捷達相關問題

• 捷達空調高壓管特燙，高壓高低壓正常怎么回事？

  這對于目前機械式空調壓縮機的空調器來講，是一種正常熱交換的現象。空調器的熱交換原理很簡單，其交換過程是以壓縮機為中心即：室內機交換（蒸發器）——吸氣——排氣——室外機交換（冷凝器）——節流閥的循環交換過程。而高壓管溫度高

  提問者：yedztv2013-04-24

• 捷達車不開空調正常 否則突突

  捷達車是1.6升排量的，怠速時開空調對發動機增加了功率輸出，轉速會上升使發動機聲音增加并且引起車身抖動，是正常現象；一般2.0及以上排量發動機這種現象就比較不明顯了。

  提問者：q44153552016-12-18

• 捷達空調高低壓多少正常

  汽車空調壓縮機的高低壓是個變量，與壓縮機的類型、致冷劑的類型及實際蒸發溫度、壓縮機轉速、冷凝器結構及冷凝風機的轉速、膨脹閥的開度、蒸發器的結構及蒸發風機的轉速、車內溫度、車外溫度、發動機溫度、汽車的行駛速度等工作條件密切

  提問者：zengjinfengyx2015-06-30

• 捷達車空調高壓正常低壓高

  有沒有維修過？運行一段期間制冷怎么樣？壓縮機處低壓管溫度過低或結霜一般是制冷劑加多了，反之就是真空沒抽好，或加入的氣體過多！

  提問者：conan_xia2013-06-19

• 2010款捷達空調鼓風機正常運轉A/C開關雙閃燈室內外循環后備箱開關不能開啟的故障原因

  這種情況有可能是組合開關損壞或者是舒適系統死機了。你可以通過斷電試一下有可能會好。如果不好建議更換組合開關！

  提問者：a5937123382015-08-04

• 柴油捷達空調泵不工作風扇正常工作

  檢查空調泵是否有電檢查空調泵到控制盒電路是否存在斷路 因為空調風扇啟動證明控制信號以及空調開關壓力開關沒有故障檢查空調泵及線路即可 希望我的回答對您有所幫助 祝您用車愉快 如還有問題歡迎邀約 【汽車問題，

  提問者：梅席地插2016-01-12