提問者:由Francualek2013-12-14 00:00
正常的。畢竟不是無極變速。 一般檔位越多,頓挫感可能相對會更輕微一些。當然和車子的品質也有關系
回答者:大老常_kjp2016-12-14 00:00
換擋的頓挫感是因為換擋之前發動機和齒輪咬合,車子處于加速狀態,開始換擋時,齒輪分開,車子喪失加速度并開始減速,當高檔位的齒輪再次咬合時,車子重新獲得動力加速度,這個過程中,車子速度的變化反映給車上人員的感覺就是頓挫。
提問者:ra56782016-08-02
去4S升級變速器程序,不行索賠離合器!58車
提問者:jwcy16882015-09-27
電磁閥損壞是引起頓挫的一個重要原因,頓挫的感覺就像被人再屁股后面踹一腳,頓挫分為偶發性和固定時段。區分很簡單偶發就是沒有定律的出現,固定則就是達到打一定轉速或是某個檔位換某個檔位(2檔進3檔)、固定時速發生。小編認為導致
提問者:dzzplmj772016-09-13
換擋時機主要還是控制在自己的腳下。第一,猛加速操作時,自動擋一般在2500轉----3000轉予以換擋。第二,緩加速操作時,自動擋一般在1500轉----2200轉予以換擋。第三,解決換擋頓挫感的竅門:你在緩加速操作時的
提問者:帥德德2014-07-02
差速器有問題,就是變速箱的問題, 日產車好多都是這個毛病。 變檔的時候有嚴重的頓觸感,就是像踩了一下剎車,然后又踩油門的感覺! 自動擋變速的時候是電腦控制的,所以在油門一直加速的時候會有差速器變檔不上的問題,嚴重的
提問者:wuwms2013-06-14
如果有轉速表的最好還是看轉速表換擋,當轉速升到2500轉或以上時就可升擋,各個擋位都是一樣的。
提問者:7m7k6c0y9r2c2013-06-11