最佳答案

一、冷卻系的功用 把受熱零件吸收的部分熱量及時(shí)散發(fā)出去，保證發(fā)動(dòng)機(jī)在最適宜的溫度狀態(tài)下工作。 二、冷卻系的形式 冷卻系按照冷卻介質(zhì)不同可以分為風(fēng)冷和水冷。 風(fēng)冷系是把發(fā)動(dòng)機(jī)中高溫零件的熱量直接散入大氣而進(jìn)行冷卻的裝置。 水冷系是把這些熱量先傳給冷卻水，然后再散入大氣而進(jìn)行冷卻的裝置。 由于水冷系冷卻均勻，效果好，而且發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)噪音小，目前汽車發(fā)動(dòng)機(jī)上廣泛采用的是水冷系。 發(fā)動(dòng)機(jī)正常工作時(shí)，水冷卻系中的冷卻水溫度應(yīng)保持在80度~90度范圍內(nèi)。 三、水冷卻系組成及工作過程 1、水冷系大都是由散熱器、水泵、風(fēng)扇、冷卻水套和溫度調(diào)節(jié)裝置等組成。(如下圖所示) 2、冷卻液的走向(如下表) 3、工作過程:水泵強(qiáng)制冷卻水循環(huán)，冷卻水在水套內(nèi)吸收熱量后，流經(jīng)散熱器，將熱量散發(fā)到空氣中，然后再流入水套。如此循環(huán)，以保證發(fā)動(dòng)機(jī)在最佳溫度下工作。水冷卻系的組成如右圖所示。 四、水冷卻系的主要部件 1、水泵 1)功用:是對(duì)冷卻水加壓，使冷卻水循環(huán)流動(dòng)。車用發(fā)動(dòng)機(jī)多采用離心式水泵。 2)安裝位置:水泵用螺栓固定在發(fā)動(dòng)機(jī)前端面上。通過皮帶與曲軸帶輪相連。 3)組成: 主要由泵殼、泵蓋、葉輪、水泵軸、軸承、油封等組成。 工作過程:當(dāng)葉輪旋轉(zhuǎn)時(shí)，水泵中的水被葉輪帶動(dòng)一起旋轉(zhuǎn)，在離心力作用下，水被甩向葉輪邊緣，然后經(jīng)外殼上與葉輪成切線方向的出水管壓送到發(fā)動(dòng)機(jī)水套內(nèi)。與此同時(shí)，葉輪中心處的壓力降低，散熱器中的水便經(jīng)進(jìn)水管被吸進(jìn)葉輪中心部分。如此連續(xù)的作用，使冷卻水在水路中不斷地循環(huán)。 2、風(fēng)扇 1)功用 提高通過散熱器芯的空氣流速，增加散熱效果，加速水的冷卻。 2)安裝位置:通常安排在散熱器后面，并與水泵同軸。與水泵一起轉(zhuǎn)動(dòng)。 3)形式 車用發(fā)動(dòng)機(jī)的風(fēng)扇有兩種形式，軸流式和離心式。 軸流式風(fēng)扇所產(chǎn)生的風(fēng)，其流向與風(fēng)扇軸平行;離心式風(fēng)扇所產(chǎn)生的風(fēng)，其流向?yàn)閺较颉］S流式風(fēng)扇效率高，風(fēng)量大，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，布置方便。因而在車用發(fā)動(dòng)機(jī)上得到了廣泛的應(yīng)用。 3、散熱器 1)功用 增大散熱面積，加速水的冷卻。為了將散熱器傳出的熱量盡快帶走，在散熱器后面裝有風(fēng)扇與散熱器配合工作。 2)安裝位置 大多安裝在發(fā)動(dòng)機(jī)及風(fēng)扇的前方。 3)結(jié)構(gòu) 散熱器又稱為水箱，由上貯水室、散熱器芯和下貯水室等組成。 散熱器上貯水室頂部有加水口，平時(shí)用散熱器蓋蓋住，冷卻水即由此注入整個(gè)冷卻系。在上、下貯水室分別裝有進(jìn)水管和出水管，分別用橡膠軟管和氣缸蓋的出水管和水泵的進(jìn)水管相連。由發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸蓋上出水管流出的溫度較高的熱水經(jīng)過進(jìn)水軟管進(jìn)入上貯水室，經(jīng)冷卻管得到冷卻后流入下貯水室，由出水管流出被吸入水泵。在散熱器下貯水室的出水管上還有一個(gè)放水閥。 散熱器芯由許多冷卻水管和散熱片組成，對(duì)于散熱器芯應(yīng)該有盡可能大的散熱面積，采用散熱片是為了增加散熱器芯的散熱面積。散熱器芯的構(gòu)造形式有多樣，常用的有管片式和管帶式兩種。 4、節(jié)溫器 1)功用 改變冷卻水的循環(huán)路線及流量，自動(dòng)調(diào)節(jié)冷卻強(qiáng)度，使冷卻水溫度經(jīng)常保持在80度~90度。 2)安裝位置 裝在冷卻水循環(huán)的通路中，一般裝在氣缸蓋的出水口。 3)形式 分為蠟式和折疊式 蠟式節(jié)溫器 在橡膠管和感應(yīng)體之間的空間里裝有石蠟，為提高導(dǎo)熱性，石蠟中常摻有銅粉或鋁粉。常溫時(shí)，石蠟呈固態(tài)，閥門壓在閥座上。這時(shí)閥門關(guān)閉通往散熱器的水路，來自發(fā)動(dòng)機(jī)缸蓋出水口的冷卻水，經(jīng)水泵又流回氣缸體水套中，進(jìn)行小循環(huán)。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)水溫升高時(shí)，石蠟逐漸變成液態(tài)，體積隨之增大，迫使橡膠管收縮，從而對(duì)反推桿上端頭產(chǎn)生向上的推力。由于反推桿上端固定，故反推桿對(duì)橡膠管、感應(yīng)體產(chǎn)生向下反推力，閥門開啟，當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)水溫達(dá)到80℃以上時(shí)，閥門全開，來自氣缸蓋出水口的冷卻水流向散熱器，而進(jìn)行大循環(huán)。 一汽奧迪100型轎車和CA1091型貨車均采用蠟式節(jié)溫器。 折疊式節(jié)溫器 由具有彈性的、折疊式的密閉圓筒(用黃銅制成)，內(nèi)裝有易于揮發(fā)的乙醚。主閥門和側(cè)閥門隨膨脹筒上端一起上下移動(dòng)。膨脹筒內(nèi)液體的蒸氣壓力隨著周圍溫度的變化而變化，故圓筒高度也隨溫度而變化。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)在正常熱狀態(tài)下工作時(shí)，即水溫高于80℃，冷卻水應(yīng)全部流經(jīng)散熱器，形成大循環(huán)。此時(shí)節(jié)溫器的主閥門完全開啟，而側(cè)閥門將旁通孔完全關(guān)閉;當(dāng)冷卻水溫低于70℃時(shí)，膨脹筒內(nèi)的蒸汽壓力很小，使圓筒收縮到最小高度。主閥門壓在閥座上，即主閥門關(guān)閉，同時(shí)側(cè)閥門打開，此時(shí)切斷了由發(fā)動(dòng)機(jī)水套通向散熱器的水路，水套內(nèi)的水只能由旁通孔流出經(jīng)旁通管進(jìn)入水泵，又被水泵壓入發(fā)動(dòng)機(jī)水套，此時(shí)冷卻水并不流經(jīng)散熱器，只在水套與水泵之間進(jìn)行小循環(huán)，從而防止發(fā)動(dòng)機(jī)過冷，并使發(fā)動(dòng)機(jī)迅速而均勻地?zé)崞饋?當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)的冷卻水溫在70~80℃范圍內(nèi)，主閥門和側(cè)閥門處于半開閉狀態(tài)，此時(shí)一部分水進(jìn)行大循環(huán)，而另一部分水進(jìn)行小循環(huán)。 4)工作原理 當(dāng)冷卻水溫度低于76度時(shí)，節(jié)溫器主閥門關(guān)閉，副閥門開啟冷卻水在水泵與水套之間小范圍內(nèi)循環(huán)，促使水溫迅速上升。當(dāng)水溫高于86度時(shí)，節(jié)溫器主閥門全開，副閥門全關(guān)，冷卻水全部流經(jīng)散熱器進(jìn)行水的大循環(huán)，使發(fā)動(dòng)機(jī)保持正常工作溫度。 五、冷卻系主要部件的檢修 1、水泵的檢修 汽車在使用中如果水泵出現(xiàn)故障或損壞，可做以下檢查和修理。 (1)水泵的檢查。 檢查泵體及皮帶輪有無磨損及損傷，必要時(shí)應(yīng)更換。 檢查水泵軸有無彎曲、軸頸磨損程度、軸端螺紋有無損壞。 檢查葉輪上的葉片有無破碎、軸孔磨損是否嚴(yán)重。 檢查水封和膠木墊圈的磨損程度，如超過使用限度應(yīng)更換新件。 檢查軸承的磨損情況，可用表測(cè)量軸承的間隙，如超過0.10mm，則應(yīng)更換新的軸承。 (2)水泵及座的修理。 水泵取出后，可按順序進(jìn)行分解。分解后應(yīng)將零件進(jìn)行清洗，再逐一檢查，看其是否有裂紋、損壞及磨損等缺陷，如有嚴(yán)重缺陷者應(yīng)予更換。 水封及座的修理:水封如磨損起槽，可用砂布磨平，如磨損過甚應(yīng)予更換;水封座如有毛糙刮痕，可用平面鉸刀或在車床上修理。在大修時(shí)應(yīng)更換新的水封組件。 在泵體上具有下列損傷時(shí)允許焊修:長(zhǎng)度在3Omm以內(nèi)，不伸展到軸承座孔的裂紋;與氣缸蓋接合的突緣有破缺部分;油封座孔有損傷。 水泵軸的彎曲不得超過0.05mm，否則應(yīng)更換。 葉輪葉片破損應(yīng)予更換。 水泵軸孔徑磨損嚴(yán)重應(yīng)更換或鑲套修復(fù)。 檢查水泵軸承是否轉(zhuǎn)動(dòng)靈活或有異常響聲，如有說明軸承有問題，應(yīng)予更換。 水泵裝配好后，用手轉(zhuǎn)動(dòng)一下，泵軸應(yīng)無卡滯、葉輪與泵殼應(yīng)無碰擦。然后檢查水泵排水量，如有問題，應(yīng)檢查原因并排除。 2、節(jié)溫器的檢修 (1)節(jié)溫器的拆卸。 在發(fā)動(dòng)機(jī)處于停機(jī)、冷態(tài)時(shí)，進(jìn)行節(jié)溫器的拆卸作業(yè)。 將蓄電池負(fù)極導(dǎo)線拆下。 按規(guī)定的程序，把冷卻系統(tǒng)的冷卻液排放干凈。 取下散熱器的連接管，拆掉出水套管，將節(jié)溫器取出。 (2)節(jié)溫器的安裝。 安裝程序與拆卸程序相反，但應(yīng)注意: 發(fā)動(dòng)機(jī)大修后的節(jié)溫器，應(yīng)使用新的密封墊。 安裝完畢后，加注冷卻液，起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)看看是否有滲漏現(xiàn)象。 (3)節(jié)溫器的檢修。 外觀檢查:檢查節(jié)溫器的閥門、彈簧是否有變形、失效、污物等，如有予以清理或更換。 檢查節(jié)溫器:將節(jié)溫器置于盛水容器內(nèi)，逐漸加熱，觀察節(jié)溫器始開和全開時(shí)的溫度，如果開啟溫度不符合規(guī)定，則應(yīng)更換節(jié)溫器。

回答者：cdfvesfr2016-10-05 00:00