一，首保，按照手冊要求，并適當提前1000-3000公里做。 油品好，路況暢通，錯后。反之提前。以后保養(yǎng)間隔也是如此把握。但切不可超過手冊規(guī)定里程。（目前SM級全合成機油跑1.5W保養(yǎng)一點問題沒有，之所以讓你保養(yǎng)間隔不
你好!梅賽德斯奔馳新款G 55 AMG的動力輸出之所以能從350千瓦(折合476匹馬力)提升至368千瓦(折合500匹馬力)，得益于經過重新增強和調整的發(fā)動機控制部分。這款動力超群的5.5升AMG發(fā)動機能在2750轉/每
三款中高檔車，都是非常出色的車型，但主要不同點如下： 奔馳C級是北京奔馳針對寶馬、奧迪供應30萬左右車型的現(xiàn)狀而推出的。與奧迪不同之處在于其發(fā)動機為機械增壓型，而奧迪是渦輪增壓型。機械增壓介入較快，并且潤滑較好，耐用
奔馳C級的敏捷操控系統(tǒng)其實就是一個使舒適性和操控性達到平衡的系統(tǒng)。這套系統(tǒng)包括自適應懸掛、AGILITY CONTROL換檔功能，和一套ESP電子穩(wěn)定系統(tǒng)。 說白了就是低速時候底盤偏軟，乘坐舒適，高速時候底盤偏硬，提
外觀上典型的跑車式低位進氣口、運動風格明顯的大燈、前群腳和富有動感的三片式散熱格柵，鉆石切割面般的高翹尾部、加大尺寸的輪胎以及媲美跑車性能的動力系統(tǒng)等，讓C級轎車即使在靜止狀態(tài)下也顯得氣勢磅礴，蓄勢待發(fā) 底盤設計上，C級
應該是奧迪a4，從外面看比較安全感，操控和配置都不錯，底盤很穩(wěn)做起來很舒適，奔馳外觀靚麗，做起來舒適。寶馬主要是操控。
C車：其實C車根本不存在于好與壞 弱與強之分 C車只是開的舒服就可以了 C車開的比較舒服的是 刺客 白鯊 漩渦 迷你電動車 小哈 格蘭 火狐 救命車 哈雷 以及最新的雙頭鯊 這些車是鄙人認為C車中開的比較舒服的賽車 其實
