提問者：haozhegehao2016-02-13 00:00
電磁閥損壞是引起頓挫的一個重要原因，頓挫的感覺就像被人再屁股后面踹一腳，頓挫分為偶發性和固定時段。區分很簡單偶發就是沒有定律的出現，固定則就是達到打一定轉速或是某個檔位換某個檔位（2檔進3檔）、固定時速發生。小編認為導致您愛車出現頓挫的原因是變速箱油內有油泥在變速箱內循環堵塞閥體內的油道則就會出現頓挫的問題，時間久了就會導致變速箱高溫、沖擊、打滑等等一系列的變速箱問題。 但是手動擋的出現頓挫問題是個人操作不當引起的 在百度上搜“德國瑪蒂”，有專門針對變速箱故障的解決方案
回答者：d8PtH2016-02-15 00:00
起步階段，英朗1.6T并沒有想象中那么激烈，225毫米寬度的輪胎只是輕微的打滑，然后整輛車就出發了，盡管在激烈駕駛時這臺變速箱的換擋沖擊明顯，但從加速曲線上看動力的銜接非常緊密，最終測試成績為8.29秒。
提問者：zxcs13622015-08-09
去4s店測試一下吧，前期生產的別克六速變速箱故障率較高，如果保養周期規律排除保養問題，初步判斷應該是內部摩擦片磨損過度導致的可能性大。
提問者：水ssica2016-09-02
您好，啟動的時候發動機怠速不穩定，機油粘有可能。建議您還是去4S店做次保養。 詳情請咨詢熱線:400-111-1903
提問者：sgx982013-11-21
變速箱還是三元催化都有可能,但如果機頭都燒了那用車的人,一定很猛, 不是利害而是 呵呵 檢查變速箱及離合器吧.
提問者：banjman26s2016-09-20
您好~有可能是蒸發箱散熱的熱量~謝謝
提問者：Jr.白金巴比2016-05-24
是發動機很響 就是跑不起來是嗎，這樣的話說明離合器片磨損太厲害了，換離合器片。如果是發動機加不起來油門就另當別論。
提問者：guiygmu26902015-02-03
