寶馬5系相關問題

• 新車的輪胎換位應該是多少公里？

  通常來講，每行駛1萬公里輪胎換位一次，互換后最好做一次動平衡和定位。若四條輪胎新舊程度差不多一樣，且花紋無方向，可采用交叉換位：右前和左后互換，左前和右后互換。 若花紋有方向性，采用前后互換：右前與右后；左前與左后。

  提問者：ffffffkkkkkkjj2013-05-05

• 寶馬-寶馬5系 - 請問下輪胎導向問題~

  完全沒問題。這款車前后輪轂規格也都一樣的，可以前后交叉換位（你應該是想做輪胎換位的吧）。outside這一面是朝外的，再簡單點就是有標注生產日期的面朝外。行車愉快！

  提問者：yy3090772015-03-31

• 寶馬740 啃輪胎三萬公里換了四條新胎現在六萬公里又要換了怎么辦

  不是只有740，其實所有的寶馬都有吃胎現象，再看保時捷，吃胎更嚴重，越是強調操控性的車子吃胎越是嚴重，避免不了的，只有每次保養或一萬五千公里是做四輪定位，減緩磨損速度！！！

  提問者：leda41xw2013-06-04

• 奔馳e級和GLK300和寶馬5系

  你不妨可以考慮一下E260L性價比不錯配置油耗高速9個油安全就不用說個奔馳安全系數是很高的后部空間趕上奔馳S級的后部了，GLK300也不錯但這車前后輪胎不一樣寬這就很麻煩想輪胎定期換位也換不了影響使用。這幾個車后邊做三個

  提問者：xiao2_yi2013-05-04

• 寶馬5系跑了13萬公里為什么要做三級維護

  一級維護 一級維護的主要內容是以潤滑和緊固為中心，要求更換發動機的機油，系統檢查各總成內的潤滑油量。當汽車行駛到規定間隔里程(一般為1500至2000公里)后，由保養工配合駕駛員進行。一級維護實際上后來也就歸入

  提問者：mdty98672013-05-14

• 寶馬-寶馬5系 - 1.9w公里去第二次保養，4S說要前后輪換位。

  您好，換輪是有利于輪胎平均磨損的，但是要做定位，否則沒用，但是做定位的錢都夠換新輪胎了，所以真沒必要。車輛檢查就是惡性收費，這個是明顯被坑的，正常1萬小保養換機油、機濾、2萬小保養換機油機濾、3萬大保養換機油4濾，清洗節

  提問者：yy47414...2015-01-12