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寶馬1系輪轂重量

寶馬1系輪轂重量相關問答

寶馬1系雙門的前后輪轂規格一樣么?前后輪胎規格呢?

Amuse Ericsson Front Bumper Custom made. Duke Dynamics Side Skirts. VRS Carbon Fiber Trunk Custom painted. OEM

提問者: fiys86662015-08-24

寶馬1系原廠18寸輪轂ET是多少啊,我改的ET35蹭輪眉,求助改多少ET的輪轂合適,跪求!!!

新一系原車ET50多的,改18才能要求ET40以上

提問者: zxq19807262013-04-26

寶馬1系的輪轂蹭馬路牙子上了。。。。。

首先可以確定這樣蹭傷一點是不需要換輪轂的,而且進口1系使用的是德國馬牌的防爆輪胎,安全性能比較好。如果你只是在市區里開的話,不會影響性能。如果要跑高速的話建議去4S那里做個動平衡。不過新車蹭到輪轂難免會有些影響美觀,可以

提問者: dgdomq2013-08-24

寶馬1系輪轂馬自達3可以安裝嗎

不能。馬自達3的輪轂是205 (195)65R15的而自由艦是175 65R14的,兩個的輪轂不同大小,安上不同大小的輪轂容易造成車輛輪胎磨損嚴重,方向打死角度太孝里程表速度表跑數不準等問題。還有最重要的一點就是,

提問者: yujuan1582014-12-22

寶馬1系水藍色 配哪款輪轂比較好啊?

個人認為:如果能買到06款325的17寸輪轂最好,因為那時輪轂也是進口的,(BBS)3500元一只,現在的國產了450一只。鋼性,密合度不夠很容易慢撒氣,防爆胎一旦虧氣磨損很快,寶馬的胎壓報警又不是裝在胎內的,所以報警不

提問者: sn521da2013-12-16

寶馬1系118上379輪轂動力影響大全

影響不大的,但對于年檢會有影響,需要復原。 但打開駕駛位的車門,B柱上貼了你車可以換的型號規格,不再規格內的最好別換,主要怕車輛穩定系統不識別,會引起自動剎車

提問者: 離心lmars2016-12-08

寶馬1系2.0想換原廠輪轂

孔距要5*120的,在不影響里程表和時速表的情況下,升級18寸輪轂搭配的輪胎可選225/40/R18或245/35/R18,前者選輪轂J值要7.5,后者選輪轂J值要8,另外輪轂ET值要在40以上,不然會暴龜。

提問者: 匿名網友2015-04-01

寶馬-寶馬1系 - 寶馬1系和3系的輪轂是否通用

你好 通用輪轂輪胎也好 主要是看尺寸只要尺寸一致就可以跟什么車系無關!

提問者: fpkupo2015-09-26

bmw 1系輪轂的ET值是多少

  1系用的是   防爆輪胎205/55 R16   你要用原來的輪胎還是要換成 17inch的?   下面的輪胎改裝信息供你參考!   改裝輪胎必須遵循下列原則:   1.輪胎的寬度增加后不能影響轉向

提問者: milachengbao2013-03-13

bmw 1系輪轂的ET值是多少

1系用的是 防爆輪胎205/55 R16 你要用原來的輪胎還是要換成 17inch的? 下面的輪胎改裝信息供你參考! 改裝輪胎必須遵循下列原則: 1.輪胎的寬度增加后不能影響轉向,可以把

提問者: 信徒Easuysug2013-04-02
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寶馬1系輪轂能裝3系輪轂嗎?

寶馬1系輪轂能裝3系輪轂嗎?

1.總結:寶馬1系和3系的輪轂是否能互換主要取決于尺寸是否一致。輪轂是支撐輪胎的金屬部件,有多種類型和表面處理工藝。只要輪轂的尺寸匹配,無論是1系還是3系,理論上都可以互換使用。2.寶馬1系和3系輪轂互換關鍵在于尺寸匹配,輪轂種類和工藝多樣,適配車型無需固定車系。輪轂的概念:輪轂是輪胎內廓輪鋼通過立...

作者:小楊說車
寶馬1系輪轂尺寸?

寶馬1系輪轂尺寸?

寶馬1系輪轂有三種尺寸:18英寸、17英寸和16英寸,適用于不同車型。大輪轂和高扁平比輪胎在視覺上具有張力效果,提高車輛操控穩定性,但可能導致油耗增加。輪轂寬度和偏距是輪轂安裝的關鍵參數。以上內容由58汽車提供。如有任何買車、用車、養車、玩車相關問題,歡迎在下方表單填寫您的信息,我們將第一時間與您聯...

作者:小楊說車
寶馬3系輪轂重量是多少?

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寶馬3系輪轂重量因車型不同而異,大約在9.2至13公斤之間。汽車輪轂是連接汽車與輪胎的重要配件,包括軸承和法蘭盤,支撐車輪運轉。輪轂表面處理工藝主要分為烤漆和電鍍兩種,普通車型多采用烤漆處理,成本經濟,顏色持久,散熱性好。汽車輪轂的概述:汽車輪轂指用于承載汽車與輪胎之間硬性轉動慣量的配件,也可以稱之...

作者:小楊說車
寶馬1系輪轂多少寸?

寶馬1系輪轂多少寸?

根據文章內容,寶馬1系輪轂有18英寸、17英寸和16英寸三種規格。輪轂是支撐輪胎的金屬部件,也被稱為輪圈、鋼圈等。輪轂的參數包括直徑、寬度、螺栓孔尺寸、中心孔、偏距等,這些參數可以通過外觀觀察或專業工具測量得到。輪轂的選擇對車輛的外觀和性能都有影響,不同規格的輪轂適合不同的車輛和需求。通過了解輪轂的...

作者:小楊說車
無錫 寶馬1系前后橋之間具有平衡重量比

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只需簡單觀察便可判斷新BMW1系的特性。寬寬的肩線使其散發出絕對的自信。現在,運動設計套裝進一步增強了這種感覺。位置經過仔細選擇的高光黑色設計元件賦予新BMW1系極為動態的外觀,仿佛總是蓄勢待發并且永不停歇。閃閃發光的黑色雙腎型進氣格柵是車輛的運動性標志。前部中央支柱令人想到賽車運動中使用的擴散板。...

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寶馬1系三廂提車加改裝詳細貼 能否成為改裝典范?

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作者:小楊說車
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寶馬1系2021款改款120iM運動版車頭設計酷炫,運動感強烈,輪胎規格為225/45R17。內飾豪華,配備10.25英寸中控屏,科技感強。標配多項配置,提供舒適駕乘體驗。車主評價其外觀炫酷動感,黑色后視鏡、輪轂等細節設計受歡迎,經典寶馬外觀耐看,轉向燈設計美觀。創新無疑是推動發展與進步的核心,創新...

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寶馬3系時速100出現共振聲的原因及解決方法

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**寶馬3系時速100為何出現共振聲?**總結內容:當寶馬3系在時速100出現共振聲時,可能的原因包括輪胎不均勻磨損、軸承失效以及排氣管中段問題。輪胎問題可通過加裝隔音材料解決;軸承問題需檢查輪轂軸承是否磨損;排氣管問題可能與行駛路況有關。為減少共振聲,車主可考慮對相應部位進行檢修或加強隔音措施。內...

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全新寶馬1系兩廂版以其獨特的灰色涂裝和家族式設計語言,展現出緊湊型轎車的精致與動感。前臉的雙腎格柵和犀利前大燈,搭配蜂窩式下格柵,彰顯運動氣息。車身側面比例協調,車頂輪廓流暢,窗線和后視鏡設計精致,車門凹面處理鋒利,輪轂造型獨特。尾部擾流板和尾燈設計時尚,排氣布局運動。內飾方面,家族式設計延續,方向...

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濰坊乾悅寶寶馬寶馬1系最多讓5.9萬元現車充足的詢底價與參數

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兩廂寶馬1系以其獨特的縱置后驅布局、緊湊尺寸和8AT電子檔位,成為寶馬入門級兩廂車中的佼佼者。朋友選擇了118i運動設計套裝,這款次低配車型在動力系統相同的情況下,通過運動設計套裝的加持,展現出更加精神的外觀。LED頭燈、17英寸五幅輪轂和短促緊致的車尾設計,都讓這款車在運動氛圍上表現出色。盡管11...

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寶馬1系外觀霸氣,內飾時尚有質感,車內空間寬敞,搭載2.0T發動機操控魅力難忘。主被動安全配置齊全,包括發動機啟停、牽引力控制等。用戶口碑顯示顏值高、外觀大氣是其主要優點。新車外觀基本與現款車型保持一致,前臉采用大尺寸的炭黑雙腎型格柵設計,并與兩側造型犀利的前大燈組相連,霸氣十足。車身側面采用三段式...

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2017年9月底,車主在凌渡、寶馬1系三廂版和邁銳寶XL中選擇了后者,被其前臉造型和腰線所吸引。盡管曾因“屌絲三寶”和內飾問題而猶豫,但經過一系列改裝后,車主對愛車的喜愛與日俱增。改裝包括車燈升級、外觀套件、內飾碳纖維方向盤和氛圍燈等。車主還分享了輪轂和剎車的改裝經驗,以及內飾貼紙的更換。最終,車主...

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寶馬1系以其未來感設計和家族式氣場吸引眼球,雙腎格柵和天使眼大燈彰顯品牌特色。側身線條和18寸輪轂增強運動感,尾部設計同樣強調運動風格。內飾方面,皮質方向盤和換擋撥片提升駕駛樂趣,中控臺和門把手采用塑料與皮質材質,8.8英寸中控屏功能全面。車身尺寸適中,后備箱空間規整,裝載能力不錯。125iM運動曜...

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寶馬1系作為前置前驅車型,其底盤設計及懸架布局是其優秀操控性的關鍵。采用麥弗遜前懸架與多連桿后懸架,副車架為全框結構增強車頭強度,同時大面積的護板和軟質玻璃纖維底盤護板提高NVH水平。雖然為前驅布局,但駕駛體驗與后驅無顯著差異,轉向精度和指向性良好。此外,鋁合金材料的使用在減輕重量的同時,也提升了車...

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寶馬1系噪音水平一般,低速安靜,高速時防爆輪胎噪音較明顯。改裝隔音可通過貼隔音墊、隔音海綿和吸音棉等材料實現,具體步驟包括拆車門內板、清潔表面、貼減震吸音材料、使用橡膠軟管、貼反聲材料和密封材料等。雖然隔音能改善行車環境,但會增加車身重量和油耗。寶馬1系上,以揚聲器背面為中心。第四步:適當地使用橡膠...

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汽車軸距和輪距是汽車設計中非常重要的參數,它們對車輛的操控性、穩定性和舒適性都有著直接的影響。下面我們來詳細了解一下:1.軸距對車輛的重心重量操控有著非常重要的影響。例如,寶馬三系在保持原設計的同時專注于操控性能,而奧迪A4加長后則不得不增加軸距以滿足市場需求。如果不對軸距進行加長,那么為了提高銷量...

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華晨寶馬1系以其獨特的外觀設計和運動感強烈的輪轂吸引眼球,車內的雙色設計和大尺寸中控屏提升了整體檔次。車身尺寸和后備箱容積在同級別車型中表現良好,2.0T發動機雖然動力表現一般,但安全配置豐富,包括發動機啟停和牽引力控制等,用戶對其2.0T發動機和手機藍牙功能特別滿意。在寶馬1系上,我們可以看到更加...

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白菜價華晨寶馬來襲都市出行新選擇?

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內斂運動的線條設計。寶馬1系的下包圍有棱有角,并且搭配“寶馬”標識,讓車輛的整車的前臉顯得犀利,兩側車燈造型頗為比較大,頭燈點亮后顯得很有精神氣。側身上揚的貫穿式的腰線營造出了一種蓄勢待發之感,看起來運動感很強,另外,再配上18寸的輪轂的造型,讓其運動氣息更加強烈了。尾部造型就比較簡單了,寬厚看著也...

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全新一代A4L基于MLBEvo平臺打造,外觀上主要變化在燈組,除最低配外均配備LED光源。車身尺寸超過寶馬3系和奔馳C級長軸版,軸距2908mm。2019款奧迪A4L采用全新外觀套件和輪轂,輪轂造型簡潔大氣,前臉兇悍,整體設計更具吸引力。2019款奧迪A4L時尚型落地價大約在35萬元左右。新車基于M...

作者:小楊說車
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