肯定是不合適的。如果單純?yōu)榱烁牡南馞1那樣,沒必要啊。好看嗎? 你改了之后要犧牲的東西就太多了。底盤數(shù)據(jù)變動非常大,而且會影響你操縱性能。 轉(zhuǎn)向會不足。你想改的只是輪胎,改了之后你被動要改的東西就非常多了,而且~不是
弄亮了我感覺會適得其反,感覺山寨貨不搭調(diào),畢竟是改色的不是那種改裝型的,黑色配黑色這樣有感覺,你輪子太過亮點(diǎn)會使你車感覺另類
紅色配黑色,經(jīng)典配色,絕對夠意思
寶馬5系采用兩種輪胎組合,分別為前245/40R19后275/35R19和前后245/45R18。搭載兩款2.0升渦輪增壓發(fā)動機(jī),高功率版252馬力,最大扭矩350牛米,最大功率轉(zhuǎn)速5200-6500轉(zhuǎn)/分鐘,最大扭矩轉(zhuǎn)速1450-4800轉(zhuǎn)/分鐘;低功率版184馬力,最大扭矩290牛米,最大功率轉(zhuǎn)...
寶馬5系輪轂采用鑄造工藝,主要為重力鑄造法。該方法利用重力將鋁合金溶液注入模具,經(jīng)車床處理后完成生產(chǎn)。雖然制造過程簡單、成本低、生產(chǎn)效率高,但可能存在氣泡、密度不均勻和表面平滑度不足的問題。相比之下,鍛造法和低壓精密鑄造法具有更高的材料強(qiáng)度、均勻密度和表面光潔度,但成本相對較高。重力鑄造法:利用重力...
寶馬五系輪轂變形的原因主要包括:輪轂腐蝕,由于長時(shí)間不清潔導(dǎo)致污物積累,可能引起變形;爆胎后繼續(xù)行駛,長時(shí)間行走會損傷輪轂,嚴(yán)重時(shí)需更換新輪轂;快速通過不平坦路面,如邊沿銳利的坑,可能導(dǎo)致輪轂變形,甚至避震器損壞。為避免輪轂變形,應(yīng)定期清潔輪轂,避免爆胎后繼續(xù)行駛,以及減速通過不平坦路面。以上內(nèi)容由...
寶馬5系輪轂可從19寸更換為18寸。輪轂是支撐輪胎的中心金屬部件,種類繁多,根據(jù)直徑、寬度、成型方式和材料不同。輪轂表面處理工藝主要有烤漆和電鍍兩種,烤漆輪轂成本經(jīng)濟(jì),顏色保持長久;電鍍輪轂分為電鍍銀、水電鍍和純電鍍等類型。輪轂含義:輪轂是輪胎內(nèi)廓輪鋼通過立柱連接的輪芯旋轉(zhuǎn)部分,即支撐輪胎的中心裝在...
寶馬5系輪轂尺寸為17寸,孔距5×120,可以更換18寸的輪轂。大輪轂承載能力更強(qiáng),采用鋁合金輪轂,特別是鍛造工藝制成的鋁合金輪轂,承載能力是普通鋼輪轂的5倍。然而,大輪圈會降低駕乘舒適感,因?yàn)檩喨υ酱螅喬ズ穸仍奖。艚^路噪變差,車內(nèi)噪音會增大,影響車內(nèi)靜謐性。大輪轂的承載能力更強(qiáng):小輪轂通常為了...
寶馬5系具備典型的寶馬設(shè)計(jì)元素,外觀修長硬朗,內(nèi)飾沉穩(wěn)精細(xì),配置豐富。其輪轂數(shù)據(jù)在文章中并未明確提及。動力方面,雖搭載新研發(fā)的六缸發(fā)動機(jī),但整體表現(xiàn)一般。寶馬5系以其優(yōu)秀的品質(zhì)和舒適的駕乘體驗(yàn),贏得了廣大消費(fèi)者的喜愛。無論是在城市通勤還是長途旅行,都能提供穩(wěn)定而舒適的駕駛感受。以上內(nèi)容由58汽車提供...
這篇文章介紹了寶馬5系19寸輪轂最寬能安裝255毫米輪胎的信息。同時(shí)也提到了寶馬5系的簡介,包括燃油版本和插電式混動版本,以及M運(yùn)動套件和豪華套件兩種外觀套件。在內(nèi)飾方面,寶馬5系空間寬敞,座椅舒適,可進(jìn)行20個(gè)方向電動調(diào)節(jié)。除此之外,文章還提到了一些豪華配置,如B&W音響、11色可調(diào)氛圍燈...
最近英國媒體曝光了捷豹全新XF的實(shí)拍照片,這款新車型已在英國上市,并將引入國內(nèi),由奇瑞捷豹路虎負(fù)責(zé)生產(chǎn)銷售。新XF的主要競爭對手是寶馬5系和奔馳E級。外觀設(shè)計(jì)上,新XF保留了現(xiàn)款的主要風(fēng)格,點(diǎn)狀中網(wǎng)和重新設(shè)計(jì)的大燈燈腔,以及“L”型日間行車燈,都提升了辨識度。尾部擾流設(shè)計(jì)優(yōu)化了高速性能,大尺寸輪轂增...
新車在外觀上延續(xù)了老款的設(shè)計(jì),沒有明顯變化。新增的530Li行政型作為頂配,增加了星空天窗、寶華韋健音響等配置。530Le豪華套裝新增18英寸輪轂選項(xiàng),取消了星空車頂選裝。配置上,新款寶馬5系有所調(diào)整,取消了四種顏色和一些配置。525Li新增17英寸輪轂選裝,530Li尊享型豪華套裝和M運(yùn)動套裝分別...
凱迪拉克CT5以其后驅(qū)平臺和兩種風(fēng)格設(shè)計(jì)吸引眼球,風(fēng)尚版以紫色和點(diǎn)陣式格柵展現(xiàn)沉穩(wěn),而運(yùn)動版則以熏黑蜂窩網(wǎng)狀設(shè)計(jì)彰顯動感。車身側(cè)面,風(fēng)尚版采用銀色裝飾和多幅式輪轂,運(yùn)動版則以熏黑裝飾和橙色輪胎強(qiáng)調(diào)運(yùn)動風(fēng)格。CT5在長度上超越了寶馬3系、奔馳C級和奧迪A4L。尾部設(shè)計(jì)中,風(fēng)尚版缺少雙層鴨尾,而運(yùn)動版則...
沃爾沃S90以其大氣沉穩(wěn)的外觀和北歐風(fēng)格的內(nèi)飾贏得了車主的青睞,特別是全景天窗和18英寸輪轂的設(shè)計(jì)讓人印象深刻。車內(nèi)空間寬敞,后備箱容量大,但后排座椅支撐稍顯不足。寶馬5系則以其時(shí)尚端莊的外觀和較為緊湊的底盤懸掛系統(tǒng)受到好評,盡管內(nèi)飾略顯油膩,但舒適性和操控性表現(xiàn)不錯(cuò)。兩車各有千秋,沃爾沃S90在空...
此次寶馬5系中期改款,前臉和尾部變化顯著。新款5系外觀更符合現(xiàn)代化設(shè)計(jì),與寶馬家族最新設(shè)計(jì)語言相呼應(yīng)。新老款在尾部、前臉和內(nèi)飾上均有對比,新款5系側(cè)身和動態(tài)行駛時(shí)尾部設(shè)計(jì)引人注目。車身介紹突出新款5系在外觀和內(nèi)飾方面的改進(jìn),尤其是后尾燈、前進(jìn)氣格柵和前包圍的改動,輪轂也換成櫻花式鍍鉻熏黑一體式,既保...
根據(jù)上述文章內(nèi)容,寶馬5系2.0T的細(xì)節(jié)亮點(diǎn)包括:直瀑式中網(wǎng)設(shè)計(jì)、精巧的頭燈和尾燈、豪華的多輻式輪圈、內(nèi)飾大方且科技感強(qiáng)烈等。購車時(shí),需關(guān)注其空間表現(xiàn)和安全配置等。廣大車主對寶馬5系的外觀、大燈、輪轂、內(nèi)飾等細(xì)節(jié)表示滿意,認(rèn)為其外觀時(shí)尚大氣,線條飽滿流暢,內(nèi)飾做工精細(xì),符合主流審美。寶馬5系作為一款...
自從對前任別克君越保養(yǎng)后,我便開始了尋找新車的旅程。在BBA中,我直接排除了奔馳,考慮過奧迪A6,但因全款提車和等待時(shí)間而放棄。最終選擇了寶馬530Li領(lǐng)先型M運(yùn)動套裝,現(xiàn)車。這輛車是定制版,包括運(yùn)動座椅、火山紅內(nèi)飾和哈曼卡頓音響。5系換裝M套件后,更顯年輕氣息。雙腎進(jìn)氣格柵具有隱藏功能,停車時(shí)關(guān)閉...
新款寶馬5系旅行版以其黑色涂裝和雙腎格柵造型,展現(xiàn)出獨(dú)特的魅力。頭燈犀利,日間行車燈效果出色,下格柵蜂窩式設(shè)計(jì)和動感導(dǎo)流口,彰顯運(yùn)動氣息。車身修長,比例協(xié)調(diào),車頂輪廓流暢,窗線舒展,后視鏡精致,輪拱立體,輪轂時(shí)尚。尾部擾流板時(shí)尚,尾燈精致,排氣設(shè)計(jì)運(yùn)動。內(nèi)飾豪華,多功能真皮方向盤質(zhì)感佳,中控屏?xí)r尚,...
兩廂寶馬1系以其獨(dú)特的縱置后驅(qū)布局、緊湊尺寸和8AT電子檔位,成為寶馬入門級兩廂車中的佼佼者。朋友選擇了118i運(yùn)動設(shè)計(jì)套裝,這款次低配車型在動力系統(tǒng)相同的情況下,通過運(yùn)動設(shè)計(jì)套裝的加持,展現(xiàn)出更加精神的外觀。LED頭燈、17英寸五幅輪轂和短促緊致的車尾設(shè)計(jì),都讓這款車在運(yùn)動氛圍上表現(xiàn)出色。盡管11...
寶馬5系向7系看齊,19款530li運(yùn)動版車身尺寸加大,軸距3108mm,車身修長,線條剛勁有力,M運(yùn)動套件增添優(yōu)雅。尾部造型立體干練,xDrive標(biāo)識,M運(yùn)動套裝后保險(xiǎn)杠雙色設(shè)計(jì),雙邊共兩出排氣管更顯大氣。19寸多幅式輪轂,倍耐力防爆胎,滿足操控需求。內(nèi)飾優(yōu)化,真皮軟性材質(zhì),金屬拉絲飾板和桃木裝飾...
寶馬X5MPerformance版不僅外觀升級,動力系統(tǒng)也迎來提升。新車外觀套件包括高亮黑色中網(wǎng)格柵、碳纖維外后視鏡蓋等,21寸雙色輪轂和藍(lán)色卡鉗增添運(yùn)動感。內(nèi)飾方面,M系列翻毛皮方向盤與2系CoupeMPerformance相同。動力上,xDrive35i的3.0T發(fā)動機(jī)最大輸出功率提升至240k...
寶馬5系以其大方穩(wěn)重的前臉設(shè)計(jì)和高貴的大燈風(fēng)格,展現(xiàn)出明顯的高級感。標(biāo)配LED遠(yuǎn)近光燈,輪胎規(guī)格為245/45R18,輪圈設(shè)計(jì)大氣。尾燈風(fēng)格高貴,內(nèi)部設(shè)計(jì)精巧,點(diǎn)亮效果吸引人。內(nèi)飾風(fēng)格高貴,中控屏尺寸為10.25英寸,科技感十足,標(biāo)配多項(xiàng)智能配置。后排座椅空間寬敞,內(nèi)飾大氣,整體設(shè)計(jì)氣場到位,競爭力...
寶馬1系外觀霸氣,內(nèi)飾時(shí)尚有質(zhì)感,車內(nèi)空間寬敞,搭載2.0T發(fā)動機(jī)操控魅力難忘。主被動安全配置齊全,包括發(fā)動機(jī)啟停、牽引力控制等。用戶口碑顯示顏值高、外觀大氣是其主要優(yōu)點(diǎn)。新車外觀基本與現(xiàn)款車型保持一致,前臉采用大尺寸的炭黑雙腎型格柵設(shè)計(jì),并與兩側(cè)造型犀利的前大燈組相連,霸氣十足。車身側(cè)面采用三段式...