寶馬i品牌陣容豐富,包括全電動(dòng)的i3和混合動(dòng)力的i8。新車型寶馬i7預(yù)計(jì)將是新的節(jié)油“i”車型陣容中的一員。這輛原型車配備了電動(dòng)輪轂電機(jī),但后輪并未配備通用電機(jī)裝置,表明其可能采用前輪驅(qū)動(dòng)的電動(dòng)動(dòng)力傳動(dòng)系統(tǒng)。此外,該車還配備了狹窄的輪轂和輪胎套裝,以降低滾動(dòng)阻力。與常規(guī)款寶馬7系相比,這輛原型車在車...
寶馬i7以其31英寸8K大屏和豪華內(nèi)飾成為新一代純電7系的焦點(diǎn)。新車延續(xù)雙腎格柵,首次采用分體式燈組,細(xì)節(jié)處藍(lán)色裝飾彰顯新能源身份。側(cè)面隱藏式門把手和快充慢充口設(shè)計(jì)新穎。內(nèi)飾采用Merino真皮/羊絨,水晶質(zhì)感裝飾和開孔木飾,金屬音箱罩,質(zhì)感上乘。i7搭載xDrive60電驅(qū)系統(tǒng),前后雙電機(jī),最大馬...
寶馬7系作為寶馬的旗艦車型,自1977年第一代上市以來,已經(jīng)走過了7代的演變。每一代7系都代表了當(dāng)時(shí)寶馬最先進(jìn)技術(shù)和設(shè)計(jì)理念。從第一代的E23到即將上市的第七代G70,寶馬7系在外觀、內(nèi)飾、科技配置等方面不斷進(jìn)化,引領(lǐng)著寶馬品牌的發(fā)展。同時(shí),寶馬7系的成功也離不開歷代設(shè)計(jì)師的創(chuàng)新和貢獻(xiàn),如克里斯·班...
寶馬i7于2022年11月10日在天津車展正式亮相,基于全新CLAR平臺打造,動(dòng)力搭載第五代eDrive技術(shù),續(xù)航最高645公里。新車外觀采用全新設(shè)計(jì)語言,內(nèi)飾豪華質(zhì)感,搭載iDrive8車機(jī)系統(tǒng),后排加入31英寸8K全景顯示屏。提供單雙電機(jī)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng),0-100km/h加速4.7s。2022年11月...
寶馬i7xDrive60以其300英里續(xù)航能力成為7系中的首款電動(dòng)豪華轎車。這款全輪驅(qū)動(dòng)車型搭載兩臺電機(jī),分別提供255馬力和308馬力,總輸出536馬力和549磅英尺扭矩。i7電機(jī)采用電勵(lì)磁同步技術(shù),不依賴稀土材料,且運(yùn)行幾乎無聲。0-60英里加速僅需4.5秒,雖不及V8動(dòng)力的760ixDrive...
寶馬全新電動(dòng)i7轎車以其536馬力的雙電機(jī)動(dòng)力系統(tǒng)xDrive60成為焦點(diǎn)。前置電機(jī)提供255馬力和269英尺-磅扭矩,后置電機(jī)則為308馬力和280英尺-磅,總扭矩達(dá)到549英尺-磅。這種配置使得i7能在4.5秒內(nèi)從零加速至60英里/小時(shí),電子限速149英里/小時(shí)。動(dòng)力源自105.7千瓦時(shí)的電池組...
4月20日,寶馬7系迎來了全球首發(fā),第七代車型以其顛覆性設(shè)計(jì)和數(shù)字化科技為賣點(diǎn),提供純電動(dòng)、插電混動(dòng)和燃油發(fā)動(dòng)機(jī)等多種動(dòng)力選擇。寶馬i7,作為家族中的首款純電豪華旗艦轎車,擁有超過600公里的續(xù)航里程。外觀設(shè)計(jì)上,新7系前臉穩(wěn)重,分體式前大燈和超大尺寸的環(huán)形光耀格柵增強(qiáng)了視覺沖擊力,而i7則以封閉雙...
近日官方消息,全新寶馬7系/i7將在12月9日上市。作為第7代產(chǎn)品,新車在外觀和內(nèi)飾上進(jìn)行了全面革新,提升了氣場和科技感。新一代寶馬7系和i7采用相同的設(shè)計(jì)語言,分體式大燈和巨大格柵成為新世代車型的標(biāo)志性特征。前臉部分,分體式大燈設(shè)計(jì)增強(qiáng)了力量感。側(cè)面造型穩(wěn)重厚實(shí),車身尺寸全面超越奔馳S級。內(nèi)飾部分...
日前,寶馬,了解更多信息,反映缺陷線索。
寶馬i7以其流暢的車身線條和寬大的鍍鉻飾條彰顯豪華感,車身尺寸寬敞,提供卓越的內(nèi)部空間和舒適度。內(nèi)飾融合了豪華與科技,配備多功能真皮方向盤和先進(jìn)的雙聯(lián)屏設(shè)計(jì),HUD抬頭顯示系統(tǒng)增強(qiáng)了駕駛體驗(yàn)。智能駕駛輔助功能如自動(dòng)泊車和自適應(yīng)巡航提升了安全性和便利性。動(dòng)力系統(tǒng)強(qiáng)大,電動(dòng)機(jī)總功率達(dá)400kw,扭矩74...
全新寶馬7系取消了現(xiàn)款的2.0T車型,入門版即搭載3.0T直列六缸發(fā)動(dòng)機(jī)+48V輕混系統(tǒng),但分為高低功率版本,其中3.0T低功率版本對應(yīng)735i,最大功率210千瓦(286馬力),峰值扭矩為425牛·米,百公里加速時(shí)間為6.7秒。汽油版本:全新寶馬7系提供了多個(gè)版本供消費(fèi)者選擇,包括3.0T低功率版...
近日,新一代寶馬7系/i7部分配置信息曝光,其中i7提供i7xDrive60LM運(yùn)動(dòng)套裝與i7xDrive60L豪華套裝2款車型。新車已于2022粵港澳大灣區(qū)車展上完成國內(nèi)首次實(shí)車亮相。兩款新車都基于升級后的新一代CLAR架構(gòu)打造,預(yù)計(jì)今年年底前正式上市。外觀方面采用了與X7相似的分體式大燈組,提供...
寶馬i7作為寶馬在新能源領(lǐng)域的重磅新車,即將在北京車展上正式亮相。這款全電動(dòng)豪華轎車在外觀上保留了寶馬的經(jīng)典元素,同時(shí)加入了創(chuàng)新設(shè)計(jì),如可發(fā)光的前格柵邊緣和分體式大燈。內(nèi)飾方面,31英寸超寬屏幕和8K分辨率為用戶帶來影院級體驗(yàn),同時(shí)配備新型燈和功能條,增強(qiáng)乘員參與感。動(dòng)力系統(tǒng)方面,預(yù)計(jì)搭載120kW...
全新一代寶馬7系和寶馬i7的發(fā)布備受期待,兩款新車基于CLAR架構(gòu)升級版打造,提供內(nèi)燃機(jī)、插電式混動(dòng)和純電動(dòng)三種動(dòng)力選擇。外觀上,新車采用寶馬最新家族式設(shè)計(jì),包括大嘴式格柵和分體式大燈,側(cè)面C柱溜背造型和隱藏式門把手,車尾設(shè)計(jì)厚實(shí)且尾燈有顯著調(diào)整。內(nèi)飾方面,新車配備全新方向盤、雙聯(lián)屏設(shè)計(jì)、后排大尺寸...
全新寶馬i7是寶馬的旗艦純電動(dòng)轎車,外觀設(shè)計(jì)更加霸氣,車身尺寸為5391*1950*1544mm,軸距為3215mm,表現(xiàn)優(yōu)異。雙腎格柵采用鍍鉻豎條設(shè)計(jì),側(cè)面修長有氣勢,尾部設(shè)計(jì)略顯平淡。總體而言,全新寶馬i7在外觀上保持了旗艦車型的造型,具有硬朗的風(fēng)格,展現(xiàn)出大氣和霸氣。全新寶馬i7海外亮相,這是...
全新一代寶馬i7純電版海外實(shí)拍曝光,展現(xiàn)其豪華旗艦風(fēng)采。新車外觀設(shè)計(jì)前衛(wèi),封閉式雙腎格柵與分體式大燈組彰顯科技感。內(nèi)飾采用雙聯(lián)屏設(shè)計(jì),搭載iDrive8系統(tǒng),豪華與科技并存。動(dòng)力強(qiáng)勁,續(xù)航里程達(dá)625km,加速迅猛。整體而言,寶馬i7純電版在豪華感、科技感及動(dòng)力性能上均有顯著提升。全新一代寶馬7系自...
4月20日晚間,寶馬全新7系以及純電車型i7全球首發(fā)亮相,新車外觀整體保持寶馬家族化語言,而內(nèi)飾迎來巨變。外觀上,寶馬標(biāo)志性“雙腎”進(jìn)一步增大,也首次使用了“分體式大燈”設(shè)計(jì),寶馬“靈魂大燈”被拋棄,官方稱全新寶馬7系的外觀風(fēng)格,代表寶馬未來設(shè)計(jì)理念。車身側(cè)面7系首次使用隱藏式門把手,同時(shí)尾燈更加扁...
寶馬集團(tuán)在北京全球首發(fā)全新BMW7系和創(chuàng)新BMWi7,標(biāo)志著大型豪華車細(xì)分市場邁入純電動(dòng)時(shí)代。創(chuàng)新BMWi7搭載先進(jìn)技術(shù)和藝術(shù)化設(shè)計(jì),成為寶馬電動(dòng)化轉(zhuǎn)型的領(lǐng)航者。新車靈感來自中國,完美詮釋“家在中國”戰(zhàn)略思維,為中國客戶提供純電動(dòng)大型豪華車的理想選擇。同時(shí),寶馬還推出新BMWX7,全面煥新大型豪華車...
上周,BMW大改款7系和純電版i7在日本開放預(yù)訂,首發(fā)版限量150臺。首發(fā)版包括740iExcellence、740iMSport和i7xDrive60Excellence三款車型,均標(biāo)配31.3吋后座寬屏幕、Bowers&Wilkins鉆石級環(huán)繞音響系統(tǒng)、SkyLounge全景式玻璃天窗和...
根據(jù)報(bào)道,寶馬i7將配備100千瓦時(shí)的電池,提供300多英里的續(xù)航,比現(xiàn)款740i更強(qiáng)勁,可能獲得M性能待遇。攝像頭和傳感器表明將配備先進(jìn)的自主技術(shù)。眾多期待i7,預(yù)計(jì)2023年亮相,與全新的7系一起發(fā)布,競爭激烈。寶馬i7將成為一款備受期待的明星車型,具有超強(qiáng)動(dòng)力和長續(xù)航里程,可能在未來引領(lǐng)新一輪...