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奔馳C級(jí)轉(zhuǎn)向失靈

  • 報(bào) 價(jià):27.67-38.06萬(wàn)
  • 級(jí) 別:中型車(chē)
  • 排 量:1.5L
  • 變速箱: 自動(dòng)

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奔馳C級(jí)轉(zhuǎn)向失靈相關(guān)問(wèn)答

2015奔馳c級(jí)存在轉(zhuǎn)向問(wèn)題,現(xiàn)在還能買(mǎi)嗎?

我是4s 點(diǎn)的,目前沒(méi)有聽(tīng)說(shuō)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)有問(wèn)題,只有一批車(chē)座椅被污染了,廠家目前免費(fèi)更換問(wèn)題座椅。不影響使用和安全。新C挺好的,運(yùn)動(dòng)時(shí)尚,內(nèi)飾豪華豐富實(shí)用,請(qǐng)采納

提問(wèn)者: yiwei83042016-09-01

c級(jí)奔馳轉(zhuǎn)向燈,左后視故障診斷

您好,這個(gè)需要專(zhuān)業(yè)的工具,建議專(zhuān)業(yè)維修店或4S進(jìn)行診斷,如果我的答案對(duì)您有幫助,請(qǐng)?jiān)O(shè)為最佳答案!謝謝!

提問(wèn)者: lhcq488055722016-09-24

奔馳c級(jí)方向盤(pán)低轉(zhuǎn)速轉(zhuǎn)向咔嗒異響聲

是新款C級(jí)車(chē)嗎?這個(gè)是電動(dòng)轉(zhuǎn)向助力的,頂起車(chē)用聽(tīng)診器聽(tīng)聽(tīng)是助力器的聲音不。

提問(wèn)者: guiyzec29322016-08-28

2015奔馳c級(jí)存在轉(zhuǎn)向問(wèn)題,現(xiàn)在還能買(mǎi)嗎?

現(xiàn)在的好看。發(fā)動(dòng)機(jī)和底盤(pán)都有改進(jìn),軸距也加長(zhǎng)了,強(qiáng)烈推薦現(xiàn)款。2015。

提問(wèn)者: taiwai3332015-06-08

關(guān)于奔馳C級(jí)轉(zhuǎn)向燈的問(wèn)題

小c的燈桿有4檔,向上輕撥,右側(cè)轉(zhuǎn)向燈亮起,大約閃5次,自動(dòng)滅,這和你是否轉(zhuǎn)向無(wú)關(guān),適合并線用;向上撥到頭,右側(cè)轉(zhuǎn)向燈亮起,直到輪正后(或手動(dòng)干預(yù)),燈才滅掉,適合轉(zhuǎn)彎用。奔馳C是把并線和轉(zhuǎn)向都區(qū)分出來(lái)了。

提問(wèn)者: dsh大海2014-02-04

奔馳橋車(chē)c級(jí)的轉(zhuǎn)向鎖為什么會(huì)壞

哥,這個(gè)沒(méi)有為什么的呀,是產(chǎn)品都會(huì)有壞的一天,只是快跟慢而已呀,而且這個(gè)是防盜件,里面還有電子元件呢。

提問(wèn)者: Eddlau2016-12-20

如題 奔馳C級(jí)C 180 經(jīng)典型 2011有款轉(zhuǎn)向助力嗎 這款車(chē)怎么樣

暈,這么好的車(chē)能沒(méi)助力嗎,說(shuō)直點(diǎn),只要你不在乎性?xún)r(jià)比,你買(mǎi)這車(chē)絕對(duì)是明智的,配置沒(méi)S級(jí)豐富,但質(zhì)量比S級(jí)都要好,故障率很低的

提問(wèn)者: rfzgl2013-12-01

最新款的奔馳S級(jí)轉(zhuǎn)向燈和C級(jí)的一樣嗎

當(dāng)然有差別,E級(jí)的那個(gè)“二”上下相距遠(yuǎn)了點(diǎn),C級(jí)就和S級(jí)完全不一樣了,畢竟售價(jià)在那擺著了。

提問(wèn)者: aighua2013-07-25

廣州換汽車(chē)輪胎去新干線可以嗎?奔馳C級(jí).

當(dāng)然可靠啦,現(xiàn)在在廣州做汽車(chē)保養(yǎng)基本上就去新干線了,現(xiàn)在我都不敢去4S店了,太坑。像新干線反而更靠譜。而且又方便,只要再?gòu)V州,到處都有門(mén)店。希望我的回答能幫你。

提問(wèn)者: summerDEE2016-02-24

奔馳C級(jí)貴還是E級(jí)貴?

首先;奔馳C級(jí)是家庭型轎車(chē),E級(jí)為商務(wù)車(chē)。一般是E級(jí)車(chē)比C級(jí)車(chē)貴(但是不是全部一樣)部分高配C級(jí)車(chē)還是比普通E級(jí)車(chē)貴的。梅賽德斯-奔馳(Mercedes-Benz)是世界著名的德國(guó)汽車(chē)品牌。被譽(yù)為“汽車(chē)的發(fā)明者”1886

提問(wèn)者: qiaofu11592016-09-03
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近日,北京奔馳汽車(chē)有限公司根據(jù)《缺陷汽車(chē)產(chǎn)品召回管理?xiàng)l例》的要求,向國(guó)家質(zhì)檢總局備案了召回計(jì)劃,將自2017年6月20日起,召回部分國(guó)產(chǎn)奔馳C級(jí)和E級(jí),共計(jì)55輛。【2017款C200運(yùn)動(dòng)版4MATIC】召回范圍:2014年8月30日至2016年9月20日期間生產(chǎn)的部分奔馳C級(jí)和奔馳E級(jí),共計(jì)55輛...

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凱迪拉克XT6的車(chē)身尺寸為5056mm/1964mm/1780mm,軸距2863mm。CT6車(chē)型中,后輪轉(zhuǎn)向系統(tǒng)并非全系標(biāo)配,僅領(lǐng)先運(yùn)動(dòng)型、領(lǐng)先超級(jí)巡航型和旗艦超級(jí)巡航型配備。CT6定位C級(jí)轎車(chē),競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手包括寶馬5系、奔馳E級(jí)和奧迪A6L。2020款CT6搭載2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),代號(hào)LSY,最大...

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北京奔馳汽車(chē)有限公司根據(jù)相關(guān)法規(guī)要求,宣布自2020年3月31日起召回2016年10月18日至2018年4月13日生產(chǎn)的國(guó)產(chǎn)C級(jí)四驅(qū)、E級(jí)四驅(qū)、GLCSUV車(chē)輛,共計(jì)77607輛。召回原因是部分車(chē)輛在之前的召回維修中,可能未完全按照操作指導(dǎo)更換轉(zhuǎn)向齒條止推件,導(dǎo)致轉(zhuǎn)向波紋管密封不當(dāng),水可能進(jìn)入轉(zhuǎn)向波...

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三個(gè)月前,我體驗(yàn)了英菲尼迪Q50SHYBRID,這款擁有線控轉(zhuǎn)向技術(shù)和最年輕混合動(dòng)力汽車(chē)稱(chēng)號(hào)的車(chē)型,以其旗艦地位和較高價(jià)格,并未成為直接競(jìng)爭(zhēng)的領(lǐng)袖。在國(guó)內(nèi)排量稅影響下,寶馬3系、奔馳C級(jí)、凱迪拉克ATS等成為潛在挑戰(zhàn)者。今天,我們關(guān)注的是搭載2.0L四缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的Q502.0t,它在性能和價(jià)格...

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成都錦江區(qū)奔馳C級(jí)(進(jìn)口)有現(xiàn)金優(yōu)惠,車(chē)身設(shè)計(jì)豪華且精細(xì),內(nèi)飾高級(jí)。車(chē)搭載1.5TL4發(fā)動(dòng)機(jī),功率和扭矩不錯(cuò),油耗低。市場(chǎng)口碑良好,網(wǎng)友評(píng)價(jià)其外觀滿(mǎn)分,細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)出色。簡(jiǎn)而言之,該車(chē)集豪華、精致與高效于一身,限時(shí)優(yōu)惠1000元是否真實(shí)令人心動(dòng)。錦江區(qū)奔馳C級(jí)(進(jìn)口)作為一款中型豪華車(chē),目前享受現(xiàn)金優(yōu)惠...

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C43作為AMG系列一員,自上市以來(lái)飽受關(guān)注。雖未搭載傳統(tǒng)“一人一機(jī)”發(fā)動(dòng)機(jī),但經(jīng)過(guò)市場(chǎng)檢驗(yàn),樹(shù)立了良好的口碑。該系列包括四門(mén)轎車(chē)版、轎跑版及旅行版。除發(fā)動(dòng)機(jī)與C63有異外,其他如9AT變速箱、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)等配置與C63相似。全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)確保了安全,且C43的許多選裝項(xiàng)目在C63中是標(biāo)配。AMG的偉大在...

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奔馳的舒適性從何而來(lái)?C級(jí)底盤(pán)構(gòu)造揭示真相

奔馳的舒適性從何而來(lái)?C級(jí)底盤(pán)構(gòu)造揭示真相

奔馳C級(jí)底盤(pán)采用前置后驅(qū)或四驅(qū)布局,前后多連桿獨(dú)立懸架,最小離地間隙110mm。底盤(pán)韌性十足,舒適性與路面反饋并重,過(guò)彎支撐出色,轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)。前懸架鋁合金多連桿結(jié)構(gòu),下擺臂設(shè)計(jì)提升操控性,上支撐臂減少側(cè)傾。后懸架五連桿結(jié)構(gòu),鋁合金控制臂與鋼下擺臂搭配,空氣動(dòng)力學(xué)優(yōu)化。4MATIC四驅(qū)系統(tǒng)多片離合器差速...

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奔馳C級(jí)2017款改款C200L底盤(pán)怎么樣?動(dòng)力和操控表現(xiàn)如何?

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奔馳C級(jí)以其精美的車(chē)頭設(shè)計(jì)和穩(wěn)重的車(chē)尾造型,展現(xiàn)出高貴的設(shè)計(jì)風(fēng)格。內(nèi)飾精巧,細(xì)節(jié)豐富,凸顯細(xì)膩感。搭載2.0TL4發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率184馬力,峰值扭矩300牛·米,工信部綜合油耗6.3L/100km,匹配9擋自動(dòng)變速箱,前后懸架采用多連桿式獨(dú)立懸架。車(chē)主反饋顯示,操控靈活靈敏,動(dòng)力和油門(mén)響應(yīng)及時(shí),轉(zhuǎn)...

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奔馳e300l立標(biāo)和大標(biāo)的區(qū)別究竟有哪些?

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奔馳e300l的立標(biāo)和大標(biāo)在設(shè)計(jì)上有所區(qū)別,立標(biāo)更偏向商務(wù)風(fēng)格,而大標(biāo)則展現(xiàn)出更多的時(shí)尚感。奔馳sam控制單元是車(chē)輛信息采集和觸動(dòng)系統(tǒng)的核心,一旦發(fā)生故障,將影響前照燈、轉(zhuǎn)向燈、雨刮器等關(guān)鍵部件的正常運(yùn)作,帶來(lái)安全隱患。作為德國(guó)的汽車(chē)品牌,奔馳以其卓越的技術(shù)、嚴(yán)格的質(zhì)量控制、創(chuàng)新能力和多樣的經(jīng)典車(chē)型...

作者:小楊說(shuō)車(chē)
2018款1.6T奔馳C級(jí)5座底盤(pán)好嗎?奔馳C級(jí)購(gòu)車(chē)手冊(cè)值得一看嗎?

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奔馳C級(jí)以其端莊的車(chē)頭設(shè)計(jì)和精細(xì)的車(chē)尾風(fēng)格,展現(xiàn)出穩(wěn)重與時(shí)尚感。內(nèi)飾細(xì)節(jié)到位,提升了整體質(zhì)感。搭載1.6TL4發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率156馬力,峰值扭矩250牛·米,工信部綜合油耗6L/100km,匹配9擋自動(dòng)變速箱,前后懸架均為多連桿式獨(dú)立懸架。車(chē)尾豪華造型設(shè)計(jì)增強(qiáng)了氣場(chǎng),凸顯整車(chē)格調(diào)。配置豐富,包括前...

作者:小楊說(shuō)車(chē)
奧迪a4l汽車(chē)a柱異響是怎么回事如何解決

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奧迪A4L的A柱異響可能由震器壓力軸承損壞、轉(zhuǎn)向助力系統(tǒng)缺油或車(chē)身剛度不足引起。A柱采用硼鋼材質(zhì),這種高強(qiáng)度材料在不增加重量的情況下提高了車(chē)身強(qiáng)度。奧迪A4L基于全新平臺(tái)設(shè)計(jì),擁有重做的引擎、變速箱和懸架,使其在運(yùn)動(dòng)性能上與奔馳C級(jí)和寶馬3系競(jìng)爭(zhēng)。奧迪作為德國(guó)豪華汽車(chē)品牌,以其四個(gè)圓環(huán)標(biāo)志而聞名,是...

作者:小楊說(shuō)車(chē)
A4Allroad的勁敵,奔馳C級(jí)All-Terrain官圖發(fā)布了嗎?

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全新奔馳C級(jí)All-Terrain官圖曝光,這款跨界旅行車(chē)基于C級(jí)旅行版打造,外觀增加越野包圍,標(biāo)配四驅(qū)系統(tǒng)和越野模式,離地間隙增高,非鋪裝路面行駛能力出色。前格柵采用家族SUV設(shè)計(jì)元素,車(chē)身結(jié)構(gòu)保持旅行車(chē)標(biāo)準(zhǔn),但增加了黑色輪眉和側(cè)裙,底盤(pán)高度提升,配備大尺寸輪圈,氣場(chǎng)強(qiáng)大。中控顯示屏新增“offr...

作者:小楊說(shuō)車(chē)
襄陽(yáng)婚車(chē)租賃價(jià)格一覽表,奔馳寶馬奧迪等豪華婚車(chē)任你選!

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在襄陽(yáng),接親環(huán)節(jié)是傳承了傳統(tǒng)的結(jié)婚習(xí)俗,是必不可少的項(xiàng)目。新人們都會(huì)提前預(yù)訂婚車(chē),而今天接親網(wǎng)小編就為大家整理了2019襄陽(yáng)婚車(chē)租賃價(jià)格,來(lái)看看吧!奔馳E級(jí):舒適性與操控性兼?zhèn)洌?33元/輛(僅供接親網(wǎng)預(yù)定),黑色。奧迪A6L:豪華商務(wù)定位,350元/輛(僅供接親網(wǎng)預(yù)定),黑色。奔馳C級(jí):前臉大標(biāo)纖...

作者:小楊說(shuō)車(chē)
156馬力的2.0T寶馬320低功版到底值不值?寶馬320低功率發(fā)動(dòng)機(jī)是否值得選擇?

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寶馬3系在寶馬產(chǎn)品線中占據(jù)重要地位,但全新寶馬3系上市后,銷(xiāo)量擔(dān)當(dāng)轉(zhuǎn)向了更高級(jí)別的寶馬5系。全新寶馬3系目前只有325車(chē)型,起售價(jià)較高,導(dǎo)致銷(xiāo)量萎縮。不過(guò),寶馬320i和320Li即將上市,價(jià)格有望進(jìn)入30萬(wàn)元以?xún)?nèi),但2.0T低功率發(fā)動(dòng)機(jī)最大輸出只有156馬力。奔馳和奧迪也有低功率車(chē)型,通過(guò)減少配置...

作者:小楊說(shuō)車(chē)
奔馳C260真的值得入手嗎?車(chē)主的真實(shí)評(píng)價(jià)告訴你!

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奔馳C級(jí)以其時(shí)尚的外觀和精致的內(nèi)飾贏得了年輕消費(fèi)者的青睞。盡管存在油耗高、轉(zhuǎn)向輕重不合適等不足,但車(chē)主們對(duì)其外觀、內(nèi)飾和品牌價(jià)值給予了高度評(píng)價(jià)。2020款奔馳C260L運(yùn)動(dòng)版以其大氣的外觀和精致的內(nèi)飾受到車(chē)主疏汪海的好評(píng),他認(rèn)為這款車(chē)是完美的家用車(chē),性?xún)r(jià)比高。另一位車(chē)主有一顆大叔則對(duì)2020款奔馳C...

作者:小楊說(shuō)車(chē)
奔馳全新C級(jí)技術(shù)設(shè)計(jì)解析,真的只是“小S級(jí)”嗎?

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全新奔馳C級(jí)在設(shè)計(jì)上繼承了S級(jí)的風(fēng)格,被稱(chēng)為“小S”。車(chē)身比例動(dòng)感,阻力系數(shù)低,細(xì)節(jié)處理精致。新C級(jí)在內(nèi)飾方面變化顯著,繼承S級(jí)內(nèi)飾設(shè)計(jì),進(jìn)入數(shù)字化時(shí)代。第二代MBUX智能人機(jī)交互系統(tǒng),支持語(yǔ)音交互和OTA升級(jí)。全新C級(jí)是奔馳首款搭載混動(dòng)技術(shù)的車(chē)型,采用4缸發(fā)動(dòng)機(jī)和48V電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)。插電式混合動(dòng)力系...

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奔馳C級(jí)2019款C260L4MATIC車(chē)身好看嗎?奔馳C級(jí)購(gòu)車(chē)手冊(cè)

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奔馳C級(jí)以其精美的前臉設(shè)計(jì)和時(shí)尚的頭燈吸引眼球,車(chē)身尺寸4784/1810/1457mm,軸距2920mm,車(chē)側(cè)狹長(zhǎng)流暢,展現(xiàn)出大氣之美。輪圈設(shè)計(jì)大氣,前輪胎規(guī)格225/45R18,后輪胎規(guī)格245/40R18。車(chē)尾高貴,尾燈豪華且細(xì)節(jié)精致,點(diǎn)亮后美感十足。車(chē)側(cè)修長(zhǎng),線條流暢,標(biāo)配可變轉(zhuǎn)向比、全車(chē)車(chē)...

作者:小楊說(shuō)車(chē)
奔馳C級(jí)2018款C200L底盤(pán)好嗎?值得購(gòu)買(mǎi)嗎?

奔馳C級(jí)2018款C200L底盤(pán)好嗎?值得購(gòu)買(mǎi)嗎?

奔馳C級(jí)2018款C200L以其精細(xì)的設(shè)計(jì)風(fēng)格和豪華配置受到消費(fèi)者的青睞。車(chē)輛搭載2.0TL4發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率184馬力,峰值扭矩300牛·米,工信部綜合油耗6.3L/100km,匹配9擋自動(dòng)變速箱,前后懸架均為多連桿式獨(dú)立懸架。車(chē)主反饋顯示,C200L操控靈活,轉(zhuǎn)向精準(zhǔn),高速行駛平穩(wěn),加速順暢,方...

作者:小楊說(shuō)車(chē)
寧夏奔馳C級(jí)(進(jìn)口)最多讓6萬(wàn)現(xiàn)車(chē)充足嗎?

寧夏奔馳C級(jí)(進(jìn)口)最多讓6萬(wàn)現(xiàn)車(chē)充足嗎?

寧夏奔馳C級(jí)(進(jìn)口)以其豪華外觀和精致內(nèi)飾受到消費(fèi)者青睞。車(chē)頭繁星式中網(wǎng)設(shè)計(jì),車(chē)身尺寸4698/1810/1408mm,軸距2840mm,展現(xiàn)出高貴氣質(zhì)。內(nèi)飾設(shè)計(jì)精巧,細(xì)節(jié)處理到位,時(shí)尚感強(qiáng)烈。搭載1.5TL4發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率184馬力,峰值扭矩280牛·米,工信部綜合油耗7L/100km。市場(chǎng)口碑...

作者:小楊說(shuō)車(chē)
南京建鄴區(qū)奔馳C級(jí)(進(jìn)口)最多讓1000元限時(shí)促銷(xiāo)?

南京建鄴區(qū)奔馳C級(jí)(進(jìn)口)最多讓1000元限時(shí)促銷(xiāo)?

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作者:小楊說(shuō)車(chē)
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