可能是你室外溫度表有問(wèn)題， 去4S調(diào)一下吧
在中控臺(tái)上方的空調(diào)出風(fēng)口中間有一個(gè)“DTC”按鈕，你會(huì)感到后輪有較明顯的側(cè)滑，這時(shí)系統(tǒng)允許后輪的轉(zhuǎn)速比平時(shí)有所提高，儀表盤(pán)顯示DTC打開(kāi)，按一下，為了安全考慮，此答案僅供參考，在蛇形繞樁時(shí)。這樣一來(lái)，車(chē)輛就允許有更多的滑
安全氣囊電腦板一般都在排檔桿前面或者是檔桿下面。車(chē)上有帶AIR BAG的地方是氣囊。可看頭像咨詢用電腦進(jìn)氣囊糸統(tǒng)檢測(cè)故障，再根據(jù)故障意思進(jìn)行修復(fù)如果沒(méi)有故障電腦可以直接清除故障如果是解決不了可到上海閔行吳中汽配城十三區(qū)十
優(yōu)點(diǎn)：寶馬1系最大的有點(diǎn)就是后驅(qū)，然后就是1.6T的單論雙渦管的發(fā)動(dòng)機(jī)很不錯(cuò)，技術(shù)很先進(jìn)，8速手自一體的電子檔桿變速箱也非常給力，不但油耗控制的很好，提速也非常的平順。缺點(diǎn)：缺點(diǎn)的話，其實(shí)并不多，保養(yǎng)費(fèi)稍微有點(diǎn)貴，我還能
優(yōu)點(diǎn)： 寶馬1系最大的有點(diǎn)就是后驅(qū)，然后就是1.6T的單論雙渦管的發(fā)動(dòng)機(jī)很不錯(cuò)，技術(shù)很先進(jìn)，8速手自一體的電子檔桿變速箱也非常給力，不但油耗控制的很好，提速也非常的平順。 缺點(diǎn)： 缺點(diǎn)的話，其實(shí)并不多，保養(yǎng)費(fèi)稍微有
優(yōu)點(diǎn)： 寶馬1系最大的有點(diǎn)就是后驅(qū)，然后就是1.6T的單論雙渦管的發(fā)動(dòng)機(jī)很不錯(cuò)，技術(shù)很先進(jìn)，8速手自一體的電子檔桿變速箱也非常給力，不但油耗控制的很好，提速也非常的平順。 缺點(diǎn)： 缺點(diǎn)的話，其實(shí)并不多，保養(yǎng)費(fèi)稍微有點(diǎn)貴，
優(yōu)點(diǎn)：寶馬1系最大的有點(diǎn)就是后驅(qū)，然后就是1.6T的單論雙渦管的發(fā)動(dòng)機(jī)很不錯(cuò)，技術(shù)很先進(jìn)，8速手自一體的電子檔桿變速箱也非常給力，不但油耗控制的很好，提速也非常的平順。缺點(diǎn)：缺點(diǎn)的話，其實(shí)并不多，保養(yǎng)費(fèi)稍微有點(diǎn)貴，我還能
鄙人并非愛(ài)車(chē)專(zhuān)家，此答案僅供參考：在中控臺(tái)上方的空調(diào)出風(fēng)口中間有一個(gè)“DTC”按鈕，按一下，儀表盤(pán)顯示DTC打開(kāi)，這時(shí)系統(tǒng)允許后輪的轉(zhuǎn)速比平時(shí)有所提高，而在平時(shí)，為了安全考慮，后輪的轉(zhuǎn)速不能超過(guò)前輪的20％。這樣一來(lái)，車(chē)
不是IDIVE里面，這個(gè)必須以工程模式進(jìn)入才能看得見(jiàn)，要高手玩弄的，在儀表盤(pán)那個(gè)恢復(fù)清楚鍵上設(shè)置的，有很多的設(shè)置和信息可以看到，所以我覺(jué)得1系最腦殘的設(shè)計(jì)就是最基本和實(shí)用的信息居然無(wú)法在儀表上顯示，比如水溫、機(jī)油溫度、電
寶馬5系儀表盤(pán)顯示車(chē)外溫度，主要是為了提醒駕駛員注意外部環(huán)境溫度，尤其是在路面溫度較低時(shí)，需要謹(jǐn)慎駕駛。此外，全新寶馬5系在配置上有所調(diào)整，部分配置被取消或新增。例如，525Li車(chē)型可以選配17寸輪轂，530Li豪華套裝增加了座椅通風(fēng)和舒適前排座椅，而530Le豪華套裝則增加了18英寸輪轂。在外觀方...
寶馬1系儀表盤(pán)圖解：1.發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速表：顯示引擎每分鐘運(yùn)轉(zhuǎn)速度。2.油位表：顯示油箱內(nèi)燃油余量，低油位時(shí)需加油。3.速度計(jì)：顯示車(chē)輛行駛速度，最高可達(dá)260km/h。4.瞬時(shí)油耗表：顯示車(chē)輛瞬時(shí)油耗。寶馬1系以其活力四射的運(yùn)動(dòng)設(shè)計(jì)、經(jīng)典雙腎進(jìn)氣格柵和動(dòng)感腰線等特征吸引目光。該系列自2004年起，始終保...
寶馬1系儀表盤(pán)顯示內(nèi)容可通過(guò)轉(zhuǎn)向燈撥桿頂端的BC鍵進(jìn)行調(diào)整。車(chē)輛外觀延續(xù)家族化設(shè)計(jì)，車(chē)頭時(shí)尚大氣，配備多邊形天使眼大燈。動(dòng)力上，搭載2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率141kW，最大扭矩280Nm，百米加速僅需7.5秒。寶馬1系儀表盤(pán)顯示內(nèi)容調(diào)整方法為使用轉(zhuǎn)向燈撥桿頂端的BC鍵。車(chē)輛外觀時(shí)尚，家族化設(shè)計(jì)，配備...
寶馬3系儀表盤(pán)具備多種顯示功能，包括車(chē)門(mén)未關(guān)閉提示、時(shí)速指針、距離目的地顯示、實(shí)時(shí)導(dǎo)航線路、U盤(pán)信息等。四個(gè)銀色管狀表盤(pán)安裝在10.25英寸顯示屏前，顯示速度、轉(zhuǎn)速、油量和油溫。指針、數(shù)字和導(dǎo)航指令由圖像顯示屏生成。運(yùn)動(dòng)模式下，轉(zhuǎn)速位于儀表盤(pán)中心，提供換擋信號(hào)，增強(qiáng)駕駛體驗(yàn)。寶馬3系儀表盤(pán)集成了豐富...
寶馬7系儀表盤(pán)設(shè)置顯示公里數(shù)的步驟簡(jiǎn)單明了：?jiǎn)?dòng)車(chē)輛，按MODE鍵調(diào)出儀表盤(pán)顯示界面，再通過(guò)兩次音量+鍵調(diào)整顯示內(nèi)容，即可在數(shù)字儀表盤(pán)上看到總行駛公里數(shù)。儀表盤(pán)不僅是車(chē)輛狀態(tài)的指示器，還是駕駛員獲取車(chē)輛信息的重要來(lái)源，包括速度、油耗、里程等。合理使用儀表盤(pán)功能，有助于提高行車(chē)安全和舒適性。1、點(diǎn)擊一...
這篇文章介紹了如何在華晨寶馬寶馬1系中調(diào)出儀表盤(pán)上的公里數(shù)。通過(guò)打開(kāi)計(jì)價(jià)器并設(shè)置里程，按住關(guān)閉鍵再打開(kāi)鍵，調(diào)節(jié)機(jī)油保養(yǎng)燈直到不亮。然后找到里程表傳感器插頭，插入抄表器輸出插頭插入信號(hào)插孔。將儀表插入點(diǎn)煙器，并轉(zhuǎn)動(dòng)車(chē)鑰匙，調(diào)節(jié)車(chē)速到所需速度。文章內(nèi)容詳細(xì)、清晰，步驟簡(jiǎn)單易懂，有一定的權(quán)威性和實(shí)用性。適...
寶馬2系儀表盤(pán)顯示除了時(shí)速，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速和油量的指針外，全系換裝液晶樣式，提升了檔次。常規(guī)2系有1.5T和2.0T兩個(gè)排量版本，建議消費(fèi)者選擇2.0T版本。車(chē)輛配置智能能耗管理系統(tǒng)，包括發(fā)動(dòng)啟/停系統(tǒng)、換擋指示器、空氣自動(dòng)循環(huán)控制系統(tǒng)、電動(dòng)燃油泵和低滾阻力輪胎等。1、寶馬2系種類(lèi)：常規(guī)2系有兩個(gè)排量，...
轉(zhuǎn)速表。顯示每分鐘的發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速。盡可能在各個(gè)檔位上以較低的發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速行駛。燃油表。顯示當(dāng)前油箱中的燃油油位。車(chē)速表。用于查看行駛速度的應(yīng)用，公里/小時(shí)為單位。汽車(chē)儀表盤(pán)簡(jiǎn)介：汽車(chē)儀表盤(pán)是反映車(chē)輛各系統(tǒng)工作狀況的裝置。常見(jiàn)的有燃油指示燈、清洗液指示燈、電子油門(mén)指示燈、前后霧燈指示燈及報(bào)警燈。轉(zhuǎn)速表簡(jiǎn)介...
全新寶馬2系四門(mén)轎跑車(chē)以其26.98-30.98萬(wàn)元的售價(jià)區(qū)間，成為年輕用戶可負(fù)擔(dān)的轎跑車(chē)型。基于FAAR前驅(qū)平臺(tái)，2系轎跑車(chē)擁有更飽滿的前臉設(shè)計(jì)和豐富的細(xì)節(jié)，如雙腎格柵和天使眼LED大燈。車(chē)身線條緊湊修長(zhǎng)，C柱后延，保留霍氏彎角和無(wú)邊框車(chē)門(mén)設(shè)計(jì)。車(chē)身尺寸增加，軸距縮短20mm，配備18英寸輪圈和支...
資金充足時(shí)，可以考慮以下配置：高保真音響系統(tǒng)，提升音質(zhì)體驗(yàn)；擴(kuò)展型儀表盤(pán)，大尺寸液晶顯示屏和立體表盤(pán)設(shè)計(jì)；自動(dòng)泊車(chē)系統(tǒng)，解決車(chē)頭無(wú)雷達(dá)問(wèn)題。其他配置如舒適進(jìn)入、座椅加熱、腰部支撐等可根據(jù)個(gè)人需求選擇。導(dǎo)航和nbt系統(tǒng)可以后期自行加裝，雖然原廠價(jià)格較高，但穩(wěn)定性更好。原廠織物座椅易于打理，建議保持原狀...
寶馬4系30l的落地價(jià)格大約在35萬(wàn)元左右。這款19年的車(chē)型在外觀上與前代車(chē)型保持了高度一致，但新增了M運(yùn)動(dòng)曜夜版套件，包括黑色高光雙腎型進(jìn)氣格柵邊框、黑色鯊魚(yú)鰓裝飾等。在配置上，新車(chē)升級(jí)了8.8英寸觸控中央顯示屏的BMW專(zhuān)業(yè)級(jí)導(dǎo)航系統(tǒng)、BMW增強(qiáng)型互聯(lián)駕駛組合等，同時(shí)還有10.25英寸全液晶數(shù)字儀...
全新寶馬3系的亮相備受期待，作為寶馬家族的精髓，3系的每一次更新都預(yù)示著品牌的未來(lái)方向。最新諜照顯示，新3系的前臉設(shè)計(jì)更加飽滿，雙腎進(jìn)氣格柵的擴(kuò)大增強(qiáng)了運(yùn)動(dòng)感。尾部可能采用貫穿式尾燈，提升識(shí)別度。內(nèi)飾方面，液晶儀表盤(pán)的變化預(yù)示著界面布局的多樣性，空調(diào)和多媒體部分位置降低，增加了層次感。最引人注目的是...
隨著互聯(lián)網(wǎng)社區(qū)平臺(tái)的發(fā)展，大家獲取信息的途徑也比以往豐富了不少。過(guò)去買(mǎi)車(chē)的消費(fèi)者里還常常有什么都不懂的小白，如今哪怕沒(méi)有買(mǎi)車(chē)需求的人也多少懂點(diǎn)相關(guān)的內(nèi)容，比如看一款車(chē)好壞不能光看外表，內(nèi)飾也是很重要的。今天我們要說(shuō)的是寶馬3系，它在同級(jí)別中的關(guān)注度還是不錯(cuò)的。寶馬3系內(nèi)飾顯得非常精細(xì)，細(xì)致的設(shè)計(jì)和周...
寶馬5系(進(jìn)口)的內(nèi)飾設(shè)計(jì)以其高貴質(zhì)感和精致工藝贏得了消費(fèi)者的青睞。黑色飾板的修飾和三輻式真皮方向盤(pán)，提升了車(chē)內(nèi)的高級(jí)感。全液晶儀表盤(pán)和12.3英寸的懸浮式中控屏，不僅時(shí)尚，還集成了多項(xiàng)智能配置，如CarLife、導(dǎo)航路況信息顯示等。仿皮座椅和駕駛位座椅記憶功能，加上寬敞的后排空間和后座出風(fēng)口，確保...
內(nèi)容：我是2021年1月份買(mǎi)的凱迪拉克CT5，說(shuō)實(shí)話買(mǎi)新車(chē)肯定是高興的。CT5我一直覺(jué)得性價(jià)比很高，外觀又比寶馬3系好看，從我關(guān)注到一直買(mǎi)車(chē)，我一直都認(rèn)為這是一輛不可多得的車(chē)子。但是我所碰到的問(wèn)題，讓我對(duì)凱迪拉克表示失望，不對(duì)美系車(chē)也都覺(jué)得有點(diǎn)失望，因?yàn)槲矣X(jué)得凱迪拉克就是美系車(chē)的代表。車(chē)子買(mǎi)回來(lái)沒(méi)兩...
寶馬3系GT新款車(chē)型已正式上市，提供3款車(chē)型選擇，其中M運(yùn)動(dòng)曜夜版引人注目。外觀采用黑色元素點(diǎn)綴，配備智能科技和動(dòng)力系統(tǒng)升級(jí)。內(nèi)飾配置也有所提升，包括全液晶儀表盤(pán)、平視顯示系統(tǒng)以及BMW增強(qiáng)型互聯(lián)駕駛組合。售價(jià)區(qū)間為35.98萬(wàn)-44.98萬(wàn)元。這樣的升級(jí)配置，是否符合您的期待？新款寶馬3系GT在外...
標(biāo)題：M135i：后驅(qū)時(shí)代的王者歸來(lái)？2、文章內(nèi)容M135i重新詮釋了BMW標(biāo)志性的后驅(qū)車(chē)型，采用雙腎格柵和點(diǎn)陣式設(shè)計(jì)，前保險(xiǎn)桿更具運(yùn)動(dòng)風(fēng)格。車(chē)尾采用最新設(shè)計(jì)語(yǔ)言，尾部擴(kuò)散器彰顯性能車(chē)身份。內(nèi)飾汲取3系設(shè)計(jì)風(fēng)格，配備全新液晶儀表盤(pán)和懸浮式中控屏。動(dòng)力系統(tǒng)采用2.0升四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率306馬力，最...
寶馬3系的內(nèi)飾設(shè)計(jì)青春時(shí)尚，符合年輕人口味。方向盤(pán)采用皮質(zhì)材質(zhì)，儀表盤(pán)精巧，視覺(jué)效果精美。盡管缺少中控液晶屏，但配備了藍(lán)牙/車(chē)載電話。真皮座椅提升高級(jí)感，駕駛位座椅記憶功能實(shí)用。后排空間寬敞，配備后座出風(fēng)口和后排頭部氣囊。此外，還有防紫外線玻璃、手動(dòng)后排側(cè)遮陽(yáng)簾、自動(dòng)空調(diào)等配置，頭燈標(biāo)配氙氣近光燈和...
大家好，今天我們來(lái)聊一聊2013年的BMW750Li，搭載4.4升V8發(fā)動(dòng)機(jī)，新車(chē)落地價(jià)超過(guò)200萬(wàn)，目前僅行駛8萬(wàn)公里，售價(jià)19.8萬(wàn)。車(chē)輛無(wú)事故、無(wú)水泡，外觀保養(yǎng)如新，內(nèi)飾保養(yǎng)良好，手續(xù)齊全，支持檢測(cè)。配置豐富，包括抬頭顯示、夜視、5門(mén)電吸、空氣懸掛等。接下來(lái)，我們來(lái)探討一下車(chē)輛的實(shí)際使用體驗(yàn)和...
總結(jié)內(nèi)容：寶馬1系作為入門(mén)級(jí)車(chē)型，憑借其家族化設(shè)計(jì)語(yǔ)言和運(yùn)動(dòng)套件，展現(xiàn)出強(qiáng)烈的視覺(jué)沖擊力。LED大燈和黑化處理的側(cè)車(chē)窗邊框增添了運(yùn)動(dòng)基因。內(nèi)飾方面，儀表盤(pán)和中控屏的組合提供了豐富的信息展示和便捷的操作體驗(yàn)。動(dòng)力方面，提供1.5T和2.0T兩種動(dòng)力選擇。隨著老款車(chē)型的清庫(kù)，價(jià)格已降至15萬(wàn)以下，極具性...
