間隙必須有:進氣門一般為0.25到0.30,排氣門一般為0.30到0.35(轎車)
我也是朗逸手動1.6，也是油門不回的問題。4S說是油門踏板要換。由于第一次買新車，不知道不到4S店保養算脫保(現行20000公里，一年)如果自己換要1000多。感覺修車工說得太隨便，有點不信任他，所以沒換。如果這種情況只
（1）異響與發動機轉速的關系 發動機的大多數常見異響的存在取決于發動機的轉速狀態。 ①異響僅在怠速或低速運轉時存在。發響的原因有：活塞與氣缸壁間隙過大；活塞銷裝配過緊或連桿軸承裝配過緊；挺桿與其導孔間隙過大；配氣凸輪
什開電子油門的車與開拉線油門的車相比感覺加速會有遲滯？這種油門遲滯的現象是幻覺還是真實存在的？這個問題與電子油門的結構、作用與傳統拉線油門有不同有關。 首先從結構上看，傳統拉線油門是通過鋼絲一端與油門踏板相連，另一端與節
我試過，這個玩意裝上以后確實很猛，特別是起步，消除了朗逸電子油門的限制作用，踩多大力氣就給多大油，等同于以前老車的拉線式油門個人認為在市區道路這東西沒有用，起步容易追尾，而且油耗要比平時提高1左右，適合追求速度的人價格嘛
冬天，天冷，一般原因只有兩個。 1、原地怠速時有聲音，開車時沒有：在副駕駛座前方，油管之間的振動和碰撞，發出的異響，只要用軟物隔離并包扎好，或用某寶上賣的油管專用隔離夾，即可解決問題。 2、一直有聲音：是渦輪尚未介入
這恐怕是你在低速情況下加油門太重，而不是你說的輕踩油門，是你踩油門不穩導致的。踩油門不穩，會導致傳動系統產生沖擊，發出響聲的。還有一個情況，低速時候變速箱變速比大，輸出扭矩大，所以容易產生沖擊。 排氣管吊耳壞了，
什開電子油門的車與開拉線油門的車相比感覺加速會有遲滯?這種油門遲滯的現象是幻覺還是真實存在的?這個問題與電子油門的結構、作用與傳統拉線油門有不同有關。 首先從結構上看，傳統拉線油門是通過鋼絲一端與油門踏板相連，另一端與節
你是不是裝了發動機護板？ 若是得話，去看下，估計是護板撞擊變形！
斯柯達發動機就那樣。油門設計的阻力較大。正常的。還跟你換的機油不好有直接關系。明銳隔音不如朗逸。如果你換好機油，就都會有所改善。 既然你換的機油沒問題，那就是車的設計問題了。不過不代表開起來你的車會肉多少。還有，用灰殼浪
大眾朗逸的底盤高度為23厘米，而新朗逸的最小離地間隙則為21.5厘米。底盤不僅承載著汽車的發動機和各種部件，還負責形成汽車的整體外觀，并接收發動機的動力以驅動汽車行駛。它由傳動系、行駛系、轉向系和制動系四個主要部分組成。傳動系特別重要，因為它負責減速、變速、倒車，以及在需要時中斷動力，確保汽車在不同...
上汽大眾的這款車采用麥弗遜式獨立懸架前懸架，后懸架為扭力梁式非獨立懸架。底盤高度11cm。底盤高度(即最小離地間隙)，它定義了車輛滿載時車輛底部與水平地面之間的最小連接距離。最小離地數據直接反映了汽車無障礙通過復雜道路的能力。按照以前的標準，規定了汽車的底盤高度，在15cm到15cm之間，但是現在的...
朗逸踩油門加速空調不涼，朗逸踩油門加速沒勁是一些朗逸車主常常遇到的問題。當他們踩下油門想要加速時，卻發現空調不再涼爽，甚至感覺車輛沒有預期的加速效果。造成這種問題的原因有很多，包括空調系統故障和引擎問題。解決這些問題的方法包括修復空調系統故障，更換空氣濾清器，定期檢查點火系統等。通過正確的維護和保養...
上汽大眾朗逸2013款緊湊型車采用麥弗遜式獨立懸架前懸架，底盤高度為11cm。最小離地間隙，即底盤在最大載荷下離地面的最短距離，是衡量汽車通過性的重要指標。過去，車輛底盤高度標準為16cm左右，但現已無硬性要求。家用車底盤高度通常在11-15厘米之間。底盤高度超過130mm時，車輛能較好地應對各種路...
朗逸是上海大眾生產的A級轎車，自2008年6月上市以來，以其動感時尚的設計和融合德國品質與中國傳統文化的審美觀念受到消費者喜愛。車型尺寸為4605/1765/1460mm，具有獨特的設計DNA。油門剎車上方的護板稱為中控左側下飾板，為車輛增添美觀與實用性。朗逸汽車以其獨特的設計和品質受到市場青睞。它...
朗逸的最小離地間隙為21.5厘米，這一數值對車輛的操控性和通過性有重要影響。離地間隙越大，車輛越能通過障礙物或不平地面，但可能降低穩定性；反之，離地間隙越小，車輛穩定性增加，但通過性減弱。此外，最小離地間隙還需考慮裝卸平臺通過性和避免人行道邊沿碰擦。該數值與車型功能和空氣動力學緊密相關。1、最小離地...
2017款大眾朗逸的最小離地間隙為110mm，空載時為140mm。最小離地間隙是汽車滿載時，除車輪外最低點與路面的距離，影響車輛越過障礙物的能力。轎車通常在110-150mm之間，間隙越大，通過障礙物能力越強，但穩定性降低；間隙越小，通過能力越弱，但穩定性增加。朗逸的離地間隙適合城市平坦道路行駛。以...
2017款朗逸的最小離地間隙為140毫米，這有助于車輛越過障礙物。離地間隙受負載影響，轎車一般在110-150毫米，SUV在200-250毫米。朗逸由上海大眾生產，尺寸為4605mm/1765mm/1460mm，軸距2610mm。選擇車輛時，離地間隙可作為參考，城市路面好時選低離地間隙，提高穩定性和...
朗逸車離地間隙受輪胎氣壓影響，滿載時為110mm，空載時為115mm。作為上海大眾生產的轎車，朗逸融合了德國設計品質和中國傳統文化審美，車身尺寸為4605mm×1765mm×1460mm，軸距2610mm，最小離地間隙即底盤高度，保障正常駕駛。以上內容由58汽車提供。如有任何買車、用車、養車、玩車相...
【百度58汽車澗西區優惠促銷頻道】朗逸定位緊湊型車，澗西區大眾經銷商報價顯示，朗逸最高現金優惠可達2.6萬元。朗逸簡約前臉設計，多邊形格柵飾條裝飾，霸氣造型吸引眼球。車身尺寸4613/1765/1460mm，軸距2610mm，車側運動風格，輪廓靈動。內飾簡約，黑色主調，銀色飾板，清爽舒適。搭載1.5...
朗逸是一款緊湊型4門5座三廂車，離地間隙為110mm。車身尺寸為長4670mm、寬1806mm、高1474mm，軸距2688mm。采用前置前驅，前麥弗遜式獨立懸架和后扭力梁式非獨立懸架。搭載1.4T渦輪增壓發動機和7擋雙離合變速箱，最大功率110千瓦，最大扭矩250牛米，最大功率轉速5000轉/分鐘...
大眾朗逸踩油門不走可能由以下原因導致：1.油路問題，如噴油嘴積碳堵塞、油管漏油或汽油濾清器堵塞；2.進氣系統問題，如空氣濾清器堵塞或節氣門系統堵塞，導致進氣量減少，燃燒不充分；3.發動機缺缸，表現為怠速抖動和動力不足。建議及時到專業維修店進行全面檢查和維修。1、油路出現問題：車子開久了之后，噴油嘴總...
朗逸底盤最小離地間隙為115毫米，其底盤結構包括傳動系、行駛系、轉向系和制動系，支撐并安裝汽車各部件。朗逸作為大眾緊湊型轎車，軸距2688毫米，尺寸為4670毫米長、1806毫米寬、1474毫米高。提供1.2升渦輪增壓、1.4升渦輪增壓和1.5升自然吸氣三款發動機選擇。以上內容由58汽車提供。如有任...
朗逸的最低離地間隙為110mm，這是指車輛在額定滿載狀態下，底盤最下突出部位與地面的距離。較大的離地間隙有利于車輛通過障礙物或不平地面，但可能降低穩定性；較小的離地間隙則相反。此外，最小離地間隙還需考慮裝卸平臺通過性和避免車輛在人行道邊沿發生碰擦的可能性。以上內容由58汽車提供。如有任何買車、用車、...
新朗逸的離地間隙為110mm，這一關鍵因素影響著車輛的操控性和通過性。最小離地間隙指的是汽車在滿載靜止狀態下，除車輪外最低點與支撐平面的距離，體現了車輛越過障礙物的能力。新朗逸的尺寸為4605mm長、1765mm寬、1460mm高，軸距為2610mm。車輛采用麥弗遜式獨立前懸架和扭力梁式非獨立后懸架...
大眾朗逸在油門加到60碼時出現抖動，可能原因有二：一是節氣門過臟或噴油嘴積炭過多，導致發動機怠速過高；二是發動機腳墊老化，無法有效吸收發動機運轉時的震動。解決方法包括清洗節氣門和噴油嘴，以及更換新的發動機腳墊。節氣門過臟噴油嘴積炭過多：汽車在行駛一段里程之后，節氣門過臟會導致節氣門關閉不嚴或怠速步進...
朗逸最小離地間隙為110mm，影響車輛通過障礙物的能力及穩定性。2021款280TSIDSG舒適版為緊湊型車，尺寸為4670mm×1806mm×1474mm，軸距2688mm。搭載1.4T渦輪增壓發動機，配備7擋雙離合變速箱。以上內容由58汽車提供。如有任何買車、用車、養車、玩車相關問題，歡迎在下方...
新朗逸的離地間隙為110mm，這是指車輛在額定滿載情況下，底盤最突出部位與地面的距離。較大的離地間隙能提高車輛通過障礙物的能力，但可能降低穩定性。較小的離地間隙則相反。離地間隙還需考慮裝卸平臺通過性、人行道邊沿避免碰擦以及適應當地道路質量。此外，離地間隙與車型功能和空氣動力學有關，如跑車較小，SUV...
朗逸踩油門時異響可能由以下原因導致：1.汽油泵電機內部磨損或雜質，需更換汽油泵；2.節氣門電機齒輪磨損或積碳油泥過多，需清洗節氣門或更換伺服電機；3.油門踏板軸承潤滑不良，可涂抹黃油潤滑。建議及時檢查并維修，以確保行車安全。汽油泵電機異響：當汽油泵電機內部出現磨損或有雜質時，會隨著踩油門發出異響。出...
1.總結：朗逸方向盤左右晃動有間隙可能由油壓不穩或點火系統故障引起。油壓不穩導致進氣壓力傳感器數值不準確，進而產生抖動；點火系統問題如火花塞、高壓導線、點火線圈異常，也會導致方向盤晃動。建議檢查油壓和點火系統部件，必要時進行更換。2.朗逸方向盤晃動間隙可能源于油壓不穩或點火系統問題，需檢查并維修相關...
