（1）異響與發動機轉速的關系 發動機的大多數常見異響的存在取決于發動機的轉速狀態。 ①異響僅在怠速或低速運轉時存在。發響的原因有：活塞與氣缸壁間隙過大；活塞銷裝配過緊或連桿軸承裝配過緊；挺桿與其導孔間隙過大；配氣凸輪
其實發動機運行的三大要素就是：有標準空燃比,有足夠的氣缸壓力，有足夠能量的點火電壓。發動機冷車發抖，其主要原因就是燃燒不良好，缺火。一大部分是混合氣混合不好，我建議你去清一清噴油嘴，讓噴油嘴霧化效果好一點。其次是順便把高
這恐怕是你在低速情況下加油門太重，而不是你說的輕踩油門，是你踩油門不穩導致的。踩油門不穩，會導致傳動系統產生沖擊，發出響聲的。還有一個情況，低速時候變速箱變速比大，輸出扭矩大，所以容易產生沖擊。 排氣管吊耳壞了，
你是不是裝了發動機護板？ 若是得話，去看下，估計是護板撞擊變形！
第一個：如果頻繁出現該現象，可能你的DSG故障了。。。低檔位經常磨合已經有些嚙合不住了。第二個：屬于各種自動檔車（包括6AT這類穩定之王）的通病，電子油門遲滯現象！可以輕松開油門后再踩即可。第三個：正常現象！車停時間長了
這個問題和你空轟油5000轉沒關系，下面就談一下朗逸的手自一體變速器：tiptronic手自一體變速箱很先進，先進在于s檔的運動模式和手動模式，但很多人開了幾萬公里了一直用的“d”檔，tiptronic手自一體變速箱對他
我買的是朗逸1.6 1.如果是磨合期就勁量不要使用牽引力來減速，先退到空擋再踩剎車，對汽車的磨合比較好，但如果過了磨合期就完全不同了，勁量在檔位上來使用剎車，當車速到20碼以下時再換空擋，可以延長剎車使用壽命，防止打滑
比如我買GTI前，謠傳GTI自動熄火，我開GTI從來不熄火，你知道為什么嗎? DSG不同于一般手自一體變速箱，一般的變速箱帶一個扭矩變換器，能夠吸收掉過多的扭力，所以當踩住剎車掛前進檔的情況下雖然有損傷而不會熄火;但是
1.溫柔駕駛，不要猛加速猛剎車。 2.注意提前預判要剎車或者要減速的情況，提前松油門怠速滑行，這樣最省油，盡量少剎車。比如前方400米紅燈還剩20秒，盡量慢慢滑過去，不要踩油門過去再剎車。 3.規劃好路線，盡量別走紅
我的車原先也有這種情況，去4S店檢查也沒解決問題。后來是有朋友給我推薦了一種叫一路行嗖嗖的燃油添加劑，朋友說挺好用，開始我還不想試，這么好的車，我可不想因為一瓶添加劑就把車報廢了。他看我不信，就在一次出差的時候當著我的面
這跟車速和技巧有關，新手拐彎一定要減至安全車速，熟能生巧，多少度就靠自己把握了！。摩托車壓彎時要要抓離合嗎？摩2113托車壓彎時不要抓離合，收5261離4102合的同時一般會伴隨著1653剎車。如果在回彎道，這樣很容易輪胎答抱死摔車。摩托車壓彎時不抓離合的原因1、摩托車轉彎，就象自行車一樣，先減速，...
總結內容：在高速上遇到腳剎失靈的情況，關閉發動機并放開油門單靠滑行是錯誤且危險的行為。因為關閉發動機后，方向將失去助力，主動安全系統如ESP將無法工作，且無發動機制動，滑行距離會變長。正確的做法是保持冷靜，松開油門，讓車輛帶擋滑行，觀察后方車輛后適時靠邊停車，并利用手剎輔助停車。在緊急情況下，正確應...
看轉速，最好不要超過3000，轉速高了以后聲音會很大，你自然就知道升擋了。二擋，一般是20公里/小時-30公里之/小時間。不同于自動擋車，手動擋車起步時，左腳把離合器踩到底，掛一擋，右腳虛空著放到油門上方，慢抬離合的同時松手剎同時輕踩油門，踩油門后踩離合器的左腳慢慢完全抬起，車輛平穩起步。起步這一關...
自動駕駛技術旨在解放駕駛員的雙手和雙腳，讓汽車成為日常生活的第三空間，實現安全送達目的地的目標。這一目標的實現需要分階段完成，國際汽車工程師學會將自動駕駛分為L0至L5六個等級，L5級為完全自動駕駛。定速巡航系統作為自動駕駛的早期技術，已在許多車輛上實現搭載，它能讓車輛保持恒定速度行駛，減少駕駛員疲...
汽車底盤異響可能由多種原因引起。首先，盤式制動器異響通常表現為低速行駛時輪軸部位發出“嘎嘎”聲，這可能是由于制動器部件損壞或變形。其次，前懸掛球頭異響在不平路面上表現為“咔咔”聲，可能是球頭與球頭座間隙變大。再者，前輪減振器異響在平坦路面上為“咕咕”聲，急轉彎時加劇，可能是減振器漏油損壞。最后，傳動...
當然不是！剎車失靈時，關閉發動機、放開油門，僅靠車輛滑行至停止是錯誤的，且非常危險。關閉發動機會導致失去方向助力，難以控制轉向，同時所有主動安全系統如ESP和預碰撞系統將失效。沒有發動機制動，僅靠地面阻力，車輛滑行距離變長，增加安全隱患。電液助力或電子助力轉向系統需要動力才能正常工作。關閉發動機后，...
朗逸踩油門加速空調不涼，朗逸踩油門加速沒勁是一些朗逸車主常常遇到的問題。當他們踩下油門想要加速時，卻發現空調不再涼爽，甚至感覺車輛沒有預期的加速效果。造成這種問題的原因有很多，包括空調系統故障和引擎問題。解決這些問題的方法包括修復空調系統故障，更換空氣濾清器，定期檢查點火系統等。通過正確的維護和保養...
當汽車發動機在丟棄油門后不減速并出現抖動現象時，這可能暗示著汽車出現了一些嚴重的故障。抖動通常由發動機的油門閥問題引起，例如堵塞、損壞或誤差。其他潛在原因包括引擎控制單元故障、燃油系統問題、空氣流量傳感器和點火系統故障。為確保汽車正常運行和駕駛安全，及時進行全面檢查和維修是至關重要的。保養和維修汽車...
朗逸是上海大眾生產的A級轎車，自2008年6月上市以來，以其動感時尚的設計和融合德國品質與中國傳統文化的審美觀念受到消費者喜愛。車型尺寸為4605/1765/1460mm，具有獨特的設計DNA。油門剎車上方的護板稱為中控左側下飾板，為車輛增添美觀與實用性。朗逸汽車以其獨特的設計和品質受到市場青睞。它...
大眾朗逸踩油門不走可能由以下原因導致：1.油路問題，如噴油嘴積碳堵塞、油管漏油或汽油濾清器堵塞；2.進氣系統問題，如空氣濾清器堵塞或節氣門系統堵塞，導致進氣量減少，燃燒不充分；3.發動機缺缸，表現為怠速抖動和動力不足。建議及時到專業維修店進行全面檢查和維修。1、油路出現問題：車子開久了之后，噴油嘴總...
汽車在行駛過程中，可能會遇到各種響聲，但并非所有響聲都意味著車輛存在故障。首先，我們需要學會區分正常響聲與非正常響聲。正常響聲包括發動機表面的噪聲、換檔時齒輪的沖擊聲、進氣聲、排氣聲等，這些響聲屬于正常現象，不會影響汽車性能。而非正常響聲則需要引起注意，根據響聲的性質和音量，可分為輕微響聲、一般響聲...
大眾朗逸在油門加到60碼時出現抖動，可能原因有二：一是節氣門過臟或噴油嘴積炭過多，導致發動機怠速過高；二是發動機腳墊老化，無法有效吸收發動機運轉時的震動。解決方法包括清洗節氣門和噴油嘴，以及更換新的發動機腳墊。節氣門過臟噴油嘴積炭過多：汽車在行駛一段里程之后，節氣門過臟會導致節氣門關閉不嚴或怠速步進...
朗逸踩油門時異響可能由以下原因導致：1.汽油泵電機內部磨損或雜質，需更換汽油泵；2.節氣門電機齒輪磨損或積碳油泥過多，需清洗節氣門或更換伺服電機；3.油門踏板軸承潤滑不良，可涂抹黃油潤滑。建議及時檢查并維修，以確保行車安全。汽油泵電機異響：當汽油泵電機內部出現磨損或有雜質時，會隨著踩油門發出異響。出...
上汽大通G50作為一款定位MPV的車型，以其年輕化的設計團隊和親民的售價受到消費者青睞。車輛外觀采用家族式設計，提供多種座椅組合方式，滿足不同需求。2019款1.5T自動豪華版配置豐富，搭載1.5升渦輪增壓發動機，動力充沛。然而，有車主反映在高速定速行駛時，車輛會突然減速并出現頓挫感，但隨后又能恢復...
摩托車油門回位不減速通常由油門線或油門手把卡住導致。檢查油門腳踏板和拉桿回位彈簧是否斷裂或發卡，若無問題，需檢查化油器、節氣門和加速泵回位情況。減少油門線彎位或減小彎位角度，保持直線為主，可提高靈活性。取出化油器針座，用2000號砂紙輕輕打磨，有助于油門線工作更順暢。簡介：摩托車的油門回位不減速一般...
踩油門是加速汽車。駕駛時需注意跟車、會車距離，夜晚會車要切換燈光。出發前做好汽車保養，檢查車輛狀況。行駛中要掌握五大原則：起步、停車、轉向、換擋、制動，保持勻速行駛，避免猛踩剎車。以上內容由58汽車提供。如有任何買車、用車、養車、玩車相關問題，歡迎在下方表單填寫您的信息，我們將第一時間與您聯系，為您...
朗逸plus油門反應慢的原因可能與動力系統問題有關。節氣門故障或進氣管道堵塞會導致進氣量減少，影響燃燒效率。噴油嘴積碳或油路堵塞會影響進油量，導致油氣配比失衡。此外，踏板傳感器故障也可能導致油門信號傳輸異常。建議檢查這些部件并進行維修或更換。朗逸plus油門反應慢可能由以下原因導致：1.節氣門故障或...
朗逸右門異響可能由內飾板或音響松動導致。朗逸是上海大眾2008年推出的轎車，融合德國設計品質與中國傳統文化審美，以前瞻性設計語言為A級車市場帶來豪華大氣感，改變消費者對A級車的傳統印象。英文名LAVIDA象征生命、生活和希望，代表奔放的生命力量和追求美好生活的激情。朗逸右門異響問題可能源于內飾板或音...
車輛減速與油門踏板操控密切相關。當松開油門時，發動機轉速降至怠速，輸出功率和扭矩減小，受地面阻力影響，車速逐漸降低。駕駛時應慢踩油門、快松油門，松開后腳應置于剎車踏板上，避免緊急情況下誤操作，確保行車安全。以上內容由58汽車提供。如有任何買車、用車、養車、玩車相關問題，歡迎在下方表單填寫您的信息，我...
