提問者:add0r7cw49g2015-04-09 00:00
國產(chǎn)第四代普拉多正式上市,新車只有4.0L+5擋手自一體變速箱一種動力組合,根據(jù)配置不同分為5款車型,TX車型有三款,分為TX、TX-L、TX-L NAVI;VX車型有兩款,分為VX和VX NAVI。我們今天實拍的就是最高配置的VX NAVI車型,售價為69.8萬元。廢話...
回答者:taijigqd的博客2016-04-09 00:00
理論上原裝進口的要先進一點點,關(guān)鍵是看看發(fā)動機的型號和技術(shù)特點。進口的質(zhì)量絕對好,小日本給中國的技術(shù)都是相對落后的、。
提問者:xiaoxi19968112013-11-09
2個車不屬于同一個類型,雖然都是SUV 普拉多偏重越野,連方向都是越野調(diào)教。公路操控一般,越野能力很好。舒適配置很少,發(fā)動機比較落后。外觀比較粗獷,但是車型有點老了,需要改進。 SRX 偏重公路,先進的全驅(qū)系統(tǒng)能越野,但
提問者:2016-08-18
首先,RAV4 2.5L排量的發(fā)動機功率是132KW,而不是174KW,至于普拉多搭載的2.7L發(fā)動機的最大功率為什么比RAV4上搭載的2.5L發(fā)動機要低,個人分析有兩點原因:1、對于普拉多這種硬派越野車,發(fā)動機的最大扭
提問者:nb19961212312015-04-24
渦輪增壓發(fā)動機的缺點: 渦輪增壓的確能夠提升發(fā)動機的動力,不過它的缺點也有不少,其中最明顯的就是動力輸出反應(yīng)滯后。我們看看前面有關(guān)渦輪增壓的工作原理就知道了,即由于葉輪的慣性作用對油門驟時變化反應(yīng)遲緩,也就是說
提問者:hide6ever2015-12-30
2TR水冷四缸,缸徑95.0mm×95.0mm,排氣量3693CC,壓縮比9.6:1,功率111KW(151PS) 支持VVTI,百公里油耗11 3RF水冷四缸,缸徑95.0mm×95.0mm,排氣量2693CC
提問者:qq5689089162013-05-02
應(yīng)該根據(jù)汽車使用說明書上發(fā)動機的要求添加汽油,偶爾應(yīng)急可以,不能常用,否則會影響發(fā)動機壽命。汽車發(fā)動機在設(shè)計階段,會根據(jù)壓縮比設(shè)定所用燃油的標(biāo)號。壓縮比是發(fā)動機的一個非常重要的結(jié)構(gòu)參數(shù),它表示活塞在下止點壓縮開始時的氣體
提問者:huzc73052016-04-04