提問者:binly2304932013-07-09 00:00
C180K 是1.6 機械增壓C200K 是1.8 機械增壓C200 CGI 是1.8 渦輪增壓C260 CGI 是1.8 渦輪增壓E260 CGI 也是1.8 渦輪增壓是這樣嗎?那我在考慮,C180K 省油還是C200 CGI 省油?前者排量小點,但是機械增壓。后者雖說是1.8,但畢竟是渦輪增壓和缸內直噴。
C200 CGI省油,比奧迪A4L 2.0T省。
回答者:alisms2016-07-09 00:00
單從外觀上來說德系三駕馬車都不錯,都很耐看,各有所長,看您眼光。 先說A4L,首先從奧迪的品牌到A4L的內飾做工可算三款車中的乞丐版,而且它是三款車中唯一的前驅車,抬頭顯現明顯,駕駛感覺肯定不及寶馬和奔馳,它的優勢在于
提問者:cold00062013-06-01
三款中高檔車,都是非常出色的車型,但主要不同點如下: 奔馳C級是北京奔馳針對寶馬、奧迪供應30萬左右車型的現狀而推出的。與奧迪不同之處在于其發動機為機械增壓型,而奧迪是渦輪增壓型。機械增壓介入較快,并且潤滑較好,耐用
提問者:binasc20642013-06-04
奔馳C200 CGI 是1萬公里保養一次,保養的費用和你說的差不多!但渦輪和正時都是免維護的,正常駕駛的理論使用壽命和發動機一樣!所以無需刻意保養!常規的保養項目里面沒有渦輪的維護項目!奔馳C的保養費用確實比較高!好在質
提問者:kay6358005922013-09-09
第一個問題:渦輪增壓車型原來的確是每次起步和停車時都要怠速幾分鐘,主要是空濾也要經常的清理。但是同比1.8T相當于2.4排量的動力,這是增壓器的
提問者:youtusan23262013-07-10
簡單的說 1機械增壓在較低轉速便可介入 而渦輪增壓一般在中轉速時才介入 2渦輪增壓相對機械增壓省油 這里是指同一時代 同一排量產品 最新奔馳C 200 Kompressor(機械增壓) 自然比以前渦輪增壓省油些3渦輪
提問者:dweolf53812013-06-02
排量越小油耗越低,相對功率也會越小,不過C200的1.8T相對同等級2.0T系列車型完全可以達到更節油和強大功率,渦輪介入的時候依然也有推背感!
提問者:flubit2013-06-18