在58車看了。卡羅拉的最小離地見識145mm。別克新英朗最小離地間隙在150mm左右
你好,樓主,這兩車的離地間隙都是120MM,比較低了 1.6T馬力都是一樣的,是184, 變速箱,科魯茲是6MT ，英朗是6速 手自一體 不過科魯茲要比英朗便宜,性價比要高很多的啊,外觀都不錯,就看樓主喜歡哪款了 總體比
您好，根據您所描述的問題以及我們維修車輛的經驗，這款車的最小離地間隙為：101mm58車
你好,樓主,這兩車的離地間隙都是120MM,比較低了 1.6T馬力都是一樣的,是184, 變速箱,科魯茲是6MT ，英朗是6速 手自一體
別克 英朗GT 最小離地間隙 8.9mm , 這個是需要加護底盤的. 最小離地間隙 8.9mm , 這個是需要加護底盤的.
160mm
具體多少，這個沒法說，取決于車重，但它的避震很硬，屬于運動的調校，車主應該知道，所以多坐兩個人應該沒多大差別！~所以至少應該在十二三公分吧，我試駕過它，發現它的前視野不怎么好，尤其是下視，只能看到車頭5米開外的路面，座艙
我家買了輛 2.0英朗GT 感覺不錯
您好，新英朗最低離地間隙是9CM，在市區道路過減速帶完全不用擔心，如果在鄉間泥濘小路走的話要時刻注意磕到底盤，建議您加裝發動機護板大概300塊左右
大眾途昂的底盤高度達到了170mm，而它的最小離地間隙則是160mm。途昂的底盤懸掛系統采用了前麥弗遜和后E型多連桿的組合。盡管途昂和途觀L的懸掛類型相同，但由于途昂的重量更重，其前懸掛下控制臂使用了鑄鐵材質，以更好地承受較重車身對懸掛系統的壓力。途昂的前懸掛下控制臂和軸承座都采用了鑄鐵材質，并通過...
啟辰t70底盤多高，啟辰t70底盤離地間隙？啟辰T70的最小離地間隙是204-206mm,這意味著它的底盤高度相對較低。離地間隙是指地面與車輛底部剛性物體之間的距離。一輛車的離地間隙根據空載和負載的不同會有差異。離地間隙越小，車輛重心越低，但通過性能較差；離地間隙越大，車輛通過性能越好，停車方便。對...
日產樓蘭底盤高度約為18.5cm，離地間隙也與此相近。離地間隙影響車輛通過障礙物的能力，樓蘭設計兼顧了通過性與穩定性。轎車離地間隙多為110-150mm，而SUV如樓蘭則更高，約200-250mm，提供更強越野能力。日產樓蘭底盤高度為18.5cm左右。日產樓蘭減少拖底一方面看離地間隙，一方面看路況。...
日產騏達的底盤高度相對較低，最小離地間隙大約在166-167mm。最小離地間隙是指汽車在額定滿載狀態下，底盤最低點與地面的距離。雖然現在沒有硬性規定最小離地間隙的數值，但這個參數對車輛的通過性和穩定性有重要影響。較大的最小離地間隙可以提高車輛通過障礙物或不平地面的能力，但同時會增加車輛的重心，降低穩...
啟辰T70的最小離地間隙在204-206mm之間，這個高度對于SUV來說表現不錯，通過性較好。離地間隙是指車輛底部與地面之間的距離，它與車輛的負載有關，負載越重，離地間隙越小。離地間隙小的車輛重心低，穩定性好，但通過性差；離地間隙大的車輛通過性好，停車方便，適合越野。SUV的最小離地間隙一般在200...
上汽通用別克英朗2015款的底盤高度為12cm，采用麥弗遜式獨立懸架前懸掛。汽車的最小離地間隙，即滿載時底盤與地面的距離，是衡量汽車應對復雜道路能力的重要參數。雖然以前有最小離地間隙不得小于150毫米的標準，但現已取消。一般汽車底盤高度在11-15厘米之間。離地間隙越大(120mm)、E-Mei(1...
別克英朗2016款的最小離地間隙為120mm，這一數據在同級別車型中表現中規中矩。最小離地間隙，也稱為底盤高度，是指車輛在滿載情況下，底盤與地面之間的最小距離。這一參數直接關系到車輛在復雜路況下的通過性。一般來說，家用轎車的最小離地間隙在110-150mm之間。底盤高度超過13cm的車型，通過性較好...
上汽通用別克英朗2016款的底盤高度為12cm，這個數據反映了車輛在全切狀態下底盤與地面之間的最小距離。最小離地間隙是衡量汽車通過障礙物或不平地面而不發生碰撞的能力的重要指標。一般來說，家用車的最小離地間隙在110mm到150mm之間，如果超過13cm，通過性能較好但穩定性稍差；如果低于110mm，...
這款車的底盤高度為20cm，通過獨立懸架設計，底盤高度對汽車通過性有著直接影響。一般家用車的底盤高度在11厘米到15厘米之間，底盤高度越大越容易通過各種道路，但在高速行駛時穩定性會下降；底盤高度越小，高速行駛時穩定性會提高，但通過性下降。現在一些車輛配備了空氣懸架系統，可以自動調節離地間隙，解決了穩...
別克英朗的底盤離地間隙為105mm，雖然從外觀上看可能感覺不止這個數值，但實際上這個高度已經足夠滿足城市道路的行駛需求。離地間隙不僅關系到車輛的通過性，還與操控性能密切相關。較小的離地間隙意味著更低的重心，從而帶來更好的高速穩定性和空氣動力性能。懸掛系統具有彈性，車輛負載越大，車身會被壓得越低。不同...
吉利帝豪GS的底盤高度與離地間隙均為較為顯著的1562mm。該車型前懸采用麥弗遜式獨立懸架，結構緊湊且空間利用率高，后懸則采用扭力梁式非獨立后懸，這種設計在成本控制的同時保證了空間優勢。全框式副車架的采用，在遭遇正面碰撞時能有效增強車輛前部剛度。總體而言，帝豪GS的懸掛與底盤設計，旨在實現優秀駕駛體...
遠景x1的底盤高度和離地間隙表現非常出色。滿載時機箱高度約17cm，最小離地距離16cm，這在小型SUV中屬于正常水平。最難得的是，在顛簸路況下，底盤依然穩定，沒有多余的跳躍感，也不會有松動感，這一點非常值得肯定。遠景x1的傳動系統功能齊全，包括減速、變速、倒車、動力中斷、輪間差速、軸間差速等，與發...
領克01的最小離地間隙是211mm，滿載的離地間隙為170mm。領克01的底盤高度在同級別是比較優秀的。最小離地間隙越大，車輛通過有障礙物或凹凸不平的地面的能力就越強，但重心偏高，降低了穩定性；最小離地間隙越小，車輛通過有障礙物或凹凸不平的地面的能力就越弱，但重心低，可增加穩定性。離地間隙就是指地面...
本田杰德底盤高度為110MM，這個高度在同級別車型中屬于中等水平。杰德離地間隙也是110mm，這個間隙大小適中，既能夠保證車輛在城市道路上的通過性，又不會過分影響車輛的穩定性。關于最小離地間隙，雖然現在沒有硬性規定，但一般來說，車輛的最小離地間隙應該在150~160mm之間。最小離地間隙越大，車輛通...
明銳旅行車離地間隙因載重而異，空載時為150mm，滿載時為125mm。國產版本空載為145mm，滿載為120mm。車輛尺寸為4687mm長、1814mm寬、1509mm高，軸距2686mm。外觀設計采用斯柯達全新語言，線條流暢，型面立體，具有水晶切割風格，展現獨特個性和時尚風格。以上內容由58汽車提...
維特拉的最小離地間隙為185mm，采用前麥弗遜式獨立懸架和后扭力梁式非獨立懸架設計。底盤高度，即最小離地間隙，是汽車在最大承載力時底盤到地面的最短距離，影響車輛應對復雜路面的能力。家用轎車底盤高度通常在11至15厘米，而配備空氣懸掛的汽車能自動調整底盤高度，滿足通過性和高速穩定性需求。維特拉的最小離...
探界者是雪佛蘭中型SUV，底盤最小離地間隙為17厘米，影響其越過障礙物的能力。搭載1.5升和2.0升渦輪增壓發動機。外觀采用全新家族式設計，前進氣格柵與LED大燈相連，前保險杠線條豐富，展現力量感。以上內容由58汽車提供。如有任何買車、用車、養車、玩車相關問題，歡迎在下方表單填寫您的信息，我們將第一...
別克英朗空載時離地間隙約為138mm，最小離地間隙是滿載靜止時，汽車最低點與支撐平面的距離。離地間隙大，車輛通過障礙物能力更強，但穩定性降低；離地間隙小，通過能力弱，但穩定性增加。別克英朗的離地間隙在空載時為138mm，這決定了車輛在不同路面條件下的通過性。較大的離地間隙有利于越過障礙，但可能降低車...
特斯拉Model3是一款電動中型車，離地間隙為138mm，長寬高分別為4694mm、1850mm、1443mm，軸距2875mm。前懸掛采用雙叉臂式獨立懸掛，后懸掛為多連桿式獨立懸掛，驅動方式為后置后驅。搭載純電動275馬力電動機，一次充電續航里程可達400公里。Model3離地間隙138mm，車身...
法拉利488是一款超級跑車，具有可調節的離地間隙，最大可達100mm。內飾簡約，采用碳纖維和Alcantara等輕量化材料。在售車型有三款，排量為3.9T和4.0T，配備雙離合變速箱。發動機最大功率530kW，最大馬力721PS，最大扭矩770N·m，展現出卓越的性能。以上內容由58汽車提供。如有任...
