一般防凍液更換周期是每2年或4萬公里，根據捷達原理要求主要是以下幾點： 1、水箱與冷凝器之間過臟，造成散熱不良引起的高溫現象。 2、節溫器性能下降，在水溫表指示70℃-80℃時，用手感其水溫（水箱上下位置及上下水管）
熱車以后發動機怠速轉速在800轉左右為正常，如果轉速達到了910轉，此時燃油消耗肯定會增加。出現這種現象首先檢查一下節氣門體的積碳情況，如果節氣門體積碳過多，怠速轉速就會偏高，怠速偏高必然會導致油耗增加。其次，怠速偏高還
建議最好不要空擋滑車因為那樣既不省油 又對發動機不好 建議你高檔滑行 那樣才能起到省油作用 怠速高的問題 你可以到正規4S店或維修點檢測下 那樣才能得到最肯定的答復
用電腦檢測一下，看看節氣門是不是有故障
得看你高速運行多久，如果是啟動一會兒就會有這樣的情況：車輛在啟動時剛開始發動機冷卻液的截溫閥是沒有打開的，這時發動機里的冷卻液是內循環，為了使發動機溫度迅速升高（發動機的理想工作溫度為90度左右）可能會超過90度。
涼車在1000左右，熱車是800。如果熱車1000就有問題了
您好:根據您的車輛使用情況及出現的現象，是沒有問題的，今后注意就是了。但是根據發動機轉速時間有點明顯偏長，此時建議您去維修店進行一次節氣門清洗、怠速設定即可，因為捷達車型節氣門易出現上述現象，如果節氣門閥片磨損嚴重或怠速
拉線里面灰塵太多了吧
去看下變速箱
我師傅以前有輛捷達也是這毛病換了也不行，沒有故障碼，最后好像也沒修好
新捷達怠速突然升高可能是由于節氣門臟污或回位不良導致的。需要檢查油門踏板和油門線是否發卡，以及節氣門是否過臟或關閉不嚴。捷達以其皮實耐用、穩定可靠和經濟性好而著稱，經過兩年半的全新升級，擁有16項全新設計改進、54種零件提升改進、161項質量改進，滿足消費者需求。全新捷達融入年輕動感活力，煥然新生，...
自動擋空擋踩油門車輛不會移動，雖然發動機仍在運轉，但動力并未傳遞到車輪。長時間空擋踩油門會對變速箱造成損害，同時燃燒不充分易產生積碳并可能引發自燃。因此，不建議在空擋狀態下長時間踩油門。自動擋空擋踩油門車輛不會動；短時間可以，長時間不可以：1、空擋踩油門，雖擋位是空的，但發動機的動力通過離合器會帶動...
捷達車冷車啟動怠速不穩喘氣可能因各缸工況差異、發動機低溫或汽油燃燒不充分導致。各缸火花塞點火間隙不同影響怠速穩定性；低溫下發動機點火能量降低，動力輸出不足；汽油燃燒不充分則導致動力供應不足。可通過更換火花塞、多次點火或適度踩油門等方式嘗試解決，若問題持續，建議前往4S店檢修。【太平洋汽車】發動機點火...
汽車怠速高通常有四個原因：怠速開關不閉合導致發動機混合氣過濃；怠速調節閥故障導致ECU無法準確調節怠速；進氣管漏氣使ECU無法準確調節進氣量；配氣相位不對導致發動機在怠速時轉動不穩。解決方法包括檢查怠速開關、清潔怠速調節閥、修復進氣管漏氣、調整配氣相位。確保發動機正常運轉可提高汽車性能和安全性。1、...
冬天，當氣溫下降，捷達車主可能會遇到冷車啟動時發動機怠速發出噠噠聲的情況。這通常是由于低溫下機油流動性變差，導致發動機在啟動初期未能得到充分潤滑，特別是氣門和液壓挺桿部分。隨著發動機溫度的升高，機油開始正常流動，噠噠聲會逐漸消失。這種現象與機油的質量密切相關，全合成機油由于流動性好，保護性強，通常響...
捷達開空調后怠速不穩且容易熄火，是車主常見問題。這可能與空調負荷大、系統故障或燃油供應不足有關。解決方法包括檢查空調和燃油系統，確保無故障且制冷劑、壓縮機等正常。同時，養成良好駕駛習慣，如啟動空調前讓車輛怠速穩定，避免急加速等。如問題持續，應尋求專業維修服務。捷達開空調怠速不穩，捷達開空調怠速不穩容...
捷達空調不啟動可能由溫度傳感器、風扇繼電器、馬達、空調壓縮機、節氣門或ECU故障引起。解決這些問題需檢查各部件連接與功能，必要時更換故障部件。建議非專業人員尋求專業維修幫助，并重視車輛定期維護，以預防類似問題。捷達空調不啟動的原因可能有很多，但通常情況下是由于以下幾個常見問題引起的：捷達空調不啟動風...
摩托車空擋怠速不穩可能是由多種原因造成的。首先，空氣流量計的損壞或故障會導致發動機空擋怠速不穩，需要檢查并更換。其次，燃油系統問題，如燃油過濾器堵塞或燃油泵損壞，也會導致怠速不穩。此外，點火系統故障，如點火線圈或火花塞損壞，同樣會影響怠速穩定性。如果摩托車安裝了空調系統，在空擋怠速時開啟空調會增加發...
新捷達車主在做完第一次保修檢測后，可能會在怠速狀態下聽到發動機異響。這種聲音通常來自氣門、噴油嘴或碳罐電磁閥。可以通過給油觀察頻率變化來區分。如果聲音均勻柔和，一般沒有問題，可能是冷車時缸壁與活塞間隙和機油潤滑不足造成的。劣質或長時間未更換的機油也可能導致異響。如果排查后仍不放心，建議到4S店或汽修...
18年初遭遇車禍三廂車被撞成兩廂車，但abc柱基本沒問題。修好后繼續開又半年過去了，變速箱有掉檔現象，需要靠邊重新點火才能恢復正常。但機油和變速箱油都換了，感覺還能再戰2年，開到s檔路上很輕松。標致307開車順手，操縱性滑順，但關于安全性和變速箱掉檔問題存在一些隱患。修好后，車輛依然使用順暢，可繼續...
文章內容概述：本文主要探討了捷達怠速抖動的原因和解決方法。作者從積碳過多、供油系統故障、發動機機腳墊老化和缺缸缺火等四個方面進行了分析，并給出了一些車輛養護的建議。本文詳細介紹了捷達怠速抖動的原因和解決方法，為車主提供了一些實用的養護建議。文章表達口語化、真實自然，段落過渡自然、邏輯清晰，符合百度t...
新捷達車主在做完第一次保修檢測服務后，可能會在汽車怠速狀態下聽到發動機異響。這種聲音通常來自氣門、噴油嘴或碳罐電磁閥。可以通過給油觀察頻率變化來區分。如果聲音在車內聽不太清，可能是噴油嘴、氣門或正時鏈條的正常工作聲。冷車啟動時，發動機聲音會稍大，但只要均勻柔和，就沒問題。劣質或長時間未更換的機油也可...
新捷達怠速突然升高至1500轉，通常因節氣門臟污或回風不暢導致。需檢查油門踏板、拉線及節氣門是否卡滯或臟污，確保關閉嚴密。此外，捷達車型以耐用、經濟著稱，新捷達在造型、配置及安全性上全面升級，滿足更廣泛消費需求。其搭載的1.4LEA211發動機，既經濟又環保，為用戶帶來更低用車成本。1新捷達怠速突然...
新捷達怠速間歇性抖動可能由噴油嘴堵塞、火花塞電極燒蝕、節氣門臟污或油壓不穩引起。車輛外觀延續德國大眾設計，內飾融合時尚元素，車型尺寸寬敞，滿足家商兩用需求，提供舒適乘坐體驗。1.總結新捷達怠速抖動原因及車輛特點。2.內容簡潔，不使用“標題”、“總結”等字。以上內容由58汽車提供。如有任何買車、用車、...
空擋怠速高可能由多種原因引起，包括節氣門問題、怠速馬達故障、線路問題或發動機故障。怠速是發動機在無負荷情況下的運轉狀態，其轉速稱為怠速轉速，可通過調整風門大小來控制。良好的發動機怠速通常在550-800轉/分鐘。要確定具體故障原因，需逐步檢查。擴展資料提供了怠速的基本概念和含義。怠速是發動機在無負荷...
在空擋行駛過程中，怠速不回位可能是因為進氣管漏氣、節流閥積碳、進氣系統執行器故障、燃油系統故障或點火系統故障等多種原因所致。解決方法包括檢查并修復漏氣問題、清理節流閥積碳、修復或更換執行器部件、排除燃油系統故障、修復點火系統問題等。及時排查并解決這些故障，才能確保車輛在行駛中怠速回位正常，從而避免安...
1.總結：新捷達怠速突然升高至1500可能由節氣門臟污或回位不良導致。此外，油門踏板、油門線發卡也可能引發此問題。全新捷達在造型、配置和安全性上進行了全面升級，以滿足更廣泛消費者需求，展現了大眾集團的前瞻造車理念。2.新捷達怠速異常升高可能與節氣門臟污有關，需檢查油門踏板、油門線等部件。新車經過全面...
老捷達怠速不穩忽高忽低的原因主要包括：1.進氣歧管漏氣，導致混合氣過濃或過稀；2.節氣門積碳過多，影響進氣量控制；3.進氣系統執行元件故障，如節氣門電機、怠速步進電機等損壞；4.燃油系統故障，如噴油器堵塞、燃油壓力調節器故障等，影響噴油量；5.點火系統故障，如火花塞間隙不正確、高壓線電阻過大等，導致...
17款捷達怠速高的原因可能包括氣缸漏氣和供油不穩。氣缸漏氣導致壓縮溫度和壓力降低，燃油霧化不良，燃燒波動大，各缸供油量微小變化引起怠速游車。供油不穩則因噴油壓力波動、噴油系統老化，各氣缸噴油嘴、出油閥差異，導致油量不均勻，加重怠速轉速波動。1.氣缸漏氣和供油不穩是導致17款捷達怠速高的主要原因。氣缸...
1.捷達伙伴怠速高的原因主要包括怠速開關不閉合、怠速控制閥故障和進氣管漏氣。怠速開關不閉合導致混合氣過濃，怠速控制閥故障使ECU無法準確調節怠速，進氣管漏氣則影響ECU對進氣量的控制，最終均導致發動機怠速不穩，轉速上升。2.捷達伙伴怠速高，原因涉及怠速開關、控制閥故障和進氣管漏氣。這些故障導致ECU...
