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朗逸加油頓挫

朗逸加油頓挫相關(guān)問答

手動(dòng)檔朗逸在行駛中加油時(shí)有頓挫感,尤其是速度在30 40碼之間給油時(shí)車就頓一下

需要更換火花塞了58車

提問者: smcyzzkau92016-12-13

12年大眾朗逸1.4T手動(dòng)檔,換完活塞后加油時(shí)不時(shí)的頓挫一下有1到2秒,現(xiàn)在懷疑是不是正時(shí)不對,但

對正時(shí),就是活塞的運(yùn)動(dòng)與氣門的開啟與關(guān)閉配合好,各各車型都有正時(shí)標(biāo)記或是特定的正時(shí)工具,至于如何判斷正時(shí)的正常嘛,如果有正時(shí)槍固然簡單,如果沒有,那就是試試發(fā)動(dòng)機(jī),急加速,急減速,怠速,中高低速,發(fā)動(dòng)機(jī)工作正常,沒有回火

提問者: krcg22502016-08-07

大眾全新朗逸在踩完剎車車速下來后在加油時(shí)車就頓挫兩下。還有在行駛的時(shí)候關(guān)上車窗還能聽到車內(nèi)有異響,

這是正常的,AT自動(dòng)擋速度慢下來時(shí)突然加油,傳動(dòng)齒輪咬合的正常反應(yīng),建議輕緩踩油門加速。

提問者: 2013-11-07

朗逸掛1、2檔有頓挫感怎么辦

您好:關(guān)于您咨詢的問題,根據(jù)車輛的行駛里程來看,應(yīng)該是由于積碳問題導(dǎo)致的,建議車輛檢查電子節(jié)氣門體的積碳情況,清洗積炭后應(yīng)該就可以解決了。對于長期在市區(qū)內(nèi)行駛的車輛來說,建議每間隔15000公里清洗一次節(jié)氣門體,間隔30

提問者: 柯春燕8101282013-12-19

2013朗逸1.6手動(dòng),每個(gè)檔位只要松開油門就頓挫,是什么問題

收油門發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)數(shù)立馬下降,但是你的車速還是沒收油之前的速度,這樣發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)數(shù)和車速就不匹配了,發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)起到制動(dòng)作用,自然就會(huì)頓挫 58車>>

提問者: kowbqrugw2014-08-09

朗逸自動(dòng)擋換擋頓挫

換擋時(shí)機(jī)主要還是控制在自己的腳下。第一,猛加速操作時(shí),自動(dòng)擋一般在2500轉(zhuǎn)----3000轉(zhuǎn)予以換擋。第二,緩加速操作時(shí),自動(dòng)擋一般在1500轉(zhuǎn)----2200轉(zhuǎn)予以換擋。第三,解決換擋頓挫感的竅門:你在緩加速操作時(shí)的

提問者: 帥德德2014-07-02

朗逸3檔轉(zhuǎn)2檔頓挫感明顯怎么解決

如果其它檔位沒有此現(xiàn)象,應(yīng)為變速箱內(nèi)部磨損造成的換擋品質(zhì)下降。對于嚴(yán)重程度需要進(jìn)行實(shí)際路試進(jìn)行判斷。

提問者: mhmhmh14145212014-10-09

2011款朗逸1.4t突然出現(xiàn)加油咕嚕咕嚕的響

 自動(dòng)變速箱出現(xiàn)異響,很多情況下,并不是內(nèi)部閥體損壞,而是內(nèi)部出現(xiàn)了頑固性的臟污和雜質(zhì),尤其在閥體內(nèi)部臟污雜質(zhì)聚集形成堵塞,導(dǎo)致無法實(shí)現(xiàn)對油壓的有效調(diào)節(jié),造成頓挫沖擊打滑問題的發(fā)生。同時(shí), 變速箱高溫的問題也不容忽視。根

提問者: blackfail2016-08-03

剛提的新車大眾朗逸在一二擋加油的時(shí)候車內(nèi)有明顯的異響,三四檔聲音就沒有了,怎么回事?

頓挫感還是異響?如果是頓挫感(自動(dòng)變速箱的話)這是正常現(xiàn)象,屬于磨合期。

提問者: xvaksjdh2013-10-25

朗逸1.6AT 新車500公里,現(xiàn)在感覺自動(dòng)換擋有輕微頓挫感正常么??

正常的。畢竟不是無極變速。 一般檔位越多,頓挫感可能相對會(huì)更輕微一些。當(dāng)然和車子的品質(zhì)也有關(guān)系

提問者: 由Francualek2013-12-14
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自動(dòng)擋車加油時(shí)頓挫感是正常現(xiàn)象嗎?自動(dòng)車給油時(shí)抖動(dòng)很厲害是正常現(xiàn)象嗎?

自動(dòng)擋車加油時(shí)頓挫感是正常現(xiàn)象嗎?自動(dòng)車給油時(shí)抖動(dòng)很厲害是正常現(xiàn)象嗎?

自動(dòng)擋車輛在加油時(shí)出現(xiàn)頓挫感通常是不正常的現(xiàn)象,可能的原因包括發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)腳墊損壞、供電系統(tǒng)問題、供油系統(tǒng)故障或節(jié)氣門積碳過多。首先,節(jié)氣門積碳過多會(huì)影響其正常工作,導(dǎo)致加油時(shí)車輛抖動(dòng),需要及時(shí)清洗。其次,機(jī)腳墊損壞會(huì)失去緩沖作用,造成頓挫感,需要更換。供油系統(tǒng)故障,如噴油嘴積碳,會(huì)影響噴油效果,導(dǎo)致發(fā)...

作者:小楊說車
車輛行駛中加油門有頓挫感怎么回事如何解決

車輛行駛中加油門有頓挫感怎么回事如何解決

車輛行駛中加油門出現(xiàn)頓挫感,可能是變速箱損壞或油質(zhì)問題,需檢查變速箱油并及時(shí)更換或檢修變速箱。發(fā)動(dòng)機(jī)供油系統(tǒng)故障,如噴油嘴損壞,也會(huì)導(dǎo)致頓挫感,需更換噴油嘴。積碳和節(jié)氣門問題同樣會(huì)影響發(fā)動(dòng)機(jī)工作,造成頓挫感,需清洗積碳并更換節(jié)氣門。車輛在行駛過程中,如果遇到加油門時(shí)出現(xiàn)頓挫感,可能是由于變速箱問題、...

作者:小楊說車
寶馬低速加油頓挫原因及解決方案是什么

寶馬低速加油頓挫原因及解決方案是什么

寶馬低速加油頓挫主要由變速箱內(nèi)部臟污、發(fā)動(dòng)機(jī)與車速不匹配以及離合器磨損等原因造成。為解決頓挫問題,可適時(shí)松開油門使變速箱響應(yīng)換擋,油門稍大時(shí)換擋可減小頓挫感。低速時(shí),需確保發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速與車速匹配,避免升檔時(shí)產(chǎn)生強(qiáng)頓挫感。此外,離合器磨損也會(huì)導(dǎo)致低速頓挫,需檢查并更換磨損的離合器部件。寶馬車輛在低速加油...

作者:小楊說車
汽車低速行駛時(shí)加油門有頓挫感,可能是這些原因?qū)е碌? width=

汽車低速行駛時(shí)加油門有頓挫感,可能是這些原因?qū)е碌?/a>

內(nèi)容文章討論了汽車在低速行駛時(shí)出現(xiàn)加油門有頓挫感和動(dòng)力不足的問題。這些問題可能由多種原因引起,包括進(jìn)氣道和燃燒室的積碳、火花塞新?lián)Q后點(diǎn)火線圈測試正常但發(fā)動(dòng)機(jī)仍存在問題等。建議徹底清洗進(jìn)氣道和燃燒室以解決問題,同時(shí)考慮變速器內(nèi)部的離合器片組燒壞或氣缸墊燒壞的可能性。文章強(qiáng)調(diào)了解決這些問題的重要性,并提...

作者:小楊說車
加油門有頓挫感怎么回事及解決方法

加油門有頓挫感怎么回事及解決方法

加油門不順暢產(chǎn)生頓挫感,可能是發(fā)動(dòng)機(jī)節(jié)氣門、噴油嘴積碳嚴(yán)重,需及時(shí)清潔;或燃油質(zhì)量差導(dǎo)致供油系統(tǒng)堵塞,應(yīng)更換高質(zhì)量燃油;還可能是火花塞、點(diǎn)火線圈故障,需找專業(yè)人員維修或更換。最近有挺多車主向小編反映了個(gè)問題,在給油的時(shí)候很不順暢,一沖一沖的,其實(shí)這個(gè)就是在加油門有頓挫感。這個(gè)故障很多車主都會(huì)經(jīng)歷到,...

作者:小楊說車
比亞迪宋MAX行駛加油頓挫問題原因待解

比亞迪宋MAX行駛加油頓挫問題原因待解

總結(jié)內(nèi)容:一輛比亞迪宋MAX在行駛過程中出現(xiàn)偶發(fā)性加油頓挫的問題。經(jīng)過店內(nèi)檢查和客戶反饋,發(fā)現(xiàn)上坡時(shí)油門達(dá)到一定轉(zhuǎn)速會(huì)出現(xiàn)頓挫,而汽油格有黑色顆粒。更換火花塞、點(diǎn)火線圈后問題依舊。最終通過檢查發(fā)現(xiàn),問題源于在私人加油站加油時(shí)可能混入了雜質(zhì),導(dǎo)致高壓油軌故障。建議客戶在加油時(shí)選擇正規(guī)加油站以避免類似問...

作者:小楊說車
比亞迪S7行駛加油車輛頓挫故障檢修如何解決?

比亞迪S7行駛加油車輛頓挫故障檢修如何解決?

穩(wěn)住油門行駛時(shí),比亞迪S7出現(xiàn)頓挫現(xiàn)象,但儀表無故障顯示。經(jīng)過排查,排除了點(diǎn)火系統(tǒng)、油路壓力不足和相關(guān)線路問題。最終發(fā)現(xiàn)進(jìn)氣流量數(shù)據(jù)流變化偏小,進(jìn)氣量不足。檢查后發(fā)現(xiàn)進(jìn)氣門積炭嚴(yán)重,清洗后故障排除。建議對高公里數(shù)車輛進(jìn)行專項(xiàng)檢查,以提高維修效率和顧客滿意度。使用優(yōu)質(zhì)油品和定期清洗進(jìn)氣系統(tǒng),可有效避免...

作者:小楊說車
怠速不穩(wěn)忽高忽低加油頓挫是什么原因?

怠速不穩(wěn)忽高忽低加油頓挫是什么原因?

起步時(shí)車輛抖動(dòng),可能是三片離合器磨損不均導(dǎo)致接合不穩(wěn)定。節(jié)氣門、噴油嘴、進(jìn)氣道積碳過多,或燃料質(zhì)量差、火花塞、點(diǎn)火線圈故障,都可能引起氣缸工作不良。新車磨合期輕微頓挫感正常,變速器計(jì)算機(jī)會(huì)自學(xué)習(xí)調(diào)整油壓。發(fā)動(dòng)機(jī)油路堵塞會(huì)導(dǎo)致動(dòng)力不足,產(chǎn)生頓挫感。自動(dòng)變速器在加速時(shí)降檔升檔,轉(zhuǎn)速變化大,也會(huì)產(chǎn)生頓挫。...

作者:小楊說車
朗逸變速箱頓挫異響能去車質(zhì)網(wǎng)投訴嗎?這樣處理是否有效?

朗逸變速箱頓挫異響能去車質(zhì)網(wǎng)投訴嗎?這樣處理是否有效?

投訴汽車質(zhì)量問題的網(wǎng)站是否有效,取決于遇到的故障類型。偶發(fā)性問題通常容易解決,而一般性和大規(guī)模問題則較難。例如,10年前家中車輛油門線故障,投訴后4S店迅速免費(fèi)更換并詢問滿意度。汽車投訴網(wǎng)站的流程是車主發(fā)布信息后,廠家將投訴轉(zhuǎn)給當(dāng)?shù)?S店處理。對于制造商而言,投訴已存在,他們只能盡力讓客戶滿意,降低...

作者:小楊說車
開車加油門時(shí)汽車有頓挫感可以繼續(xù)行駛嗎?頓挫感的真正原因你知道嗎?

開車加油門時(shí)汽車有頓挫感可以繼續(xù)行駛嗎?頓挫感的真正原因你知道嗎?

當(dāng)汽車在加速時(shí)出現(xiàn)頓挫感,這可能是由于多種原因造成的。首先,點(diǎn)火系統(tǒng)的問題,如點(diǎn)火圈或火花塞故障,需要及時(shí)修理或更換。其次,油路系統(tǒng)故障也可能導(dǎo)致頓挫感,因此建議到正規(guī)加油站加油。最后,進(jìn)氣系統(tǒng)的問題,如節(jié)氣門積碳,也會(huì)影響發(fā)動(dòng)機(jī)性能,造成頓挫感,需要定期清理。如果頓挫感是由于操作不當(dāng)造成的,調(diào)整后...

作者:小楊說車
福克斯低速加油頓挫一沖一沖原因有哪些?

福克斯低速加油頓挫一沖一沖原因有哪些?

福克斯低速加油時(shí)出現(xiàn)頓挫感,可能是變速箱響應(yīng)不夠迅速,導(dǎo)致加油速度慢,這種情況下可能需要更換變速箱。另一個(gè)原因可能是節(jié)氣門太臟,長時(shí)間未清洗導(dǎo)致噴油不暢,出現(xiàn)頓挫。清洗節(jié)氣門后,加速會(huì)變得更加順暢。由于汽車低速行駛時(shí)變速箱頻繁換擋,也會(huì)產(chǎn)生頓挫感,建議保持車輛穩(wěn)定,避免頻繁換擋。汽車的頓挫感與日常駕...

作者:小楊說車
手動(dòng)擋加油門有頓挫感;手動(dòng)擋回空擋踩離合嗎?這是怎么回事?

手動(dòng)擋加油門有頓挫感;手動(dòng)擋回空擋踩離合嗎?這是怎么回事?

手動(dòng)擋車輛在加油門時(shí)出現(xiàn)頓挫感,可能是由于駕駛員操作不當(dāng)或車輛故障。如果換擋時(shí)油門和離合器配合不佳,會(huì)導(dǎo)致車輛突然減速加速,產(chǎn)生頓挫感。此外,如果頓挫感在1000-2000轉(zhuǎn)時(shí)特別明顯,可能是缸線問題,需要更換。其他如點(diǎn)火、進(jìn)氣、燃油系統(tǒng)故障也可能導(dǎo)致頓挫。建議去4S店或汽修店檢查,確定問題后修復(fù)。...

作者:小楊說車
福克斯低速加油頓挫一沖一沖原因有以下兩點(diǎn)

福克斯低速加油頓挫一沖一沖原因有以下兩點(diǎn)

福克斯低速加油頓挫一沖一沖原因有以下兩點(diǎn):變速箱響應(yīng)速度不夠快和節(jié)氣門太臟。如何解決呢?只能去正規(guī)修理店或4s店更換新的變速箱,或者找個(gè)正規(guī)修理店清洗節(jié)氣門即可。汽車是低速行駛,頻繁換擋會(huì)造成頓挫,最好使車子盡量保持勻速。此外,車子出現(xiàn)頓挫的情況跟我們的用車習(xí)慣和保養(yǎng)也有關(guān)系,不要猛踩油門,及時(shí)保養(yǎng)...

作者:小楊說車
車子加油門會(huì)一沖一沖像斷油,汽車給油有頓挫感怎么辦如何解決?

車子加油門會(huì)一沖一沖像斷油,汽車給油有頓挫感怎么辦如何解決?

最近有車主反映,他的車在加油門時(shí)會(huì)出現(xiàn)沖感,感覺像是斷油一樣,這種情況在給油時(shí)尤為明顯。其實(shí),這種挫敗感在車輛中是比較常見的。如果車主能在故障初期及時(shí)到維修店或4S店進(jìn)行檢查和維修,問題通常不大。那么,我們來探討一下汽車加油門沖的原因。對于手動(dòng)擋車輛,換擋時(shí)油門和離合器配合不當(dāng),會(huì)導(dǎo)致車輛突然減速或...

作者:小楊說車
比亞迪宋換擋頓挫加油有異響是怎么回事如何解決

比亞迪宋換擋頓挫加油有異響是怎么回事如何解決

比亞迪宋在換擋時(shí)出現(xiàn)頓挫和加油異響,可能的原因包括變速箱齒輪機(jī)構(gòu)故障、同步齒圈問題或內(nèi)部軸承磨損。宋pro燃油版也存在剎車異響、起步頓挫、發(fā)動(dòng)機(jī)噪音大、底盤異響和轉(zhuǎn)向不穩(wěn)定等問題。這款SUV自2019年7月11日上市,提供燃油、插電混動(dòng)和純電動(dòng)三種車型,搭載1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)和6速濕式雙離合變速箱。在實(shí)...

作者:小楊說車
哈弗h6加油松油門頓挫感原因是什么

哈弗h6加油松油門頓挫感原因是什么

哈弗h6加油或松油門時(shí)出現(xiàn)頓挫感,可能原因包括:油路堵塞需清洗,自動(dòng)啟停加雙離合變速箱的固有問題,點(diǎn)火不正常需換火花塞或高壓包,自動(dòng)擋車起步或急加速時(shí)的正常頓挫感,尤其在檔位較少的車型上更明顯。哈弗h6加油頓挫主要是以下幾個(gè)方面造成的1、油路堵塞了,解決方法:清洗油路、噴油嘴、油路、油管2、自動(dòng)啟停...

作者:小楊說車
1. 17款?yuàn)W德賽變速箱加油頓挫原因是什么?

1. 17款?yuàn)W德賽變速箱加油頓挫原因是什么?

針對17款?yuàn)W德賽變速箱加油時(shí)出現(xiàn)頓挫的問題,可能的原因包括變速箱油規(guī)格選擇不當(dāng)、加油量不合適、變速箱內(nèi)部臟污或雜質(zhì)等。此外,車輛行駛中的頓挫感也可能與點(diǎn)火系統(tǒng)工作狀況不良、噴油霧化狀況不佳等有關(guān)。CVT變速箱一般不易出現(xiàn)頓挫問題,如奧德賽出現(xiàn)頓挫,可能與供油、油品、積碳等有關(guān),建議到4S店檢修。CV...

作者:小楊說車
朗逸究竟香不香適合自駕游的“廉價(jià)”合資緊湊型車嗎?

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在追求顏值的當(dāng)下,朗逸以其動(dòng)感的溜背式設(shè)計(jì)和橫貫式中網(wǎng),搭配犀利大燈,展現(xiàn)出強(qiáng)烈的運(yùn)動(dòng)氣息。車身線條流暢,17寸多幅式輪輞降低風(fēng)阻,增強(qiáng)視覺效果。車內(nèi),人性化的科技配置,如8.0英寸中控屏和軟塑材質(zhì)中控臺(tái),提供舒適的乘坐體驗(yàn)。朗逸的車身尺寸和軸距在同級(jí)中表現(xiàn)優(yōu)秀,車內(nèi)空間寬敞,后備箱容積也令人滿意。...

作者:小楊說車
八代雅閣加油后松油門頓挫感是何原因?

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八代雅閣加油后松油門出現(xiàn)頓挫感,可能與燃油添加劑選擇不當(dāng)有關(guān),錯(cuò)誤添加劑會(huì)迅速影響供油系統(tǒng)。建議使用高標(biāo)號(hào)燃油,其自清潔效果更佳,能減少積碳、延長火花塞壽命。相比液體添加劑,定期做專業(yè)的清洗保養(yǎng),如清洗節(jié)氣門、噴油嘴等,對解決頓挫感更為有效。因?yàn)橐后w的添加劑,如果你選擇正確的話,那還好,可以起到一定...

作者:小楊說車
別克英朗加油門有頓挫異響是怎么回事,如何解決?

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節(jié)氣門積碳是導(dǎo)致別克英朗加油門出現(xiàn)頓挫異響的常見原因,清洗節(jié)氣門可以有效解決。此外,油門踏板支承銷磨損也可能導(dǎo)致異響,可以嘗試加黃油潤滑,若問題依舊則需更換。電子油門系統(tǒng)出現(xiàn)故障時(shí),應(yīng)檢查油門踏板機(jī)構(gòu)和傳感器。冷車啟動(dòng)后深踩油門至40碼左右,出現(xiàn)“嗒”的聲響屬于正常現(xiàn)象,是ABS系統(tǒng)啟動(dòng)的聲音。但如...

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