提問者：blackfail2016-08-03 00:00
自動變速箱出現異響，很多情況下，并不是內部閥體損壞，而是內部出現了頑固性的臟污和雜質，尤其在閥體內部臟污雜質聚集形成堵塞，導致無法實現對油壓的有效調節，造成頓挫沖擊打滑問題的發生。同時， 變速箱高溫的問題也不容忽視。根據自動變速箱修理協會數據稱：“在所有有故障的自動變速箱當中有90%以上是因為過熱導致的。” 高溫會破壞自動變速箱油的質量和摩擦特性，加大摩擦與磨損，變速箱噪音隨之而來，同時，油泥（雜質或臟污）亦會在變速箱內部產生（例如閥體），導致變速箱出現頓挫、沖擊。如果溫度超過120℃，橡膠密封材料會開始變硬， 最后導致滲漏，液壓降低。如果溫度更高，變速箱開始打滑，打滑又會反過來使溫度升得更高。（奧迪等高端車型就會報警，進入變速箱保護模式）如不及時解決，變速箱就會報廢。
回答者：cyshj2016-08-05 00:00
頓挫感還是異響？如果是頓挫感（自動變速箱的話）這是正常現象，屬于磨合期。
提問者：xvaksjdh2013-10-25
如果其它檔位沒有此現象，應為變速箱內部磨損造成的換擋品質下降。對于嚴重程度需要進行實際路試進行判斷。
提問者：mhmhmh14145212014-10-09
您好：關于您咨詢的問題，根據車輛的行駛里程來看，應該是由于積碳問題導致的，建議車輛檢查電子節氣門體的積碳情況，清洗積炭后應該就可以解決了。對于長期在市區內行駛的車輛來說，建議每間隔15000公里清洗一次節氣門體，間隔30
提問者：柯春燕8101282013-12-19
收油門發動機轉數立馬下降，但是你的車速還是沒收油之前的速度，這樣發動機轉數和車速就不匹配了，發動機會起到制動作用，自然就會頓挫 58車>>
提問者：kowbqrugw2014-08-09
正常的。畢竟不是無極變速。 一般檔位越多，頓挫感可能相對會更輕微一些。當然和車子的品質也有關系
提問者：由Francualek2013-12-14
換擋時機主要還是控制在自己的腳下。第一，猛加速操作時，自動擋一般在2500轉----3000轉予以換擋。第二，緩加速操作時，自動擋一般在1500轉----2200轉予以換擋。第三，解決換擋頓挫感的竅門：你在緩加速操作時的
提問者：帥德德2014-07-02
