個人感覺比寶來要差一些。 寶來車型相對比較成熟穩定，鈑金厚度也大不少。而且久經市場驗證，所以 ，個人認為寶來的機械性要好一些。
可以的 非常不錯
新普桑質量還是不錯的,價格7.98萬,能優惠3000-5000.配置比老款多了點,這個價格奇瑞A3也可以,雖然做工不是很精細,但是安全性好,底盤扎實.希望你買到不錯的車
沖你這個“日系車不考慮”應該強烈鼓掌，其實這個新桑塔納就是用桑塔納的牌子，和原來的桑塔納風馬牛不相及，新車沒有經過市場的考驗，說好或者說不好的都只能是推測，所以說網上水軍比較多，不過個人認為德系車質量相比日韓要好的多。
新普桑這款車還是繼承了桑塔納超強耐用性的特點，現在在大街上都能看到跑了15年左右的普桑，該車性能和扎實程度還是不錯的，維修保養也便宜，該車現在標配ABS+EBD，雙安全氣囊，CD，真皮座椅等，售價在7萬左右。
垃圾車就不要買了,低配高價,內部配置全無,后輪鼓剎+窄胎,最坑爹獲獎車型.
買這個級別的車你考慮的有點偏了。高速轉彎 高速制動？是不是還要給配備LSD？需要調教懸掛？然后換個大一點的，4或者6活塞的剎車卡鉗，碟盤最好還是打孔的炭陶纖維的剎車盤？那價格就不是現在的樣子了。這個級別的車，就是以耐用，
外觀像帕薩特，略小一點點。動力一般，小發動機拉大車。
這兩個車都是同一個平臺打造出來的，發動機也都大同小異，配置屬于一個級別，1.6的桑車有的帶天窗。捷達比桑塔納略微大一點，軸距相同的（以前老桑可是B級別的車啊，縮成緊湊型的了）。都是全鋁發動機，國四排放標準。前盤后鼓，前麥
看樓主你更注重什么吧，這個沒有什么是最好的，這樣吧，小弟在這里給你一一拆解下，你自己瞅瞅看哪個更適合。 1、外形上：個人感覺FF要比新款桑塔納更好看些，大眾家族的臉譜太TM膈應人了，現在滿大街的這個臉，沒意思。新桑塔納
新桑塔納1.6升車型以其110馬力的最大功率，搭配5速手動或6速自動變速箱，展現出不俗的動力性能。發動機性能不僅取決于排量，更在于其穩定性、扭矩和燃油經濟性。底盤的堅固性對車輛的操控性和動力表現至關重要，而變速器的精細檔位劃分和換擋平順性也是影響動力性能的關鍵因素。新桑塔納1.6以其均衡的配置，提供...
北汽新能源EV160以其出色的參數配置受到市場關注。車身參數方面，長4025mm、寬1720mm、高1503mm，車重1295kg，軸距2500mm，最小離地間隙110mm，提供寬敞舒適的乘坐空間。外觀上，EV160輕快版采用家族式設計，動感時尚，細節上凸顯新能源汽車特色。內飾方面，標配6.2寸TF...
北汽EX200新能源汽車以其時尚的外觀、寬敞的內飾和出色的動力性能受到市場的關注。基于紳寶X25平臺，EX200擁有4110*1750*1581mm的車身尺寸和2519mm的軸距，提供了7種外飾車身顏色和3種內飾顏色的組合，滿足年輕消費者對個性化的需求。內飾方面，與X25相似，但儀表盤和擋桿設計延續...
新威馳以其時尚的外觀和出色的性能受到市場歡迎。這款轎車產自天津一汽，繼承了威馳系列的流線型設計，同時降低了車高以提升勻稱感。新威馳的前臉設計展現了豐田家族的新特征，保險杠的雙U造型和一體化設計不僅美觀，還考慮了行人安全。與卡羅拉相似的霧燈孔和下進氣口造型，進一步強化了其家族化設計。新威馳的優點包括時...
新大洲本田S07以其時尚外觀和卓越性能脫穎而出。車身設計簡約大氣，LED大燈和全屏儀表盤彰顯現代感。座椅舒適，適合各種體型，人體工學設計確保長時間騎行的舒適性。搭載BOSCH400W電機和48V24Ah鋰電池，提供強勁動力和80KM續航。摩托車級液壓減震和高碳鋼車架保障騎行安全。S07的剎車性能出色...
新桑塔納以其時尚穩重的外觀和寬敞的空間受到家庭用戶的青睞。內飾雖多為塑料，但細節處理精致，提供了舒適的乘坐體驗。油耗低，動力滿足家用需求，操控靈敏，節油性突出。盡管存在減配問題，但總體上，新桑塔納以其高性價比和實用性，成為家庭用車的不錯選擇。新桑塔納外觀設計時尚大方，又不失成熟穩重。空間寬裕，內飾中...
新桑塔納1.4升車型發動機功率90馬力，雖不及1.6升車型的110馬力，但動力輸出穩定平順。除發動機外，底盤的堅固度和傳動裝置的性能也影響動力表現。堅實的底盤和優秀的變速器能更好地適應各種路況，提升駕駛體驗。因此，綜合考慮發動機、底盤和傳動裝置，新桑塔納1.4動力在日常使用中基本夠用。新桑塔納有兩款...
桑塔納1.5L發動機詳解型號：EA211-DLF生產商：一汽大眾發動機搭載年款：2019款搭載車型：桑塔納桑塔納這臺1.5L發動機在起步的時候扭矩偏低，所以起步那一下感覺還是比較肉的。中段的加速還是可以的，但在中高速加油門時動力又開始顯得有點不足了。桑塔納這臺1.5L發動機是自然吸氣發動機，參數上來...
新能源汽車的浪潮正席卷全球，豐田i-TRIL以其獨特的設計和先進的技術，成為了市場上的一股清流。這款三座布局的小型電動車，以其850mm的車身寬度和2350mm的長度，展現出了極致的空間利用和道路占用最小化。電動后驅的設計，加上電池與車身的完美融合，使得i-TRIL不僅外觀炫酷，更具有出色的駕駛體驗...
零跑C01轎跑以其獨特的設計和先進技術吸引了市場的關注。作為全球首款搭載無電池包CTC技術的電動車，它不僅在外觀上追求簡潔而有力的線條，更在內部空間和乘坐體驗上做足了加法。C01的外觀設計強調科技感和運動風格，如全封閉式前臉、數字晶體大燈、高翹鴨尾設計等，都彰顯了其時尚與動感。內部則采用了寬敞舒適的...
福特新福克斯以其時尚動感的外形、充沛的動力和穩定的操控性受到消費者的喜愛。兩廂版更具運動感，過彎速度快且無橫移危險。車身重帶來穩重的駕駛體驗，但油耗相對較高。內飾稍顯不足，但使用環保材料，車內無異味。隔音效果一般，高速行駛時需調大音量。對油品要求較高，建議使用97號油。后備廂門設計需改進，關重才能確...
沃爾沃XC40新能源2022款四驅高性能版PRO的內飾表現如何？讓我們一起來探究。首先，這款車的儀表采用了全液晶設計，12.3英寸的顯示屏科技感十足。中控屏尺寸為9英寸，配備了道路救援呼叫、車聯網、導航路況信息顯示等五項配置，功能豐富。在座椅材質上，沃爾沃XC40新能源采用了翻毛皮和皮座椅，豪華感十...
日產新逍客是出自CMF平臺的一款車型，該平臺擁有先進的設計理念和多項技術。新逍客在底盤規格和車身結構等方面表現出色，較上一代逍客有所提升。新逍客采用了ZONEBODY區域安全車身，采用近半高強度鋼打造的車身框架和底盤，提高了車輛整體剛性和穩定性，保證了駕乘人員的安全。因此，可以說新逍客的底盤性能非常...
新Jeep指南者作為一款城市型SUV，其越野性能并不突出。全系車型中，僅有24.18萬的2.4升最高配版本配備全時四驅系統，而其他4款1.4T前驅版本才是銷售主力。1.4T發動機源自意大利菲亞特，最大功率165馬力，搭配7擋雙離合變速器，動力表現一般，難以應對復雜越野路況。全新指南者1.4T車型的配...
大眾桑塔納的車門密封條在隔音效果上表現不俗，尤其是在新桑塔納車型上，底盤對路噪和胎噪的隔絕效果顯著。然而，EA211發動機在高速運轉時的噪音控制略顯不足，轉速達到3000轉時，噪音變得較為明顯，類似抽油煙機的嗚嗚聲，影響了駕駛體驗。盡管如此，通過添加發動機艙蓋隔音棉可以一定程度上緩解這一問題。在勻速...
新圣達菲底盤設計穩健，具備良好的通過性和操控穩定性。底盤故障時，可通過簡易方法應對，如用螺釘替代斷損橫拉桿球節、拆下損壞差速器繼續行駛、用酒精或清水替代制動液等。這些方法僅為臨時應急，需盡快尋找專業維修店處理。新圣達菲底盤圖片解析如下：汽車底盤的故障解決：一、橫拉桿球節斷損。在保險杠或其它不影響行駛...
Denzr，中文名騰勢，是比亞迪與戴姆勒合資打造的新能源汽車品牌。自2010年成立以來，騰勢專注于為消費者提供卓越的汽車生活體驗。目前，騰勢X是其在售的唯一車型，價格區間為28.98-35.75萬元，經銷商優惠后實際到手價約22萬元起。騰勢X提供純電版和PHEV版本，純電版NEDC續航520公里，最...
新款沃爾沃C702.5T在外觀上更加運動，內飾變化不大。搭載2.5升直列五缸渦輪增壓汽油發動機，配備5速自動變速箱，最大功率162kW，最大扭矩320nm。車身尺寸為4580/1820/1400mm，軸距為2640mm，輪胎為235/45R17英寸。用戶還可選擇不同的選裝包，如價格1650美元的套裝...
17款新君威在駕駛舒適性方面進行了顯著提升，底盤懸掛調教也針對舒適性進行了優化。雖然轉向依然靈活，但方向盤手感更加平靜。新君威采用了輕量化設計，比老款輕了160KG，這使得懸架更軟時對操控性的影響減小。盡管懸掛減震可以過濾掉一些細小顛簸，但路感依然保留。與老款相比，新車在舒適性上有所提升，但操控性并...
