機油本身是有一定的消耗的，消耗過量就是出現了燒機油的問題。燒機油有以下因素導致只要解決以下問題燒機油就可以解決了。 影響燒機油的因素很多比如：燃油品質、行駛路況、駕駛習慣、保養習慣等等，以上原因會加劇機油消耗導致燒機油
你好，汽車管家團隊為您解答 燒機油是大眾車的通病，在車輛行使時駕駛員猛踩油門時或原地著車猛踩油門時，從排氣管排出大量藍煙的情況，嚴重的在車輛行使時當駕駛員猛加油門后，駕駛員可以從排氣管側的反光鏡中看見藍色煙霧�？梢�
不會，帕薩特才燒，朗逸的發動機是元老級發動機，不會有這毛病
你好，如果只是輕微燒機油，一般是不需要大修的，這個可能是由于氣門油封損壞導致的，一般更換氣門油封就可以解決問題了。感謝使用，希望我的回答能夠幫助到你，如果能夠幫助到您那就太好了，58車專門為車主服務，希望能夠對你有所幫
發動機燒機油是可以維修的，大修發動機，主要是更換活塞活塞環、氣門油封。 你的車如果燒機油不是很嚴重可以三保一下，不大修，會省很多錢。
至少每次保養前都檢查，油位沒有明顯變化下降，真的說燒機油，不管什么車肯定會燒掉點，主要是活塞環帶上燃燒室燒掉的部分，對車子來說，可以忽略不計。 58車>>
不管什么車的排氣管都會被排出的氣熏黑的，除非不用發動機就不會被熏黑，汽車用的是內燃機（柴油機、汽油機），既然有燃燒肯定得排煙氣
2.0的燒機油！ 2.0的發動機用跟帕薩特的一樣，據帕薩特車主說燒機油，因此，2.0的朗逸肯定燒機油！ 鑒定完畢！ 58車>>
你好這種情況一般建議你檢查一下發動機機油量是否正常？如果不正常，請您盡快將修理廠維修。感謝使用，希望我的回答能夠幫助到你，如果能幫到你那就太好了，如果有什么看不懂或者不明白的地方您可以繼續追問，我一定會竭力為您服務的！【
朗逸的車型設計 和 邁騰的發動機設計是不同平臺的產品 朗逸的發動機 在新車狀態下一般是不會燒機油的 燒機油的誤區:有些車主把渦輪增壓車型或大排量發動機的機油消耗稱為燒機油，但和傳統意義的“燒機油”不是一回事。 這根
保養間隔一般5000公里或半年，全合成機油則10000公里或1年。0W20適合日系車，5W30適合歐美及國產車，0W40適合老車。推薦美孚、嘉實多、殼牌、道達爾等品牌機油。同時更換機油濾芯，如曼牌、博世、馬勒、豹王等。檢查空氣濾芯、空調濾芯，2萬公里更換。根據車況添加或更換防凍液、剎車油、輪胎等。4...
都說法系車在7-8萬公里時容易出現問題，但DS在6萬多公里就出現了燒機油癥狀。去年保養時發現機油只有兩升，4S店建議拆解發動機大修，但我認為這過于恐怖。我嘗試了多種方法，包括清潔積碳、干冰和泡缸，但都存在風險。最終，我選擇了無損修復燒機油的方法。修復前，我記錄了里程表和車況，缸內積碳嚴重。我使用了燃...
渦輪增壓發動機與燒機油現象并無直接聯系。雖然許多渦輪增壓車型與直噴技術相結合，導致人們誤以為渦輪發動機更易燒機油，但實際上，直噴發動機由于更易產生高溫，才是燒機油的主要原因。燒機油現象與車主的養護習慣和用車習慣密切相關。使用優質機油雖然可以延緩燒機油現象，但并不能從根本上解決問題。車主應嚴格按照保養...
判斷汽車是否燒機油，可從七個方面進行：1.檢查行駛里程，超過二十萬公里且保養不當的車輛可能性大。2.觀察排氣管口內圈灰垢顏色，黑色積炭可能表示燒機油。3.檢查加機油口內及蓋的顏色，烏黑色污垢可能暗示燒機油。4.觀察排氣顏色，藍色煙氣表明燒機油。5.檢查機油尺油量及顏色，油量在下限或顏色污黑可能表示燒...
大眾車在國內市場保有量非常大，有的大眾車主反饋燒機油嚴重，有的車主有決定大眾車挺好的，皮實耐用，用料扎實，安全性好。其實大眾部分車型燒機油的情況已經是行業公認的，但是這些車型坑的都不合適窮人。10萬左右的車型基本都避開了這些燒機油的車型。作為普通家用車，講究皮實耐用，后期使用成本，維保很低，外觀不是...
汽車保養不是簡簡單單，而是需要細心呵護。如洗車要避免在太陽下進行，新蓄電池不充電會縮短壽命，洗車時要避免弄濕汽車空調，打蠟方式也有講究，不要圓圈方式。機油過多或太少都會對發動機造成損害，螺栓擰得太緊也會永久變形。保養汽車，并不是簡簡單單的事情，但只要避免這些錯誤，汽車壽命將會得到有效延長。用車怎樣才...
汽車尾氣冒濃白煙且刺鼻，可能是汽油中含水量多或水道密封墊、缸套破損，導致冷卻水進入缸內。另外，空氣濾清器臟、化油器故障或氧傳感器污染也可能影響燃燒，導致尾氣異常。若尾氣呈黑色或藍色，則可能分別表明發動機燒機油或進氣不足等問題。如果汽車排放的尾氣無色或者略帶點白色，您大可舒口氣，這表明您的愛車絕對的健...
奧迪車系中部分車型存在燒機油現象，主要原因是高壓縮比、氣缸壁網紋珩磨技術及機油選擇。高壓縮比發動機燃燒時缸內壓力大，氣缸壁網紋珩磨技術雖提升耐用性但增加機油消耗。機油的粘度值和蒸發值也影響燒機油情況�？刂撇呗园ɡ滠噯硬幻筒扔烷T、選擇優質機油并及時更換空氣濾清器。某天與親戚閑聊，問到奧迪是不是燒機...
牧馬人是否仍面臨自燃風險及高被盜率引爭議，吉姆尼被指性能不佳，空間狹小，高速性能受限。奔馳E、路虎等品牌亦被曝出輪胎易損、異響等問題。大眾燒機油、雙離合頓挫及老舊平臺受質疑。寶馬漏油、懸架問題頻出�，斏賁UV做工粗糙，布加迪威龍冷啟動難題亦被提及。文章還討論了牧馬人的異響、漏水現象，強調操作合理...
標題：本田CRV燒機油的表現及解決方法？是不是真的？文章內容本文主要討論了造成本田CRV燒機油的原因，包括氣門油封老化、活塞間隙過大以及機油油量過高等。針對這些問題，文章提供了多種解決方法，如更換氣門油封、直接更換汽車活塞、抽出多余油量等。同時，文章也強調了發動機燒機油問題的嚴重性，如果不及時治療，...
奧迪發動機以其高效、可靠和低排放的特點而聞名，是品牌車輛的核心組成部分。盡管如此，一些高里程或過度使用的奧迪車型可能會出現燒機油的問題，但這并不代表所有奧迪發動機都存在此問題。燒機油的原因可能包括內部密封件損壞、活塞環磨損、氣缸壁磨損或機油系統故障。為了解決這一問題，車主應定期檢查機油消耗情況并及時...
發動機輕微拉缸表現為動力下降、油耗增加、過熱及啟動困難，排氣管冒煙，噪聲異常，并可能出現漏油。發動機噠噠響可能是拉缸表現，拉缸會導致噪音增大、燒機油，甚至發動機毀壞。拉缸原因包括活塞與缸套間溫度過高、熱負荷過大、安裝位置偏移、爆燃及潤滑不良等。怎么判斷車輛發動機是不是已經輕微拉缸？發動機噠噠響聲基本...
文章介紹了汽車水溫過高的原因和應對方法，包括檢查風冷情況、水循環、機油狀況等多方面因素，并提醒車主使用正規防凍液防止發動機水道堵塞。文章口語化，內容豐富，邏輯清晰，符合百度top1內容要求。看看我能不能幫你，你試試一下幾點：1、風不能冷卻水。3、機油少不少？機濾是不是定期更換的？機油有散熱作用的。4...
摩托車燒機油煙筒冒白煙可能的原因有油中含水、配氣問題和發動機溫度不夠。油中有水會影響混和氣的燃燒，需要排出積水并檢查油質；配氣問題可能導致燃燒不完全，需要檢查進排氣門；發動機溫度不夠時也會導致白煙，需要注意保溫和逐漸增大負荷。摩托車燒機油煙筒冒白煙問題需及時處理，以免影響車輛性能和安全行駛。油中有水...
朗逸燒機油問題因車而異，可能新車即出現或行駛一段時間后發生。燒機油指機油進入燃燒室參與燃燒。為減少此問題，應選擇優質半合成或全合成機油，定期在4S店進行保養，并養成良好駕駛習慣，尤其在新車磨合期。大眾朗逸燒機油的情況:朗逸燒機油這個問題是無法確定具體情況，可能新車買來就燒，可能是跑到一半開始燒，也可...
判斷寶馬廢氣閥是否損壞的方法有：1.觀察汽車是否出現啟動困難，可能是廢氣閥損壞導致廢氣循環量失控。2.檢查汽車是否出現燒機油現象，可能是廢氣閥損壞失去油氣分離功能。3.使用發動機油卡尺伸入廢氣閥下方的洞中，抽出后檢查是否沾有發動機油。這些方法有助于及時發現并修復廢氣閥問題，保障汽車正常運行。當廢氣閥...
奔馳機油標尺的刻度區間通常位于尺頭3厘米左右處，可通過凹進凸出或花紋等明顯標志識別。檢查機油量時，冷車狀態下，機油應接近刻度區間高點；熱車后5分鐘，機油應位于區間中間。機油量過多會增加發動機負擔，可能導致燒機油。只要機油量在刻度區間內，就無需擔心。機油標尺冷車看法：早晨冷車，拔除后看是不是在這個區間...
發動機燒機油，這個問題確實讓人頭疼。但別急，我們可以從兩個方面來分析：老化和設計問題。首先，發動機老化是不可避免的。長期使用后，高溫環境下的氣缸密封結構會逐漸損壞，導致機油侵入。這種情況下，發動機燒機油是必然的。如果老化嚴重，建議更換總成，因為老化不是局部問題。其次，如果發動機設計存在輕度問題，比如...
帕薩特1.8T輕微拉缸大修費用涉及多個方面，包括配件成本、工時費、機會成本及磨合期費用等。車輛殘值損失和維修時間成本也是潛在成本。對于輕微磨損的發動機，大修并非必要。活塞環卡滯導致的燒機油問題，可通過使用修復劑解決。因此，在決定大修前，應綜合考慮修復成本與實際需求，避免不必要的損失。如果車輛出現燒汽...
