好像這個是c的通病吧，很多人都反映有這個問題，4s店也解決不了
你好，找鈑金師傅幫你調(diào)節(jié)一下就好了，可能是移位了，祝你們幸福
這個一般的情況是里面卡到東西導致的異響，具體的需要具體的檢查才可以的，最好看一下，請采納
您好，根據(jù)您所描述的問題以及我們維修車輛的經(jīng)驗，建議您檢查一下是否剎車片襯片掉了，導致剎車片松曠58車
奔馳迪迪 2015/04/20 18:27:15 發(fā)表在 地板 你是不是設置了那個輔助系統(tǒng)？拍拍拍是在你換道時候不打方向燈才會拍的這倒沒怎么在意…
是新款C級車嗎？這個是電動轉向助力的，頂起車用聽診器聽聽是助力器的聲音不。
還是原廠安裝的問題！要好好檢查一下 建議還是去4s 不知道是不知道 總要有個說法！權威答案！請采納 謝謝!
異響只有兩個解決方案，之前有車友分享過了。一個是開車的時候把車窗下調(diào)一點點就可以了，還有一個就是要在車窗那邊的橡膠槽（具體太專業(yè)，我也說不上來）噴漆就可以解決了。你可以在論壇里搜一下
我是14年11月的車，到現(xiàn)在沒有遇到這些問題，我的車友也沒有遇到，估計是個例，我建議您有時間去檢查下，做到心中有數(shù)，我遇到的剎車響是冷車低速會有，不過貌似這個是通病，我也去檢查過，SSSS給的說法是不影響
積碳過多、點火時間過早、低速高擋或使用低標號汽油都可能導致奔馳C級油門異響。活塞頂部積碳形成高強度熱表面，導致燃料混合物自燃，產(chǎn)生金屬碰撞聲。車身剛性不足、車門與車架摩擦或部分地方脫焊也會引起異響。建議盡快去4S店檢查發(fā)動機積碳情況，調(diào)整氣門間隙，清潔油路，確保潤滑良好。同時，檢查車身零件固定情況，...
奔馳GLC200轉向機異響可能由多種因素導致，包括轉向管柱不潤滑、缺乏轉向助力油、萬向節(jié)問題、底盤懸掛平衡桿老化、平面軸承損壞、轉向助力泵故障或線束問題等�？偨Y內(nèi)容：上述文章描述了奔馳GLC200車型轉向機異響的問題，涉及多個可能的原因。一位車主反映其車輛在召回維修后仍面臨方向機需更換的問題，且等待...
奔馳C級中控異響可能因塑料模具偏差或安裝位移導致，可墊橡膠緩沖。同時檢查是否有異物或部件松動。儀表板異響可通過調(diào)整與外框間隙或用雙面膠包裹外框解決，防止直接摩擦發(fā)聲。奔馳C級中控異響解決方案奔馳中控臺鳴響的原因:(1)塑料模具有偏差或安裝有位移，磕碰產(chǎn)生相互摩擦、擠壓、松動的聲音。找到嘈雜的位置確認...
北京奔馳C級銷量領先，但9AT變速箱異響問題頻發(fā)，車主投訴不斷。變速箱調(diào)校不適合中國路況，提高動力傳輸效率同時引發(fā)液力變矩器沖擊增大，雙扭減震器或成異響根源。此外，頓挫及變速器線束故障也困擾車主。北京奔馳官方對此問題尚未回應，消費者表示寒心。2019款北京奔馳C級已于10月25日正式上市，新車共計推...
奔馳C級車門異響問題是許多車主在使用一段時間后都會遇到的難題。主要原因包括合頁粗糙、密封條老化和電梯故障。解決方法包括定期添加潤滑油、清理密封條和修復玻璃升降器。最重要的是養(yǎng)成良好的用車習慣，避免過度猛烈的操作，讓車輛保持良好狀態(tài)。常規(guī)維護和注意細節(jié)，可以有效減少奔馳C級車門異響問題的發(fā)生，提升駕乘...
奔馳C200L車主反映掉頭打滿輪時右前出現(xiàn)“咯噔”異響，疑為轉向機設計缺陷。多位車主實驗驗證，確認異響與減震或托底無關，實為轉向機問題。奔馳中國對此問題暫未予更換維修，車主呼吁聯(lián)合維權，要求奔馳中國給出合理解釋并保障行車安全。車友高度警覺：?奔馳如C、200-L時，如果同步向左或向右轉動方向盤超過一...
奔馳C級車輛在行駛過程中，可能會遇到底盤異響和方向機異響的問題。這些問題的原因和解決方法如下：1.盤式制動器異響：當車輛在平坦道路上低速行駛時，輪軸處會發(fā)出間歇性、不規(guī)則的"Gaga"聲。這可能是由于制動器的閘瓦支撐板、減震彈簧片或導向板損壞、變形或脫落。解決方法是去維修站維修或更換損壞的零件。2....
奔馳C級發(fā)動機異響可能源于轉速、負荷、溫度和工作循環(huán)等因素。通過特性分析可定位問題，如異響與轉速相關，可能涉及活塞、連桿軸承等；與負荷相關則可能是活塞敲缸、連桿軸承松曠等；溫度變化也影響異響，需檢查機油、活塞間隙等；同時，異響與工作循環(huán)的關聯(lián)提示曲柄連桿或配氣機構問題。綜合分析振動部位和特性，有助于...
奔馳C級車輛在加速時出現(xiàn)異響，主要原因有以下幾點：1.活塞頂部積碳過多，導致燃油混合氣體提前自燃，產(chǎn)生金屬撞擊聲。積碳過多、點火時間過早、低轉速高檔位或使用低標號汽油都可能引發(fā)此類問題。建議盡快到4S店檢查發(fā)動機內(nèi)部積碳情況。2.車身剛度不足，行駛中加速導致形變，車門與車框摩擦或抖動，或鋼板之間摩擦...
奔馳C200L下支臂異響可能由發(fā)動機或變速箱問題引起。發(fā)動機異響通常因零件磨損或裝配不當，需及時修理以防故障擴大。變速箱異響原因多樣，若明顯，建議送專業(yè)維修廠檢查并更換故障部件。發(fā)動機有異響：發(fā)動機異響標志發(fā)動機某一機構的技術狀態(tài)已發(fā)生變化。主要是因有些零件磨損過甚或裝配、調(diào)整不當所致。有些異響尚可...
奔馳C級車倒車時出現(xiàn)異響，可能由轉向機齒輪齒條間隙過大導致。為避免異響，應避免原地轉動方向盤，車輛停穩(wěn)后將方向盤回正，調(diào)頭時避免方向盤打到死點。異響還可能來自門鉸鏈松動、磨損或變速器內(nèi)部問題。防止異響：避免原地轉動方向盤，盡量在車輛移動之后再打方向。當車輛停穩(wěn)之后，應當將方向盤回到正中位置，避免懸掛...
奔馳C級在打方向時出現(xiàn)異響，可能是由以下幾個原因造成的：首先，方向柱可能不夠潤滑，涂抹潤滑脂可以解決這個問題；其次，打方向時方向柱和腳墊可能發(fā)生干涉，導致異響；此外，前懸架襯套老化也可能導致異響。為了減少異響的發(fā)生，車主在停車熄火前應確保方向盤回正，以減輕懸架系統(tǒng)的負擔。奔馳C級作為奔馳的入門級轎車...
奔馳C級車型的油耗表現(xiàn)在同級別中較為出色，平均油耗約為9-10.84升/100公里。以C200L為例，其油耗測試成績?yōu)?升/100公里，屬于車友平均水平。加滿油箱后，一般可行駛約600公里。不同地區(qū)和駕駛條件會影響實際油耗，但總體而言，奔馳C級在高速行駛時的油耗表現(xiàn)正常。以上內(nèi)容由58汽車提供。如有...
奔馳C級剎車異響通常由剎車片問題引起，需更換。10%由剎車盤變形或銹跡導致，可通過修復研磨或安全駕駛消除。剩余10%可能因剎車擋板松動或零件損壞，需排查維修。以下是剎車片異響的介紹：1、有大約10%的剎車片異響是由于剎車盤的問題引起，一般由于剎車盤的變形引起，在開車時左右擺動磨到剎車片引起的異響，這...
奔馳C260加油門異響可能由多種原因引起，包括使用劣質(zhì)機油、油門踏板問題、發(fā)動機怠速聲音、噴油嘴工作聲、氣門部位聲音和正時鏈條聲音。冷啟動時，發(fā)動機聲音較大，但若均勻柔和則正常。機油問題如劣質(zhì)機油、長時間未更換或缺機油，可能導致氣門與導管及液壓挺桿摩擦加大，產(chǎn)生噪音。通常發(fā)動機缸體溫度達到95度左右...
奔馳方向機異響的解決方法包括：1.檢查方向柱與腳墊是否摩擦，如有摩擦，涂抹潤滑油；2.檢查減震器平面軸承是否缺油，缺油時涂抹黃油，若仍響則需更換；3.檢查平衡桿膠是否松動或損壞，松動時加墊片，損壞則需更換。通過這些方法，可以有效解決奔馳方向機異響問題。以上內(nèi)容由58汽車提供。如有任何買車、用車、養(yǎng)車...
奔馳C級剎車異響可能由多種原因引起，包括剎車片與剎車盤間金屬顆�；蛏暗[、剎車盤或轂磨損、剎車片過硬、分泵生銹、手剎拉線不靈活或總泵回位慢。2021款C200L動感型運動版，尺寸為4784x1810x1457毫米，軸距2920毫米，搭載1.5T發(fā)動機，最大功率115千瓦，匹配9擋手自一體變速箱。以上內(nèi)...
奔馳C天窗異響可能由三個原因導致：1.滑軌灰塵積累，需定期清理；2.螺絲松動，需檢查并擰緊；3.膠條或密封圈老化，可使用橡膠保養(yǎng)劑或更換新膠條。定期保養(yǎng)和檢查可有效避免異響問題。1.定期清理天窗滑軌灰塵，避免摩擦異響。2.檢查并擰緊松動的天窗螺絲，防止異響和脫落隱患。3.使用橡膠保養(yǎng)劑或更換老化的天...
