就是SSSS給你說的這個問題,據我自已判斷
你說的是寶馬全球首推的電子換擋桿！換擋時捏住左側邊的黑色長條建，往后拉到底是d檔前進的，往前推是倒檔，停車時直接按最上面的p健就直接駐車了！！很方便的！！而且電子排擋帶自動糾錯功能，比如你車子停著但是檔位在前進擋，這是你
如果只是響一聲的話，有可能是差速器咬住了，但你從P檔掛入倒檔會很緊且有一聲響，這是正常的。要避免的話正確的停車時先剎手剎，在掛P檔。不知道你是什么聲音，為你好建議你去4S店檢查一下會比較好。
E級歷來都是三叉星的核心，不僅是主要的利潤來源，同時也是斯圖加特人能力的展現，有最前沿的科技和豪華性。當然E級和來自德國的對手之間的競爭也從沒平息過。 在這次對比測試中，E級又不可避免的遇到了來自慕尼黑和英格爾施塔特的老
5系和M5根本不是一個檔次的東西，一個是轎車，一個是跑車 熟悉寶馬的人都知道，寶馬m公司是寶馬集團內的一個專業機構，其使命就是把性能卓越的寶馬汽車推向巔峰。在一部寶馬車上的字母"m"代表了非凡的運動特性、專屬性
1，自動變速器會自動幫你選擇合適的齒輪。 直接掛在網上，不踩剎車 不，如果你轉向操作可能會損壞發動機或變速箱，傳輸攔截移位操作，以確保車輛安全。 4，把車停下來，踩住制動踏板，然后轉換檔位“P”檔，松
首先是自動擋 右腳踩剎車(自動檔剎車離合在一起) 先從p(park)檔掛到d(drive)檔 慢松剎車 控制速度起步 然后你該怎么開就怎么開 中途不換檔 停車直接踩剎車 停車才能換檔 還有兩個檔是n空檔r倒檔 停好車后掛
7系列好，首先我個人最喜歡寶馬7系列大特點，一個是做工精細，精細到使人有一種愛不釋手的感覺，外邊渾圓為一體，尤其是接縫處， 不但顯不出不舒服，反而給人的感覺是這樣的做工，這樣的接縫簡直是一種享受，而車廂里面那種內鑲嵌式的
手機的通話音量或車載導航音量未打開時，需分別調大。若問題依舊，嘗試重啟手機并重新連接藍牙。確保藍牙連接正確，且設備上播放正確的音頻源。收聽藍牙音頻時，需保證其為已激活應用程序，通過收音機播放的將是激活或電話上打開的音頻。手機的通話音量沒有打開，嘗試撥一個電話號碼，在撥號或通話狀態下，按機身側邊的音量...
寶馬5系后輪出現摩擦輪胎的聲音，可能原因包括剎車盤上的硬點、剎車釋放泵故障、剎車片過度磨損等。混合動力系統如ActiveHybrid5提供出色的燃油經濟性同時不犧牲動力，搭載的3.0L直列6缸發動機和55馬力電機能帶來優秀的加速性能。當寶馬5系后門無法從車內打開時，可能是兒童安全鎖鎖住，需在車外使用...
寶馬5系輪胎嗡嗡聲可能由以下原因引起：1.胎面不平，導致行駛時發出“咕嚕”聲，方向盤偏向發聲側，需更換輪胎。2.車輪軸承異響，更換新輪胎后仍響則可能是軸承問題，需專業檢測。3.輪胎扎釘或碎石，發出“啪嗒”聲，碎石可處理，釘子則不宜移動。建議遇到此類問題時，及時停車檢查并尋求專業維修。胎面不平：這種異...
寶馬5系藍牙放歌無聲問題可通過以下方法解決：首先嘗試重新配對藍牙，打開車載音響設置，找到藍牙項進行重新配對。若配對成功仍無聲，檢查手機是否能正常播放音樂，測試連接其他藍牙設備，判斷是手機還是車載問題。另外，由于不同車載音響和手機的藍牙設置方式不同，可能需要在后臺設置中選擇正確的信號輸入方式，建議仔細...
寶馬5系藍牙放歌無聲可能原因：手機音量未開、車載導航音量未開或藍牙未成功配對。新車外觀延續現款設計，細節調整提升識別度；動力提供燃油和混動版，部分車型加入48V輕混系統，百公里加速7.2秒，性能出色。1、連接手機的音量沒有打開；2、車載導航一體機的音量沒有打開；3、車載藍牙與手機根本沒有配對成功。以...
遇到寶馬5系連接手機藍牙后沒有聲音的問題，可能的原因有：1.手機通話音量未打開；2.車載導航儀音量未開啟；3.手機“設置”中的“媒體”音量過小；4.車載藍牙與手機未成功配對。針對這些情況，可分別檢查并調整音量設置，或重新進行藍牙配對。車載藍牙系統利用無線藍牙技術，實現車內無線免提通話，方便車主在行駛...
寶馬5系連接CarPlay后，手機音量調節功能受限，但通過以下步驟可實現低音量導航：1.手機上點擊開始導航，將導航音量調至最小；2.打開車機；3.連接數據線；4.導航播報時，調低車機音量。這樣可實現低音量導航，但其他功能受限。CarPlay是蘋果公司推出的車載系統，將iOS設備與儀表盤系統無縫結合。...
寶馬5系和手機連上藍牙沒有聲音，可能是由以下幾個原因造成的：1、手機的媒體音量沒有打開，需要檢查手機設置，確保媒體音量已經打開；2、車載導航一體機的音量沒有打開，需要檢查車載導航一體機的音量設置；3、車載藍牙與手機沒有成功配對連接，需要重新進行配對連接。通過逐一檢查這些設置，可以解決寶馬5系連接藍牙...
寶馬5系連接藍牙放歌沒有聲音的原因是：1、手機的媒體音量沒有打開；2、是車載導航一體機的音量沒有打開；3、是車載藍牙與手機根本沒有配對連接上，可以逐一檢查設置即可。寶馬5系連接藍牙放不了歌的原因是：1、手機的媒體音量沒有打開；2、是車載導航一體機的音量沒有打開；3、是車載藍牙與手機根本沒有配對連接上...
凱迪拉克XT6的車身尺寸為5056mm/1964mm/1780mm，軸距2863mm。CT6車型中，后輪轉向系統并非全系標配，僅領先運動型、領先超級巡航型和旗艦超級巡航型配備。CT6定位C級轎車，競爭對手包括寶馬5系、奔馳E級和奧迪A6L。2020款CT6搭載2.0升渦輪增壓發動機，代號LSY，最大...
寶馬全新i5車型最新路試諜照曝光，預示著5系純電版的即將到來。預計年底前亮相，2023年上半年開售。新車將與奔馳EQE、奧迪A6e-tron等競爭。i5采用封閉式格柵和新LED頭燈，高配版可能配備激光LED頭燈。車尾LED尾燈組與7系相似，尺寸有望超越EQE。除了基礎款，i5還將推出M60旗艦車型，...
寶馬5系以其時尚外觀、精致內飾和豐富配置受到市場關注。直瀑式中網和家族式設計辨識度高，車尾高貴大氣，內飾高貴且高級感十足。搭載3.0LL6發動機，最大功率258馬力，峰值扭矩310牛·米，匹配8擋自動變速箱，前雙叉臂后多連桿獨立懸架，提供舒適駕駛體驗。配置豐富，包括防紫外線玻璃、手動后排側遮陽簾等，...
最近英國媒體曝光了捷豹全新XF的實拍照片，這款新車型已在英國上市，并將引入國內，由奇瑞捷豹路虎負責生產銷售。新XF的主要競爭對手是寶馬5系和奔馳E級。外觀設計上，新XF保留了現款的主要風格，點狀中網和重新設計的大燈燈腔，以及“L”型日間行車燈，都提升了辨識度。尾部擾流設計優化了高速性能，大尺寸輪轂增...
寶馬5系前臉呈現出精巧的設計風格，加上雙腎式格柵，使前臉設計比較精美。該車長寬高5106/1868/1500mm，軸距3105mm。車側呈現出修長的設計風格，筆直的腰線從車頭至車尾一氣呵成，搭配修長的車身，看起來格外流暢。寶馬5系內飾看上去頗具穩重的感覺，看起來非常大氣。寶馬5系配備2.0TL4發動...
寶馬5系在武漢恒信之寶暫無優惠，但可點擊獲取底價享額外福利。該車前臉豪華，車身尺寸長寬高分別為5106/1868/1500mm，軸距3105mm，內飾精細。搭載2.0TL4發動機，最大功率252馬力，綜合油耗6.7L/100km。市場上口碑不錯，有評論稱空間寬敞，加速推背感好，但也有對氛圍燈不滿意的...
寶馬5系進口車型在黔西南州寶源寶馬暫無優惠，但可點擊獲取底價享更多福利。該車外觀豪華，尺寸適中，內飾精細，配備2.0TL4發動機，動力充沛，油耗符合預期，市場口碑良好，多位網友對其外觀、動力和換擋表現給予好評。【百度58汽車黔西南優惠促銷頻道】近日，編輯從黔西南州寶源寶馬了解到最新報價信息，近期寶馬...
寶馬525和530的區別及選哪個車型更好成為熱議。兩者價格差4萬，發動機動力相差68匹，變速箱也不同。530加速更快，配置更高，有換擋撥片和彈射模式，外觀也有微小差別。但525日常使用綽綽有余，且更經濟。若預算充足可選530，否則525也是不錯的選擇。寶馬5系中，525與530各有千秋，消費者可根據...
德陽長寶寶馬寶馬5系以其高貴的設計風格和豪華感吸引著消費者。車身長寬高為5106/1868/1500mm，軸距3105mm，展現出狹長而優雅的車側線條。內飾方面，寶馬5系的非對稱式中控臺顯得穩重而大方。動力上，搭載2.0TL4發動機，最大功率252馬力，峰值扭矩350牛·米，工信部綜合油耗為6.7L...
寶馬5系在慶陽金匯寶寶馬店可試乘試駕，目前暫無直接優惠，但點擊“獲取底價”或有機會享更多福利。該車外觀豪華，內飾精細，配備2.0TL4發動機，動力強勁且油耗低，在市場上口碑良好，多位車主對其加速性能、空間和發動機聲音表示滿意。【百度58汽車慶陽優惠促銷頻道】根據慶陽金匯寶寶馬最新報價，寶馬5系目前暫...
寶馬5系作為一款豪華車，其動力性能一直是消費者關注的焦點。近日，我們有幸邀請到了幾位寶馬5系的車主，來分享他們對這款車的動力表現的看法。一位車主表示：“加速還算不錯，只是在低速換擋的時候有些頓挫，還能接受。”另一位車主則認為：“油門響應也是恰到好處，動力提升后跟奧迪的rs檔差不多。”還有一位車主則認...
