國產翼神標配205 60 16的輪胎 這個車改裝風氣必定流行 以下所列出的所有規格尺寸誤差都和原尺寸在2%以內，幾乎可以忽略不計，可以放心使用。 17寸的 215 50 17 偏差-1%，對于原裝動力
一起大概要1萬左右、
既然打算換輪轂加一寸也沒什么太大效果不如一步到位。225/45r18。價格600-3000多的都有，一般正品鍛造輕量化的比較貴，因為輪轂太沉影響加速性能。其實加大輪胎寬度就能起到增大摩擦優化剎車的效果，如果要更協調一些當
目前應該買不到10款了，10款最低配也是鋁合金輪轂的。 輪轂數據是:5*114.3，ET46，6.5J，中心67.1。
下面有幾種搭配!您可以參考下: 1. 17寸的輪轂搭配 215/50/17 這種就是性能派了!和原車輪子周長一樣!碼表沒變化! 2 18寸輪轂: 225/40/18,這種配
你好,輪轂和輪胎方面,如果沒有改動力的話,建議改17寸就行啦,感覺會比18寸好些, 因為,我之前試過,不改動力換18寸的話, 會感覺動力下降,起步變買,感覺也更硬一些, 包圍方面,主要看使用的材料,材料不
說剎車靈起步快的都是外行。首先，發動機的額定功率是不變的，之后，輪轂大了之后，施加在車輪上的力臂大了，因此力的作用功效是一定會減小的。好比同一支胳膊，你掄個短掃把和掄個長拖把哪個費勁?之后，你車輪換了大輪轂，好比腳上穿了
ET值正負10之內都沒有問題的，也就是36-56之間都沒關系的，不好影響輪胎的磨損，對軸承有一點點影響，磨損相對來說會比原廠輪轂快一點點，但是不會造成安全隱患。
孔距都是114.3，應該能用，很多日系車的孔距都是114.3，都能通用的。 升級17的話用215 50 R17的輪胎誤差最小。 升級18的話用215 45 R18或者225 45 R18的都可以。
網上RMB-1000以下的ADVAN RS輪轂都高仿的,.至于安全性,很難說~~不過,我自己之前買過兩次高仿的,都賣掉了,..因為網上報道過行駛中斷掉的,心里總有些不安, 正版的ADVAN RS輪轂行貨要兩三千一個
大輪轂真的只適合好車且更費油嗎？實際上，大輪子的效率往往更高。以自行車為例，競賽用的自行車無一例外都選擇了大輪子，因為它們能提供更高的效率。同樣，半掛車通常使用大輪胎，這不僅因為它們能省油，還能節約輪胎成本。盡管有些半掛車為了降低底盤高度而采用小號輪胎，但在歐洲，半掛車普遍使用小號輪胎，這背后有著更...
向各位專業大神請教輪胎更換問題。。。？原車225/60/18新輪235/60/18新舊輪胎直徑相差值為：1.65%。一般來說，同一款車型，由于輪拱空間是已經固定了的，如果輪轂尺寸越大，那么相應配套的輪胎扁平率就要越低。輪胎的扁平率越低，車輛在拐彎時因胎肚軟產生變形而出現的滑移角度就越低，車輛的指向準...
十代雅閣的輪轂采用的是鋁合金材質，尺寸有235/45R18和225/50R17兩種，可以升級至19寸。大輪轂雖然提升了承載能力和過彎性能，但也帶來了舒適性降低、性能減弱和油耗增加等問題。大輪轂的鋁合金材質相較于小輪轂的鋼制材料，承載能力更強，但同時也會增加車輛的重量，影響加速和剎車性能。此外，大輪轂...
寶駿510中配輪轂改裝，選擇合金材質輪轂能顯著提升車輛性能。鋼質輪轂雖然成本低、結實，但外觀不美觀、重量大、散熱差，易生銹。相比之下，合金輪轂輕巧、精度高、慣性阻力小，有利于提高直線行駛性能，減少油耗。合金材質導熱性能強，對制動系統和輪胎的熱衰減有積極作用。市場上原廠車多采用鋁合金輪轂，而改裝輪轂可...
輪轂防脫需求的由來是什么？輪轂的防脫功能，也就是輪胎的防脫圈，通常在越野狀況下產生特殊需求。公路行駛時，由于車輛輪胎胎壓較高，一般不需要防脫特性，非防脫設計還能簡化輪轂結構，減輕重量，降低車輛簧下質量，提升經濟性和操控性。輪轂防脫設計在低胎壓下提升車輛的越野與脫困能力，成為車輛越野能力的重要硬件標準...
大貨車的輪轂軸承建議每行駛一萬公里打一次黃油，以防止異常磨損。黃油的打油頻率受載重量和路況影響，而輪轂軸承是打黃油的關鍵部位。專業維修站可進行輪轂拆裝操作。汽車保養包括更換油液和易損件，如機油、變速箱油、剎車油等，以及濾芯、剎車片等。機油對發動機至關重要，需按時更換并同步更換機油濾芯。選擇機油時，應...
君威GS車主出于提升車輛運動性能的考慮，決定更換側向支撐性更優的輪胎。更換輪胎是提升車輛性能的有效手段，但是否應該選擇防爆輪胎呢？佳通288RFT防爆輪胎以其優秀的側向支撐性和性價比受到青睞。然而，防爆輪胎的重量較重，可能會影響動力和油耗。安裝防爆輪胎還需配備胎壓監測系統，并對輪轂和減震系統提出更高...
車主在一年內購買了兩臺翼神并進行深度改裝，從外觀到內飾都進行了精心打造。過程中經歷了交通事故、與保險公司維權等波折，但最終還是堅持選擇翼神并繼續改裝。改裝涉及輪轂、排氣、尾翼、大燈等多個方面，最終使車輛外觀內飾煥然一新，性能也有所提升。“2019年6月買的第一臺翼神，灰色，最低配，低到什么都沒有!”...
車子右前轱轆出現咯吱聲，可能的原因包括輪轂、前驅動軸、懸掛系統或轉向系統的異響。車輪對于車輛至關重要，它們支撐車輛重量、傳遞動力、保持附著力、吸收震動和沖擊力，以及降低噪音，確保行駛安全和舒適性。在駕駛時，應避免行駛在可能損傷輪胎的路面上，如鋒利物體和化學遺灑物，以及在拱度較大的路面上居中行駛，以減...
2019年6月，我購入了第一臺翼神，灰色，最低配。提車后，我進行了一系列的改裝，包括熏黑前杠、更換紅色標志、加裝野馬款日行燈等。加入車友群后，我被其他改裝車的魅力所吸引，決心深入改裝。我更換了e10大嘴、輪轂、原廠尾翼、戰斗后杠，甚至更換了多次輪轂以追求完美。我還改裝了a5大燈，選擇了雅泛迪的g25...
隨著時代的發展，新能源汽車的黑科技層出不窮，它們不僅提升了駕駛體驗，還為環保做出了貢獻。國內車企的換電技術有效解決了充電樁不足和續航問題，輪轂電力技術則為車輛提供了額外的動力。全鋁車身的應用，既減輕了車輛重量，又滿足了安全需求。特斯拉等進口車型的自動駕駛和車輛召喚功能，以及OTA遠程修復系統，都極大...
保時捷卡雷拉GT搭載的5.7升V10發動機，經過特殊調校，最大功率達到605馬力，10秒內加速至200km/h，最高時速330km/h。中置發動機設計，碳纖維車身，整車重量僅1380kg，每天僅生產兩輛。輪轂由鍛造鎂制成，胎壓監測系統智能，細節處理精細，成為跑車愛好者的經典之選。保時捷卡雷拉GT以其...
車輛輪胎動平衡的重要性不言而喻，它關乎行駛穩定性和輪胎壽命。建議每行駛一萬公里或每兩次保養時進行四輪交叉換位和動平衡檢查。動平衡調整確保輪胎和輪轂重量均勻分布，通過配重校正邊緣平衡，提升行駛平穩性。四輪定位則針對車輛故障，如跑偏或吃胎，調整輪胎、減震等底盤部件參數至最佳狀態。每次輪胎拆裝后，動平衡檢...
藍瑟翼神小改款外觀更運動，前臉采用三菱標志性的大嘴設計，尾部變化雖不大但尾燈設計運動。內飾增加豪華元素，如鍍鉻飾條。新輪轂設計運動豪華，整體性能提升，是一款集運動和豪華于一身的車型。整體外觀更加運動。最重要的變化，當然是大嘴設計。諜照清晰的展現了新翼神翼神世音小改款性能的一些信息。如果對你有幫助，請...
在進行輪胎動平衡檢測時，首先需要將輪胎上的LOGO拆掉，然后將動平衡儀放置在輪胎上并固定。接下來，使用動平衡儀上的尺子測量動平衡儀與輪轂之間的距離，并將測量結果輸入到控制器中。此外，還需使用彎尺測量輪轂的寬度，并將結果輸入到另一個控制器上。在輪胎的胎側測量直徑，并將數值輸入控制器后，按下開始鍵進行檢...
大部分人在選擇輪圈上會有諸多困惑——不同工藝的輪圈為什么價格差別那么大？工藝區別在哪里？為什么輪圈相對的輕？你的問題，有些許粗淺解答。選什么不重要，重要的是不要選假貨與仿冒貨。如何選擇合適的輪圈對于車主來說是一個重要而微妙的決定。除了考慮外觀、耐用性外，還需要考慮輪轂的重量和強度。輪轂的輕量化可以有...
福特汽車公司與舍弗勒聯合開發輪轂電機驅動技術，應用于后輪驅動的嘉年華車型。這項技術有望推動汽車小型化、輕量化發展，提高傳動效率和實用性。輪轂電機集成在輪圈內，采用液冷設計，具有高功率和高效率。同時，eWheelDrive的轉向系統采用全新設計，實現車輛無需轉向即可平移至停車位。雖然輪轂電機存在簧下重...
文章描述了AMGC63的獨特特點及電動超級轎車的概念。此款C63車型將從V8轉為四缸混合動力，搭載梅賽德斯新款渦輪增壓2.0升M139發動機的電氣化版本，將產生470馬力的功率與201bhpEV電機相結合，總功率高達670bhp。此款車在重量上也有所減輕，相較于傳統的M177V8發動機輕48.5公斤...
輪轂不變的情況下，將225輪胎更換為235輪胎是可行的，并且會帶來一些積極的影響。首先，加寬的胎面可以增加輪胎與地面的接觸面積，從而提高抓地力和穩定性，使汽車的操控性能得到提升。同時，更寬的胎面還能縮短制動距離，提高行車安全性。然而，從油耗的角度來看，225輪胎相對235輪胎會更加省油。這是因為輪胎...
汽車在高速行駛時出現車身抖動，可能是由多種原因引起的。首先，輪胎問題是一個常見原因，如防爆胎變形、輪胎跳胎、失圓、老化硬化、鼓包或損壞等。其次，胎壓不均衡或過高也可能導致高速抖動。此外，輪轂失圓、變形或受傷，減震器硬度不一致，車身重量不平衡，四輪定位失位，動平衡未做好，發動機支架墊或波箱支架墊松動，...
