近日,國際專業媒體《KM77》對吉利銀河E8進行了麋鹿測試和繞樁測試。最終,吉利銀河E8以82km/h的時速順利通過了麋鹿測試,測試成績位列KM77全球總榜第三,和特斯拉ModelSPlaid并列,超過了保時捷Taycan與奔馳EQE,甚至好于保時捷911、奔馳SLAMG等一眾超跑。據悉,KM77此...
保時捷這幾天又是圖片又是視頻地大勢宣傳Panamera，毫無疑問現在最坐不住的肯定是阿斯頓馬丁了，于是它們匆匆地拿出了兩張Rapide的電腦效果圖，顯然Rapide又慢了！阿斯頓馬丁Rapide不過還好，激烈的競爭最后獲得好處的還是消費者，那些閑事我們就懶得理了，還是來看車吧。Rapide依然保持了...
在新能源車盛行的時代，性能車似乎被邊緣化，但依然有幾款車憑借卓越的性能讓人心馳神往。BMWM3/M4以其3.0T直列六缸發動機和8速MSteptronic變速箱，展現了卓越的加速性能和操控穩定性。保時捷911GT3以其輕量化設計和4.0L自然吸氣水平對置六缸發動機，成為賽道上的佼佼者。豐田GR86/...
德國大眾公司在第8代高爾夫中展示了革新的內飾設計，取消了傳統換擋桿，采用了小巧的電子換擋桿，與保時捷911相似。電子檔桿分為地排擋、懷擋、旋鈕式、按鍵式四類。地排電子檔桿如寶馬X5，懷擋如奔馳E級，旋鈕式如捷豹XEL，按鍵式如蘭博基尼Huracan。這些設計不僅提升了車輛的高級感，還減少了對變速箱的...
高爾夫GTI曾是車評人心中的夢想之車，因其親民價格和出色性能成為首選。隨著BRZ和86的上市，GTI逐漸被替代，86/BRZ以其靈活車尾和漂移潛力受到青睞。斯巴魯翼豹雖維修保養困難，但仍受車評人喜愛。寶馬3系E46和特斯拉ModelS也是車評人的夢想車型，但高昂的維修費用和使用成本讓它們只能停留在夢...
保時捷911GT3RS與GT3信仰值對比分析保時捷GT3系列歷史悠久，從996代開始，經歷了多次迭代。在991.2代中，兩款車型均備受矚目。信仰值最高的車型當屬997.2GT3RS4.0，以其稀有性、手動擋和Metzger發動機而聞名。997系列因其液壓轉向和純粹駕駛感而備受推崇，而991代則因電子...
風阻系數的降低對汽車油耗有著顯著影響，每降低0.03cd，油耗減少0.15升/100千米，年省油費近2000元。全球風阻系數最低的四款轎車中，有一款中國車以不到10萬元的價格上榜。奔馳CLA以0.22的風阻系數領先，其轎跑設計使其風阻極低。奔馳E級和奧迪A4L分別以0.23的風阻系數緊隨其后，前者運...
四座敞篷跑車有哪些？20-30萬的推薦：比亞迪S8,標志207CC;30-40萬的推薦：標志308CC;40-50萬的推薦：大眾EOS;50萬以上的推薦：寶馬3系敞篷，6系敞篷奔馳CLK敞篷，新E級敞篷奧迪A5,敞篷薩博9-3,敞篷沃爾沃C70,保時捷911,敞篷英菲尼迪G37,敞篷雷克薩斯IS30...
俄羅斯MOC大神精心打造，這款國產積木【保時捷911】定制版寬體鉚釘，極致還原超級跑車的風采。為了達到完美的寬體輪眉效果，團隊重新開模定制積木，每一個細節都經過精心打磨。專屬定制的輪轂、大尾翼、賽車座椅，每一個元素都彰顯著超跑的霸氣。車前蓋的小開關設計巧妙，方便打開。整款積木由2125PCS組成，尺...
保時捷多款車型內飾可選紅色，包括保時捷911、Panamera、Macan、保時捷718、CayenneE-Hybrid及Panamera4E-Hybrid。每款車型均提供不同風格的紅色內飾搭配，滿足個性化需求。保時捷911作為經典跑車，提供三種紅色內飾選擇；Panamera和Macan分別提供兩種...
軟頂敞篷車的好處包括減輕車重、降低制造成本、提供更多儲物空間以及后期維修成本較低。這類車型多見于豪華汽車品牌，如保時捷911等。在售車型包括奔馳E級、奧迪A5、奧迪TT等，覆蓋不同定位的車型。這些車型不僅具有敞篷的駕駛樂趣，還有出色的性能和舒適的駕乘體驗。簡述：軟頂敞篷車以輕量化、降低成本及提供更多...
眾泰E200的電機是什么？它和保時捷911一樣嗎？眾泰E200使用了永磁同步電機，最大功率為60kw,最大扭矩為180牛米。這款車是單電機車型，電動機后置，驅動方式為后驅。這與保時捷911的發動機布局和驅動方式相同。眾泰E200使用的是三元鋰電池，這種電池適合純電動家用汽車使用。它的正極材料有三種選...
柏林之聲音響系統廣泛應用于多款汽車。奔馳品牌中，S級、E級、C級、A級、GLC、CLS、G級和V系列等車型均配備此音響。高端系列如AMG-GT、AMG-GT四門轎跑版、邁巴赫S級和邁巴赫普爾曼也標配柏林之聲。保時捷同樣全系車型可選配柏林之聲，包括911、718、918Spyder、Panamera、...
阿斯頓馬丁Rapide作為一款豪華四門跑車，其國內售價區間為298.8萬元至365.5萬元。Rapide以其獨特的設計和卓越的性能在細分市場中獨樹一幟。其競爭對手主要是保時捷PanameraTurboS，但Rapide在價格上略高一些。Rapide的外觀設計堪稱最美四門跑車，V12發動機動力強勁，B...
在豪華四門跑車市場中，阿斯頓馬丁Rapide以其獨特的設計和卓越的性能脫穎而出。雖然保時捷PanameraTurboS也是一個不錯的選擇，但Rapide的V12發動機和B&O音響系統為駕駛者提供了更加震撼的駕駛體驗。2、Rapide的外觀設計堪稱經典，流暢的線條和獨特的前臉造型讓人過目難忘。...
1.柏林之聲作為高端音響品牌，廣泛搭載于各大汽車品牌中。梅賽德斯-奔馳旗下眾多車型如S級、E級等均采用此音響系統。保時捷的911、718等車型也配備了柏林之聲。此外，布加迪也是柏林之聲進軍汽車高端音響領域的首發合作伙伴。2.柏林之聲以其卓越音質，成為梅賽德斯-奔馳、保時捷、布加迪等高端汽車品牌的首選...
柏林之聲音響系統廣泛應用于多款高端汽車品牌。梅賽德斯-奔馳系列如S級、E級、C級等，以及AMG和邁巴赫系列均配備此音響。保時捷全系車型，包括911、718等，也搭載柏林之聲。布加迪亦采用該音響系統。柏林之聲作為高品質音響制造商，產品線豐富，涵蓋不同價位，滿足不同需求。1.柏林之聲音響系統在梅賽德斯-...
柏林之音汽車音響主要應用于奔馳和保時捷品牌。奔馳系列包括S級、E級、C級、A級、GLC、GLS、G級和V系列，而保時捷則包括911、718、918Spyder、Panamera、Cayenne和Macan。汽車音響系統由主機、揚聲器和功放組成，旨在放大音源信號，保證音質，為駕駛員和乘客提供愉悅的聽覺...
柏林之聲音響系統在多款高端汽車中得到應用。梅賽德斯-奔馳的S級、E級、C級、A級、GLC、CLS、G級和V系列等車型，以及AMGGT、AMGGT四門轎跑版和邁巴赫系列均配備該音響。保時捷全系車型也提供柏林之聲音響選擇，包括911、718、918Spder、Panamera、Cayenne和Macan...
保時捷是大眾旗下的知名汽車品牌，以生產高性能跑車和SUV為主。其車型設計獨特，被譽為“青蛙臉”，在全球享有盛譽。保時捷在中國銷量尚不高，目前所有車型均為進口。品牌擁有100多家4S中心，暫無本土化生產計劃。旗下車型包括Macan、Cayenne、Panamera、718、911等，部分車型提供混動版...
