完全沒問題。這款車前后輪轂規格也都一樣的，可以前后交叉換位（你應該是想做輪胎換位的吧）。outside這一面是朝外的，再簡單點就是有標注生產日期的面朝外。行車愉快！
您好，換輪是有利于輪胎平均磨損的，但是要做定位，否則沒用，但是做定位的錢都夠換新輪胎了，所以真沒必要。車輛檢查就是惡性收費，這個是明顯被坑的，正常1萬小保養換機油、機濾、2萬小保養換機油機濾、3萬大保養換機油4濾，清洗節
不是只有740，其實所有的寶馬都有吃胎現象，再看保時捷，吃胎更嚴重，越是強調操控性的車子吃胎越是嚴重，避免不了的，只有每次保養或一萬五千公里是做四輪定位，減緩磨損速度！！！
一級維護 一級維護的主要內容是以潤滑和緊固為中心，要求更換發動機的機油，系統檢查各總成內的潤滑油量。當汽車行駛到規定間隔里程(一般為1500至2000公里)后，由保養工配合駕駛員進行。一級維護實際上后來也就歸入
你不妨可以考慮一下E260L性價比不錯配置油耗高速9個油安全就不用說個奔馳安全系數是很高的后部空間趕上奔馳S級的后部了，GLK300也不錯但這車前后輪胎不一樣寬這就很麻煩想輪胎定期換位也換不了影響使用。這幾個車后邊做三個
通常來講，每行駛1萬公里輪胎換位一次，互換后最好做一次動平衡和定位。若四條輪胎新舊程度差不多一樣，且花紋無方向，可采用交叉換位：右前和左后互換，左前和右后互換。 若花紋有方向性，采用前后互換：右前與右后；左前與左后。
為了獲得最佳的輪胎磨耗狀況，輪胎調位是必須的。參考車輛制造商提供的使用手冊中有關輪胎換位的指導。 如果您沒有車輛使用手冊的話，建議您每8000到10,000公里調一次位。如果輪胎換位得當，能使輪胎磨損更均勻，延長
輪胎的使用公里數根據路況沒有一定，但是輪胎側面有一個小三角指示的地方，這里胎面花紋的凹槽內沿軸向有一條小突起，這就是花紋磨損的極限，如果花紋磨損到和此小凸臺平了，或小凸臺斷裂，那就是要換胎的時候了。 此外輪胎無
寶馬5系輪胎更換周期為6-12萬公里。使用時間超過6年，即使外表無明顯損傷也要進行檢查。寶馬5系采用原廠輪胎品牌倍耐力、普利司通、米其林等，輪胎尺寸型號為245/45R18。根據輪胎磨損程度判斷是否進行更換，包括老化情況、表面磨損、鼓包現象、扎釘深度和面積、胎側裂痕以及修補次數過多。更換輪胎的教程包...
寶馬5系作為家用首選，525Li動力充足，再選裝腰靠和哈曼，性價比極高。而530Li雖然配置更高，但落地價在46-47萬，不如525Li劃算。寶馬5系輪胎鼓包問題主要集中在19寸輪轂車型上，但并非必然發生，取決于使用環境和駕駛風格。相比之下，奔馳配件供應商問題較多，懸掛易出問題，售后保修難度大。寶馬...
寶馬5系后輪出現摩擦輪胎的聲音，可能原因包括剎車盤上的硬點、剎車釋放泵故障、剎車片過度磨損等。混合動力系統如ActiveHybrid5提供出色的燃油經濟性同時不犧牲動力，搭載的3.0L直列6缸發動機和55馬力電機能帶來優秀的加速性能。當寶馬5系后門無法從車內打開時，可能是兒童安全鎖鎖住，需在車外使用...
寶馬五系出現輪胎失壓故障燈時，可通過啟動車輛，在顯示屏中選擇車輛狀態，進一步進入輪胎設置，點擊重置來消除故障燈。寶馬5系配置豐富，包括豪華與M運動兩種外觀，全系標配主動進氣格柵、LED大燈及多項駕駛輔助功能，確保安全與舒適。排除寶馬5系輪胎失壓故障燈的方法如下：首先啟動寶馬5系，點擊顯示屏主菜單，選...
寶馬5系輪胎建議5至6年或行駛6萬公里更換。輪胎型號為245/45/R18。更換判斷依據：1.輪胎出現老化現象，如胎面或胎邊有裂紋；2.輪胎花紋溝槽深度低于1.6毫米，影響排水能力，增加濕地行駛風險。輪胎尺寸型號：245/45/R18。判斷輪胎是否需要更換的方法：如果輪胎出現老化的現象，輪胎必須被更...
寶馬5系輪胎型號有多種配置。韓泰輪胎是寶馬5系采用的一種輪胎，規格為245/45-R18。部分進口車型前胎為245/40-R19，后胎為275/35-R19。韓泰輪胎由韓泰輪胎有限公司生產，引進韓國技術，獲得多項質量認證。公司為國內多家大型汽車制造商提供輪胎配套，包括一汽集團和上海大眾等。1.寶馬5...
寶馬5系輪胎嗡嗡聲可能由以下原因引起：1.胎面不平，導致行駛時發出“咕嚕”聲，方向盤偏向發聲側，需更換輪胎。2.車輪軸承異響，更換新輪胎后仍響則可能是軸承問題，需專業檢測。3.輪胎扎釘或碎石，發出“啪嗒”聲，碎石可處理，釘子則不宜移動。建議遇到此類問題時，及時停車檢查并尋求專業維修。胎面不平：這種異...
寶馬5系2020款530領先輪胎上的"P4"字樣，其實是輪胎花紋系列的標識。輪胎花紋系列用字母表示，如P、S、T等，而數字4或7則代表具體型號。輪胎上的標識眾多，包括規格、扁平比、輪輞直徑等，這些參數與汽車性能息息相關。例如，低扁平比的輪胎能提供更好的高速和過彎性能。此外，輪胎種類如子午線輪胎也會在...
根據上述文章內容，寶馬五系擁有豪華和M運動兩種套裝，外部配置包括LED大燈、電加熱、折疊外后視鏡等，內部配有不同方向盤和門檻飾條，全液晶儀表盤和10.25英寸導航系統，座椅采用Sensatec合成皮和Nappa真皮。安全配置有6個氣囊、前后泊車雷達和車身穩定程序。解決寶馬五系輪胎失壓故障燈的方法是通...
寶馬五系輪胎過壓請小心泊車，意味著輪胎的氣壓不足，需要立即停車檢查。首先，將車輛停在平整的地面上，觀察輪胎接地面的紋路數量。正常情況下，輪胎接地面的紋路數量為4到5個。如果超過5個，說明輪胎缺氣；如果少于4個，則說明胎壓過高。如果肉眼觀察不到漏氣問題，可以使用打氣泵將輪胎充氣至正常范圍，然后行駛至最...
寶馬5系更換輪胎時，首先要考慮輪胎的尺寸，19寸的輪胎更適合這款汽車，能夠提供更平穩的行駛體驗。如果輪胎出現老化現象，如胎面花紋溝底或胎邊有小裂紋，或者溝槽深度達到或低于1.6毫米，就必須更換輪胎，以確保行車安全。此外，受損的輪胎，如缺氣碾壓后的輪胎，即使仍能行駛，也建議及時更換，因為輪胎內部結構可...
輪胎作為車輛與地面接觸的唯一部件，其性能對車輛的操控性、舒適性和燃油經濟性有著直接的影響。不同車企和車型在出廠時配備的輪胎也各不相同，正如不同運動項目對運動員鞋子的要求一樣。近期，韓泰輪胎公司投入了大量努力，未來將為改裝后的寶馬5系和全新奔馳S級提供輪胎。韓泰為改裝后的寶馬5系520i、528i、5...
寶馬5系車主在考慮更換輪胎時，可能會面臨防爆胎和普通胎的選擇。防爆胎雖然在高速行駛時更為安全，但胎壁較硬，可能會影響舒適性。而普通胎雖然在爆胎時風險較大，但胎壁較軟，舒適性更好。因此，車主需要根據自己的實際需求和使用場景來選擇。如果車主經常跑高速，建議還是使用防爆胎，以確保行車安全。而如果車主主要在...
寶馬5系后輪出現金屬摩擦聲，可能是剎車盤硬點、剎車分離泵故障或剎車片磨損。輪胎是汽車與路面接觸的關鍵部件，影響乘坐舒適性和行駛平穩性。輪胎氣壓異常會縮短使用壽命，需根據路況調整。駕駛員應掌握適當速度，確保安全。寶馬5系ActiveHybrid搭載雙增壓直列六缸發動機和8速自動變速器，采用油電混動系統...
寶馬5系輪胎標準氣壓為2.2至2.5bar。胎壓過低會導致剎車距離變短、油耗增加，且易使輪胎側壁疲勞，可能引發爆胎。5系車身尺寸為5047mm×1860mm×1491mm，軸距2888mm，外觀具有寶馬標志性設計，動力系統強勁，高配545i搭載V8發動機，最大功率245千瓦，最大扭矩450牛米。以上...
寶馬5系原裝輪胎為Pirelli品牌，規格245/45R18-96Y。寶馬是德國豪華汽車品牌，擁有I、X、Z、純數字4個車型和1至8系列，以及M系高性能車型。汽車輪胎是關鍵部件，與路面直接接觸，與懸架共同緩和行駛沖擊，保證舒適性和平順性，提高牽引性、制動性和通過性。以上內容由58汽車提供。如有任何買...
寶馬5系是寶馬品牌的一款中大型豪華轎車，定位為C級轎車，與奔馳E級、奧迪A6L等競爭。提供標準軸距和長軸距兩種車型，國產長軸距版和進口標準軸距版。動力上，國產5系搭載兩款2.0升渦輪增壓發動機，匹配8AT變速箱。懸掛系統為前雙叉臂獨立懸架和后多連桿獨立懸架。原裝輪胎品牌為Pirelli。1、車型定位...
寶馬5系輪胎螺絲尺寸為19mm，屬于高強度螺栓，用于連接車輪、剎車盤和輪轂。螺栓分為滾花鍵檔、螺紋檔和帽頭，T型頭部螺栓等級通常為8.8級以上，承受大扭力連接；雙頭型螺栓等級為4.8級以上，承擔較輕扭力連接。輪胎螺絲確保車輪與車身的穩定連接，對汽車行駛安全至關重要。輪胎螺絲的介紹：輪轂螺栓是車輛連接...
寶馬5系輪胎配置多樣，主要采用韓泰輪胎，規格為245/45R18。部分進口車型前胎為245/40R19，后胎為275/35R19。韓泰輪胎以卓越的舒適性、低滾動阻力和良好操控性著稱，得益于新型鋼絲材料的應用，輪胎重量減輕，強度增強。萬途仕輪胎則通過新的硫化技術和苯乙烯聚合物，即使在潮濕和低滾動阻力條...
