比亞迪漢EV起火，刀片電池安全性遭質(zhì)疑？近日，一輛比亞迪漢EV在深圳街頭冒煙后起火，引起廣泛關(guān)注。雖然車輛持續(xù)冒煙達(dá)30分鐘之久，但消防隊(duì)員冒險(xiǎn)煙之后、起火之前趕到現(xiàn)場，對(duì)現(xiàn)場進(jìn)行了疏導(dǎo)。涉事車輛的底盤位置和后排座艙受損嚴(yán)重，幾近報(bào)廢。事故原因還需等待官方的調(diào)查結(jié)果，截止發(fā)稿前，比亞迪官方也并未就此...
在新能源汽車市場蓬勃發(fā)展的今天，電池安全問題成為了消費(fèi)者關(guān)注的焦點(diǎn)。比亞迪的刀片電池、廣汽埃安的彈匣電池以及長城汽車的大禹電池，都聲稱能夠?qū)崿F(xiàn)“永不起火”。這些電池通過各自的技術(shù)創(chuàng)新，如刀片電池的分腔設(shè)計(jì)和磷酸鐵鋰材料、彈匣電池的雙重安全策略、大禹電池的疏導(dǎo)理念，都在努力提升電池的安全性能。然而，這...
比亞迪漢EV在懂車帝碰撞試驗(yàn)中，48小時(shí)后起火爆炸引發(fā)關(guān)注。分析認(rèn)為，刀片電池受損后電解液滲透或冷卻液泄露可能是起火原因。此事件揭示高能量密度電池包在極端碰撞下的安全隱患，提醒車主遇碰撞應(yīng)及時(shí)檢查電池安全。比亞迪需應(yīng)對(duì)輿論挑戰(zhàn)，加強(qiáng)安全技術(shù)研發(fā)。懂車帝上傳了一個(gè)視頻《比亞迪漢EV高速對(duì)撞國產(chǎn)新能源-...
夜晚的城市，一場味蕾狂歡在三無食材的路旁野餛飩攤上演；而在信息不透明的“夜幕”下，一個(gè)商業(yè)app組織了一場“野測試”，制作了一段重口味視頻，在汽車行業(yè)的自媒體圈里激起狂歡。懂車帝近日進(jìn)行了比亞迪漢EV和極狐阿爾法S的碰撞實(shí)驗(yàn)，兩車以64km/h的速度進(jìn)行50%偏置對(duì)撞。碰撞后，電池?cái)嚯娢雌鸹�，�?8...
根據(jù)文章內(nèi)容，總結(jié)如下：2022年11月，河南省南陽市一輛比亞迪海豹發(fā)生自燃。起火疑為試駕車，具體原因尚未公布。推測可能與電池?zé)o關(guān)，可能是車內(nèi)有易燃物或電線老化等因素。搭載的刀片電池在安全性方面表現(xiàn)出色。建議廣大車主謹(jǐn)慎駕駛，注意車輛異常情況并立即停車遠(yuǎn)離�？傊M管具體原因尚未公布，但可以確定的是...
自駕游路程顛簸時(shí)攜帶戶外電源安全性可放心。業(yè)內(nèi)通過針刺實(shí)驗(yàn)?zāi)M電池短路，磷酸鐵鋰電池能通過此測試，即使短路也不會(huì)爆炸起火，且耐高溫。比亞迪新能源汽車也采用此電池。磷酸鐵鋰電池相比三元鋰電池更安全耐用，建議選擇磷酸鐵鋰電池的戶外電源進(jìn)行自駕游。十一假期前聽到幾位朋友在討論說自駕游長途跋涉，路程顛簸，難...
紅旗E-QM5作為國產(chǎn)品牌新能源車型，憑借出色的電池安全性和可靠性，以及親民的價(jià)格和長續(xù)航里程，挑戰(zhàn)特斯拉的市場地位。紅旗與比亞迪合作采用刀片電池，經(jīng)過嚴(yán)苛測試，電池包無位移、無起火、無爆炸，展現(xiàn)出強(qiáng)大的安全保障。紅旗E-QM5有望成為消費(fèi)者信賴的安全之選。不得不說，作為新能源汽車市場的標(biāo)桿產(chǎn)品，借...
近期，隨著極氪ZEEKR001搭載的極芯電池包在針刺試驗(yàn)中表現(xiàn)出色，刷新了三元鋰電池包的安全新高度。多家企業(yè)針對(duì)動(dòng)力電池安全進(jìn)行技術(shù)突破，如寧德時(shí)代的CTP技術(shù)、廣汽埃安的彈匣電池系統(tǒng)安全技術(shù)等。這些技術(shù)通過材料、電芯、電池包、監(jiān)控系統(tǒng)等多層級(jí)設(shè)計(jì)及創(chuàng)新，有效提升電池安全性，緩解用戶對(duì)電動(dòng)車安全焦慮...
比亞迪超級(jí)混動(dòng)技術(shù)自推出以來，深受消費(fèi)者喜愛。宋PLUSDMI和秦PLUSDMI車型供不應(yīng)求，其優(yōu)勢在于節(jié)能、續(xù)航和駕駛體驗(yàn)。純電續(xù)航55至120公里，即使無充電條件，百公里油耗約4L，遠(yuǎn)低于同級(jí)燃油車。滿油滿電續(xù)航超1300公里，消除續(xù)航焦慮。低速時(shí)電機(jī)驅(qū)動(dòng)，車內(nèi)噪音小，動(dòng)力響應(yīng)快，駕駛平順。全系...
在2022年上半年，新能源汽車自燃事件引起了公眾的廣泛關(guān)注。數(shù)據(jù)顯示，比亞迪以18起起火事件位居榜首，其中唐DM-i型號(hào)占8起，但考慮到其銷量，自燃概率僅為0.03173%。特斯拉緊隨其后，共4起自燃事件，自燃概率為0.020182%。其他品牌如力帆、哪吒、大眾、問界、歐拉也有自燃記錄。值得注意的是...
8月16日，四川南充閬中市一輛比亞迪漢EV千山翠限量版電動(dòng)車在停放時(shí)突然起火，車輛嚴(yán)重受損。車主表示，車輛剛提7天，上牌3天，起火前未經(jīng)過暴曬。消防隊(duì)及時(shí)撲滅了火勢，無人員傷亡。這是該品牌本月第二起起火事故。比亞迪客服表示正在調(diào)查中，事故原因尚不明確。高溫天氣可能是一個(gè)因素，但具體原因還需官方調(diào)查結(jié)...
比亞迪作為國內(nèi)新能源銷量領(lǐng)頭羊，近期頻現(xiàn)“起火門”，其刀片電池技術(shù)雖實(shí)現(xiàn)快速躍進(jìn)，但安全性能屢遭質(zhì)疑。文章指出，比亞迪在電池技術(shù)上兩年實(shí)現(xiàn)“三級(jí)跳”，從刀片電池到混動(dòng)專用刀片電池，再到CTB技術(shù)，市場反響熱烈。然而，快速創(chuàng)新背后，安全冗余降低，結(jié)構(gòu)性風(fēng)險(xiǎn)增加。此外，比亞迪是否將B品電池當(dāng)作A品使用、...
比亞迪漢EV在懂車帝碰撞測試后靜置48小時(shí)起火，比亞迪回應(yīng)稱冷卻液顏色與導(dǎo)電性無關(guān)，起火原因已交消防機(jī)構(gòu)認(rèn)定。同時(shí)，比亞迪與懂車帝就冷卻液顏色問題各執(zhí)一詞，車友圈中車主們對(duì)冷卻液顏色也議論紛紛。此事件引發(fā)對(duì)比亞迪品牌的信任危機(jī)，同時(shí)涉及懂車帝測試公正性及比亞迪車輛安全性的廣泛討論。如果我要購買新能源...
近日，比亞迪唐新能源車自燃事件引發(fā)關(guān)注。視頻中，車輛在濕滑路面中央起火，交警和消防員緊急處置。比亞迪曾因電池包托盤問題召回部分唐DM車型，但自燃原因尚未明確。比亞迪作為新能源品牌，銷量上升，但安全問題不容忽視。車企應(yīng)加強(qiáng)車輛安全，保障車主出行安全，避免冷漠態(tài)度影響市場和品牌發(fā)展。比亞迪唐自燃事件頻發(fā)...
近日，一輛比亞迪漢純電動(dòng)汽車在四川省閬中市七里新區(qū)突發(fā)起火，車輛損毀嚴(yán)重但幸運(yùn)地沒有造成人員傷亡。車主表示，車輛僅購買7天，且未有暴曬情況。事故發(fā)生后，比亞迪客服回應(yīng)稱尚未接到具體通知，但若有自燃現(xiàn)象，將有工作人員協(xié)助處理。目前，比亞迪官方尚未對(duì)此次起火事故作出正面回應(yīng)。據(jù)統(tǒng)計(jì)，比亞迪漢家族銷量表現(xiàn)...
近日，林志穎駕駛特斯拉ModelX發(fā)生交通事故，引發(fā)爭議。新能源汽車安全問題備受關(guān)注，電池自燃、著火或爆炸成為焦點(diǎn)。動(dòng)力電池技術(shù)不斷升級(jí)，安全性逐漸提高。磷酸鐵鋰電池被稱為“不燃燒的鋰電池”，相較三元鋰電池安全性更高。比亞迪刀片電池以及寧德時(shí)代CTP電池技術(shù)革新，成為動(dòng)力電池技術(shù)發(fā)展方向。制造商需注...
