您好：如果空調泵的電磁離合器一直吸著，低壓高、高壓不動（低），一般多為壓縮機本身故障。參考，希望對您有所幫助。
檢查空調泵是否有電檢查空調泵到控制盒電路是否存在斷路 因為空調風扇啟動證明控制信號以及空調開關壓力開關沒有故障檢查空調泵及線路即可 希望我的回答對您有所幫助 祝您用車愉快 如還有問題歡迎邀約 【汽車問題，問汽
高壓高，看下冷綾器張不張，還有是不是空氣進去了58車
汽車空調壓縮機的高低壓是個變量，與壓縮機的類型、致冷劑的類型及實際蒸發溫度、壓縮機轉速、冷凝器結構及冷凝風機的轉速、膨脹閥的開度、蒸發器的結構及蒸發風機的轉速、車內溫度、車外溫度、發動機溫度、汽車的行駛速度等工作條件密切
檢查空調泵是否有電檢查空調泵到控制盒電路是否存在斷路 因為空調風扇啟動證明控制信號以及空調開關壓力開關沒有故障檢查空調泵及線路即可 希望我的回答對您有所幫助 祝您用車愉快 如還有問題歡迎邀約 【汽車問題，
捷達車是1.6升排量的，怠速時開空調對發動機增加了功率輸出，轉速會上升使發動機聲音增加并且引起車身抖動，是正常現象；一般2.0及以上排量發動機這種現象就比較不明顯了。
有沒有維修過？運行一段期間制冷怎么樣？壓縮機處低壓管溫度過低或結霜一般是制冷劑加多了，反之就是真空沒抽好，或加入的氣體過多！
這對于目前機械式空調壓縮機的空調器來講，是一種正常熱交換的現象。空調器的熱交換原理很簡單，其交換過程是以壓縮機為中心即：室內機交換（蒸發器）——吸氣——排氣——室外機交換（冷凝器）——節流閥的循環交換過程。而高壓管溫度高
這種情況有可能是組合開關損壞或者是舒適系統死機了。你可以通過斷電試一下有可能會好。如果不好建議更換組合開關！
奔馳C級空調系統為雙區控制，允許獨立設置兩側溫度，導致一邊冷一邊熱。若未設置，可能是暖水閥堵塞、壓縮機損壞或制冷劑不足。奔馳C200搭載1.5T發動機，匹配9擋手自一體變速箱，最大功率115kw，最大扭矩250nm。C300旅行版車身尺寸4581mm×1770mm×1448mm，軸距2760mm，外...
汽車空調制冷時好時壞，可能是由于氟利昂不足或管道漏水。檢查制冷劑管接頭，發現氣泡即漏水點，修復后補充氟利昂。過濾器過臟也會影響制冷，找到旁通閥并使用專用潤滑劑。空調濾芯老化同樣需更換。正確使用空調，如先通風再制冷、正確調節出風方向、避免上坡時使用空調、熄火前關閉空調等，有助于提高制冷效果。定期使用制...
壓縮機的啟停頻率受多種因素影響，包括蒸發箱溫度、發動機轉速等。頻繁啟停可能由制冷劑過多、散熱不良、系統堵塞或傳感器問題引起。在夏天，空調系統為維持適宜溫度，壓縮機啟停較為頻繁，一分鐘三次可視為正常現象，但具體頻率可能因車型而異。了解這些因素有助于判斷空調系統是否運行正常，確保夏季行車舒適。壓縮機啟停...
奧迪A6的分區空調系統允許乘客根據個人偏好獨立調節溫度，因此一邊冷風一邊熱風是正常現象。如果車輛沒有分區空調，這種情況可能是由于制冷不足。檢查出風口是否完全打開，確保出風量正常，避免一邊風大一邊風小的比較。這種溫度差異并非故障，而是空調功能的一部分，確保乘客舒適度。奧迪A6空調系統設計獨特，能夠滿足...
福克斯開啟空調時出現高溫，而關閉空調則溫度正常，這通常是由于日常保養中忽視的幾個問題。首先，水箱或冷凝器表面污垢積累會影響散熱效果，導致發動機高溫。建議定期清洗這些部件以提升散熱性能。其次，空調電子風扇或其控制電路可能存在接觸不良或損壞，影響散熱器風扇的正常工作，進而導致水溫過高。這時，需要檢查并修...
汽車發動機冷卻液的理想工作溫度通常在90-100℃之間，因此，在開啟空調的情況下，水溫達到100℃可以視為正常。然而，車主應檢查散熱器風扇是否正常工作以確保散熱。如果風扇不工作，可能是風扇損壞或水溫傳感器故障。同時，應檢查節溫器是否正確開啟和關閉，以避免高溫問題。冷卻系統的正常溫度范圍可以通過下圖了...
汽車空調出風口出現水珠通常是正常現象，這可能是因為空調制冷效果強，導致車內空氣中的水分遇冷液化。在炎熱天氣下，空調內外溫差大，也容易形成水珠。此外，如果車內濕度過高，可能是由于空調一直使用外循環模式或車輛密封性不佳。為了降低車內濕度，可以開窗通風或調高空調溫度。正確使用空調，如在低速行駛或堵車時關閉...
夏天開車時，空調滴水是常見現象。少量滴水屬正常，但若水量大，可能是部件故障。空調蒸發器在制冷時會凝結水滴，由外殼收集并通過管道排出。若車輛停留后地面出現透明清水，通常是冷卻水，無需擔心。若漏水嚴重，可能是排水孔堵塞或排水管脫落，需及時清理以防異味和線路受損。處理后，建議全面烘干車輛，避免細菌滋生。定...
日產奇駿變速器油溫傳感器0.72V的讀數是否正常需根據具體車型和技術規格判斷。一般而言，該讀數若符合廠家設定范圍則正常。變速器作為改變發動機轉速和扭矩的機構，其油溫傳感器對監測變速器性能至關重要。正確操作變速器需掌握加油、關油門、抓離合器、踩變速踏板、松離合器及踩油門等步驟。日產琦君變速器油溫傳感器...
1.5/1.6L發動機已不算小排量，性能逐步提升，夏季開空調雖損耗部分動能，但日常駕駛動力足夠。面對大坡度上坡或滿載上坡時可能較吃力，建議切換至1擋。小排量自吸發動機市場占有率大，廠家已逐步降低動能損耗，不必擔心動力問題。同時，小排量渦輪增壓發動機性能也不輸1.5/1.6L自吸發動機。首先我們要明確...
空調嗡嗡聲可能與內蓋未關緊有關，清潔后需確保內蓋緊閉。車輛抖動可能是空氣流量傳感器和油耗傳感器信號混淆，或機油供應不及時導致。建議盡快檢查，以免影響空調制冷系統。空調嗡嗡響的原因包括內循環噪音大、鼓風機電機問題或蒸發箱安裝不當。應去專業店檢查，確定噪音性質，排除故障。可能是空調電機損壞或卡死，影響嗡...
在蒸發器上噴上清洗劑，確保空調濾芯清潔，可以有效去除空調異味。汽車空調作為提升乘坐舒適性的關鍵部件，其裝置率在國內已接近100%。空調異味通常由灰塵堵塞、塵土粘附、微生物繁殖等因素引起。長時間不用的空調啟動時臭味更重，因為熱交換盤管等部件上滯留的凝結水形成適合微生物繁殖的環境。空調異味不僅影響空氣質...
其實汽車怠速開空調和汽車行駛開空調降溫效果基本上是一樣的，首先車輛怠速的時候，車內溫度會高一些，因為你車輛之前未啟動，所以剛啟動怠速開空調會覺得降溫效果差，等你開起來的時候，怠速都時候都已經開空調了，所以會覺得行駛的時候降溫效果好一些。其實發動機怠速的空調制冷效果基本上一樣的，因為蒸發箱的溫度都是2...
空調發動機不轉了是一種常見的汽車問題。空調發動機的正常運行與整個空調系統的正常運行密不可分。可能的原因包括電路故障、發動機過熱、空調壓力過高、發動機帶子斷裂或電動風扇故障。面對這種情況，您應盡快找到原因并進行維修，以確保車內空調系統正常運行，提供舒適的駕駛體驗。通過檢查電路連接、發動機冷卻系統、制冷...
汽車怠速時空調制冷效果不佳，行駛時效果提升，這是否正常？車輛啟動初期，由于車內溫度較高，怠速時空調制冷效果顯得較差。隨著車輛行駛，空調持續工作，制冷效果逐漸顯現。發動機怠速時，空調制冷效果與行駛時相近，蒸發箱溫度維持在2至5度，出風口溫度在5度左右，屬于正常范圍。內循環模式下制冷效果更佳，而外循環會...
開空調制冷時，聲音主要來自壓縮機和風扇。壓縮機在高溫下工作時聲音較大，但隨著車內溫度降低，聲音會減小。風扇聲音與空調聲不同，風扇開到最大時噪音明顯。根據經驗，1-2格風扇基本無聲音，3格時有輕微聲音，4格以上噪音明顯。建議將風扇風量調至2-3格，以減少噪音。你沒有說明聲音的來源.開空調制冷時,有聲音...
大家好！我是在車行工作的小員工一枚，之前有位朋友問我，汽車排水管老往外面滴答水是怎么回事？朋友開的是輛A4，他怕是滲漏，以為出了什么毛病。我幫他問了下售后維修的師傅。結果師傅說這不是問題，這是正常現象，還說明發動機工作良好。我了解了下，覺得這個小知識值得分享給大家，就來寫寫。首先，這是一個涉及到尾氣...
知豆電動汽車可以在任何汽車維修店進行維修，質保期為8年或12萬公里。車輛定位為城市微行車，沒有備胎和隨車工具，但有全國服務網點和24小時免費救援服務。車輛動力強大，噪音較大屬正常。如有緊急事件，客戶可免費使用周轉車。知豆電動車為城市微行電動車，不建議加裝備用電池。D2車型的智能變頻空調比普通空調更省...
汽油燃燒后產生的水和二氧化碳，在高溫下形成水蒸氣。當溫度降至100度以下，水蒸氣會凝結成水滴。低溫環境下，排氣管排出的白煙實際上是水蒸氣，冷凝后形成水滴。排氣管滴水通常是發動機工作正常、燃燒充分的標志。但如果滴水顏色異常，如黑色液體伴隨黑煙，可能意味著發動機存在問題，需要及時檢修。排氣管滴水的原因是...
