【最滿意的一點】外觀，像一只年輕的獵豹，獨特的前臉與優雅的身軀，當發現獵物時可一躍而上。 內飾，優雅而不失穩重，這是奔馳品牌工藝的傳承，給人以一種不僅僅只是座駕的舒適體驗。 【最不滿意的一點】1、發動機異響，安靜的環境下
奔馳A級車是奔馳的入門級車，它既不會像Smart和mini那樣領導時尚，也不會因為是級別最低的奔馳車而降低質量標準。 1998年，第一代奔馳A級轎車問世。不過，問世的過程卻是痛苦的。1997年底的一次蛇形繞樁（S形）無制
進行奔馳E350Coupe力評測前先讓編帶家認識E350Coupe發機目前引進E-ClassCoupe僅E350單車型搭載輸272匹馬力與35.7公斤米扭力3.5升V6引擎臺發機些惜內并沒使用新CGI系列直噴發機所力略遺
【最滿意的一點】外觀，像一只年輕的獵豹，獨特的前臉與優雅的身軀，當發現獵物時可一躍而上。 內飾，優雅而不失穩重，這是奔馳品牌工藝的傳承，給人以一種不僅僅只是座駕的舒適體驗。 【最不滿意的一點】1、發動機異響，安靜的
C 200K：新奔馳 C200K 時尚型39.8萬新奔馳 C200K 優雅型39.8萬優點：更加講究舒適性的中型車缺點：跟寶馬3系相比還有差距系列介紹：奔馳C系列轎跑車秉承C系列房車的優秀傳統，并且通過嶄新科技而加以提升
奔馳C級2016款C200L運動型車身長寬高為4783/1810/1442mm，軸距2920mm。外觀設計精美，大燈標配LED遠近光燈，視覺效果不俗。車側高貴，輪圈大氣，車尾大方，尾燈高貴。配置豐富，包括定速巡航、發動機啟停技術等，提升了使用便利性。網友對外觀評價不一，但普遍認為設計吸引人。雖然不及...
近期，汽車市場的競爭愈發激烈，豪華品牌如寶馬、奔馳和奧迪不斷推陳出新。隨著生活水平的提高，大空間車型越來越受歡迎。奔馳C級以其寶石藍色車身和全時四驅系統備受關注。2021款奔馳C級售價在30.78至47.48萬元之間，提供1.5T、1.5T+48V輕混和2.0T三種動力選擇，車身尺寸和軸距在同級中表...
奔馳C級以其精美的前臉設計和時尚的頭燈吸引眼球，車身尺寸4784/1810/1457mm，軸距2920mm，車側狹長流暢，展現出大氣之美。輪圈設計大氣，前輪胎規格225/45R18，后輪胎規格245/40R18。車尾高貴，尾燈豪華且細節精致，點亮后美感十足。車側修長，線條流暢，標配可變轉向比、全車車...
奔馳C級(進口)2017款C180旅行轎車以其高貴的前臉設計、穩重的大燈造型、端莊的車側線條和精巧的尾燈設計，展現出中型車的時尚與檔次。車身尺寸為4729/1810/1457mm，軸距2840mm，提供充裕的后排空間。標配LED遠近光燈，前后輪胎規格均為225/50R17，搭配花瓣式輪圈設計。功能配...
瀘州中升之星奔馳C級以其簡約而精神的車頭設計、精致的車側風格和豪華內飾吸引著消費者。車身尺寸為4882/1820/1461mm，軸距2954mm，搭載1.5TL4發動機，最大功率204馬力，峰值扭矩300牛·米。車主們對奔馳C級的油耗表現有不同的看法，有的認為油耗已經降低，有的則覺得還有下降空間。綜...
全網最低的奔馳C級和寶馬3系落地價格在30萬左右，以30W落地為例。若選擇貸款購車，首付需30%，即10萬元，接下來36個月每月需支付約5600元貸款。兩車年用車費用相近，假設年行駛1萬公里，油費約6000-6500元，首年保險1萬元，之后每年4-6千元。綜合年開銷約1萬3至1萬5，月均7000元。...
奔馳E級，曾經的行政級商務座駕，以其大中網、立標、大排量和昂貴價格著稱。合資后，為了降低成本和提高銷量，奔馳E級推出了1.5T+48V的輕混版本，市場反應復雜。盡管負面新聞不斷，奔馳的銷量卻證明了價格的誘惑力。中期改款的E級在海外已上市，國內預計九月份亮相。外觀上，新車的盾形中網變為梯形，大燈和尾燈...
奔馳E級配用的9G-Tronic變速箱，為奔馳自主研發，2013年發布。該變速箱換擋邏輯性和速率出色，有細膩的齒比和節油優勢，且液力變矩器動能耗損降低。但低速檔時可能有輕微頓挫，9擋使用頻率不高。跳擋減擋特性明顯，提升加速性能。奔馳E級變速箱詳細說明型號規格：9G-Tronic配用年款：2020款、...
奔馳E級9G-Tronic變速箱為2020款、2019款配用，同樣用于奔馳C級。該變速箱與發動機搭配良好，換擋邏輯和速率出色，慢速時略有頓挫但不影響舒適度。9個擋位提供細膩齒比和節油效果，液力變矩器動能耗損降低。唯一問題可能是低速時頓挫，與駕駛員操作有關。奔馳E級變速箱詳細說明型號規格：9G-Tro...
素來有著“最美奔馳”之稱的奔馳CLS，目前迎來了第三代換代車型，可能是長期背負著偶像包袱的它，也讓眾多消費者對它的換代車型充滿了期待。據說，新車計劃于在4月份會在北京車展亮相，并計劃于年內上市。而磚叔也在日內瓦車展現場一睹其風采，發現它的顏值畫風大變！外觀上，奔馳CLS保留了現款的流暢優雅的車身線條...
準備開滴滴，求各位推薦合適的二手車。節能是關鍵，省油省電才能降低成本，提高利潤。推薦考慮新能源汽車如比亞迪新能源、日系及日產新能源，油電混合如豐田卡羅拉、雷凌，以及低油耗燃油車如豐田卡羅拉、日產軒逸。滴滴加盟需滿足條件：擁有本地牌照汽車，裸價7萬以上，車齡小于8年；C1及以上駕照，駕齡3年以上，年齡...
奔馳C級搭載了m274發動機，運用了BlueDIRECT直噴技術及可變氣門升程技術，搭配低慣性渦輪增壓與平衡軸技術。m274發動機具備高效燃油噴射、精確控制燃燒等優點，旨在提升燃燒效率及減少排放。關于發動機的產地，大部分是經過國內組裝，主要配件為進口，此配置旨在降低成本同時保證質量。C級車采用的高效...
梅賽德斯-奔馳在2019長春車展上推出了SLC260謹瑜典藏版，售價50.88萬元，標志著SLK級/SLC級系列的謝幕。這款特別版車型以熾夏黃色車漆致敬第一代SLK，配備AMGLine運動套件、18英寸AMG運動輪圈、亮黑色外后視鏡等，車身降低10mm。內飾采用黑灰雙色Nappa真皮座椅，碳纖維紋路...
寶馬X2和奔馳C級則在空間表現上更為優秀。面對當前需求更加多樣化的市場，車型種類日漸豐富，車主有了更豐富的選擇。今天小編給大家帶來兩款售價33萬左右的車型，它們售價與同級別其他車型表現不太突出，但這并不意味著它們性價比差，因為在某些方面它們能提供更好的體驗，它們分別是寶馬X2和奔馳C級(進口)。這兩...
S級作為奔馳旗下的頂級大型豪華轎車，其衍生的雙門和敞篷轎跑車型已進入中期改款階段，新車搭載全新OLED光源尾燈，夜間辨識度更高。車型采用轎跑的流線外觀，降低空氣阻力，車頭鍍鉻進氣格柵內部在星空中網的裝點下略顯時尚，保險杠兩側大口徑三維氣口為制動系統帶來良好的散熱效果。車身側面雙腰線凸顯整車線條感，在...
奔馳23P駕駛輔助系統整合多種安全與輔助功能，減輕駕駛壓力，降低事故風險，保護車內乘客及道路使用者。包括智能巡航控制、碰撞減少制動干預、主動型盲點輔助裝置等。該系統通過雷達、攝像頭等傳感器實現車輛與環境的交互，自動調整車速、保持車道、避免碰撞等。升級該系統可提高行車安全，適用于各種奔馳車型，包括A級...
Adro改裝廠在前奔馳設計師的協助下，對寶馬M3和M4進行了中期改款，引入了更尖的前鼻和碳纖維套件。改裝后的格柵比原來小了10%，橫向擴展而縱向變窄，與LED頭燈相接，提升了整車的視覺效果，使其看起來更寬、更具異域風情。新前杠與M3/M4的Competition版本和M4CSL完全匹配原廠傳感器及底...
48伏輕混動力系統在豪車中越來越常見，如奔馳S級、C級、奧迪A8、A6L等。這種系統因其成本低、結構簡單、無需復雜改造而受到青睞。它不僅能為大功率電器提供電力，還能在自動啟停時保持空調運行，提升駕駛舒適性。與傳統12伏電瓶相比，48伏系統減小了電纜和電器元件的尺寸，降低了輸電損失，支持發動機輕量化。...
這種電動車的電機最高速度可以達到30公里每小時。電動車結構簡單，主要由車架、電動機、電池和控制器組成。控制器負責全車電路，沒有它電動車無法行駛。電動機是動力來源，電池儲存電能供電。電池是易損件，性能隨充放電次數降低。正確的用車習慣可以延長電池壽命，如使用合適充電器，避免過度充放電。34c不是一款車，...
