可以的，沒有問題，這個就是合成機油，四季通用的低溫流動性比較好，比較省油。
綜合來看C4 L和新世嘉兩款車都不錯，不過定位有所不同吧。其實C4 L和世嘉都是C4的底盤，操控方面還可以。不過新世嘉定位更適合家用，開起來比較舒適，油耗比較低，保養起來更便宜一些。
個人建議你買三廂 2.0的 就發動機方面來說2.0的為全鋁發動機 1.6的為鑄鐵發動機 2.0的更為先進 在油耗方面 法系車不算出色 但是也還過得去 我的世嘉1.6手動三廂 油耗8.6（不開空調） 在同級別的車
您好，這三款車里面個人感覺還是雪鐵龍世嘉比較好，起亞K3和現代朗動是同一平臺的車型，除了內飾和外形幾乎沒有差別，一般雪鐵龍這樣的法系車的做工，設計，保值律要好于起亞更現代這樣的韓系車。
看你的要求和標準了！ 只要能滿足你的需要，就是好車！不要貪多求全，沒有十全十美的車！ 我去年底新買的車，上海大眾 朗逸 1.6L手自一體 品軒 開了差不多3個月，個人感覺還行，各方面都還算滿意，朗逸的特性就是均衡，沒有
美系車和法系車外觀都很漂亮， 只不過美系更關注國人喜歡的配置，但是耗油； 法系車配置可能沒有美系的高，但是跟德系車差不多，皮實一些。 建議世嘉，預算多一點可以買C4L（世嘉實際上是C4三廂）
這要看你的買的是自動擋還是手動擋，如果買手動擋我建議你買英朗，因為全新英朗確實很漂亮，配置和性價比也很高，但是通用的自動變速箱一直是其詬病，雖然全新英朗是升級了，但是可靠性依舊不是很好。C4世嘉的變速箱是愛信的，質量是有
雪鐵龍C4世嘉吧，朗逸就是中庸好看但發動機不行 。C4世嘉動力油耗表現更好，1.2T發動機技術更先進，動力性能超越大眾1.4T發動機，綜合油耗低21%；C4世嘉第三代6速手自一體變速箱更穩定，大眾DSG變速箱存在質量隱患
當然是c4世嘉！，本人2009年的c4世嘉，它的配置絕對橫掃寶來！我一同學和我同期買了寶來。后來同學說世嘉比寶來好點，配置高，車身重（安全性高），特別是世嘉的定速巡航，經常開高速的很方便，不過寶來的換檔比世嘉好，平順！
C4世嘉好一些，C4世嘉是6AT,經典世嘉是4AT，C4省油，而且配置多一些可選，車身略大一些，但是經典世嘉價格會低一些，其他基本差不多
雪鐵龍C4世嘉使用了兩款發動機：1.2升渦輪增壓三缸發動機和1.6升自然吸氣發動機。1.2升發動機有136馬力和230牛米最大扭矩，搭配6at變速箱。C4世嘉三廂的價格在9.58-10.38萬之間。該車型采用麥弗遜獨立前懸架和扭力梁非獨立后懸架，外觀和內飾設計時尚穩重，配備CVVT連續可變氣門正時系...
新手也能玩漂移？玩把游戲還賺錢？法蘭西集結號已經吹響！掃二維碼玩游戲通關即搶現金紅包！參加“駕•享法蘭西”東風雪鐵龍科技創享體驗營第3季，現場傳授10分鐘漂移速成攻略，還能贏取C4世嘉一年使用權，開啟法蘭西創享之旅、感受歐洲杯巔峰對決！寶寶都驚呆了！你還在等什么？5月21/22日，“駕&...
C4世嘉絕對是當下最應景的經濟產物，基于現款世嘉的平臺根據目標市場量體裁衣，然后再賦予他一個不與在售車型重名但又易于使人記住的名字。就這樣雪鐵龍將C4L、C4世嘉、世嘉、新愛麗舍無縫鏈接成了一整張緊湊型轎車銷售網，在競爭激烈的緊湊級轎車市場中共同迎擊眾多銷量強勁的對手。盡管C4世嘉在9月初的成都車展...
創新營銷諸多榮譽印證了世嘉卓越的產品力優勢，而創新的營銷手段更讓世嘉躋身主流中級車的行列。進入中國市場后，世嘉出新的“招數”與強勢的傳播引起社會各界的極大關注，極大提升了世嘉的知名度與影響力。進入中國的世嘉受到了更大的關注2008年的活力車手選拔賽讓眾多消費者近距離感受到了世嘉的型動魅力；2009年...
總結內容：提車時，首先驗車、檢查公里數及液體加注情況。確保蓄電池負極螺絲擰緊。試駕時檢查方向盤、車輛功能是否正常。上牌前需確保車輛合格證已交付，并完成保險辦理。河北大燕郊上牌流程較為復雜，需房產核查登記、交稅、拍照拓號、車管所驗票辦理手續、選號牌等步驟。最后，領取號牌、檢驗合格證、行駛證，掛牌并擰緊...
雪鐵龍世嘉的定速巡航系統若無法使用，可能原因包括保險絲或繼電器故障、電纜線束問題、按鍵觸點磨損，或發動機與變速箱的異常。要設置定速巡航，需轉動方向盤上的滾動鍵至REG，然后按SET+進行設定。結束巡航時，可踩剎車、按暫停按鈕或將滾動鍵調至0。2018款C4世嘉在設計上融合了創新與傳承，如LED日間行...
雪鐵龍世嘉定速巡航無法打開的原因可能包括保險絲和繼電器故障、電纜線束問題、按鍵觸點磨損、發動機或變速箱問題、開關損壞及電路故障等。使用定速巡航時，需將方向盤上的左側旋鈕轉到REG檔并按Start暫停鍵開啟功能，再按+或-調整速度并開始巡航。該功能可減少駕駛疲勞和不必要的變速，節省燃油。在高速公路或封...
雪鐵龍C4L以其運動化設計和強勁動力受到消費者青睞。2014款1.8L自動車載互聯勁馳版搭載1.8LL4發動機，最大功率139馬力，峰值扭矩172牛·米，工信部綜合油耗7.6L/100km。匹配6擋自動變速箱，前麥弗遜式獨立懸架和后可變形橫梁式帶橫向穩定桿的組合，提供穩定操控。網友評價動力充足，市區...
雪鐵龍C4畢加索的軸距為2785毫米，是一款MPV車型。該車搭載1.6升渦輪增壓發動機，配備6AT變速箱，提供平順的換擋體驗。其空間布局優化，前后懸掛設計合理，空間利用率高。試駕這款車，你會感受到其高性價比和不錯的駕駛體驗。價格方面，該車指導價在21.68萬元至26.58萬元之間，是一款性價比較高的...
總結內容：雪鐵龍C4畢加索搭載了6AT變速箱，該變速箱換擋平順，可靠性及耐用性出色。AT變速箱是當前最成熟、應用廣泛的自動變速箱，通過液力變矩器與發動機相連，其內部行星齒輪負責變速和扭轉。相比雙離合變速箱，AT變速箱在可靠性和換擋平順性上表現更佳，而CVT變速箱雖平順但不適合大扭矩及高功率發動機。雪...
在奇瑞星途追風LX1.5T車型中，如果儀表顯示ESP動態制動功能失效，可以通過以下步驟進行故障排查和解決：1.使用星途專用診斷儀讀取整車電控系統的故障碼，根據故障代碼查閱維修手冊，找到對應的維修指導。2.根據維修手冊的指導，與試駕車輛對調EPB開關進行ABA驗證，以快速驗證故障點。如果EPB開關正常...
當思域汽車出現P0777故障碼時，這表示CVT從動皮帶輪壓力控制電磁閥可能卡滯在接通位置。解決這一問題的步驟包括：首先檢查是否有其他故障碼同時出現，如果有，先解決其他故障碼。接著，使用HDS清除故障碼，并預熱發動機至80°C。檢查儀表控制模塊中的蓄電池電量表，確保電量在4-19格之間。然后，進行一系...
雪鐵龍c4picasso全系使用了一款1.6升渦輪增壓發動機，與這款發動機匹配的是6at變速箱。這款發動機具有高功率和扭矩，搭載了先進技術，并且換擋平順可靠耐用。車身設計獨特，駕駛視野通透，是一款性價比較高的進口mpv車型。車內空間寬敞，駕駛體驗流暢，前獨立懸架和后扭力梁懸架提升乘坐和后備箱空間。如...
神龍汽車有限公司根據相關法規要求，自2020年2月15日起，召回部分裝配1.2T發動機的東風標致2008、308S、新308、新408，東風雪鐵龍C3-XR、C4L、C4世嘉汽車，共計89898輛。這些車輛的1.2T發動機濕式浸油正時皮帶在使用過程中，可能因化學侵蝕導致材料性能退化，表面織物損壞脫落...
東風雪鐵龍suvc5發動機還是挺不錯的：1、C5在國外使用的汽油發動機有三種，分別是1.8、2.0、3.0排量，而國產后鑒于國人喜歡大排量發動機，共計也有三種排量，但分別是2.0、2.3、3.0排量的發動機；2、鑒于2.0發動機早已國產，曾先后配備于賽納、標致307、C4世嘉、畢加索，而3.0發動機...
緊湊型轎車市場的競爭日益激烈，各大廠商紛紛推出細分定位不同的車型以滿足消費者需求。雪鐵龍C4世嘉和別克英朗作為市場的新玩家，各自有著獨特的優勢。本文將從外觀、內飾、配置、空間和動力等方面對這兩款車型進行詳細比較，幫助消費者做出更明智的選擇。C4世嘉和英朗在外觀設計上各有特色，前者穩重大氣，后者時尚動...
根據東風雪鐵龍官方及車主實測數據，雪鐵龍C52.3升自然吸氣版綜合油耗約為8.2-10L/100km。雪鐵龍C4世嘉則使用了麥弗遜獨立懸架和扭力梁非獨立懸架。總結內容：雪鐵龍C52.3升車型的油耗情況受到多種因素影響，包括駕駛方式、發動機類型等。該車型目前已經停產，取而代之的是1.6升和1.8升渦輪...
【文章內容】福睿斯是福特旗下的一款緊湊型車型，年銷量達到了291773臺，定價為7.98至11.68萬元。C4世嘉是一款中法聯合研發的全新A級車型，傳承于法國雪鐵龍C4,融合了東西方消費者審美需求和日常使用需求，定價為9.88至14.18萬元。在安全部分，C4世嘉集“主動安全”、“被動安全”、“操控...
