新車門異響絕大多數的問題是配件松動導致震動造成很大的雜音。處理異響的根本辦法是檢查松動部件，具體辦法如下：1、檢查車門的雜物曹內部是否有小物件，被子等放入需要在下面墊一層橡膠減少震動噪音。2、找出松動部件，檢查密封條是否
以前級有過這個問題的，，，，車子沒問題，磨過去級可以了，，，確實是這樣的
有可能是門子太緊的原因你可以自己測試，找一張A4紙放在車門上框上，要一半在車內一半在車外關好車門，如果能把紙從車門框抽出來就說明車門的間隙正好，如果抽不出來就是車門和車身的間隙太緊，那么響聲就可能是車門膠條和車身摩擦導致
只要強度達到設計要求 就可以了。 大眾的車 頂棚和門框之間還是激光焊接呢。 輪船也是焊接的啊 航空母艦也是焊接的 坦克也是焊接起來的。 只要焊接技術過關就行了，焊接設備都是進口的，全自動焊接 所以品質沒差別。
可能是車門里有個松散的東西，由于和車不是固定的，根據車的擺動就有散動聲音
很高~樓上說的拉水牛事件只是其一~多數5系都沒什么大毛病~但是小毛病不斷~我爸朋友的525li主要毛病就是車一遇到路況稍不好的地方就吱吱響~怎么修也弄不好~曾經兩次cd卡蝶~還有一次固障燈莫名的亮了~之后有莫名的好了~去
高~樓說拉水牛事件其~數5系都沒毛病~毛病斷~我爸朋友525li主要毛病車遇路況稍吱吱響~修弄~曾經兩cd卡蝶~固障燈莫名亮~莫名~5系論壇看看吧~網友都說自5系車門異響~要買買進口吧~
新奧迪A6L35.50～69.60萬主要優點：后排空間大技術先進 底盤扎實做工比較精致有待改進：機油消耗量過高低排量車型動力弱配置不豐富 寶馬5系41.26～68.86萬主要優點：后排空間大技術先進 動力強座椅舒適有待改
【最滿意的一點】這一代的寶馬5系空間真的不錯，家用和商務接待都很合適，外觀比上一代有了很大的改進，操控一直是寶馬的看家本領，就更不用說了。 【最不滿意的一點】在細節上還是有一定的瑕疵的，比如手套箱貼近車門的那地方有很大的
優點:外觀和品牌，名牌就不用說了，藍天白云，誰不想要，其次是外觀，是寶馬5系最引人注目，也是最值得去評價的一方面，個人覺得不管是車頭、車身還是車尾的設計和搭配都非常線條和合理，尤其是那豬鼻子和天使眼燈搭配，真心覺得霸氣，
F02和F18代寶馬車型在我國擁有龐大的保有量，尤其是F02的七系，據wiki百科數據顯示，其保有量可能已超過10萬臺。車主們可能會遇到車內部件損壞導致的異響問題，尤其是車輛使用時間較長但行駛里程不多的情況下。本文分享了一位F02車主的異響問題及其解決思路。異響問題起初在夏天出現，類似口哨的蜂鳴聲，...
寶馬5系車門異響可能由線束撞擊車門板、內拉線撞擊或密封條老化引起。中控臺異響則多因塑料模具偏差或安裝移位導致。解決車門異響需固定線束、包裹內拉線或更換密封條；中控臺異響可通過墊膠皮或緊固松動部件來消除。寶馬5系車門異響的原因及其解決辦法：1、寶馬5系車門內部線束撞擊車門板產生的異響。當車輛在顛簸路段...
寶馬5系車門異響可能由以下原因引起：1.車門內部線束撞擊門板，導致噪音。解決方法是拆開車門飾板，用小海綿固定線束。2.車門內拉線撞擊門板，產生明顯聲音。拆開車門內飾板，用小海綿包裹拉線。3.車門密封條老化，與車身摩擦產生異響。檢查并更換密封條。寶馬5系中控臺異響的原因及解決方法：1.塑料模具偏差或安...
寶馬5系車門的排水孔位于車門下沿，密封條作為汽車防水的第一道防線，其性能至關重要。然而，密封條容易因開裂、變形、硬化等問題導致防護性能下降。在暴雨等惡劣天氣下，密封條的密封性能尤為重要。如果密封條出現問題，可能導致車輛進水，進而引發故障。最近，廣東中山的董先生就遇到了這樣的問題。他的寶馬520Li因...
寶馬5系更換減震器后，如果出現左高右低的情況，確實會對車輛的行駛穩定性和舒適性產生影響。這主要是由于減震器的結構和工作原理決定的。減震器在車輛經過顛簸路段時會被壓縮，壓縮外部彈簧，而彈簧的彈力會讓減震器復位。在這個過程中，減震器會伴隨著排氣放氣的聲音，這是正常現象。如果寶馬5系的減震器過硬，可以嘗試...
寶馬5系顛簸異響可能由發動機、后橋、輪胎或輪轂軸承引起。判斷方法包括測試行駛時的異響、輪胎噪聲與后橋噪聲的分辨，以及檢查輪轂軸承噪聲。在檢測減震器異響時，需注意油封、密封墊圈的損壞及油缸蓋螺母是否松動。如無法消除漏油，應進一步檢查活塞和缸筒之間的間隙，以及活塞連桿是否彎曲，缸筒表面是否有劃痕。綜上所...
總結內容：近期，一起關于寶馬5系新車在行駛過程中車門自動打開的嚴重安全問題引發了廣泛關注。車主張先生在云南多次遇到此問題，4S店維修后仍無法解決。此問題不僅危及車主安全，還暴露了寶馬在產品把關和售后服務上的問題。目前，車主希望退換車，但解決方案仍在溝通中。同時，類似問題并非個案，寶馬其他車型也存在類...
奔馳E級以其豪華定位和內飾設計在中大型車市場備受青睞。然而，不少E260L車主購車后感到后悔，原因包括：2020款E260L動力總成降級，搭載1.5T48V輕混系統，動力表現一般，百公里加速需9秒以上；品控問題頻發，故障率高于寶馬5系；新車燒機油、變速箱異響和中控黑屏等通病。這些問題導致車主對奔馳E...
總結內容：寶馬5系內飾設計高貴，采用銀色金屬飾條增添高級感，符合其定位。真皮材質的三輻式方向盤，細節處理得相當到位。儀表盤與中控屏均為全液晶設計，屏幕尺寸大，科技感強烈。座椅為仿皮材質，相比織物更為高級。后排空間表現出色，能滿足大部分出行場景。不過有車主提到中控臺異響、座椅調節角度問題及內飾硬塑料過...
寶馬5系2022款530LixDrive豪華套裝內飾精美，配置豐富，包括真皮方向盤、12.3英寸中控屏、車聯網、GPS導航等，提供舒適駕乘體驗。雙天窗設計增加采光，仿皮座椅提升檔次。車主普遍對內部配置表示滿意，認為性價比高，適合商務和家庭使用，但部分車主對燈光和異響問題提出意見。隨著互聯網的發展，消...
寶馬5系以其家族式直瀑式中網設計和大氣車頭線條，展現出穩重而大方的外觀。頭燈端莊，輪圈豪華，輪胎規格統一為245/45R18。后視鏡功能齊全，包括自動折疊、電動調節等。車尾設計高貴，尾燈精細時尚，整體透露出高級感。網友對2020款525LiM運動套裝的外部配置評價不一，有的認為價格偏高，有的提到車門...
根據上述文章內容，總結如下：廣元建國寶馬5系最新價格暫無優惠，但可通過獲取底價享受更多福利。該車型外觀高級，內飾沉穩，配置了2.0TL4發動機，動力表現優秀。車身尺寸適中，駕駛質感舒適，空間足夠大，隔音效果明顯。不過，該車型側向停車有一定難度，且存在中控臺異響問題。總體來說，寶馬5系在市場上口碑不錯...
最新報道，如皋聚寶行寶馬5系車型正在進行大幅度優惠活動，最高可享現金優惠達3.86萬元。該車型外觀莊重大方，內飾設計高貴，配備2.0TL4發動機，動力充沛。此外，寶馬5系在市場上口碑良好，空間寬敞，駕駛質感舒適，油耗低，動力充足。有網友反映車輛尺寸較大，停車稍有困難，并存在一些異響問題。綜上所述，如...
寶馬5系2013款530LI豪華型，搭載N52B303.0L六缸發動機，配備AT8檔8HP45變速箱，前置后驅，行駛里程100590KM。車輛啟動時出現“噠噠”異響。經檢查，異響源自變速箱前端膠皮塞密封不嚴，變矩器固定偏差。維修方案為更換改進型飛輪或密封膠皮塞。客戶選擇后者，拆下變速箱，對膠皮塞進行...
寶馬5系和7系6速電子掛檔的變速箱在啟動時經常會出現“咔噠”一聲異響，有時還會出現變速箱報警，重新啟動又恢復正常，這些問題十分煩人。這些故障叫“錯誤的檔位啟動”是因為變速箱液控系統元件泄露或卡滯，定位閥不能迅速達到預定位置造成的。維修時需要檢查一下幾點：1、線束插頭接觸良好；2、變速箱濾芯不能受阻(...
寶馬5系以其精美的前臉設計和直瀑式中網吸引著消費者的目光。車身尺寸為5106/1868/1500mm，軸距3105mm，車側線條流暢，展現出大氣的車身。內飾方面，寶馬5系以沉穩為主，非對稱式中控臺簡潔而符合主流審美。動力上，配備2.0TL4發動機，最大功率184馬力，峰值扭矩290牛·米，工信部綜合...
本文為奔馳銷售顧問對奔馳E級的介紹與市場分析。E級作為適合結婚的鄰家大姐車型，在店內頗受歡迎。然而，1.5T發動機因其動力弱、噪音大等問題被客戶所嫌棄。暢銷款為E300L時尚型轎車，而E260L運動型轎車和E260標準軸距運動版則相對難銷。近期優惠力度呈倒V型變化。客戶群體多為中小企業主，看重品牌影...
成都中升寶馬寶馬5系以其精美的前臉設計、狹長流暢的車身線條、大方穩重的內飾風格以及2.0TL4發動機的強勁動力，贏得了市場的良好口碑。車身尺寸為5106/1868/1500mm，軸距3105mm，提供了寬敞的內部空間。用戶反饋顯示，油耗表現令人滿意，駕駛質感舒適，動力充足，盡管側向停車和中控臺異響存...
寶馬5系引擎蓋警報響起，可能是由于引擎蓋未關緊或感應器故障。首先嘗試重新關閉引擎蓋，若問題依舊，則可能是感應器損壞，需更換。此外，警報聲可能因觸發器靈敏度過高、車門未關嚴或控制器故障而響起。調整靈敏度、確保車門關緊或檢查控制器，可減少誤報。如遇復雜問題，建議前往4S店由專業維修人員檢查。寶馬5系引擎...
寶馬5系內飾設計精致，中控臺傾斜并飾以銀色條，提升整體質感。三輻式真皮方向盤配備記憶和電動調節功能，增強高級感。10.25英寸中控屏標配GPS、藍牙等六項配置，功能豐富。標配上坡輔助、車聯網、電動后備廂等，提供舒適體驗。雙天窗設計提升采光和舒適度。真皮座椅質感良好，易于保養，配備駕駛位座椅記憶。此外...
