提問者：dvsv26232013-10-14 00:00
動力升級不是說你現在能跑190 改過之后能跑210這樣 目前的初級入門改裝，可以讓0-100公里提速變快，如原車是10秒，可提升至9秒甚至8秒 改裝的主要體現在提速上，假如原來190公里需要1分鐘，現在也許只要55秒 M鼓主要是改善排氣的內回壓情況，通過尾端膨脹率，來控制氣閥閉合，來提供扭矩和功率的縮放 這也和你的駕駛習慣以及整車的進氣條件來匹配，如進氣條件好，提升10-20匹都有可能 如果進氣條件差 也許只能提升5匹以內 改寫ECU只是的通過改變燃油的噴射時間，間隔，以及濃度，和點火間隔，電弧大小，匹配等 來改善發動機的同一個轉速下的輸出效率，單純的說提升動力，確實可以，但主要是還是看整車配合 汽車改裝可不是玩賽車游戲，改個排氣+10 改個進氣+10這樣，改完進氣再改排氣功率下降都有可能 改車是個尋求平衡的系統工程，可不是裝一個什么，或者換一個什么就萬事大吉的事情
回答者：angelz02032016-10-14 00:00
富康系列車型要3000轉/分以上換擋： 該系列車型采用的是高轉速的發動機，因而換擋時發動機要維持相對高的轉速，富康系列車型要3000轉/分以上換擋，這樣汽車的燃油經濟性較好，如果在城市路況，駕駛者也要盡量保持發動機轉速不
提問者：mtqjyb2017-01-05
正因為我們不是富人，所以買車要看車的內在品質，如工藝、材質、新技術等，FKS1.8手動試駕過，還真沒看出有多好，特別是方向和手檔，和大眾的沒法比，尤其是手檔的感覺還不如我幾萬元的高爾，但車的樣子還是比較喜歡，無論是三箱、
提問者：shoofeng2013-09-09
現在的1.4T完全可以相信�；緶u輪的壽命等同發動機的壽命!只要你保養到位!效果基本不會下降和退化，如果渦輪出問題，要恢復那只能整個換掉，價格不會像網傳幾萬塊。這個完全不要擔心!1.6和1.4T的動力簡直是天差地別!但是
提問者：fengniao0652013-09-10
全新朗逸1.6發動機主要是國產，但是油耗下降不少，每100公里下降0.3-0.5升。其實發動機進口的也不一定好。
提問者：落寞892013-09-04
2.0的和帕薩特新領域的那個發動機是同一個，型號EA113，但是重新調整過了，不會很差的，真正動力上和1.4T差不多。朗逸本來就是用的老的平臺做的車，發動機就不要用太新了，要1.4T就買速騰或高爾夫吧。
提問者：2013-04-06
說實話世嘉還有朗逸的發動機都很一般般，動力方面相差不大，但比起別的方面來朗逸就完敗世嘉，另外重要的是世嘉的操控性比朗逸強的多，當然不是說大眾不好，速騰就比世嘉強很多，但是買車要買適合自己的，推薦世嘉，
提問者：jgbnk099zv2013-04-16
