提問者：liangzuodong2013-07-27 00:00
同時(shí)換還是只換其中一部分？
輪胎的使用公里數(shù)根據(jù)路況沒有一定，但是輪胎側(cè)面有一個(gè)小三角指示的地方，這里胎面花紋的凹槽內(nèi)沿軸向有一條小突起，這就是花紋磨損的極限，如果花紋磨損到和此小凸臺(tái)平了，或小凸臺(tái)斷裂，那就是要換胎的時(shí)候了。 此外輪胎無論使用多少公里，六年一般是輪胎的使用時(shí)間極限，因?yàn)榱贻喬ゾ屠匣耍鹉z的強(qiáng)度急劇下降，為了安全必須更換。 輪胎的花紋在同一車軸上必須一致（要么前論一致、要么后論一致，最好前后都一致），否則在高速或冰雪、水塘等復(fù)雜路況下進(jìn)行加速、剎車、轉(zhuǎn)彎時(shí)有可能導(dǎo)致失控，有安全隱患。
回答者：Pfhidqdh2016-07-27 00:00
通常來講，每行駛1萬公里輪胎換位一次，互換后最好做一次動(dòng)平衡和定位。若四條輪胎新舊程度差不多一樣，且花紋無方向，可采用交叉換位：右前和左后互換，左前和右后互換。 若花紋有方向性，采用前后互換：右前與右后；左前與左后。
提問者：ffffffkkkkkkjj2013-05-05
不是只有740，其實(shí)所有的寶馬都有吃胎現(xiàn)象，再看保時(shí)捷，吃胎更嚴(yán)重，越是強(qiáng)調(diào)操控性的車子吃胎越是嚴(yán)重，避免不了的，只有每次保養(yǎng)或一萬五千公里是做四輪定位，減緩磨損速度！！！
提問者：leda41xw2013-06-04
您好，換輪是有利于輪胎平均磨損的，但是要做定位，否則沒用，但是做定位的錢都?jí)驌Q新輪胎了，所以真沒必要。車輛檢查就是惡性收費(fèi)，這個(gè)是明顯被坑的，正常1萬小保養(yǎng)換機(jī)油、機(jī)濾、2萬小保養(yǎng)換機(jī)油機(jī)濾、3萬大保養(yǎng)換機(jī)油4濾，清洗節(jié)
提問者：yy47414...2015-01-12
為了獲得最佳的輪胎磨耗狀況，輪胎調(diào)位是必須的。參考車輛制造商提供的使用手冊(cè)中有關(guān)輪胎換位的指導(dǎo)。 如果您沒有車輛使用手冊(cè)的話，建議您每8000到10,000公里調(diào)一次位。如果輪胎換位得當(dāng)，能使輪胎磨損更均勻，延長(zhǎng)
提問者：fungfung11152013-09-28
完全沒問題。這款車前后輪轂規(guī)格也都一樣的，可以前后交叉換位（你應(yīng)該是想做輪胎換位的吧）。outside這一面是朝外的，再簡(jiǎn)單點(diǎn)就是有標(biāo)注生產(chǎn)日期的面朝外。行車愉快！
提問者：yy3090772015-03-31
一級(jí)維護(hù) 一級(jí)維護(hù)的主要內(nèi)容是以潤(rùn)滑和緊固為中心，要求更換發(fā)動(dòng)機(jī)的機(jī)油，系統(tǒng)檢查各總成內(nèi)的潤(rùn)滑油量。當(dāng)汽車行駛到規(guī)定間隔里程(一般為1500至2000公里)后，由保養(yǎng)工配合駕駛員進(jìn)行。一級(jí)維護(hù)實(shí)際上后來也就歸入
提問者：mdty98672013-05-14
