變速箱出現故障很大的原因是閥體太臟導致的，變速箱閥體臟太臟會破壞變速箱油的質量和摩擦特性。加大摩擦和磨損，同時油泥也會在變速箱內產生，造成閥體和管路堵塞，無法順序實現對油壓的調節，從而出現變速箱故障問題。這個可以搜索“免
你好， 變速箱有自我學習能力，磨合期車主不敢大腳油門，造成較溫柔的換擋，變速箱就會以更低的轉速換擋，當換擋轉速到達一定低時，二檔換到三檔就會出現發動機扭矩不足的情況，也就是俗稱的拖擋情況。而1.6AT因為發動機扭矩更小，
鎖檔了，造成鎖檔的原因有很多，大部分這個車鎖檔是因為波箱打滑嚴重，電腦檢測到了，就保護起來了。鎖檔的情況下，掛檔沖是正常的，大油壓必須沖擊。修吧，不過應該先確診問題，最好是整個抬下來，好好修，有保障，單修雖然省錢，于你不
您好，發動機異響是有很多種的，比如說水泵、發電機、皮帶輪、壓縮機這些都是出現異響最常見的部件。另外，像發動機內部氣門、正時系統出現問題也是會導致異響的，建議您及時到修理廠做個檢查，視情況做個維修，以免導致更多部件損壞。希
你好！汽車不建議三檔起步，1容易損傷離合器2容易拖檔異響，發出卡噠噠的聲音58車
。擋位不好掛的問題，需要檢查掛擋操縱機構，一般都是外部掛擋機構的問題，與變速器內部應該沒有關系。建議您到經銷商處針對掛擋機構，離合器分泵等部件進行一下檢查，以確認是否存在故障。以上建議僅供您參考。
有可能是齒輪轉換有點問題，泊車還那么新，最好是回4S店去檢查一下。 58車>>
換擋沖擊！影響不大，有時間可以去檢查下，看看是不是離合器問題
出現這種問題，肯定是變速箱有故障了，建議到服務站檢修 馬記車行為您解答
3.15晚會都爆DSG變速問題，建議你趕緊換車吧。如果是新車就在開兩年。你的問題4S都解決不了，上網上問也沒用!我是很認真回答你的問題。別以后修理了，感覺好了，但其實沒好，萬一出問題了， 就不是錢的事了。 很慶幸當時沒錢
