第一個問題：渦輪增壓車型原來的確是每次起步和停車時都要怠速幾分鐘，主要是空濾也要經常的清理。但是同比1.8T相當于2.4排量的動力，這是增壓器的
客觀上講，渦輪增壓和機械增壓總體上來說是各有優勢的。 至于說是那個技術先進，動力更強勁，可比性較小。因為，目前市面沒有那個廠家的車子完全是機械增壓，或渦輪增加。即使是專門制作豪華車的品牌。 樓主看看下面的專業解釋
機械渦輪增壓，自然吸氣，和廢氣渦輪增壓，這樣說更準確， 自然吸氣的加速性能越往后越差，最開頭時候還好，越往后越趕不上趟(變態大排量除外) 機械渦輪增壓，是不收發動機轉速影響的，前期會好一些 廢氣渦輪增壓，靠發動機的
V6發動機平順，振動小，噪音小，而且成本較高，適合高檔車 但現在中高檔車的隔音水平大幅提升，所以渦輪機即使噪音級震動較大，也能過濾掉大多數，2.0T這類排量的渦輪增壓車型在噪音及震動的控制水平上， 也能達到不錯
三款中高檔車，都是非常出色的車型，但主要不同點如下： 奔馳C級是北京奔馳針對寶馬、奧迪供應30萬左右車型的現狀而推出的。與奧迪不同之處在于其發動機為機械增壓型，而奧迪是渦輪增壓型。機械增壓介入較快，并且潤滑較好，耐用
簡單的說 1機械增壓在較低轉速便可介入 而渦輪增壓一般在中轉速時才介入 2渦輪增壓相對機械增壓省油 這里是指同一時代 同一排量產品 最新奔馳C 200 Kompressor（機械增壓） 自然比以前渦輪增壓省油些3渦輪
排量越小油耗越低，相對功率也會越小，不過C200的1.8T相對同等級2.0T系列車型完全可以達到更節油和強大功率，渦輪介入的時候依然也有推背感！
C200 CGI省油，比奧迪A4L 2.0T省。
奔馳C200 CGI 是1萬公里保養一次，保養的費用和你說的差不多!但渦輪和正時都是免維護的，正常駕駛的理論使用壽命和發動機一樣!所以無需刻意保養!常規的保養項目里面沒有渦輪的維護項目!奔馳C的保養費用確實比較高!好在質
客觀上講，渦輪增壓和機械增壓總體上來說是各有優勢的。 至于說是那個技術先進，動力更強勁，可比性較小。因為，目前市面沒有那個廠家的車子完全是機械增壓，或渦輪增加。即使是專門制作豪華車的品牌。 樓主看看下面的
奔馳C350eL的全新升級，不僅在動力上有所突破，更在豪華感和科技感上進行了全面提升。這款B級轎車市場新貴，搭載了2.0升渦輪增壓發動機和電機的組合，最大功率達到230kW，峰值扭矩550N·m，純電續航超過100km，展現了其在動力和環保方面的雙重優勢。內飾設計延續了S級的風格，大尺寸豎屏和實木裝...
廣州龍星行奔馳A級AMG(進口)車型目前提供高達5.24萬元的現金優惠，吸引了不少消費者的關注。這款車以其豪華的外觀設計、寬敞的內部空間、高貴的內飾風格以及強勁的動力性能在市場上獲得了良好的口碑。特別是其2.0TL4發動機，提供了306馬力的最大功率和400牛·米的峰值扭矩，工信部綜合油耗為8.31...
寶馬5系2.0T發動機以其出色的動力性能和平穩輸出特性受到消費者青睞。高功率版N20B20C發動機在4800轉時達到峰值扭矩，5000轉時達到最大功率下限，性能優于奔馳2.0T。單渦輪和雙渦卷設計有效降低介入沖擊力，提速過程順暢，幾乎感覺不到渦輪增壓的存在。與直6自然吸氣版相比，4缸渦輪增壓發動機的...
奔馳E260搭載了1.5升渦輪增壓四缸發動機，這款發動機擁有184馬力和280牛米的最大扭矩，最大功率轉速為5800到6100轉每分鐘，最大扭矩轉速為3000到4000轉每分鐘。此外，奔馳E級還提供了低功率版2.0升渦輪增壓發動機和高功率版2.0升渦輪增壓發動機，分別擁有258馬力/370牛米和29...
奔馳C級是一款B級豪華汽車，提供國產和進口兩種版本。國產版有標準軸距和長軸距四門車型，進口版則包括旅行版和雙門轎跑版。動力系統方面，C級搭載1.5升低功率和高功率渦輪增壓發動機，以及2.0升渦輪增壓發動機，均配備9AT變速器。以上內容由58汽車提供。如有任何買車、用車、養車、玩車相關問題，歡迎在下方...
奔馳柴油版車型包括G級、A級、C級和V級。G級車歷史悠久，二戰時期已為德軍服務。其尺寸為4662毫米長、1760毫米寬、1951毫米高，軸距2850毫米，離地間隙205毫米。搭載3.0T雙渦輪增壓V6柴油發動機，9速手自一體變速箱，最大馬力286ps，最大功率210kw。奔馳作為德國汽車品牌，被認為...
奔馳汽車建議每兩年更換一次剎車油，以確保液壓制動系統正常運作。剎車油作為傳遞制動壓力的液態介質，對車輛安全至關重要。以2021款奔馳C級為例，其車身尺寸為4784mm×1810mm×1457mm，軸距2920mm，油箱容積66升。該車型搭載1.5T渦輪增壓發動機，最大功率115kW，最大扭矩250N...
奔馳C級首保建議在行駛10000公里時進行，以確保車輛性能、提高效率、增加安全性、避免故障、減少噪音和污染，同時保持外觀整潔。C級車身尺寸為4784毫米長、1810毫米寬、1457毫米高，軸距2920毫米。搭載1.5T直列4缸渦輪增壓發動機，最大功率115千瓦，匹配9擋手自一體變速箱。以上內容由58...
奔馳汽車音響品牌根據車系而定，主要有三種：博世音響、哈曼卡頓音響和柏林之聲音響。具體車系對應的音響品牌為e級和c級是博世音響，amg和s級采用的是哈曼卡頓音響，而s級、e級、c級、a級、glc、cls、g級和v系列車型使用的是柏林之聲音響。奔馳c級2021款車身尺寸為長4784mm、寬1810mm、...
奔馳無線充電功能默認開啟，無需手動操作。只需將支持無線充電的手機放置在主駕駛右側的充電區域，即可實現自動充電。奔馳X級車身尺寸為5340mm×1920mm×1819mm，軸距3150mm。C系列搭載1.5升低/高功率渦輪增壓發動機和2.0升渦輪增壓發動機。以上內容由58汽車提供。如有任何買車、用車、...
奔馳C級轎車搭載三款發動機：1.5升低功率渦輪增壓、1.5升高功率渦輪增壓和2.0升渦輪增壓。這些發動機均配備9速手自一體變速箱。作為中型車，C級擁有4784mm長、1810mm寬、1457mm高和2920mm軸距的車身尺寸。外觀設計融合了硬朗與運動元素，展現出優雅弧線與動感線條的完美結合。以上內容...
1.奔馳是一家德國汽車品牌，涵蓋轎車、SUV及商用車系列，包括A、B、C、E、S級轎車及GLA、GLB、GLC、GLE、GLS、G等SUV。國產C級車提供長軸距和標準軸距版，配備不同功率的1.5升和2.0升渦輪增壓發動機，并廣泛應用9AT變速箱以提升乘坐舒適性。2.奔馳是德國知名汽車品牌，產品覆蓋轎...
奔馳無法啟動的常見故障包括啟動繼電器問題、排氣管或氣門結膠、燃油壓力低或噴油器故障、蓄電池充電不足、導線連接松動、電磁開關故障以及發動機運轉阻力大。以2021款奔馳C級為例，車身尺寸為4784mm*1810mm*1457mm，軸距2920mm，搭載1.5T渦輪增壓發動機和9擋手自一體變速箱，最大功率...
奔馳停車后可先掛P擋，但需使用電子手剎以避免變速箱損傷。奔馳車型包括A級、C級、E級、GLA、GLB、GLC等。C級轎車提供1.5升低功率、1.5升高功率和2.0升渦輪增壓發動機，均配備9AT變速箱。1、分類：奔馳旗下被國產的車型有a級、c級、e級、gla、glb、glc等。2、動力：c級是一款中型...
奔馳C級旅行車是一款進口車型，搭載1.5升渦輪增壓發動機，分為低功率和高功率兩個版本。低功率版擁有156馬力和250牛米扭矩，高功率版則為135kw和280牛米。兩款發動機均采用鋁合金缸蓋缸體，低功率版配備9at變速箱，高功率版則搭載48v輕混動系統。車輛前后懸架均為多連桿獨立懸架，提供良好的駕駛體...
寶馬535gt是一款中大型車，屬于C級車。這類車型軸距在2800mm至3000mm，車身長度在4800mm至5000mm，發動機排量超過2.4L。中大型車中，加長現象普遍，如奧迪A6L、寶馬5系Li等，為后排乘客提供寬敞空間。入門級中大型車可能配備較低排量發動機，如奔馳E200L的1.8L渦輪增壓發...
奔馳C200擋位的使用方法很簡單：向下拉到底是D擋，推到頂是R擋，按一下旁邊的按鈕是P停車擋，N擋是在D擋或R擋時輕推或拉下就是N擋。2021款奔馳C級200L車身尺寸為長4784mm、寬1810mm、高1457mm，軸距2920mm，油箱容積為66L。車輛搭載了1.5L渦輪增壓發動機，最大功率11...
奔馳C柱上的標志表示該車型為加長軸距版，常見于國產奔馳轎車如C級和E級。C級作為中型轎車，車身尺寸為4581mm×1810mm×1448mm，軸距2760mm，采用前置后驅方式。國產C級提供1.5升低/高功率渦輪增壓和2.0升渦輪增壓三款發動機。以上內容由58汽車提供。如有任何買車、用車、養車、玩車...
奔馳擋位位于方向盤右側。奔馳品牌擁有A級、S級、G級、C級和邁巴赫等車型。以S級為例，這是一款大型車，尺寸為長5290mm、寬1921mm、高1503mm，軸距3216mm，油箱容積76L。S級配備3.0T雙渦輪增壓發動機，最大功率230kW，最大功率轉速5500rpm，最大扭矩450Nm，匹配9擋...
凱迪拉克CT5是一款豪華后驅轎車，與奧迪A4、沃爾沃S60和奔馳C級等車型處于同一級別。車身長寬高分別為4924/1883/1453mm，軸距2947mm，擁有50:50的完美車身比例。搭載2.0T可變缸渦輪增壓發動機，配備Tripower可變氣門管理技術和10速手自一體變速箱，提供三種工況模式，實...
