哪一方面的調校啊？懸掛的軟硬？高低？還是？？？
看你做什么品牌的，什么型號的，一般拿鋼甲三號來講，8罐，均勻分配到車底盤和輪弧等部位，沒多少厚度，也沒多少重量的。十來斤的重量感覺不到。
東南車型的變動主要是外觀和內飾，發(fā)動機、變速器和底盤沒有任何變化的。
，也是本田旗下一款非常經(jīng)典的家用車，其高性能版本Civic Type R同樣大名鼎鼎。思域底盤前麥弗遜后雙橫臂的懸掛設定在同級中也是絕無僅有。雙搖臂也屬于多連桿的一種，采用這種懸掛的好處就是可以改變懸掛的前束角和外傾角，
2011款三菱翼神沿襲EVO的全新的高剛抗扭性運動底盤，并且其懸掛使用的是獨立多連桿技術，在抗擊彎道側傾、應對車身極限抑制車尾多余跳動上表現(xiàn)不錯，地盤和懸掛的結合可以保證駕駛出一流的操控感覺。
捷達都托底那轎車估計都不行了，翼神地盤雖然不低，但是也不咋高。。。。。。英朗性價比很一般。
你好，國產(chǎn)的翼神相對于EVO而言在動力上打了折扣。在同級中翼神的動力和運動型占優(yōu)勢，但是內飾有點那個(現(xiàn)在的好多了)，如果你是一個對性能要求比較高的人，這個可以考慮
后懸掛是目前大家普遍采用的一個control blade類的。。。 對于一個前驅車，這個發(fā)揮的空間還是很大的。。可以參考WTCC的西亞特leon，以及BTCC的高爾夫。 至于EVO，3代之前是這個結構。當年的四驅
這種老掉牙的問題，不知道回答多少遍了。我再回答一次，這是大概的價錢，興許能幫你。首先輪轂，高仿的一只一千八左右，四只就七千二。排氣尾段幾百到千搞定。尾翼和大包圍價錢按材料分，普通的價錢在兩千左右，如果是碳纖維，光尾翼就兩
這款車的地盤都是針對賽車來調校的 這車將就的是操控性能 如果你經(jīng)常走崎嶇不平的路的話建議別加 如果生活在城市的話還是加吧 畢竟很拉風 還能減少阻力
翼神以其簡潔的外觀設計和柔和的內飾風格受到關注。搭載2.0L發(fā)動機，最大功率152馬力，峰值扭矩197牛·米，匹配5擋手動變速箱。前麥弗遜式獨立懸架和后多連桿式獨立懸架，提供穩(wěn)定的操控性。車主反饋顯示，翼神的操控動力表現(xiàn)良好，懸掛系統(tǒng)平順，方向準確，高速表現(xiàn)穩(wěn)定。日常駕駛中，2.0L發(fā)動機動力充足，...
東南汽車的翼神2013款采用麥弗遜式獨立懸架前懸架和多連桿式獨立懸架后懸架，底盤高度為12cm。最小離地間隙，即車輛滿載時底盤到地面的最短距離，是衡量車輛通過復雜地面能力的重要參數(shù)。家用車最小離地間隙一般在110mm到150mm之間，超過130mm則通過性更好，但高速穩(wěn)定性可能受影響；小于110mm...
翼神2011款1.8LCVT致尚版豪華型采用EVO技術底盤，操控穩(wěn)定，配備麥弗遜與多連桿獨立懸架，車主評價動力強勁，尤其在高轉速下表現(xiàn)更佳，適合追求駕駛樂趣的消費者。在眼下的汽車市場中，十幾二十萬左右是大部分車型的定價區(qū)間。豐富的車型自然也就帶來了各有特色的車型賣點，有些車型配置表現(xiàn)強，有的車型外觀...
總結內容：翼神作為一款實用型汽車，其外觀設計動感且簡潔，內飾酷炫且富有個性，特別受到年輕消費者的喜愛。動力方面，翼神搭載了2.0L發(fā)動機，匹配無級變速箱，提供充沛的動力。底盤方面，采用前麥弗遜式獨立懸架與后多連桿式獨立懸架的組合，保證了行駛的穩(wěn)定性和操控性。然而，關于其底盤高度，不同車主有不同的看法...
翼神2016款的底盤高度為15cm，采用麥弗遜式獨立懸架，前后懸架為多連桿獨立懸架。最小離地間隙，即汽車滿載時車底與地面的最小距離，直接關系到汽車通過復雜道路的能力。普通家用車的最低離地高度一般在11-15cm，而翼神2016款的15cm離地間隙，提供了良好的通過性。但離地間隙越大，高速穩(wěn)定性越差；...
2025年3月10日，“超能智享美學轎跑”星紀元ES增程在海南三亞正式全球上市。集高階智能駕駛、超長續(xù)航、高級底盤、智能座艙等多重產(chǎn)品優(yōu)勢于一身，以卓越實力樹立增程市場新標桿，2025年高端智能轎車“新卷王”就此誕生！此次星紀元ES增程共推出四個版本，分別是Plus舒適智享15.28萬元、Pro高速...
榮威imax8，這是一款集奢華與實用性于一身的中大型MPV。其車身尺寸為5016mmx1909mmx1782mm，軸距達到3000mm，提供寬敞的空間感受。全車采用五門七座設計，搭載2.0升渦輪增壓四缸發(fā)動機，最大功率達172kw，最大扭矩達360牛米，搭配8AT變速箱，確保了卓越的駕駛體驗和燃油經(jīng)...
寶馬iX3在濱城區(qū)的優(yōu)惠力度相當吸引人，最高現(xiàn)金優(yōu)惠達到5.29萬元。這款中型SUV以其動感的外觀設計和高貴的內飾質感贏得了市場的青睞。車身尺寸為4746/1891/1683mm，軸距2864mm，車側線條流暢，氣場十足。內飾采用銀色飾條裝飾，營造出高級氛圍。寶馬iX3搭載純電動動力系統(tǒng)，后置電動機...
啟辰星作為啟辰品牌的核心產(chǎn)品，搭載的1.5T48V輕混系統(tǒng)備受矚目。這套系統(tǒng)源自日產(chǎn)-雷諾-三菱聯(lián)盟，結合航天三菱A415TD發(fā)動機和博世iBooster智能電控制動系統(tǒng)。其優(yōu)點包括動力強勁，最大馬力190匹，最大扭矩260N·m，油耗降低15-20%，工信部綜合油耗6.1L/100km，動力響應迅...
總結內容：索納塔2020款380TGDi8ATGS智享版在動力上表現(xiàn)優(yōu)異，搭載2.0TL4發(fā)動機，最大功率達到240馬力，峰值扭矩為353牛·米，為中型車提供了出色的動力支持。內飾設計時尚動感，配備先進功能配置，包括胎壓顯示、輔助駕駛系統(tǒng)等。從用戶評價看，其駕駛靈活且底盤感覺舒適而運動。尤其是7擋干...
福特F150勇猛者商務SUV憑借其皮卡車底盤的優(yōu)勢，在改裝市場上受到越來越多SUV愛好者的青睞。該車不僅保留了皮卡的強悍動力和越野性能，還融入了高端商務車的豪華性和舒適性，使其成為一款集多種功能于一身的車型。福特F150勇猛者的尺寸為5900mm*2080mm*2160mm，具備出色的城市通過性。搭...
尚酷，一款集優(yōu)雅設計與強勁動力于一身的性能小鋼炮，在二手車市場中同樣備受追捧。近期，我們有幸為客戶尋找到一輛2011款2.0TSI豪華版的尚酷，這輛車不僅外觀撩人，其性能更是不容小覷。首先，這輛尚酷的原車主是一位商務接送工作者，因此對其內飾和座椅磨損程度有著較高的要求。然而，通過檢查我們發(fā)現(xiàn)，原車主...
4B11發(fā)動機耐造，20萬公里后僅更換老化氣門室蓋墊。十年車齡導致底盤橡膠件老化，行駛松散，右后擺臂異響，原廠避震衰減。CVT版本未體驗，手波駕駛感良好，4B11高轉發(fā)力，三檔四檔轉速提升后動力明顯。內飾異響問題無解，隔音差，音響效果一般。三菱品牌與個人生活有交集，留下美好回憶，購買翼神是為童年夢想...
根據(jù)上饒奧迪經(jīng)銷商最新報價，奧迪A7中大型車目前有最高1萬元的現(xiàn)金優(yōu)惠。該車設計精巧，車身尺寸大，內飾質感強，配備2.0TL4發(fā)動機，動力充沛。市場口碑良好，網(wǎng)友評價其動力、底盤、外觀等表現(xiàn)優(yōu)秀。總體而言，奧迪A7是一款集設計、性能、口碑于一身的豪華車型。江西上饒地區(qū)奧迪A7正在進行限時優(yōu)惠促銷活動...
翼神2011款1.8LCVT致尚版限量款內飾端莊耐看，方向盤為皮質材質，但缺少中控液晶屏。標配定速巡航、胎壓報警等配置，配備單天窗和真皮座椅。車主反映舒適性一般，隔音效果、輪胎噪音及底盤過濾震動效果有待提升，但也有車主提到無鑰匙啟動、后雷達等實用配置。當我們在討論一款車的性價比時，配置的豐富度無疑是...
翼神以其雅致的前臉設計和低調的車尾造型，展現(xiàn)出簡潔而協(xié)調的外觀。內飾同樣質樸，沒有過多裝飾，一切以實用為主。搭載2.0LL4發(fā)動機，最大功率152馬力，峰值扭矩197牛·米，配合5擋手動變速箱，動力輸出平順。懸架系統(tǒng)采用前麥弗遜式獨立懸架+橫向穩(wěn)定桿，后多連桿式獨立懸架+橫向穩(wěn)定桿的組合，提供了良好...
根據(jù)上述文章內容，探界者2018款自動版在底盤設計上表現(xiàn)出色。前懸架采用麥弗遜式獨立懸架，后懸架為多連桿式獨立懸架，這種設計為車輛提供了穩(wěn)定的行駛性能和良好的操控性。此外，車主反饋中提到，探界者的底盤柔韌，尤其在坑洼路面表現(xiàn)較好，給人一種舒適的感覺。總體來說，探界者在底盤設計上表現(xiàn)出較高的扎實感。探...
沃爾沃V90CC作為跨界旅行車的代表，集實用、舒適、操控與豪華于一身。其外觀設計極簡而精致，內飾豪華且溫馨，空間寬敞多變。動力系統(tǒng)經(jīng)過迭代升級，兼具動力性與經(jīng)濟性。底盤懸架經(jīng)過精心調校，操控穩(wěn)定且適應性強。V90CC以實際表現(xiàn)再次詮釋了旅行車的真正意義，令人無法抗拒其魅力。沃爾沃V90CC作為一款跨...
蒙迪歐2020款EcoBoost180豪華型以其獨特的外觀設計、先進的功能配置和出色的動力性能吸引了眾多消費者。本文詳細介紹了該車型的尺寸、軸距、安全性配置、舒適性配置、動力及底盤信息，并進行了落地價的計算。對于貸款購買方式，包括首付和月供金額以及必要費用等細節(jié)進行了詳述。全款購買價格也一并列出，供...
三菱翼神自國產(chǎn)消息傳出后，便吸引了眾多消費者的目光。其搭載的原裝進口發(fā)動機和CVT變速箱，以及繼承EVO車型底盤結構的設計，使其在性價比上具有一定優(yōu)勢。在車型配置上，三菱翼神提供了1.8L和2.0L兩種排量，以及MT和CVT兩種變速箱選擇，價格區(qū)間在12.3-17.4萬元。1.8L車型更符合普通消費...
