相關(guān)問題

• 科魯茲手動(dòng)擋 2檔 3檔加速有頓挫感，還有在平路上開半聯(lián)動(dòng)車身抖動(dòng)厲害

  起步不加油門當(dāng)然哆嗦了 加的猛點(diǎn)加速快 還不抖 多爽 車開的這么溫柔。。離合器壽命更短的。 倒檔不好掛壓根不是拔叉的事 那東西壞了 哪個(gè)檔都不好掛 換好點(diǎn)的齒輪油試試 保養(yǎng)品 三年了 也該換了吧。

  提問者：hejianru19862013-05-14

• 伊蘭特三萬五千公里低速加油時(shí)有頓挫感發(fā)動(dòng)機(jī)閃黃燈是怎么回事手動(dòng)擋的

  發(fā)動(dòng)機(jī)故障，這個(gè)分為機(jī)械故障和電器故障！建議用專業(yè)的電腦檢測(cè)下！

  提問者：chunjaib2015-01-22

• 凱越加油時(shí)有頓挫感

  如果4S店試車后認(rèn)為是正常現(xiàn)象,那要有相應(yīng)的證據(jù)證明。最好是與同型車進(jìn)行比較。根據(jù)您簡(jiǎn)單的描述，原因可能是1、發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力輸出存在問題2、發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力輸出后經(jīng)過離合器到變速箱的傳遞線路存在問題。

  提問者：yurt63062013-06-15

• 別克英朗gt手動(dòng)舒適版加速時(shí)有頓挫感，這是什么原因

  電磁閥損壞是引起頓挫的一個(gè)重要原因，頓挫的感覺就像被人再屁股后面踹一腳，頓挫分為偶發(fā)性和固定時(shí)段。區(qū)分很簡(jiǎn)單偶發(fā)就是沒有定律的出現(xiàn)，固定則就是達(dá)到打一定轉(zhuǎn)速或是某個(gè)檔位換某個(gè)檔位（2檔進(jìn)3檔）、固定時(shí)速發(fā)生。小編認(rèn)為導(dǎo)致

  提問者：haozhegehao2016-02-13

• 加油時(shí)有頓挫感

  你松開“油門”就應(yīng)該有阻力感【那是因?yàn)槭前l(fā)動(dòng)機(jī)的“反牽阻”的作用】加油有頓錯(cuò)感應(yīng)該是愿意很多 有可能是發(fā)動(dòng)機(jī)的高壓線漏電 油泵瀉油 燃油壓力調(diào)節(jié)器工作不好 等等。 化油器的車有可能是分電器 分火頭 高壓線 化油

  提問者：tianyiyj20112013-04-12

• 手動(dòng)擋的車怎么換擋才沒有頓挫感呢

  起步后發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)數(shù)上去了在換擋慢抬離合抬離合時(shí)松油門其實(shí)就是一個(gè)油離配合的問題開熟了就好了

  提問者：360U25539526832013-04-01