東風標致307車型1.6L更換正時皮帶大概是1400元左右，2.0L大概是1700元左右。更換周期是9萬公里。到達更換的公里數時請及時更換，以防止正時皮帶因為老化而出現斷裂現象，從而影響發動機的使用壽命，也會使維修成本升
一般正時皮帶都是6-8萬公里換。
詳細的說不了，自己去修理廠換了！
2百多塊錢吧，發電機皮帶不用對齒，正時皮帶齒錯了可不行。
你好，不過不知道您所說的發動機抖動時怎么樣的抖動法？ 是有規律的抖還是偶爾抖？抖動是否伴隨發動機轉速的變化而變化？還是怠速的時候抖？ 一來說，更換正時皮帶后出現該問題的話很可能就是氣門正時沒有對好。（你果你發動機
一般正時皮帶有5-6萬公里左右換比較合適，太早換根本就是浪費，其實正時皮帶壽命可以達到100000公里，但是為了安全起見，還是5-6萬換合適，否則在行駛過程中斷掉，后果很嚴重，發動機要大修。
您好，您的2.0排量的標致307估計是正時皮帶的問題。其實，外觀差不多的正時皮帶，原副廠的差別很大。我原先在汽配城買了一個，換上后聲音很大，而且運行時會左右擺動。結果是原來的正時皮帶是寬齒的，換上的是窄齒的，也能夠啟動車
我的是十萬公里換正時皮帶套裝，拆下來還很新。 只作參考，據此操作后果自負 標致307詳細信息請查看58車汽車 http://newcar.xcar.com.cn/71/
如標志307裝用2.0L發動機的結構，可用兩個螺栓通過帶輪的兩個孔插進缸體的兩個孔，然后需要拆除全部火花塞，用改錐插入火花塞座孔，搖轉曲軸，感覺全部活塞也就是4個活塞在汽缸內高度一致時，才能裝上曲軸正時齒輪及正時帶，否則
標致汽車發動機皮帶異響可能由多種原因引起，包括皮帶和皮帶輪接合面光滑、傳動皮帶松動或老化、附件負荷大、機油供給不足、皮帶過度磨損、皮帶輪表面污垢以及皮帶反向安裝等。針對這些問題，更換正時皮帶時需注意檢查發動機吊耳、正時漲緊輪和惰輪、水泵、附件皮帶、驅前油封等部件，并確保正時記號對齊，調整漲緊力矩至合...
東風標致206發動機皮帶的更換成本大約在200元左右。正時皮帶的使用壽命會因材質和生產廠家的不同而有所差異，但通常都需要定期更換。當車輛出現動力消失、異響或啟動困難等問題時，可能是正時皮帶出現了問題。車主應根據車輛手冊的指導，及時檢查和維護，一旦發現皮帶有龜裂、變長或折損的跡象，應立即更換。更換正時...
標題：標致307正時皮帶記號的正確對法？文章內容概括：本文主要講述了標致307正時皮帶記號的正確對法。作者提到，網上關于標致正時皮帶記號的方法太多了，但有些方法并不可靠，甚至會導致氣門頂彎等問題。因此，作者詳細介紹了標致307兩款發動機的不同結構和正時皮帶的安裝方法，并強調了在安裝過程中需要注意的細...
神龍汽車有限公司根據相關法規要求，自2020年2月15日起，召回部分裝配1.2T發動機的東風標致2008、308S、新308、新408，東風雪鐵龍C3-XR、C4L、C4世嘉汽車，共計89898輛。這些車輛的1.2T發動機濕式浸油正時皮帶在使用過程中，可能因化學侵蝕導致材料性能退化，表面織物損壞脫落...
汽車4s店小保養工時費一般在50元左右，而大保養工時費則在350元左右。然而，不同品牌和車型的工時費用存在明顯差異。要了解具體費用，可以聯系授權經銷商售后部門獲取報價。4s店內部有詳細的工時費價格表。以東風標致307為例，部分施工項目的工時費如下：1.換機油、機油濾芯器：50元2.四輪剎車保養：25...
標致408車輛在更換正時皮帶后仍出現燒機油問題，這可能與缸體或缸蓋有關。缸體燒機油可能因缸筒磨損過大、活塞磨損或活塞環失效導致。缸蓋燒機油則多與氣門導管偏磨或氣門油封老化相關。根據排氣情況可初步判斷故障部位，但當燒機油嚴重時需拆開發動機進行詳細檢查。發動機維修應尋求專業人士協助。上述內容不含標題、總...
標致308的保養費用和周期是車主們普遍關心的問題。根據官方保養手冊，標致308的保養項目包括更換空氣濾芯、汽油濾芯、空調濾芯、火花塞，檢查變速箱油液等。其中，空氣濾芯、汽油濾芯和空調濾芯建議每3萬公里或2年更換一次，火花塞則在4萬公里時檢查，8萬公里時更換。變速箱油液的檢查和更換周期則根據車型和使用...
標致307正時皮帶對法包括：松開發動機軸，拉出發電機，糾正主輪位置，安裝皮帶至主軸，繞從動軸放置，最后蓋上主輪軸外殼。東風標致為神龍汽車旗下品牌，旗下車型包括508、5008、301等，如508是C5byPeugeot量產版，有轎車和旅行車兩種車型。以上內容由58汽車提供。如有任何買車、用車、養車、...
標致5008轉向時方向盤異響可能由多種原因引起，如方向盤塑料件摩擦、轉向橫拉桿球頭老化、平衡桿異響、轉向機故障、助力皮帶問題或氣囊彈簧干涉等。一位車主反映，19年11月開始出現異響，4S店打黃油后問題依舊，更換平面軸承也未能徹底解決。同時，17款標致5008轉向異響并非個例，很多車主都遇到了類似情況...
2006年標志307正時調整方法：首先轉動曲軸和凸輪軸，確保機油泵軸驅動端部凸起的矩形塊長邊與曲軸方向一致，分電器上的分火頭指向分電器殼體上的一缸。然后裝好正時傳動帶，完成調整。正時傳動多采用齒形皮帶，具有結構簡單、噪聲小、運轉平穩等優點，但強度較低，易老化、變形或斷裂，且不易觀察工作狀況。1.轉動...
