寶馬油電混合2023款車型包括寶馬5系新能源、寶馬7系新能源和寶馬X5新能源。其中，寶馬5系新能源價格相對親民，為49.99-53.69萬元，適合家庭用戶；寶馬7系新能源售價106.80-150.00萬元，因進口關稅高且同價位車型選擇多，受歡迎程度較低；寶馬X5新能源售價85.99萬元，同樣為進口車...
寶馬i品牌陣容豐富，包括全電動的i3和混合動力的i8。新車型寶馬i7預計將是新的節油“i”車型陣容中的一員。這輛原型車配備了電動輪轂電機，但后輪并未配備通用電機裝置，表明其可能采用前輪驅動的電動動力傳動系統。此外，該車還配備了狹窄的輪轂和輪胎套裝，以降低滾動阻力。與常規款寶馬7系相比，這輛原型車在車...
寶馬i7以其31英寸8K大屏和豪華內飾成為新一代純電7系的焦點。新車延續雙腎格柵，首次采用分體式燈組，細節處藍色裝飾彰顯新能源身份。側面隱藏式門把手和快充慢充口設計新穎。內飾采用Merino真皮/羊絨，水晶質感裝飾和開孔木飾，金屬音箱罩，質感上乘。i7搭載xDrive60電驅系統，前后雙電機，最大馬...
寶馬7系作為寶馬的旗艦車型，自1977年第一代上市以來，已經走過了7代的演變。每一代7系都代表了當時寶馬最先進技術和設計理念。從第一代的E23到即將上市的第七代G70，寶馬7系在外觀、內飾、科技配置等方面不斷進化，引領著寶馬品牌的發展。同時，寶馬7系的成功也離不開歷代設計師的創新和貢獻，如克里斯·班...
寶馬i7于2022年11月10日在天津車展正式亮相，基于全新CLAR平臺打造，動力搭載第五代eDrive技術，續航最高645公里。新車外觀采用全新設計語言，內飾豪華質感，搭載iDrive8車機系統，后排加入31英寸8K全景顯示屏。提供單雙電機驅動系統，0-100km/h加速4.7s。2022年11月...
寶馬X5柴油版以其優雅貴氣的外觀和科技感十足的自適應前大燈吸引著型男們的目光。它的粗獷輪轂、寬大輪胎和超強越野能力，加上簡潔干練的車身線條，使其在外觀上與汽油版無異，卻擁有低轉扭矩強勁、提速輕松、運轉安靜、油耗低和排放達標等柴油車的優點。配置上，2.0T發動機、前后雷達、全景天窗等與汽油版低配相當，...
寶馬X1插電油電混合動力車型以其39.68萬的售價成為國內在售的最便宜插電式混動車。外觀與燃油版高度一致，細節上如中網格柵的藍色鍍鉻飾條和新能源標識區分兩者。動力系統依靠后橋電機驅動，發動機在必要時啟動，以減少油耗。搭載1.5T發動機和70KW電機，工信部純電動續航60公里。寶馬5系插電油電混合動力...
寶馬i7xDrive60以其300英里續航能力成為7系中的首款電動豪華轎車。這款全輪驅動車型搭載兩臺電機，分別提供255馬力和308馬力，總輸出536馬力和549磅英尺扭矩。i7電機采用電勵磁同步技術，不依賴稀土材料，且運行幾乎無聲。0-60英里加速僅需4.5秒，雖不及V8動力的760ixDrive...
寶馬530Le油電混動車型設計存在一些問題，速度要到92碼左右才能切換到發動機，不太適應城市和鄉村道路的行駛需求。部分車主感覺這款車更像油電兩用車，而非真正的油電混動車。車輛續航里程設置過低，導致電量耗盡后轉換到發動機的功率不足。對于行駛里程少于50公里的車主來說，可能感受不到這些設計上的問題。20...
近日，西湖區寶馬經銷商對寶馬X5(進口)進行促銷活動，車頭高貴、內飾精美，配備3.0TL6發動機。網友對該車評價褒貶不一，稱贊其外觀優美，動力表現強勁，不過也有人認為排氣聲浪不佳，內飾設計略顯不足。總體而言，寶馬X5(進口)在市場上口碑良好，吸引了許多消費者的關注�！景俣�58汽車西湖區優惠促銷頻道】...
寶馬全新電動i7轎車以其536馬力的雙電機動力系統xDrive60成為焦點。前置電機提供255馬力和269英尺-磅扭矩，后置電機則為308馬力和280英尺-磅，總扭矩達到549英尺-磅。這種配置使得i7能在4.5秒內從零加速至60英里/小時，電子限速149英里/小時。動力源自105.7千瓦時的電池組...
4月20日，寶馬7系迎來了全球首發，第七代車型以其顛覆性設計和數字化科技為賣點，提供純電動、插電混動和燃油發動機等多種動力選擇。寶馬i7，作為家族中的首款純電豪華旗艦轎車，擁有超過600公里的續航里程。外觀設計上，新7系前臉穩重，分體式前大燈和超大尺寸的環形光耀格柵增強了視覺沖擊力，而i7則以封閉雙...
全新寶馬7系以其激進的設計方案和行政級轎車的身份備受矚目。前臉的雙腎進氣格柵加大，分體式燈組更纖細，整體造型優雅且時尚。新車提供15款車身配色，尺寸全面升級，軸距增加5毫米。車尾尾燈分段式設計，辨識度高。內飾采用家族式設計，雙聯屏組合搭載iDrive8.0車機系統，水晶元素飾條隨模式變換。動力上，起...
寶馬2019款5系油電混合車型以其卓越的性能和豪華配置在市場上備受青睞。該車型不僅在中國豪華插電式混合動力市場銷量領先，還通過新增的7項標配，為客戶提供了全面升級的電動出行體驗。其增強型駕駛輔助系統，包括帶堵車輔助功能的轉向及主動車道跟蹤系統，為駕駛者提供了安全保障。此外，HarmanKardon高...
文章描述了作者對寶馬530Le油電混動模式的體驗與建議。作者認為當前車型的油電混動模式設計與預期存在差異，在自動模式下切換到發動機的時速過高，導致在城市道路難以達到該速度，從而影響使用體驗。作者建議寶馬廠家通過升級程序來改進此問題，將電量保存模式更改為切換模式，使不同時速下能夠自動切換至發動機并充電...
近日官方消息，全新寶馬7系/i7將在12月9日上市。作為第7代產品，新車在外觀和內飾上進行了全面革新，提升了氣場和科技感。新一代寶馬7系和i7采用相同的設計語言，分體式大燈和巨大格柵成為新世代車型的標志性特征。前臉部分，分體式大燈設計增強了力量感。側面造型穩重厚實，車身尺寸全面超越奔馳S級。內飾部分...
日前，寶馬，了解更多信息，反映缺陷線索。
寶馬i7以其流暢的車身線條和寬大的鍍鉻飾條彰顯豪華感，車身尺寸寬敞，提供卓越的內部空間和舒適度。內飾融合了豪華與科技，配備多功能真皮方向盤和先進的雙聯屏設計，HUD抬頭顯示系統增強了駕駛體驗。智能駕駛輔助功能如自動泊車和自適應巡航提升了安全性和便利性。動力系統強大，電動機總功率達400kw，扭矩74...
寶馬x5油電混合版車型最低價約為85.99萬元，無優惠。該車型動力強勁，搭載3.0T發動機，百公里加速約5.6秒，純電續航85km。購車需額外支付購置稅、保險等費用，總落地價約96.08萬元。作為一款高性能SUV，寶馬x5油電混合版性價比優越，是追求駕駛體驗與環保理念的消費者的理想選擇。寶馬x5是寶...
全新寶馬7系取消了現款的2.0T車型，入門版即搭載3.0T直列六缸發動機+48V輕混系統，但分為高低功率版本，其中3.0T低功率版本對應735i,最大功率210千瓦(286馬力),峰值扭矩為425�！っ�，百公里加速時間為6.7秒。汽油版本：全新寶馬7系提供了多個版本供消費者選擇，包括3.0T低功率版...
