟雪鐵龍的這款小排量發動機,在中低轉速的扭矩輸出不夠線性,感官上起步會略微乏力,但中轉速的動力輸出還是不錯的
C4世嘉外形和內飾還是比較時尚的,底盤調校的也很好,操控性不錯。如果是1.2t的話,這款車型動力和油耗都是不錯的,這款發動機技術比較出色,當然保養費用稍微貴些,正常使用是不會燒機油的。
所有1.6的車動力都差不多。實際加速成績基本都一樣。有點誤差也被天氣和路況因素找平了 C4世嘉,的1.6升發動機比較老,而且這款車的動力相應比較慢,低轉速乏力,高轉衰減上好一些。而朗動的1.6升發動機,初段的油門相
強非常多。法國雪鐵龍C4的1.2T是德國寶馬設計的。最大扭矩輸出達到230!っ,而德國大眾EA211 1.6自然吸氣發動機最大扭矩輸出才155!っ。那么提速的時候,C4的寶馬1.2T發動機會爆發更高動力,加速能力很快
C4 哪一款哦?C4 Aircross C4 PICASSOC4L C4世嘉雪鐵龍的發動機還可以吧,不過1.6個人感覺比較肉,可以考慮1.6T或者1.8吧
雪鐵龍C4世嘉吧,朗逸就是中庸好看但發動機不行 。C4世嘉動力油耗表現更好,1.2T發動機技術更先進,動力性能超越大眾1.4T發動機,綜合油耗低21%;C4世嘉第三代6速手自一體變速箱更穩定,大眾DSG變速箱存在質量隱患
雪鐵龍C4世嘉吧,朗逸就是中庸好看但發動機不行 。 C4世嘉動力油耗表現更好,1.2T發動機技術更先進,動力性能超越大眾1.4T發動機,綜合油耗低21%;C4世嘉第三代6速手自一體變速箱更穩定,大眾DSG變速箱存在質量隱
你好,雪鐵龍C4世嘉實際是經典款世嘉升級款。車型外形和內飾更加時尚精致,配置也提升很大,法系車底盤調教的很不錯,多種動力表現很不錯。目前市場上優惠1.6—1.8萬左右。