普拉多4.0排量怠速開空調(diào)一個小時需要2升油
去4S店把怠速調(diào)高一點(diǎn)兒！就是因為怠速太低了，所以才抖的~
800 豐田基本都是這樣 夏天開空調(diào) 會在1000左右
尊敬的用戶,你好: 建議您檢查發(fā)動機(jī)是否有漏真空的地方,并且要確認(rèn)怠速馬達(dá)的開啟步數(shù)是否存在問題. 北京方莊豐田汽車銷售服務(wù)中心 技術(shù)總監(jiān) 金龍 維修咨詢 87614192 維修電話 67627
正常現(xiàn)象。 怠速轉(zhuǎn)速過高是由怠速時進(jìn)氣量過多或發(fā)動機(jī)控制信號錯誤引起的。造成怠速轉(zhuǎn)速過高的原因有進(jìn)氣溫度傳感器、冷卻液溫度傳感器、節(jié)氣門位置傳感器、空氣流量計/進(jìn)氣壓力傳感器故障，開關(guān)信號故障，怠速控制閥故障，節(jié)氣
不知道這位哥們是什么車型啊？得具體車型具體分析，不開空調(diào)時，怠速是否穩(wěn)定。
是不是很刺耳的 聲音？ 那似乎是因為皮帶太緊了 發(fā)電機(jī)皮帶 或者是空調(diào)壓縮機(jī)皮帶 松松應(yīng)該就OK了 呵呵
你是打開A/C檔了吧，變成開空調(diào)了，開空調(diào)是怠速都會比平時高一些
當(dāng)駕駛?cè)舜蜷_空調(diào)的時候 .ECU接到信號后傳給怠速閥 讓他打開到電腦設(shè)定的 規(guī)定轉(zhuǎn)速上 .而不會打開空調(diào)時熄火
壓縮不夠，壓縮機(jī)內(nèi)活塞密封不好，壓縮機(jī)效率不足，加多了也不制冷，
根據(jù)不同汽車排量，怠速開空調(diào)的油耗大致在1.4-2.5升之間，1.6排量的汽車平均可能消耗1.6升燃油左右。但這種操作對發(fā)動機(jī)不利，容易產(chǎn)生積碳，且可能損壞三元催化器。怠速是指汽車發(fā)動機(jī)穩(wěn)定運(yùn)轉(zhuǎn)的最低轉(zhuǎn)速狀態(tài)，分為正常怠速、行車怠速和怠速不穩(wěn)等情況。不同排量的汽車怠速開空調(diào)油耗有所不同，1.6排量車...
壓縮機(jī)的啟停頻率受多種因素影響，包括蒸發(fā)箱溫度、發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速等。頻繁啟停可能由制冷劑過多、散熱不良、系統(tǒng)堵塞或傳感器問題引起。在夏天，空調(diào)系統(tǒng)為維持適宜溫度，壓縮機(jī)啟停較為頻繁，一分鐘三次可視為正常現(xiàn)象，但具體頻率可能因車型而異。了解這些因素有助于判斷空調(diào)系統(tǒng)是否運(yùn)行正常，確保夏季行車舒適。壓縮機(jī)啟停...
空調(diào)怠速時不制冷，而行駛時制冷效果正常，可能是由于以下原因造成的：空調(diào)壓縮機(jī)可能存在故障，導(dǎo)致制冷劑循環(huán)不暢；膨脹閥損壞，無法形成高壓，影響蒸發(fā)器降溫；空調(diào)皮帶可能過松或斷裂，導(dǎo)致動力傳遞不足；冷凝器表面污垢過多，影響熱量交換；散熱器堵塞，導(dǎo)致散熱不良；鼓風(fēng)機(jī)風(fēng)扇故障，影響送風(fēng)氣流。這些因素都可能導(dǎo)...
汽車怠速時開啟空調(diào)確實會對車輛造成一定的影響。首先，這會導(dǎo)致發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速提高，產(chǎn)生更多熱量，而散熱系統(tǒng)卻按照正常怠速狀態(tài)工作，可能使發(fā)動機(jī)溫度過高，加速內(nèi)部零件磨損。長時間這樣做還可能增加發(fā)動機(jī)積碳，加大磨損。正確的做法是先開啟內(nèi)循環(huán)以快速制冷，然后適時切換到外循環(huán)以凈化空氣。同時，應(yīng)避免長時間怠速開...
19款卡羅拉1.2t在冷啟動的時候或者是比較低溫的時候進(jìn)行的啟動，都會發(fā)生發(fā)動機(jī)抖動、怠速高、變速箱頓挫、剎車異響等情況，而且會伴隨有很大的未充分燃燒的汽油異味、黑色煙霧，方向機(jī)的承載應(yīng)該也不小，尤其是著急打開空調(diào)的話壓縮機(jī)也會噪聲很大，不過等一會就沒事了，不要著急掛擋位行駛，否則會加重相關(guān)核心部件...
豐田普拉多怠速抖動可能是由積碳、點(diǎn)火系統(tǒng)或油壓不穩(wěn)引起的。積碳過多會導(dǎo)致冷啟動困難和怠速抖動，需要清洗油路和檢查怠速馬達(dá)。點(diǎn)火系統(tǒng)問題，如火花塞積碳或工作不良，也會導(dǎo)致怠速抖動，應(yīng)檢查并更換火花塞。如果積碳和點(diǎn)火系統(tǒng)都正常，可能是油壓不穩(wěn)，需要檢查燃油供油壓力和進(jìn)氣壓力傳感器，必要時更換部件。豐田普...
本田奧德賽開空調(diào)怠速抖動是因為節(jié)氣門長時間未做過養(yǎng)護(hù)產(chǎn)生積碳，阻礙發(fā)動機(jī)的進(jìn)氣受阻無法帶動壓縮機(jī)，從而出現(xiàn)抖動異常。到4S店或者汽修店清洗節(jié)氣門即可解決問題。本田奧德賽是本田公司推出的一款車，于2007年1月在全國上市。配備了衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)，擁有8英寸的大顯示屏和聲音引導(dǎo)功能，使用可變氣門正時及升程2...
如果汽車在怠速狀態(tài)下開啟空調(diào)，可能會導(dǎo)致燃油不充分燃燒，長時間下來可能會形成積碳。為了減少對汽車的影響，建議短時間使用怠速空調(diào)。同時，定期檢查車輛，及時處理可能出現(xiàn)的問題，如積碳積累，可以減少對汽車的影響。此外，怠速開空調(diào)還會加速電瓶電量消耗，因此需要定期檢查電瓶狀態(tài)，確保電量充足。在溫差大的季節(jié)，...
貨車怠速開空調(diào)一小時的成本受多種因素影響，如油耗、電價及車輛維護(hù)狀況等。若火花塞、真空管、高壓線等部件工作不良或存在怠速不穩(wěn)等問題，會增加油耗，進(jìn)而影響成本。因此，保持車輛良好狀態(tài)，及時調(diào)整怠速，對于降低怠速開空調(diào)的成本至關(guān)重要。一、原因解析1、火花塞工作不良；2、真空管漏氣；3、高壓線漏電；4、P...
1.6排量的汽車在怠速狀態(tài)下開啟空調(diào)，其油耗大約在1.4到2.5升每小時。這種操作不僅油耗高，還可能導(dǎo)致汽油燃燒不充分，產(chǎn)生積碳。更嚴(yán)重的是，未完全燃燒的汽油可能產(chǎn)生一氧化碳等有毒氣體，若長時間緊閉車窗，這些廢氣會積聚在車內(nèi)，增加一氧化碳中毒的風(fēng)險。怠速是指發(fā)動機(jī)在空檔下運(yùn)轉(zhuǎn)的狀態(tài)，其轉(zhuǎn)速稱為怠速轉(zhuǎn)...
空調(diào)開啟時，車輛怠速抖動和油耗增加可能是混合氣問題。電子節(jié)氣門雖然有自我調(diào)節(jié)功能，但油路臟污會導(dǎo)致燃燒不良，加劇抖動。石化和石油定期清潔地下油罐，但清潔前可能存在雜質(zhì)超標(biāo)的燃油。這種情況下，油路臟污可能是導(dǎo)致燃燒不良和輕微連續(xù)抖動的原因。長期燃燒不良還可能導(dǎo)致積碳問題。修理時，應(yīng)全面檢查，清潔油路和...
豐田普拉多空調(diào)暖風(fēng)使用指南：本文詳細(xì)介紹了豐田普拉多空調(diào)暖風(fēng)的正確開啟方法。在寒冷的冬季，開啟暖風(fēng)是許多車主的必備操作。文章強(qiáng)調(diào)了開啟暖風(fēng)不會增加油耗，因為暖風(fēng)是依靠發(fā)動機(jī)散熱形成的，不涉及壓縮機(jī)的啟動。同時，提醒車主在開啟暖風(fēng)時不需要開啟A/C鍵。正確使用豐田普拉多空調(diào)暖風(fēng)，既可保暖又可保護(hù)汽車，...
奔馳E級在開啟空調(diào)時，正常怠速范圍是600至700轉(zhuǎn)/分鐘。怠速異常可能由幾個因素引起，包括發(fā)動機(jī)積炭和點(diǎn)火系統(tǒng)問題。積炭過多會導(dǎo)致冷啟動困難和怠速抖動，解決方法是清洗油路和檢查怠速馬達(dá)。點(diǎn)火系統(tǒng)問題，如火花塞、高壓導(dǎo)線和點(diǎn)火線圈工作不良，也可能導(dǎo)致怠速不穩(wěn)，需要檢查并更換火花塞。這些措施有助于恢復(fù)...
汽車空調(diào)制冷原理與家用空調(diào)相似，都是通過壓縮制冷劑R12或R134a來實現(xiàn)。汽車空調(diào)由冷凝器、蒸發(fā)器、壓縮機(jī)和節(jié)膨脹閥四大部件組成。怠速時空調(diào)不制冷，行駛時制冷，可能原因有：1.制冷劑泄漏，需檢查管路、泵、冷凝器等部件；2.空調(diào)泵內(nèi)部損壞，如活塞環(huán)或離合器吸盤損壞，需更換泵；3.冷凝器散熱片過臟，導(dǎo)...
森林人混動版開空調(diào)怠速抖動可能因節(jié)氣門積垢、火花塞故障或燃油壓力異常。積垢影響混合氣濃度，火花塞故障致“缺火”，油壓不穩(wěn)也導(dǎo)致抖動。建議清理節(jié)氣門、更換火花塞或怠速馬達(dá)等，若問題依舊，應(yīng)前往維修店檢查。可能導(dǎo)致森林人混動版開空調(diào)怠速抖動的原因：1、節(jié)氣門和進(jìn)氣道積垢過多影響空調(diào)通道截面積，導(dǎo)致混合氣...
總結(jié)內(nèi)容：在冷啟動或低溫環(huán)境下，車輛啟動時可能出現(xiàn)發(fā)動機(jī)抖動、怠速高、變速箱頓挫等問題，同時伴隨汽油異味、黑色煙霧等。若此時急開空調(diào)，壓縮機(jī)噪聲大且加重核心部件負(fù)擔(dān)。需熱車等待轉(zhuǎn)速降至1000轉(zhuǎn)以下，待各類潤滑油熱起來后，車輛狀態(tài)會逐漸穩(wěn)定。避免冷車狀態(tài)下立即掛擋尤其是R檔，以防變速箱磨損。合理操作...
怠速開空調(diào)會導(dǎo)致汽油燃燒不完全，產(chǎn)生有毒物質(zhì)，長時間緊閉車窗易導(dǎo)致一氧化碳中毒。同時，開空調(diào)會增加發(fā)動機(jī)負(fù)荷，可能導(dǎo)致怠速不穩(wěn)。若空調(diào)散熱片堵塞，還會造成空調(diào)負(fù)荷過大。此外，發(fā)動機(jī)控制單元故障或發(fā)電機(jī)問題也可能影響怠速。因此，怠速開空調(diào)時需謹(jǐn)慎，注意檢查車輛狀況。停車后仍開著空調(diào)，發(fā)動機(jī)只靠怠速運(yùn)轉(zhuǎn)...
紅旗CA7203轎車行駛18萬公里后，開空調(diào)發(fā)動機(jī)怠速降低至熄火。經(jīng)檢測無故障碼，怠速控制閥無動作，發(fā)現(xiàn)21號熔絲熔斷。更換熔絲并調(diào)整怠速控制閥后，打開空調(diào)發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速自動提升，故障解除。該車故障源于怠速控制閥無工作電壓，導(dǎo)致開空調(diào)后發(fā)動機(jī)怠速降低，通過更換熔絲和調(diào)整怠速控制閥解決問題。一輛行駛里程約...
汽車在怠速或行駛時開啟空調(diào)確實會消耗更多燃油，大約每百公里增加近1升。盡管如此，在炎熱的夏季，為了舒適和健康，建議還是使用空調(diào)。空調(diào)分為定排和變排兩種，定排空調(diào)的壓縮機(jī)功率固定，而變排空調(diào)的功率會隨溫度調(diào)節(jié)而變化，因此不同車型的油耗差異也不同。如果有任何用車疑問，歡迎咨詢，我會用專業(yè)知識為您解答。你...
汽車空調(diào)制冷原理與家用空調(diào)相似，利用R12或R134a制冷劑壓縮釋放時體積膨脹吸收熱量。汽車空調(diào)由冷凝器、蒸發(fā)器、壓縮機(jī)和節(jié)膨脹閥組成。怠速時空調(diào)不制冷，行駛時卻制冷，可能原因有：1.制冷劑泄漏，檢查管路、空調(diào)泵等部件；2.空調(diào)泵內(nèi)部損壞，需更換；3.冷凝器散熱片過臟，清洗后吹干。制熱原理主要依賴發(fā)...
