NORMAL是標(biāo)準(zhǔn)駕駛適合日常SPORT是運(yùn)動(dòng)模式 用于高速和敢時(shí)間
車友你好！ 【1】行車電腦的油耗記錄的是你愛車在某一時(shí)段的平均油耗，這個(gè)是根據(jù)駕駛的道路環(huán)境和車速測(cè)算出來(lái)的，起一個(gè)參考作用。 【2】現(xiàn)在是冬春季節(jié)油耗會(huì)比平常稍微高一點(diǎn)，再加上你車又在市區(qū)跑，里程又相對(duì)短，故這油耗
SPORT*,SPORT.NORMAL分別代表著運(yùn)動(dòng)加，運(yùn)動(dòng)和經(jīng)濟(jì)模式，個(gè)人覺得在SPORT的時(shí)候駕駛感會(huì)好一些，油門響應(yīng)很迅速，動(dòng)力基本是隨叫隨到，很聽使喚。而NORMAL模式比較式和在城市里開，油門反應(yīng)相遲鈍且柔和一
V10、500 馬力、520Nm讓聯(lián)想 車尾M 讓聯(lián)想兩問題答案4 秒鐘我想 寶馬M5 周末懶散午我驅(qū)車北京金港賽車公園靜靜停著輛貌似BMW 5 系家伙19 英寸鋁合金輪轂顯異骨卻充滿挑釁味道透輪轂隱約看漲滿整輪轂內(nèi)側(cè)打
首先，磨合是指讓新的車子行走一段時(shí)間，讓引擎的各個(gè)部分磨合順暢。新車出廠，開始行駛的時(shí)期，由于車子各部分的運(yùn)動(dòng)部件還沒有磨合，因此，必須謹(jǐn)慎使用，否則將會(huì)加劇零部件的損傷。所以，一般都規(guī)定在一定的初始里程內(nèi)，譬如10
V10、500 馬力、520Nm，讓你聯(lián)想到了什么？ 車尾那個(gè)M 又讓你聯(lián)想到了什么？這兩個(gè)問題的答案在4 秒鐘后我想到了。 寶馬M5 在周末懶散的午后我驅(qū)車來(lái)到了北京金港賽車公園，在那里靜靜停著一輛貌似BMW
近年來(lái)，車輛的爆胎事故驟然增多。據(jù)統(tǒng)計(jì)高速公路上的交通事故中爆胎占70％以上。頻頻發(fā)生的爆胎事故造成的車禍引起了人們的警覺和困惑。為什么以前車況路況都不好時(shí)爆胎不多見，現(xiàn)在車況路況提高了，爆胎反而這么多？這主要是因?yàn)槿藗?/p>
如果在高速路上或者在快速超車時(shí)，把dsc按下，使扭椐加大，起到車的行駛速度既時(shí)加速，在一般道路上就沒必要了
先自己檢查下輪胎胎面有沒有鼓包的地方，用手輕輕撫過(guò)胎面，很容易感覺的到。 按你的描述，感覺像是輪胎的問題。 如果，輪胎沒有問題，建議去4S店試車，以確定故障點(diǎn)。
這個(gè)不一定，一般廠家都是建議5000-7500換一次。多少公里換一次和很多因素有關(guān)。比如：用的機(jī)油和燃油的質(zhì)量。所在地區(qū)的路況，是不是經(jīng)常堵車。是不是都是在市區(qū)行駛，高速很少。還有自己的開車習(xí)慣，比如暴力開車等。用的機(jī)油
2017款2.0T寶馬5系自動(dòng)版5座空間寬敞嗎？讓我們來(lái)看看廣大車主對(duì)2017款528LixDrive領(lǐng)先型針對(duì)空間的看法吧：網(wǎng)友@詮釋幸福365說(shuō)道：“寶馬的空間在同級(jí)別種這已經(jīng)很大了，前排空間足夠用，后排的空間比前排還要大還要長(zhǎng)，唯一不舒服的就是后排隆起的那里，至于大家關(guān)心的后備箱空間更是大到離...
寶馬5系在高速行駛時(shí)，車內(nèi)噪音得到了有效控制，整體表現(xiàn)較為安靜。B48系列發(fā)動(dòng)機(jī)在不同車速下的轉(zhuǎn)速較低，有利于降低噪音。實(shí)測(cè)數(shù)據(jù)顯示，60km/h時(shí)噪音為58.7分貝，80km/h時(shí)為60.4分貝，120km/h時(shí)為65.2分貝。針對(duì)風(fēng)噪和胎噪問題，可以通過(guò)加裝隔音材料、更換密封條、維持正常胎壓等方...
最近英國(guó)媒體曝光了捷豹全新XF的實(shí)拍照片，這款新車型已在英國(guó)上市，并將引入國(guó)內(nèi)，由奇瑞捷豹路虎負(fù)責(zé)生產(chǎn)銷售。新XF的主要競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手是寶馬5系和奔馳E級(jí)。外觀設(shè)計(jì)上，新XF保留了現(xiàn)款的主要風(fēng)格，點(diǎn)狀中網(wǎng)和重新設(shè)計(jì)的大燈燈腔，以及“L”型日間行車燈，都提升了辨識(shí)度。尾部擾流設(shè)計(jì)優(yōu)化了高速性能，大尺寸輪轂增...
寶馬5系(進(jìn)口)以其高貴的設(shè)計(jì)風(fēng)格和雙腎式格柵，展現(xiàn)出豪華的前臉。車身尺寸為4976/1868/1489mm，軸距2975mm，車側(cè)線條流暢，展現(xiàn)出優(yōu)雅的姿態(tài)。內(nèi)飾方面，寶馬5系(進(jìn)口)簡(jiǎn)潔大方，符合現(xiàn)代審美。搭載2.0TL4發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率184馬力，峰值扭矩290牛·米，工信部綜合油耗8.2L/...
【內(nèi)容】從松原出發(fā)前往咸寧，全程約2288公里，開車時(shí)間約為24小時(shí)36分鐘。油費(fèi)和過(guò)路費(fèi)預(yù)計(jì)總計(jì)686元，需繳費(fèi)1013元。具體路線如下：-起點(diǎn)向東北方向行駛，在建華路行駛670米后左轉(zhuǎn)。-在五環(huán)大街行駛590米后右轉(zhuǎn)進(jìn)入郭爾羅斯大路。-沿郭爾羅斯大路行駛2.20公里后，進(jìn)入松原繞城高速。-繼續(xù)沿...
從襄陽(yáng)開車前往本溪，全程大約需要行駛1732公里，預(yù)計(jì)耗時(shí)18小時(shí)48分鐘。油費(fèi)和過(guò)路費(fèi)總計(jì)約692元。具體路線如下：1.從襄陽(yáng)出發(fā)，沿著高速一路向東行駛。2.經(jīng)過(guò)長(zhǎng)虹北路后，進(jìn)入鄧城大道。3.繼續(xù)沿鄧城大道行駛，然后右轉(zhuǎn)進(jìn)入錫海線。4.在錫海線上行駛約200米后，進(jìn)入鄧城大道。5.沿鄧城大道行駛3...
全網(wǎng)最低的奔馳C級(jí)和寶馬3系落地價(jià)格在30萬(wàn)左右，以30W落地為例。假設(shè)貸款購(gòu)車，首付需30%，即10萬(wàn)元，接下來(lái)36個(gè)月每月需支付約5600元貸款。兩車年用車費(fèi)用相近，年行駛1萬(wàn)公里，油費(fèi)約6000-6500元，首年保險(xiǎn)1萬(wàn)，之后每年4-6千。綜合年開銷約1萬(wàn)3至1萬(wàn)5，月均7000元。月入1萬(wàn)，...
晉中馳寶寶馬寶馬5系以其精美的車頭線條和直瀑式中網(wǎng)設(shè)計(jì)吸引眼球，車身長(zhǎng)寬高為5106/1868/1500mm，軸距3105mm，展現(xiàn)出纖長(zhǎng)流暢的設(shè)計(jì)風(fēng)格。內(nèi)飾穩(wěn)重，環(huán)抱式中控臺(tái)提供舒適體驗(yàn)。搭載2.0TL4發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率252馬力，峰值扭矩350牛·米，工信部綜合油耗7.2L/100km。市場(chǎng)口碑...
文章詳細(xì)描述了2018款528Li寶馬5系的外觀、內(nèi)飾、配置及部分車主的油耗評(píng)價(jià)。該車外觀豪華，內(nèi)飾精細(xì)，配備豐富。動(dòng)力方面搭載2.0TL4發(fā)動(dòng)機(jī)，工信部綜合油耗為6.4L/100km。然而，有車主反映在市區(qū)實(shí)際油耗較高，約11個(gè)油，而在高速行駛時(shí)油耗表現(xiàn)相對(duì)較好。總體來(lái)說(shuō)，該款寶馬5系是一款中大型...
【百度58汽車聊城優(yōu)惠促銷頻道】聊城乾寶行寶馬5系平價(jià)銷售，現(xiàn)車充足，點(diǎn)擊報(bào)價(jià)表格“獲取底價(jià)”可享更多福利。寶馬5系前臉豪華，車身尺寸5106/1868/1500mm，軸距3105mm，車側(cè)線條流暢。內(nèi)飾精美，細(xì)節(jié)豐富。配備2.0TL4發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率252馬力，峰值扭矩350牛·米，工信部綜合油耗...
昆明寶創(chuàng)寶馬5系以其精巧的前臉設(shè)計(jì)和雙腎式格柵吸引眼球，車身尺寸為5106/1868/1500mm，軸距3105mm，展現(xiàn)出纖長(zhǎng)流暢的線條。內(nèi)飾同樣精致，細(xì)節(jié)豐富，搭載2.0TL4發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率252馬力，峰值扭矩350牛·米，工信部綜合油耗6.7L/100km。市場(chǎng)口碑良好，用戶反饋油耗表現(xiàn)滿意...
寶馬5系以其豪華外觀和卓越性能受到市場(chǎng)青睞。車頭多邊形格柵搭配黑色飾物，展現(xiàn)出不凡的檔次感。車身尺寸5106/1868/1500mm，軸距3105mm，車身線條流暢，比例協(xié)調(diào)。內(nèi)飾穩(wěn)重，銀色飾條修飾，更顯端莊大方。搭載2.0TL4發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率252馬力，峰值扭矩350牛·米，工信部綜合油耗7.2...
根據(jù)黃石寶匯寶馬最新報(bào)價(jià)，寶馬5系(進(jìn)口)目前暫無(wú)優(yōu)惠，點(diǎn)擊“獲取底價(jià)”有機(jī)會(huì)享受更多福利。寶馬5系(進(jìn)口)車頭線條莊重，直瀑式中網(wǎng)氣派，車身尺寸4976/1868/1489mm，軸距2975mm，車側(cè)狹長(zhǎng)優(yōu)雅。內(nèi)飾大方，傾斜式中控臺(tái)銀色飾條修飾，端莊耐看。配備2.0TL4發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率252馬力...
根據(jù)成都龍泉中寶的最新報(bào)價(jià)，寶馬3系目前沒有優(yōu)惠，但點(diǎn)擊“獲取底價(jià)”可能享受額外福利。寶馬3系以其新潮的前臉設(shè)計(jì)吸引年輕消費(fèi)者，車身尺寸為4719/1827/1459mm，軸距2851mm，車側(cè)設(shè)計(jì)精美。內(nèi)飾風(fēng)格莊重，中控臺(tái)傾斜，符合主流審美。搭載2.0TL4發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率258馬力，峰值扭矩40...
寶馬5系以其高貴的設(shè)計(jì)風(fēng)格和雙腎式格柵，展現(xiàn)出豪華的前臉。車身尺寸為5106/1868/1500mm，軸距3105mm，車側(cè)線條流暢，比例協(xié)調(diào)，視覺效果出色。內(nèi)飾方面，非對(duì)稱式中控臺(tái)端莊耐看。動(dòng)力上，搭載2.0TL4發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率184馬力，峰值扭矩290牛·米，工信部綜合油耗6.5L/100km...
D級(jí)車市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)歷來(lái)激烈，未來(lái)D級(jí)車的發(fā)展令人期待。寶馬7系的發(fā)展歷程中，E32和E38是兩個(gè)重要的里程碑。E32以其老成的外形和英倫風(fēng)格的側(cè)身線條，展現(xiàn)了寶馬7系的春天。740iL的車身尺寸和分體尾燈設(shè)計(jì)，以及4000cc發(fā)動(dòng)機(jī)和五速自動(dòng)變速箱的搭配，都體現(xiàn)了E32的技術(shù)特點(diǎn)。車內(nèi)的絨布座椅和天窗...
朝陽(yáng)匯華寶寶馬5系現(xiàn)車充足，平價(jià)銷售，點(diǎn)擊“獲取底價(jià)”享受更多福利。寶馬5系外觀豪華，車身尺寸5106/1868/1500mm，軸距3105mm，線條流暢。內(nèi)飾精巧，非對(duì)稱式中控臺(tái)設(shè)計(jì)。搭載2.0TL4發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率184馬力，峰值扭矩290牛·米，油耗6.5L/100km。市場(chǎng)口碑良好，座椅舒適...
寶馬3系以其家族式設(shè)計(jì)和精致線條吸引眼球，車尾銀色飾條和精巧尾燈設(shè)計(jì)使其夜間辨識(shí)度高。內(nèi)飾沉穩(wěn)，中控臺(tái)銀色飾條增添端莊感。搭載2.0TL4發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率245馬力，峰值扭矩350牛·米，匹配8擋自動(dòng)變速箱，前懸架為雙球節(jié)彈簧減震支柱前橋，后懸架為五連桿獨(dú)立懸架。配置豐富，包括前排側(cè)氣囊、胎壓報(bào)警等...
寶馬5系(進(jìn)口)以其精美的設(shè)計(jì)和優(yōu)雅的線條吸引著消費(fèi)者的目光。車身尺寸為4976/1868/1489mm，軸距2975mm，內(nèi)飾精致，中控臺(tái)銀色飾條修飾，細(xì)節(jié)之處彰顯細(xì)膩。搭載2.0TL4發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率184馬力，峰值扭矩290牛·米，工信部綜合油耗8.2L/100km。市場(chǎng)口碑良好，用戶評(píng)價(jià)動(dòng)力...
