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寶馬i7車長

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全新寶馬i7電力驅動路試諜照首曝

全新寶馬i7電力驅動路試諜照首曝

寶馬i品牌陣容豐富,包括全電動的i3和混合動力的i8。新車型寶馬i7預計將是新的節油“i”車型陣容中的一員。這輛原型車配備了電動輪轂電機,但后輪并未配備通用電機裝置,表明其可能采用前輪驅動的電動動力傳動系統。此外,該車還配備了狹窄的輪轂和輪胎套裝,以降低滾動阻力。與常規款寶馬7系相比,這輛原型車在車...

作者:小楊說車
新一代純電寶馬i7亮相,年底前國內上市,31英寸巨屏成最大亮點嗎?

新一代純電寶馬i7亮相,年底前國內上市,31英寸巨屏成最大亮點嗎?

寶馬i7以其31英寸8K大屏和豪華內飾成為新一代純電7系的焦點。新車延續雙腎格柵,首次采用分體式燈組,細節處藍色裝飾彰顯新能源身份。側面隱藏式門把手和快充慢充口設計新穎。內飾采用Merino真皮/羊絨,水晶質感裝飾和開孔木飾,金屬音箱罩,質感上乘。i7搭載xDrive60電驅系統,前后雙電機,最大馬...

作者:小楊說車
寶馬新發布的i7好嗎?寶馬7系的歷史變遷設計史太濃嗎?

寶馬新發布的i7好嗎?寶馬7系的歷史變遷設計史太濃嗎?

寶馬7系作為寶馬的旗艦車型,自1977年第一代上市以來,已經走過了7代的演變。每一代7系都代表了當時寶馬最先進技術和設計理念。從第一代的E23到即將上市的第七代G70,寶馬7系在外觀、內飾、科技配置等方面不斷進化,引領著寶馬品牌的發展。同時,寶馬7系的成功也離不開歷代設計師的創新和貢獻,如克里斯·班...

作者:小楊說車
2022年11月全球上市寶馬i7亮相天津車展真的嗎

2022年11月全球上市寶馬i7亮相天津車展真的嗎

寶馬i7于2022年11月10日在天津車展正式亮相,基于全新CLAR平臺打造,動力搭載第五代eDrive技術,續航最高645公里。新車外觀采用全新設計語言,內飾豪華質感,搭載iDrive8車機系統,后排加入31英寸8K全景顯示屏。提供單雙電機驅動系統,0-100km/h加速4.7s。2022年11月...

作者:小楊說車
寶馬5系車長時間停會導致車胎變形嗎?

寶馬5系車長時間停會導致車胎變形嗎?

新車在外觀上延續了老款的設計,沒有明顯變化。新增的530Li行政型作為頂配,增加了星空天窗、寶華韋健音響等配置。530Le豪華套裝新增18英寸輪轂選項,取消了星空車頂選裝。配置上,新款寶馬5系有所調整,取消了四種顏色和一些配置。525Li新增17英寸輪轂選裝,530Li尊享型豪華套裝和M運動套裝分別...

作者:小楊說車
2023寶馬i7xDrive60是首款電動7系續航里程為300英里嗎?

2023寶馬i7xDrive60是首款電動7系續航里程為300英里嗎?

寶馬i7xDrive60以其300英里續航能力成為7系中的首款電動豪華轎車。這款全輪驅動車型搭載兩臺電機,分別提供255馬力和308馬力,總輸出536馬力和549磅英尺扭矩。i7電機采用電勵磁同步技術,不依賴稀土材料,且運行幾乎無聲。0-60英里加速僅需4.5秒,雖不及V8動力的760ixDrive...

作者:小楊說車
寶馬推出全電動536HPi7轎車,它的性能如何?

寶馬推出全電動536HPi7轎車,它的性能如何?

寶馬全新電動i7轎車以其536馬力的雙電機動力系統xDrive60成為焦點。前置電機提供255馬力和269英尺-磅扭矩,后置電機則為308馬力和280英尺-磅,總扭矩達到549英尺-磅。這種配置使得i7能在4.5秒內從零加速至60英里/小時,電子限速149英里/小時。動力源自105.7千瓦時的電池組...

作者:小楊說車
寶馬M5車長近4989mm,是消費者的理想選擇嗎?

寶馬M5車長近4989mm,是消費者的理想選擇嗎?

寶馬M5以其近4989mm的車長和簡約而沉穩的外觀吸引了眾多消費者。車輛前臉簡潔,搭配LED日間行車燈和自動開閉等功能,車身線條樸素而沉穩,車尾線條精簡,尾燈設計可愛。內飾方面,方向盤和中控臺設計合理,儀表盤和真皮座椅提供舒適體驗。寶馬M5搭載手自一體變速箱,最大功率441KW,最大扭矩750N.m...

作者:小楊說車
外觀設計時尚前衛,寶馬1系車長近4462mm嗎?

外觀設計時尚前衛,寶馬1系車長近4462mm嗎?

全新BMW1系以其時尚前衛的外觀設計和家族式設計語言脫穎而出。車身線條更具侵略性,雙L型LED大燈和鍍鉻裝飾條拓寬了視覺效果,增添了運動感。標志性的雙腎型進氣格柵采用連體設計,彰顯M系列元素。內飾方面,新車采用最新設計風格,中控臺和空調出風口下方的液晶屏機械式旋鈕控制鍵是一大亮點。車身尺寸為4462...

作者:小楊說車
全新一代寶馬7系/寶馬i7首發搭載31英寸后排懸浮式巨幕顯示屏,這是真的嗎?

全新一代寶馬7系/寶馬i7首發搭載31英寸后排懸浮式巨幕顯示屏,這是真的嗎?

4月20日,寶馬7系迎來了全球首發,第七代車型以其顛覆性設計和數字化科技為賣點,提供純電動、插電混動和燃油發動機等多種動力選擇。寶馬i7,作為家族中的首款純電豪華旗艦轎車,擁有超過600公里的續航里程。外觀設計上,新7系前臉穩重,分體式前大燈和超大尺寸的環形光耀格柵增強了視覺沖擊力,而i7則以封閉雙...

作者:小楊說車
寶馬7系車長近5273mm手自一體AT性能如何

寶馬7系車長近5273mm手自一體AT性能如何

寶馬7系外觀炫酷優雅,車身長5273MM,線條端莊冷酷,內飾霸氣。配備手自一體AT變速箱,動力強勁。車內空間寬敞,座椅舒適,安全配置豐富。整體表現出色,適合追求舒適性和實用性的消費者,建議線下體驗。今天要為大家介紹的就是寶馬7系。讓我們來一起了解一下吧。首先從外觀來看,寶馬7系車頭呈現出炫酷的設計風...

作者:小楊說車
如此親民的寶馬X1新車長超4565mm,真的嗎?

如此親民的寶馬X1新車長超4565mm,真的嗎?

寶馬X1以其動感的外觀和奢華內飾吸引著消費者。新車前臉設計增強了運動感,LED大燈和18寸輪轂提升了整體的運動氣息。內飾采用高品質材料,配備8.8英寸中控屏和真皮座椅,提升了檔次感。車身尺寸在同級別中表現不錯,尤其是寬度和軸距,提供了良好的橫向空間和后備箱容積。2.0發動機提供了141kW的最大功率...

作者:小楊說車
全新寶馬7系/i7將于12月9日正式上市嗎?

全新寶馬7系/i7將于12月9日正式上市嗎?

近日官方消息,全新寶馬7系/i7將在12月9日上市。作為第7代產品,新車在外觀和內飾上進行了全面革新,提升了氣場和科技感。新一代寶馬7系和i7采用相同的設計語言,分體式大燈和巨大格柵成為新世代車型的標志性特征。前臉部分,分體式大燈設計增強了力量感。側面造型穩重厚實,車身尺寸全面超越奔馳S級。內飾部分...

作者:小楊說車
車長近4379mm手自一體華晨寶馬大法就是香值得購買嗎

車長近4379mm手自一體華晨寶馬大法就是香值得購買嗎

寶馬X2采用全新設計語言,外觀未來感十足,內飾細膩豪華。車身尺寸在同級別中表現優秀,車內空間寬敞。搭載2.0T發動機,動力充沛。配備多項主被動安全配置,保障行車安全。用戶口碑良好,是一款值得考慮的SUV車型。寶馬X2的輪廓采用全新的設計語言,具有極強的未來感。汽車流線型延續家族化設計理念,前臉顯得霸...

作者:小楊說車
涵蓋部分5系/7系/i5/i7車型 寶馬(中國)擴大召回部分進口汽車

涵蓋部分5系/7系/i5/i7車型 寶馬(中國)擴大召回部分進口汽車

日前,寶馬,了解更多信息,反映缺陷線索。

作者:58汽車
寶馬i7怎么樣?寶馬i7值得買嗎?

寶馬i7怎么樣?寶馬i7值得買嗎?

寶馬i7以其流暢的車身線條和寬大的鍍鉻飾條彰顯豪華感,車身尺寸寬敞,提供卓越的內部空間和舒適度。內飾融合了豪華與科技,配備多功能真皮方向盤和先進的雙聯屏設計,HUD抬頭顯示系統增強了駕駛體驗。智能駕駛輔助功能如自動泊車和自適應巡航提升了安全性和便利性。動力系統強大,電動機總功率達400kw,扭矩74...

作者:小楊說車
車長超5273mm,最便宜的寶馬7系來了嗎?

車長超5273mm,最便宜的寶馬7系來了嗎?

新車在外觀設計上進行了顯著的更新,包括全新設計的前大燈和增大的前格柵,以及更加硬朗的發動機蓋線條。側面保持了雙腰線設計,而車尾的尾燈變得更加修長,內部集成了L形剎車燈和橫向LED燈帶。內飾方面,新一代7系配備了更大尺寸的中控屏幕和iDrive7.0系統,提升了車內的豪華感,采用了新樣式的三輻式方向盤...

作者:小楊說車
寶馬M4購車手冊車長達4803mm 值得入手嗎?

寶馬M4購車手冊車長達4803mm 值得入手嗎?

寶馬M4外觀設計運動時尚,內飾時尚簡約;配備精良,動力表現良好;后備廂空間寬敞,安全配置全面。總體而言,寶馬M4在外觀設計、內飾、動力、空間、安全配置等方面表現優異,是一款性能出眾的豪華轎車,適合追求駕駛樂趣和高品質生活的消費者。隨著社會文明的進步,我們可以看到量產車型上應用了許多高新技術,消費者的...

作者:小楊說車
寶馬X5到底怎么樣車長達5060mm?合資品牌靠譜嗎?

寶馬X5到底怎么樣車長達5060mm?合資品牌靠譜嗎?

寶馬X5以其5060mm的車長和時尚動感的外觀吸引了眾多目光。車頭設計精美,大燈造型搶眼,車身線條樸實而銳利,車尾則顯得沉穩。內飾方面,炫酷的設計風格和豐富的配置如電動調節方向盤、觸控式液晶中控屏、皮質座椅等,提供了良好的視覺效果和舒適性。此外,車聯網、駕駛模式選擇等高科技配置也為其增色不少。這款車...

作者:小楊說車
全新寶馬7系已經于近日在德國下線,并將于11月正式上市。新車將提供汽油版車型和純電版車型,其中歐洲市場先期將僅提供純電版車型寶馬i7,而國內和北美市場等市場將繼續提供汽油版車型。

全新寶馬7系已經于近日在德國下線,并將于11月正式上市。新車將提供汽油版車型和純電版車型,其中歐洲市場先期將僅提供純電版車型寶馬i7,而國內和北美市場等市場將繼續提供汽油版車型。

全新寶馬7系取消了現款的2.0T車型,入門版即搭載3.0T直列六缸發動機+48V輕混系統,但分為高低功率版本,其中3.0T低功率版本對應735i,最大功率210千瓦(286馬力),峰值扭矩為425牛·米,百公里加速時間為6.7秒。汽油版本:全新寶馬7系提供了多個版本供消費者選擇,包括3.0T低功率版...

作者:小楊說車
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