肯定有,應該和奧迪,寶馬,胎壓監測,是一樣的,胎壓監測,都是一樣的
信號發射器和壓力感應器都在輪轂上,還有一種方式是利用ABS測量每個輪胎的轉速,胎壓小的轉的始終要比其他的輪快點,來判斷是否失壓。
奔馳加油口蓋后面都寫著的,我的s350一般是調前面2.4后面2.6的,你可以打開加油口蓋看看啊
爆胎不可能吧,輪胎請勿撞擊尖銳物體,保持胎壓的正常數值。不可以壓馬路牙子。
~~!沒一個好好回答的 我來吧 單個輪胎氣壓偏低,可自行補氣,補氣完成以后需要初始化一下胎壓監測系統。如果初始化后報警器依然報警,建議到維修站檢測車輛。 下面是初始化的方法 ·確保點火開關中的鑰匙處于位置2
樓主,在佳通官方微博上瀏覽過,如果氣壓完全正常氣壓燈仍然閃爍,可以嘗試斷掉蓄電池電源,斷電一刻鐘再連接;如果還是不能消除,就只有用專用的解碼儀,清除故障碼,此操作都應交給專業人士。既然你的車是大奔,還是直接交給4S店,這
最高車速: 241 0-100加速時間(km/h): 7.4 綜合油耗(L/100km): 7.8 等速油耗(L/100km): 等速油耗時速(km/h): 保修政策: 2年 車身參數: 2010款奔
儀表盤也壞了
換的輪胎是否和其他輪胎一規格。品牌。花紋。 輪胎安裝上去的花紋是否和其他3個一致 給輪胎加氣使用的表的氣壓顯示單位是否和車上顯示的氣壓單位一樣。(不同表顯示的單位不一樣。車上顯示的KPA壓強單位,而我們用的是一般的表
呵呵,那是輪胎胎壓報警提示,重新確認輪胎壓力即可!在方向盤的左邊6個按鈕分別是上下左右鍵和中間一個ok鍵再就是一個返回鍵,打著車后按ok鍵進入主菜單然后按左右鍵找到輪胎氣壓什么亂七八糟的,確定就行了!!!
奔馳E級輪胎的更換周期一般為6-12萬公里,若使用超過6年,即使未頻繁使用也應檢查。奔馳E級通常配備倍耐力品牌,尺寸為245/40R19。更換時,需將車停穩,拆下固定螺母,使用千斤頂升起底盤后取下舊輪胎,裝上新輪胎并按對角線順序擰緊螺母。更換依據包括輪胎磨損程度、老化情況、鼓包及受損面積。胎側磨損不...
奔馳E級輪胎更換周期一般為6-12萬公里,超過6年未使用也應檢查。常用輪胎品牌為倍耐力,尺寸為245/40R19。更換時需停穩車輛,對角松開螺母,用千斤頂升起底盤后拆下舊胎,再裝新胎并對角擰緊螺母。輪胎老化、磨損至極限指示、局部鼓包或受損嚴重時需更換,不建議修補胎側,修補次數過多也應更換。奔馳E級輪...
奔馳E級轎車的輪胎型號主要有兩種:245/45R18和245/40R19。以245/45R18為例,245代表輪胎的扁平寬度為245毫米,45表示扁平比,R代表子午胎,18則指輪胎直徑為18英寸。奔馳E300通常配備的是245/45R18型號的輪胎。原裝輪胎品牌方面,奔馳E級主要使用倍耐力和米其林。...
不同奔馳E級輪胎的正常胎壓會有所不同,而奔馳E級防爆胎壓比正常胎壓高30kpa。防爆輪胎配備漏氣保用技術,即使輪胎癟了也能繼續行駛,但不應完全依賴,應盡快修補。在駕駛車輛時,最好不要超過防爆胎壓的合適值,也不要低于210kpa。碰到滿載情況時,要根據具體的輪胎配置來適當調整正常胎壓,以確保安全性和行...
近日,杭州的李女士在浙江鵬龍之奔4S店試駕奔馳E300轎車時,車輛右側前后兩個輪胎在經過一個坑后爆裂。4S店要求李女士賠償5000元,但李女士認為這是車輛質量問題,拒絕賠償。事發時,車輛以不超過60公里的時速行駛,李女士的丈夫駕駛,4S店銷售坐在副駕駛,李女士坐在后排。事發后,4S店和李女士就賠償問...
2019款奔馳E級輪胎有三種規格:前后均為245/45-R18,前245/40-R18后275/40-R18,前245/40-R19后275/35-R19。購買輪胎時,規格需與原車一致,同軸輪胎應相同。替換輪胎規格要符合車輛制造商要求,載重指數和速度級別不低于原配輪胎。購買輪胎注意輪胎規格:所買的輪...
奔馳E級車型在輪胎配置上選擇了倍耐力防爆輪胎,但這種輪胎在實際使用中卻存在不少問題。首先,防爆輪胎需要在20-30碼的低速下行駛才能發揮防爆效果,這在實際駕駛中很難做到。其次,防爆輪胎的扁平比低,胎壁薄,不適合在顛簸的路面上行駛,容易爆胎。此外,奔馳E級的售后服務也存在問題,消費者投訴多,經銷商處理...
奔馳E級輪胎型號主要有三種規格:245/45R18、245/40R19和275/35R19。2017年款多采用245/45R18規格。輪胎參數解釋為:245代表扁平寬度。奔馳E級輪胎多采用倍耐力品牌,具有耐磨、低噪音和耐用的特點。以上內容由58汽車提供。如有任何買車、用車、養車、玩車相關問題,歡迎在...
奔馳c級輪胎胎壓正常是多少?如何正確設置?奔馳C級輪胎胎壓保持在2.3bar到2.5bar之間正常。胎壓過高或過低都會對輪胎造成危害,影響行車安全和使用壽命。根據國際GBT2978-2008標準規定,不同型號輪胎有不同的標準胎壓范圍,應該根據車輛具體情況進行調整。總結:了解奔馳C級輪胎的標準胎壓范圍...
“嗯,內飾很好看”這是第一次來看奔馳E級的人通常都會說的話。我是某三線城市奔馳4S店的銷售顧問,今天聊幾個關于大家購買奔馳E級最關心的問題。一、2016年上市,現在這個車賣的怎么樣?我們店上個月總銷量是50臺,其中奔馳E級賣了13臺,占總銷量的26%,其中有3臺車是我交付的。我所在的城市一共有三家奔...
奔馳E級以其豪華的外觀、精致的內飾、豐富的配置和寬敞的空間贏得了消費者的青睞。車頭的五邊形格柵和車尾的端莊設計,搭配銀色飾條,展現出奔馳E級的高級感。內飾莊重,銀色飾條的點綴增添了穩重感。搭載的油電混合動力系統,3.5LV6發動機最大功率306馬力,峰值扭矩370牛·米,電動機總扭矩250牛·米,工...
在眾多汽車品牌中,奔馳E級以其卓越的品質和豪華的設計脫穎而出,成為了許多消費者的首選。今天,我們將為您詳細介紹2015款改款E260L運動豪華型奔馳E級的相關信息,讓您更全面地了解這款車的性能表現。首先,從外觀設計來看,這款車延續了奔馳家族式的設計風格,展現出高貴而典雅的氣質。車身線條流暢,比例協調...
奔馳E級2012款E300L優雅型以其豪華的車頭設計和流暢的車身線條吸引著消費者的目光。車身尺寸為5012/1855/1464mm,軸距3014mm,展現出修長的設計風格。前后輪胎規格均為255/45R17,輪圈設計大氣。內飾風格沉穩,后排空間表現出色,配備后座出風口、后排頭部氣囊、后排側氣囊等。搭...
奔馳E級以其精細的前臉設計和LED大燈,展現出獨特的美感。車身尺寸5065/1860/1482mm,軸距3079mm,車側線條流暢,展現出優雅的姿態。輪胎規格245/45R18,輪圈設計大氣。車尾設計精美,尾燈高貴且辨識度高。奔馳E級在配置上表現出色,包括無線充電、GPS導航、可變轉向比等,提升了駕...
在這次油耗測試中,我們對中期改款的奔馳C級C260L進行了詳細的實測。這款1.5T+48V動力總成的車型,在48V電機的輔助下,起步加速表現出色。測試前,我們確保了輪胎胎壓、空調設置、發動機模式等都處于標準狀態。測試路線選擇了大學城外環,模擬日常駕駛路況,總里程約105公里。實測結果顯示,奔馳C26...
奔馳E級2015款E400LHybrid的內飾設計端莊,銀色飾條點綴,符合主流審美。四輻式方向盤采用皮質材質,配備4向電動調節和記憶功能。7英寸懸浮式中控屏,搭載GPS導航和藍牙/車載電話。車輛配置豐富,包括可變轉向比、胎壓報警、前排側氣囊等,提升便利性。單天窗設計,增加車內空間感和采光效果。真皮座...
多連桿獨立懸掛系統由多個連桿、減震器和減震彈簧構成,通常4到5根連桿相連。這種懸掛系統在保持舒適性的同時,通過增加連桿數量,優化車輪與地面的垂直接觸,減少車身傾斜,提高輪胎的貼地性,從而增強操控穩定性。這種設計在高檔轎車中較為常見,因為它們更注重舒適性和操控性。然而,多連桿懸掛結構復雜,成本較高,占...
奔馳E級(進口)以其精巧的前臉設計和穩重的大燈風格,展現出獨特的豪華感。五邊形格柵與黑色飾物的搭配,以及花瓣式輪圈設計,都彰顯了車輛的精致與時尚。前輪胎規格245/40R19,后輪胎規格275/35R19,確保了車輛的穩定性與操控性。后視鏡集成了鎖車自動折疊、電動調節、加熱、記憶、電動折疊等功能,提...
奔馳E級以其精致的外觀設計和豐富的配置吸引了眾多消費者的關注。前臉時尚,LED大燈設計高貴,營造出高級感。輪胎規格為245/45R18,輪圈設計精致。后視鏡功能齊全,包括自動折疊、電動調節等,日常使用方便。車尾設計精美,尾燈高貴且辨識度高。配置方面,奔馳E級配備了胎壓顯示、安全氣囊、主動剎車等,車尾...