不管什么品牌的車，長時間不開的話，都一樣的會有異響。停放時間過久，各個軸得不到潤滑，老化很快的。
就是SSSS給你說的這個問題,據我自已判斷
【最滿意的一點】這一代的寶馬5系空間真的不錯，家用和商務接待都很合適，外觀比上一代有了很大的改進，操控一直是寶馬的看家本領，就更不用說了。 【最不滿意的一點】在細節上還是有一定的瑕疵的，比如手套箱貼近車門的那地方有很大的
先自己檢查下輪胎胎面有沒有鼓包的地方，用手輕輕撫過胎面，很容易感覺的到。 按你的描述，感覺像是輪胎的問題。 如果，輪胎沒有問題，建議去4S店試車，以確定故障點。
不同意，剎車異響個人感覺是剎車片卡的有點死了，在不就是剎車油噴的不夠多，這樣下去會高效磨損剎車片，會有出現剎車失靈的狀態，，謝謝采納
手機的通話音量或車載導航音量未打開時，需分別調大。若問題依舊，嘗試重啟手機并重新連接藍牙。確保藍牙連接正確，且設備上播放正確的音頻源。收聽藍牙音頻時，需保證其為已激活應用程序，通過收音機播放的將是激活或電話上打開的音頻。手機的通話音量沒有打開，嘗試撥一個電話號碼，在撥號或通話狀態下，按機身側邊的音量...
文章內容主要圍繞寶馬x5油門松掉后出現的嘯叫聲展開討論。其中提到，渦輪泄壓閥在加速時處于高速狀態，突然松開油門會導致高壓空氣體受阻，從而引起鳴笛聲。此外，還可能涉及到連接到進氣格柵至空濾清器的管道和發動機外皮帶等問題。文章給出了相應的解決方法，如固定波紋管、檢查皮帶是否松動等。總體而言，文章內容豐富...
寶馬5系后輪出現摩擦輪胎的聲音，可能原因包括剎車盤上的硬點、剎車釋放泵故障、剎車片過度磨損等。混合動力系統如ActiveHybrid5提供出色的燃油經濟性同時不犧牲動力，搭載的3.0L直列6缸發動機和55馬力電機能帶來優秀的加速性能。當寶馬5系后門無法從車內打開時，可能是兒童安全鎖鎖住，需在車外使用...
寶馬5系低速松油門頓挫感可通過以下方法解決：1.保持安全車距，提前預判路況，減少快速松油門概率。2.切換至運動模式或自定義駕駛模式，將發動機設置為運動模式，變速箱和方向盤設置為舒適模式，以改善頓挫感。3.刷ECU，調整動力程序，以減輕頓挫感。這些方法可有效提升駕駛體驗，減少不適感。減少低速松油概率：...
1.總結：寶馬5系加油門時頓挫感通常源于發動機功率未能達到最佳狀態，可能與點火系統效能不佳有關。此外，油路堵塞和自動擋車型在加速時因降檔提升轉速后再升檔，也會產生頓挫感，屬正常現象。為保持平穩行駛，可適時輕踩油門踏板以減少頓挫。2.內容：寶馬5系加油門頓挫可能是點火系統問題或發動機功率不佳。自動擋車...
寶馬5系輪胎嗡嗡聲可能由以下原因引起：1.胎面不平，導致行駛時發出“咕嚕”聲，方向盤偏向發聲側，需更換輪胎。2.車輪軸承異響，更換新輪胎后仍響則可能是軸承問題，需專業檢測。3.輪胎扎釘或碎石，發出“啪嗒”聲，碎石可處理，釘子則不宜移動。建議遇到此類問題時，及時停車檢查并尋求專業維修。胎面不平：這種異...
寶馬5系藍牙放歌無聲問題可通過以下方法解決：首先嘗試重新配對藍牙，打開車載音響設置，找到藍牙項進行重新配對。若配對成功仍無聲，檢查手機是否能正常播放音樂，測試連接其他藍牙設備，判斷是手機還是車載問題。另外，由于不同車載音響和手機的藍牙設置方式不同，可能需要在后臺設置中選擇正確的信號輸入方式，建議仔細...
寶馬5系藍牙放歌無聲可能原因：手機音量未開、車載導航音量未開或藍牙未成功配對。新車外觀延續現款設計，細節調整提升識別度；動力提供燃油和混動版，部分車型加入48V輕混系統，百公里加速7.2秒，性能出色。1、連接手機的音量沒有打開；2、車載導航一體機的音量沒有打開；3、車載藍牙與手機根本沒有配對成功。以...
開啟寶馬5系的定速巡航，首先按下CRUISE按鈕激活系統。通過短按RES或SET-按鈕，可以微調巡航速度，每次增減1km/h。若要將當前車速設為巡航速度，只需短按SET-按鈕。控制器包括SET。定速巡航控制器一般布置在方向盤附近，主要分為控制桿式、方向盤按鈕式與方向盤控制組式。寶馬5系啟動定速巡航方...
寶馬5系前臉呈現出精巧的設計風格，加上雙腎式格柵，使前臉設計比較精美。該車長寬高5106/1868/1500mm，軸距3105mm。車側呈現出修長的設計風格，筆直的腰線從車頭至車尾一氣呵成，搭配修長的車身，看起來格外流暢。寶馬5系內飾看上去頗具穩重的感覺，看起來非常大氣。寶馬5系配備2.0TL4發動...
昨天體驗了同事的寶馬5系，原本期待的駕駛激情并未出現。寶馬5系的舒適性確實名不虛傳，但油門到底時，無論是聲浪還是推背感都不如我的2.0阿特茲。盡管如此，寶馬5系在隔音和底盤厚重感上遠超阿特茲，過減速帶時的高級感尤為明顯。轉向手感也更勝一籌，兩者之間存在質的差距。或許阿特茲與寶馬3系更為匹配，而5系則...
寶馬5系在武漢恒信之寶暫無優惠，但可點擊獲取底價享額外福利。該車前臉豪華，車身尺寸長寬高分別為5106/1868/1500mm，軸距3105mm，內飾精細。搭載2.0TL4發動機，最大功率252馬力，綜合油耗6.7L/100km。市場上口碑不錯，有評論稱空間寬敞，加速推背感好，但也有對氛圍燈不滿意的...
紅旗作為中國的一個高端汽車品牌，其發動機的研發和生產一直是人們關注的焦點。根據文章，紅旗的發動機都是自主研發的，而不是采用進口發動機。這一點在紅旗H5、H7等車型上得到了體現。雖然市面上有關于紅旗使用進口發動機的傳言，但實際上，這些發動機都是紅旗自主研發的。文章中還提到了紅旗H9和H5兩款車的發動機...
近日，合肥寶泓寶馬店寶馬5系無優惠，但點擊“獲取底價”有機會享額外福利。寶馬5系以高貴設計和雙腎式格柵著稱，尺寸為5106/1868/1500mm，軸距3105mm，車側狹長流暢。內飾精美，商務大氣，細節點綴精致。搭載2.0TL4發動機，最大功率252馬力，峰值扭矩350牛·米，工信部綜合油耗6.7...
德陽長寶寶馬寶馬5系以其高貴的設計風格和豪華感吸引著消費者。車身長寬高為5106/1868/1500mm，軸距3105mm，展現出狹長而優雅的車側線條。內飾方面，寶馬5系的非對稱式中控臺顯得穩重而大方。動力上，搭載2.0TL4發動機，最大功率252馬力，峰值扭矩350牛·米，工信部綜合油耗為6.7L...
寶馬5系在慶陽金匯寶寶馬店可試乘試駕，目前暫無直接優惠，但點擊“獲取底價”或有機會享更多福利。該車外觀豪華，內飾精細，配備2.0TL4發動機，動力強勁且油耗低，在市場上口碑良好，多位車主對其加速性能、空間和發動機聲音表示滿意。【百度58汽車慶陽優惠促銷頻道】根據慶陽金匯寶寶馬最新報價，寶馬5系目前暫...
寶馬5系作為一款豪華車，其動力性能一直是消費者關注的焦點。近日，我們有幸邀請到了幾位寶馬5系的車主，來分享他們對這款車的動力表現的看法。一位車主表示：“加速還算不錯，只是在低速換擋的時候有些頓挫，還能接受。”另一位車主則認為：“油門響應也是恰到好處，動力提升后跟奧迪的rs檔差不多。”還有一位車主則認...
總結內容：文章描述了一位車主對所購買的2021款寶馬5系530Li尊享型M運動套裝的使用體驗。雖然車外觀和內飾都獲得了正面評價，特別是對黑色的外觀設計及豪華的內飾風格，給予了肯定。然而，在動力和油耗方面，車主提到低速時踩油門出現頓挫感的問題。同時，油耗也相對較高，但未明確指出是否超標。此外，文章還提...
寶馬5系以其時尚的外觀、豪華的內飾和豐富的配置吸引了眾多消費者。除了外觀和內飾的亮點外，該車的操控性也備受贊譽。車主們對2019款自動版寶馬5系5座底盤的駕駛感受給予了高度評價，表示其操控感出色，油門響應迅速，方向盤控制良好，剎車線性且靈活。此外，該車還配備了先進的動力系統和懸掛系統，為駕駛者提供了...
奔馳E級新能源車與寶馬5系新能源車均為插電式混合動力車型，售價相近。奔馳E級在內飾豪華感上更勝一籌，但機械調校柔和，乘坐舒適性略遜。寶馬5系則駕駛感受輕快，油門響應好，底盤調校更佳，乘坐舒適性更好。選擇哪款車取決于個人對豪華感與駕駛舒適性的偏好。新能源汽車，尤其是插電式混合動力汽車，因為沒有續航焦慮...
