保時捷Panamera在2019年1-7月銷量超越奧迪A8，位居第三。此次改款車型取消了Turbo車型，推出TurboS車型，不僅提供混動版本，還有純燃油版本。外觀設計上，示寬燈改為C型設計，剎車系統標配陶瓷剎車盤，尺寸更大。車尾現款兩段式“貫穿”尾燈改為真貫穿尾燈，夜間辨識度提高。內飾方面，方向盤...
下月的日內瓦車展將迎來法拉利和保時捷的巔峰對決。法拉利將發布史上最強V8車型——488Pista，擁有720馬力的驚人輸出，百公里加速僅需2.8秒。而保時捷則以最強911自然吸氣——911GT3RS回應，兩者的引擎堪稱藝術品。488Pista以其F1空氣動力學設計和超輕量級車身，成為法拉利史上最快V...
馬丁V8Vantage的發動機不符合國六排放標準，它配備了4.0升雙渦輪增壓v8發動機，動力強勁但排放高。大排量跑車的發動機通常不符合嚴格的國六標準。然而，新型汽車必須符合國六規范。隨著技術發展，未來超跑可能會使用更小排量發動機和電動機提高性能。已有邁克爾卡倫p1、保時捷918、法拉利拉法等混合超跑...
保時捷panamera并未使用水平對置發動機，而是采用了v型發動機。新款保時捷panamera配備2.9升和4.0升雙渦輪增壓v6/v8發動機，匹配8速雙離合變速箱，擁有出色的操控和動力性能，對大型豪華四門轎車感興趣的消費者可以試駕體驗。保時捷panamera并沒有使用水平對置發動機，這款車使用了v...
阿斯頓馬丁VantageAMR全球限量200輛，售價約135萬元，搭載4升雙渦輪增壓V8發動機，配備7速手動變速箱，最大輸出功率510馬力，百公里加速4.0秒，最高時速316km/h。雪佛蘭科邁羅ZL1售價約52萬元，搭載6.2升V8發動機，產生650馬力和474牛·米扭矩，百公里加速3.5秒，最高...
新車的外觀設計簡潔而現代，封閉式格柵和隱藏式充電接口，加上三段式進氣口設計，展現出新能源家族的特色。側面的熏黑輪轂和空氣導流槽，以及后部的大尺寸尾翼和貫穿式尾燈，都彰顯了其運動屬性。軟頂敞篷機構能在20秒內完成開合，而3.8L雙渦輪增壓V8發動機的車型更是性能的象征。內飾方面，全新保時捷911tur...
Panamera并非采用水平對置發動機，而是搭載了2.9升雙渦輪增壓V6和4.0升雙渦輪增壓V8兩款發動機。水平對置發動機以其低重心和優異操控性著稱，主要應用于保時捷718和911系列。Panamera的2.9升發動機最大功率243kw，最大扭矩450Nm；4.0升發動機最大功率338kw，最大扭矩...
Vantage作為阿斯頓馬丁的入門級跑車，以其出色的操控性能和高顏值受到車迷喜愛。雖然被稱為“最便宜的馬丁跑車”，但其4.0V8動力強勁，配置豐富，性價比極高。與保時捷911相比，Vantage在品牌檔次上更勝一籌，170多萬的價格就能擁有一臺超豪華品牌的V8跑車，對于追求個性和回頭率的車主來說，無...
美國影星湯姆·克魯斯在喜劇《好孩子瘋了》中的座駕是保時捷經典名車928，這將是9月16日-18日巴雷特-杰克遜在休斯頓首次拍賣的拍賣項目。928是保時捷于1978年至1995年推出的一款豪華GT車型，將跑車的動力和操控與豪華車的精致和舒適融為一體。保時捷高管曾經認為928會比傳說中的911更有吸引力...
在這個渦輪增壓發動機橫行的時代，已經很少有人會去顧及自然吸氣發動機了。然而，一些自然吸氣發動機的升功率卻讓人驚嘆，甚至超過了大部分渦輪增壓發動機。本文將介紹三款具有驚人升功率的自然吸氣發動機，它們分別是本田S2000的F20C、保時捷911GT3RS的4.0升水平對置6缸發動機和法拉利458Spec...
保時捷Panamera未使用水平對置發動機，而是搭載V型發動機。它提供2.9升雙渦輪增壓V6和4.0升雙渦輪增壓V8兩款發動機，均配8速雙離合變速箱，操控與動力強勁，前雙搖臂后多連桿懸架設計提升駕駛體驗。保時捷panamera并沒有使用水平對置發動機，這款車使用了v型發動機。保時捷旗下只有911和7...
保時捷Panamera作為一款豪華四門轎車，其發動機配置備受矚目。許多人好奇，Panamera是否采用了保時捷標志性的水平對置發動機。然而，答案是否定的。Panamera采用的是V型發動機，而非水平對置。目前，只有911和718系列才使用水平對置發動機。Panamera提供兩款發動機選擇：2.9升雙...
Panamera是保時捷旗下的一款大型豪華轎車，但它并沒有使用水平對置發動機。相反，這款車使用了兩臺不同的發動機，分別是2.9升雙渦輪增壓v6發動機和4.0升雙渦輪增壓v8發動機。盡管水平對置發動機可以降低車輛重心，但保時捷718和911系列才采用了這種設計。總的來說，Panamera以其獨特的發動...
馬丁V8Vantage的4.0升雙渦輪增壓V8發動機雖然動力強勁，但排放和油耗較高，可能不符合嚴格的國六排放標準。不過，新型號有望滿足第六項國家標準。國家出臺嚴格排放標準，旨在限制車企制造更多環保汽車，保護全球環境。隨著技術發展，未來超跑可能采用小排量發動機和電機，提高動力和性能。市場上已有混合動力...
保時捷是德國著名的汽車品牌，以生產高性能跑車和參與賽車運動而聞名。作為世界三大跑車制造商之一，與意大利的法拉利和英國的蓮花汽車齊名。保時捷的車型設計獨具特色，如費迪南德亞歷山大保時捷設計的帶后齒輪箱底盤和V8發動機的928型，以及具有電子調整四輪驅動和無升力車身的911Carrera4型，都是近年來...
高檔車確實存在手動擋選項。例如，捷豹F-TYPE配備6速手動變速器，換擋間隙緊湊，為駕駛者提供樂趣。道奇挑戰者SRT-Hellcat搭載6.2升V8發動機和6速手動變速箱，展現強大動力和駕駛體驗。此外，還有雪佛蘭科爾維特Z06、保時捷911-R和阿斯頓·馬丁V12VantageS等豪車也提供手動擋選...
Spyder是一種500馬力以上的敞篷車。主要品牌包括保時捷911、瑪莎拉蒂總裁GTS、特斯拉Model、法拉利488和邁凱倫570GT。保時捷911采用水平對置六缸發動機，最大功率500馬力。瑪莎拉蒂總裁GTS搭載3.8升雙渦輪增壓V8發動機，最大功率550馬力，內飾豪華。特斯拉Model全系配備...
保時捷Panamera并未采用水平對置發動機，而是選用了V型發動機。其動力表現強勁，提供了2.9升V6和4.0升V8兩款雙渦輪增壓發動機選擇，搭配8速雙離合變速箱，操控性能卓越。無論是最大功率還是最大扭矩，都能為駕駛者帶來極致的駕駛體驗。雖然是一款大型豪華四門轎車，但Panamera的操控與動力依然...
保時捷通常不配備備用輪胎，因為其標價為裸車價，備用輪胎需額外購買。品牌以制造跑車和參與賽車運動而聞名，與法拉利和蓮花汽車齊名。保時捷車型設計由費利·保時捷主導，包括928型、959型和911Carrera4型等重要發展。品牌知名度：主要以制造跑車及參與賽車運動聞名，是世界三大跑車生產商之一，與意大利...
保時捷作為世界知名的跑車品牌，其設計理念一直以輕量化、高性能和卓越操控性著稱。雖然保時捷曾經嘗試過使用8缸和12缸發動機，但最終都因為各種原因而放棄。首先，8缸和12缸發動機的重量較大，會破壞車輛的重心分配，影響操控性。其次，保時捷的賽車歷史中，曾經使用過水平對置8缸和12缸發動機，但都因為成本、重...
