提問者：123DLY鄧涵2013-09-09 00:00
奧迪其實說白了 就是內裝飾非常有科技感，在外國奧迪是最好的品牌，在國內是官方用車，其實現實中，不管是 進口的還是國產的，都要燒機油 而且是非常嚴重，新車開了1600KG 機油燒光了，所以廠方要求5000KG保養一次 ，你隨便開開 機油沒了 后備箱就要備用機油幾瓶灌灌，隨便開開5000KG去保養，一下又沒機油了 又開幾下又要去保養了，奧迪，寶馬，奔馳里面 奧迪其實保養最貴了 因為5000KG要保養一次 1萬公里 4S店就要保養2次 平時機油要灌三瓶 寶馬 奔馳1萬公里保養一次，奔馳C級是1720元首保 奧迪要燒機油為什么中國還有這么多人買?中國的男人愛面子 喜歡排量大，但是又要剩油的 所以奧迪加個T，價格又便宜，懂了沒有。 奧迪 寶馬 奔馳 三款車里 我勸你一句 千萬不要買奧迪，寶馬新5系不錯 奔馳首選
回答者：mengmengchun2016-09-09 00:00
一般來說路試后多久上市沒有固定的時間，主要看路試中暴露的問題及解決的情況。國外的車一般是路試后的第二年上市，像最近的寶馬5系、大眾TIguan就是今年路試，明年上市。國內的車也有路試后推遲上市的情況，像兩年前的一汽奔騰B
提問者：UUSX12102013-06-15
在2009年，3.0L以上排量車型的消費稅由15%上調至25%，這使得進口豪華車型的門檻進一步提高。不過門檻的提高并沒有影響國人對于豪華車的購買熱情。據統計，目前3.0L以上排量的豪華車已經占據了各大品牌的銷量大頭，其中
提問者：ycg7975142013-03-20
你好。 卡宴很多人都喜歡，它本身也屬于神車，今年卡宴全系漲價兩萬，3.0排量的車型資源稀缺，很多地方提車周期半年到一年，所以很多人不是不想買，而是買不到。如果你有途徑可以拿到車，那么我覺得卡宴可以選擇，外觀動力品牌，而
提問者：ilzsddr2013-09-26
寶馬760Li車型最新價格變化報價車型指導價 （萬元）定金 （萬元）提車周期現車情況760Li251.8010.00明年3月760Li黑色現車到店店內到了一臺黑色現車，不過已經被顧客預訂2009年12月14日行情 價
提問者：2013-01-17
基于E90平臺的第五代3系國產后一直沒有手動擋車型，目前唯一的320i手動擋只能通過進口提車，仍然是供不應求。因此讓3系手動擋國產的呼聲一直頗為高漲，甚至一度傳出320i手動擋年內國產已成定局的消息。可是我們這次看到新車
提問者：stybbb2013-07-28
7系好，GT小問題、召回很多，而且國內4S店的售價水分較高，且提車時間較長，1樓說的GT550國內幾乎沒有，535的提車周期也比7系長得多。 7系由于要與S級和A8等高端競爭，優惠很多，價格已經沒有利潤空間了。而且7系
提問者：夢幻魔天使2013-06-06
