現在發動機都是低速渦輪增壓了。一般在1500轉介入工作希望我的回答能幫到您.如果有不明白歡迎繼續追問.祝您用車愉快！
缺點和優點世嘉，世嘉車主會考慮！優點：（1）雪鐵龍C4世嘉歐洲同步非常浪漫唯美的車型也同樣安靜的移動（2）全系標配剎車輔助系統，博世8.1版本的車獨特的同級（奧迪A6 8.1博世版本），剎車也很精神。 （3）膠囊的設計理
● 東風雪 世嘉的原型車是雪鐵龍C4，目前它已扛起了該品牌車型在國內銷量的大旗。法國人在設計方面向來不乏獨特的想法，在很多人看來甚至覺得怪異，當然您也可以將這些理解為法蘭西式的浪漫，這也造成了喜歡法國車的人喜愛有加
所有1.6的車動力都差不多。實際加速成績基本都一樣。有點誤差也被天氣和路況因素找平了 C4世嘉，的1.6升發動機比較老，而且這款車的動力相應比較慢，低轉速乏力，高轉衰減上好一些。而朗動的1.6升發動機，初段的油門相
說國內東風雪鐵龍的發動機老，是指的1.6的經典16V發動機，也就是目前廣泛用在1.6新愛麗舍、1.6畢加索、1.6 307和1.6世嘉上的那款發動機。這個發動機技術上是老了點，是鑄鐵缸體鋁蓋的，不是目前流行的全鋁的，
手動變速器因為是離合器直接傳動動力輸出，屬于硬性連接，所以在動力相應上基本是隨叫隨到的 但是畢竟雪鐵龍的這款小排量發動機，在中低轉速的扭矩輸出不夠線性，感官上起步會略微乏力，但中轉速的動力輸出還是不錯的
C4世嘉在1w至2w里程時，存在1、2檔換擋頓挫和冷車啟動抖動問題。如何處理這些問題？首先，冷車啟動時適當熱車1-3分鐘，等發動機怠速穩定后起步。對于換擋頓挫，關鍵在于一檔到二檔的換擋操作，應慢慢松離合和加油門，使速度與擋位匹配。C4世嘉換擋需注意操作，冷車啟動需熱車后平穩起步。總結內容：C4世嘉在...
雪鐵龍世嘉C4因其高速風噪大、大燈亮度不足、后排空間狹小、方向盤偏重、燒機油問題以及低配版配置較低等缺點而逐漸失去市場競爭力。盡管C4世嘉在底盤調校、后備箱空間和動力性能上表現不錯，且價格合理，但上述問題導致其銷量下滑，最終停售。C4世嘉的優缺點并存，但缺點更受消費者關注，影響了其市場表現。雪鐵龍世...
提車時需注意車輛公里數與車漆狀況，試駕檢測性能，磨合期內發動機轉速別超3000轉，正確磨合新車，車漆保養適度洗車避免干擦。還需向4S店詢問車輛證件、保養手冊等必要物品。確保提車流程順暢，新車磨合得當，保養知識掌握，為未來駕駛打下良好基礎。你好，1提車時，注意下車輛行駛公里數，檢查下車漆，交車前，帶上...
雪鐵龍世嘉的定速巡航系統若無法使用，可能原因包括保險絲或繼電器故障、電纜線束問題、按鍵觸點磨損，或發動機與變速箱的異常。要設置定速巡航，需轉動方向盤上的滾動鍵至REG，然后按SET+進行設定。結束巡航時，可踩剎車、按暫停按鈕或將滾動鍵調至0。2018款C4世嘉在設計上融合了創新與傳承，如LED日間行...
雪鐵龍世嘉定速巡航無法打開的原因可能包括保險絲和繼電器故障、電纜線束問題、按鍵觸點磨損、發動機或變速箱問題、開關損壞及電路故障等。使用定速巡航時，需將方向盤上的左側旋鈕轉到REG檔并按Start暫停鍵開啟功能，再按+或-調整速度并開始巡航。該功能可減少駕駛疲勞和不必要的變速，節省燃油。在高速公路或封...
一輛行駛里程約2.3萬km的路虎攬勝出現了儀表制動故障燈點亮的問題。同時，車輛轉向沒有助力且轉向過沉。用戶表示，在熱車行駛時經常出現這個故障，熄火后重新啟動車輛故障會消失。經過測試確認，故障主要集中在熱車時。經過診斷，發現ABS控制模塊有C0512-14右后車輪轉速傳感器電路斷路，電路對地短路或斷路...
大家好，我是一名曾經的汽車行業從業者，也是雪鐵龍和標致的車主。最近看到很多網友對這兩款車的評價都很好，但是實際購買的人卻不多，所以我想給大家解釋一下原因，也方便普通人在選購時不被欺騙。首先，我們來說說雪鐵龍。我當時買C4L是因為它配置高、用料好、價格實惠。但是實際上開過之后才發現，它的油耗特別高，百...
ES200-2.0-167HP的雷克薩斯ES2002.0L車型，搭載6AR型號的2.0L自然吸氣發動機，最大功率123KW，最大扭矩199NM。針對1800轉-3000轉區間動力不足的問題，通過ECU升級，提升了低轉速時的換擋積極性和動力輸出。升級過程包括車輛檢測、數據讀取、定制程序方案、程序調校、...
世嘉2009款與2010款在功能配置、內飾及外觀上存在差異。2010款取消了四個車窗的防夾功能和車輛外置天線，并改變了空調面板的形狀和淺色內飾顏色。此外，兩款車型在傳動系統、動力系統和油耗等方面也有所不同。東風雪鐵龍生產的世嘉C4是世嘉的更新換代產品，在市場上有一定競爭力。本文介紹了如何區分這兩款車...
拆下EGR閥上的真空軟管后，如果發動機轉速沒有變化，且真空軟管無吸力，說明EGR閥可能存在問題。當發動機達到正常工作溫度時，怠速檢查結果應與冷機時相同。如果轉速提高到2500r/min左右，拆下真空軟管后，發動機轉速有明顯提高，這可能是EGR電磁閥的問題。檢查電磁閥電阻應在33~39Ω之間，不通電時...
吉利博瑞在高速行駛時的噪音表現尚可，與試駕時的感受相仿。怠速狀態下，車內噪音控制出色，環境寧靜。然而，當發動機轉速提升，其噪音便變得較為明顯。盡管如此，行駛中的噪音水平略高于推薦值，但在同級別車型中仍屬中等。若要減少發動機噪音，可在引擎蓋下安裝高級吸音材料，有效抑制震動并吸收噪音。對于胎噪問題，由于...
奔馳GLC在國內遭遇的爆缸問題并非孤立事件，甚至引發了召回。爆缸通常發生在發動機轉速過高，導致活塞因高溫膨脹卡死，嚴重時可能造成引擎報廢和車輛四輪鎖死，甚至噴出火焰。爆缸的原因包括散熱不良、機油品質不佳或潤滑不足、工作負荷過高以及進排氣系統和點火正時不準確。奔馳GLC搭載的M274發動機，盡管曾被評...
當奔馳S系車輛在1000rpm至1600rpm轉速區間加速時，可能會遇到車輛反沖的問題，這通常與變矩器鎖止離合器接合不順暢或換檔不順暢有關。問題的原因可能是發動機從均勻模式轉換到層狀進氣模式時扭矩突然增加。為了解決這一問題，首先需要通過試駕來確認問題的存在，然后拔出氧化氮存儲式催化轉換器的傳感器插頭...
東風雪鐵龍C4世嘉在外觀和內飾上進行了全面升級，動力系統也得到了顯著提升。新車采用了1.2THP、1.6THP或1.6LCVVT發動機，搭配6AT變速箱，不僅動力輸出更加強勁，油耗也有所降低。外觀上，C4世嘉的設計更加簡潔精致，家族風格更加明顯。內飾方面，雖然質感提升不大，但配置更加豐富，如一鍵啟動...
本田URV在高速行駛時的噪音表現尚可，與試駕時的感受相近。怠速狀態下，車內噪音控制出色，環境安靜。然而，當發動機轉速提升，噪音便變得較為明顯。盡管如此，行駛時的噪音水平略高于推薦值，但在同級別車型中仍屬中等。若遇到噪音問題，可通過在發動機蓋添加吸音材料或在車門、翼子板、擋泥板等部位安裝隔音材料來有效...
愛麗舍的耐用性在市場檢驗中得到認可，盡管技術略顯陳舊，但作為工具車表現卓越。湖北地區愛麗舍在出租車市場占據主導地位，但高油耗限制了其在其他省份的普及。C4世嘉銷量不佳，市場競爭激烈，而C4L與C4世嘉相似，未單獨討論。C5價格波動大，二級市場難以捉摸，而C6二手車市場稀缺，保值率低。C3-XR曾因4...
制動系統持續給車輪施加制動力，導致車輪無法轉動，這種現象稱為車輪抱死。通常，這種情況是由于車輛的ABS防抱死系統出現故障。ABS系統旨在防止車輪在制動時完全停止轉動，以保持車輛的操控性。當ABS系統發生故障時，可能會導致車輪抱死，這是一個嚴重的車輛問題，需要專業的維修技師進行診斷和修復。車主可以進行...
名圖雷凌和C4L哪一款質量好值得購買？名圖的空間在同級別中確實相當出色，動力可以滿足家用，油耗表現不錯，目前優惠力度比較大，性價比比較高。不過不建議購買低配，配置較少，其次這款車天窗異響問題較多，建議購買時著重關注。如果一般家用的話，1.8L的就足夠了，而且自吸發動機的養護成本與故障率一般來說都比渦...
當C4世嘉出現打火困難時，首先要判斷是否是電瓶問題。如果啟動機轉動很慢，很可能是電瓶損壞或不蓄電了。電瓶的理論壽命大約3年，原廠電瓶可達3年，而更換的電瓶一般2年多就需更換。質量好的電瓶壽命會更長。搭電方法很簡單。首先，確保對方車輛已發動，打開前蓋找到電瓶位置。然后將自己的車輛停在對方車輛前或并排，...
