帝豪L雷神Hi·X混動(dòng)版以其卓越的性能和節(jié)能技術(shù)脫穎而出。這款轎車搭載了1.5TD渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和三擋混動(dòng)電驅(qū)DHTPro，實(shí)現(xiàn)了3.8升的低油耗和6.9秒的百公里加速。其混動(dòng)專用四缸機(jī)最大輸出功率133千瓦，配合DHTPro+BMA系統(tǒng)，展現(xiàn)了強(qiáng)大的動(dòng)力性能。外觀上，混動(dòng)版擁有運(yùn)動(dòng)感和高級(jí)感的中網(wǎng)...
吉利汽車在電氣化轉(zhuǎn)型中推出了星越LHi·F和帝豪L雷神Hi·X等混動(dòng)車型，它們分別采用了油電混動(dòng)系統(tǒng)和插電式混合動(dòng)力系統(tǒng)。Hi·X技術(shù)以插電式混合動(dòng)力系統(tǒng)為特點(diǎn)，需要充電，而Hi·F則無需充電。Hi·X的3擋混動(dòng)變速箱在并聯(lián)模式下表現(xiàn)出色，能在較低時(shí)速實(shí)現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)直驅(qū)，而Hi·F則以其高熱效率和3擋混...
吉利雷神混動(dòng)技術(shù)應(yīng)用于星越L雷神Hi·X油電混合版和帝豪L雷神Hi·X插電混動(dòng)車型。星越L雷神混動(dòng)版以科技感中網(wǎng)設(shè)計(jì)提升辨識(shí)度，采用雷神智擎Hi·X平臺(tái)，實(shí)現(xiàn)低油耗與合理布局。帝豪L雷神混動(dòng)版則支持綠牌免購置稅，搭載1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)與電機(jī)組合，百公里加速強(qiáng)勁，但充電時(shí)間較長(zhǎng)。兩者均展現(xiàn)吉利在混動(dòng)領(lǐng)域的...
換裝雷神動(dòng)力后的帝豪L雷神Hi·X表現(xiàn)搶眼，以親民的價(jià)格、超低的油耗、超長(zhǎng)續(xù)航和強(qiáng)勁動(dòng)力贏得關(guān)注。其3.8L/百公里油耗、1300公里NEDC續(xù)航、彈射起步等性能均屬同級(jí)罕見。同時(shí)，新車內(nèi)外設(shè)計(jì)時(shí)尚，智能配置豐富，如吉利OS銀河系統(tǒng)、APP遠(yuǎn)程控制等，全面滿足年輕用戶需求，對(duì)合資車形成有力競(jìng)爭(zhēng)。近些...
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